boite de vitesses à changer sur S-MAX de 2006

[Invité §val101Fi]

bonjour,

 

nous avons un gros soucis depuis le printemps dernier sur notre S-MAX de 2006. C'est le modèle TITANIUM 140ch TDCI, il a aujourd'hui 100 000 km. Un jour de printemps, un bruit à commencé à l'accélération, comme si la voiture tournait sur 3 pattes. Le garagiste du coin nous a fait un 1er diagnostic : le cardan mais n'était pas sûr. Nous changeons le cardan et le bruit est toujours là. Il reprend la voiture pour voir cette fois-ci au niveau du roulement de différentiel.

 

En retournant le voir quelques jours après, il nous dit qu'il a fait sa petite enquête et que ce problème serait reconnu au niveau de FORD France ; ce serait un problème de carter de boite pas assez résistant qui se déformerait trop rapidement, il parait que ça arrive également sur des modèles plus récents, même à 20 000 km. Le bruit est aujourd'hui plus important et notre garagiste nous conseille de changer la boite en nous disant que ce serait balleau d'ouvrir la boite, changer le roulement, remonter et s'aperçevoir que le bruit est toujours là et donc, au final, changer la boite.

 

Il nous annonce une note pouvant aller de 1500 eur à 2500 eur. Nous sommes indignés à l'idée d'engager cette somme pour un problème qui n'est pas de notre fait. En savez-vous plus à ce sujet ? Avez-vous eu le même soucis ? Qu'avez-vous fait ? Quels sont nos recours ? FORD France va t'il accepter de prendre cette réparation en charge, même partiellement ?

 

Vos avis et renseignements seront vraiment les bienvenus.

 

Valoustar.

[Invité §fin634ma]

Bonjour

 

T'es allé voir un 2eme garagiste?

 

Parce que partir du cardan et aller a la boite :???:

 

 

[Invité §lau226TB]

Bonjour,

 

Idem, diag' à dormir debout.

 

D'autant qu'il n'y a pas de défaut récurrent connu sur les boites de S-Max.

[Invité §val101Fi]

oui, on est aller voir un autre garagiste qui a dit que c'était possible que ce soit ça. En fait, c'est le demi-cardan côté boite qu'il a changé.