[Topic Officiel] Ford Sierra (1982-1993)

[Invité §Mis405iV]

Salut,

 

Tu parles de lui faire un covering et d y mettre un kit RS? C est dommage AMHA une Scorpio Cosworth en rouge magenta je pense que ça doit etre l une des seule française (si française d origine) voir peut être même la seule, la bête est donc peut être très rare...

[MonzaMan]

C'est possible. Bon apres c'est juste un covering, c'est pas comme si je faisait faire une peinture intégrale d'une autre couleur. La en cas, je pourrait l'enlever quant je le voudrait.

 

Faudrait que je fasse plus de recherche sur ce modèle. Sa peut être intéressant.

[Invité §Mis405iV]

Ok, de toutes façons tu fait bien ce que tu veux, c était juste une piste

 

Par contre tu parles d en faire un véhicule "daily" j espere que tu as un pote pompiste parce que déjà un YB Cosworth sa boit gentiment, alors un V6 Cologne

[MonzaMan]

Ah ah ouin. En ce moment je roule avec une Opel Monza. Un L6 fonte. C'est du 12l/100 mais tu peu compté 15 réel lol. Apres, je n'utilise pas beaucoup mes voitures, juste pour allez au travail et comme j'habite en ville, le week end pour allez au pub avec les potes, pas besoin de sortir la caisse.

Donc je pense que ça devrait allez de ce coté la. La Ford consomme moins que la Monza

[nico-rs-turbo]

Mhhh j ai pas tout suivis la mdr

[MonzaMan]

Tu t'es perdu a quel moment ?

[nico-rs-turbo]

Belle bestiole !

 

 

 

Me tente pas

 

Monza, on va faire quelques run après le confinement ?

J'ai envie de tentez ^^

[nico-rs-turbo]

Tu t'es perdu a quel moment ?

 

 

Depuis que j'ai touillez mon riz

[MonzaMan]

Faut jamais touillez le riz, c'est dangereux le riz :D

[Meta_]

J'ai envie de tentez ^^

 

 

Faudra pas lui dire qu'il y aura pas que les arbres à came de pas d'origine

 

 

j'aurais AAC et injecteurs de 1.8 115, décata, filtre, et le tout tournant avec un carburant d'indice d'octane de 106, donc un poil plus au dessus des 90ch je pense, même si je dépasserais pas les 110

 

 

[MonzaMan]

Ah ben t'en a trop dit ou pas assez lol envoi les infos

[Meta_]

Ah ben t'en a trop dit ou pas assez lol envoi les infos

 

Je récupère juste une Escort 1.8 RHD de 300 000km le 12, du coup banque de pièces + possibilité de prépa la 1.6 par la même occasion

[MonzaMan]

Ah ben du coup oui, y a de quoi faire quelque chose

[MonzaMan]

Par contre, vous connaissez la dimension des jantes ?

[nico-rs-turbo]

5X112

Alésage 63.4

Déport 38

Pneu 205/50ZR16

[MonzaMan]

Nickel merci

[nico-rs-turbo]

Il y a eu un montage en 15 aussi, mais celle ci me semble être les 16

Demande lui au pire une photo de la roue ^^

[MonzaMan]

En fait, je compte changer de jante. Selle si ne me plaisent pas du tout. J'avais pensé a des BBS RS, mais bon........faut voir

[MonzaMan]

J'ai vus l’annonce

Hmmm, le prix semble avoir augmenter, la du coup elle est plus si intéressante que ca

 

 

Elle était a combien ?

[Invité §Ano580yF]

Bonjour

 

Une 2l3 ce bloc devrait être dans mon coupe, pas moyen d'en trouver 1

 

une petite photo de la bébête ?

 

[Invité §Ano580yF]

bonjour j aimerai poster une photo de ma sierra 2.3 d de 1986 comment faire

?

[MonzaMan]

https://goopics.net/

 

voila, tu clic dans le rectangle et tu pourra y mettre les images que tu veux posté.

[warlord66]

@Meta_ et @nico-rs-turbo avec vos conneries j'ai envie d'une sierra maintenant

 

 

ça donne quoi la 2.0L en 125cv avec le DOHC ???

[Meta_]

@Meta_ et @nico-rs-turbo avec vos conneries j'ai envie d'une sierra maintenant

 

 

ça donne quoi la 2.0L en 125cv avec le DOHC ???

 

Bonne drifteuse

Bon par contre la côte est plus haute que sur une 1.6 du coup forcément.

[nico-rs-turbo]

Frifteuse^^

[warlord66]

Bonne friteuse

Bon par contre la côte est plus haute que sur une 1.6 du coup forcément.

@Meta_

 

j'en ai vu une à 800 à débattre pas loin de chez moi

 

 

je voulais un pinto mais j'arrive pas à en trouver un à un prix correct

 

 

@nico-rs-turbo on peut bien drifter avec 125 ch c'est pas un peu juste ?

[nico-rs-turbo]

Bha ma turbo diesel et ses 75ch a était ma meilleurs frifteuse de tout les temps

 

C'est marrant car tu a pas besoin d'allez vite, tu frifte tranquillou a 40 km/h...

[warlord66]

Bha ma turbo diesel et ses 75ch a était ma meilleurs frifteuse de tout les temps

 

C'est marrant car tu a pas besoin d'allez vite, tu frifte tranquillou a 40 km/h...

 

ok merci

[Meta_]

Frifteuse^^

 

Ouai, bon, correcteur auto du téléphone, ça aide pas à écrire

@Meta_

 

j'en ai vu une à 800 à débattre pas loin de chez moi

 

 

je voulais un pinto mais j'arrive pas à en trouver un à un prix correct

 

 

@nico-rs-turbo on peut bien drifter avec 125 ch c'est pas un peu juste ?

 

Ouai clairement c'est une bonne affaire !

 

125ch c'est large assez sur la sierra, qui a tout le poids à l'avant.

Les TD c'est magique tellement ça part bien, surtout que t'as moyen de les passer à 100ch au lieu des 75ch plutot aisément.

[Christian et Col]

Bon je me suis fait le joint de culasse sur ma bonne vieille Sierra. Elle a passer les 500 000km (avec 2 moteurs) et elle s'est vengée en me faisant le coup de la panne....

Heureusement joint de culasse entre le liquide de refroidissement et le 2° cylindre, pas de mayonnaise...Descente du Mont Saint-Michel et le Sud-Ouest en 4 étapes pour ne pas casser la Belle...

J'ai donc ouvert la bête et commandé la pochette de joint chez les anglais ainsi que la chaine de distribution et les 10 gougeons neuf (150€ FdP compris).

Par contre je galère pour démonter les soupapes car mon lève soupape ne convient pas. Il va falloir que j'en bricole un... Dur ! Dur !

[Christian et Col]

Ça y est j'ai fait mon lève soupapes avec quelques morceaux de ferraille et quelques boulons...

[Christian et Col]

Par contre, qui sait comment arracher la poulie d'accessoire sur le vilebrequin ?

Merci

[warlord66]

avec un arrache poulie

[Christian et Col]

Merci warlord pour cette réponse constructive

[Invité §Mis405iV]

Bon je me suis fait le joint de culasse sur ma bonne vieille Sierra. Elle a passer les 500 000km (avec 2 moteurs) et elle s'est vengée en me faisant le coup de la panne....

Heureusement joint de culasse entre le liquide de refroidissement et le 2° cylindre, pas de mayonnaise...Descente du Mont Saint-Michel et le Sud-Ouest en 4 étapes pour ne pas casser la Belle...

J'ai donc ouvert la bête et commandé la pochette de joint chez les anglais ainsi que la chaine de distribution et les 10 gougeons neuf (150€ FdP compris).

Par contre je galère pour démonter les soupapes car mon lève soupape ne convient pas. Il va falloir que j'en bricole un.

.. Dur ! Dur !

 

 

Salut, c est quoi comme motorisation?

Si c'est un 2.0 dohc, n hésites pas si tu as des questions, j ai refait le mien il y a 1 an (un dohc 109 ch)

J ai aussi un yb 200 (pinto) Cosworth