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[Topic Officiel] Ford Kuga II (2013-2019)


ptimickey59
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Invité §vav358Ba

Voilà depuis le 1er de l'An nous avons au tarif du Kuga le moteur 1.5 Ecobosot 120ch.

 

7 cv fiscaux et 2200€ de moins que le 150ch à équipement équivalent

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Invité §vav358Ba

Perso je prend un 120 et je le fais reprogrammer :W

 

Même moteur, même rejets de Co2

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Invité §min228sh

Voilà depuis le 1er de l'An nous avons au tarif du Kuga le moteur 1.5 Ecobosot 120ch.

 

7 cv fiscaux et 2200€ de moins que le 150ch à équipement équivalent

 

 

 

 

 

 

Il est nouveau se moteur, je ne le connais pas, bizarre sachant qu'il y a le 3 pattes qui fait 125ch voir 140ch, pourquoi pas! Maintenant avec toutes ses mamans qui vont chercher les gosses à la sortie de l'école se moteur est ideal.

Enfin il ma l'air un peu leger quand même.

Il fait combien son couple, sachant que le 150ch fait 240Nm.

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Invité §Lab718Ig

Bonjour,

la neige est là aussi je repose ma question:

Quelqu'un a-t'il déjà testé les pneus hiver Hankook Icep EVO2 w320.

Merci

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vous pouvez les voir sur mon album photos normalement sur le KUGA 1.6 150 CV ESSENCE ECOBOOST

 

bon en avais marre des voitures française la derniére était une ZX diesel un veau miami en bleu

je me suis fait reprendre pour une mondéo avec les phares en amande TD tres bonne voitures

rien d'anormal sans souci entretien c'est tout , lacher a 248 900 klm par contre sur cette voiture la courroie

a changer a 60 000 klm tres court je trouve , donc apres je me fait reprendre pour une fiesta de 2004 (mai)

essence (chaine) L1300 acheter a 7000 klm bonne voiture j'ai donner a ma fille elle acteullement 232 400 klm

entretien ect ect pneu sinon moteur rien , apres celle la j'achéte la fiesta 2009 TDCI petit moteur neuf en bleu abysse

trend equipement correct entretien 145€ premiére révision correct lacher 148 200 klm , reprise pour une FOCUS TDCI 1.6 / 95 cv

en noir scala effet pailleté belle effet toutes options sauf toit ouvrant acheter a 20 000 klm entretien nikel 1 er révision 215€

lacher a 102 500 klm tres bonne voiture regrette un peut mais bon , confortable en tout point de vu , reprise pour un KUGA

1.6 150 CV noir scala vitre sur teinte arriere laterale / coffres , super confortable , bonne place sauf du millieu , le conducteur est

préviligier , coté essence ecoboost je fait du national voie rapide autoroute gratuit , je fait du 7.2 voir du 6.6 , j'arrive pas a descendre

en dessous acheter a 6100 klm actuellemnt 10554 klm , pour le poid je trouve la conso correct vu le bousin -) je recommande le kuga

pour ceux qui hésite , les pneus c du hankoock ms + 4 saison sauf neiges bien sur , attention route tres mouillé avec cette pneu tendance

a glissé , sur routes tres sec on tiens bien le pavé avec les hankoock , sinon on trouve des pneus a 125€ en sous marques tres corrects

sur le net allopneus par exemples voila pour mon expérience fordiéiste dans l'ame , ps/ normalement je voulais la news mondéo j'arrivé pas

a l'avoir en occaz a faible klm quand j'ai acheter le KUGA ..merci de m'avoir lu ;)

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Bonjour,

la neige est là aussi je repose ma question:

Quelqu'un a-t'il déjà testé les pneus hiver Hankook Icep EVO2 w320.

Merci

 

bonjour , je sais pas j'ai des 4 saisons hankook , sur route mouillé dans les virage faut faire attention

a votre vitesse tendance a glissé , sinon route sec elle tient bien le pavé , sinon pour votre question

diriger vous sur du continental ou good yeard voir michelin

cordialement

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Invité §vav358Ba

Ah bon :p

 

Oui j'ai eu l'info via mon chef des vente en réunion mardi, mail qui venait de chez Ford France

 

 

 

Merci de cette info !

 

Est-ce le modèle présenté à Los Angeles qui traverse l'atlantique tel quel pour la production européenne ? http://stkr.es/p/zub

 

 

Alors oui, en photo sur l'info ils nous ont mis l'escape sans même enlever les plaques Us, les repetiteurs dans les phares et le logo escape... ils se sont pas fait chier :W

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Avec un contrat d'entretien Ford à 16 euros/mois, l'entretien annuel courant du Kuga coûte 192 euros. Moins la première année si vous n'avez pris l'abonnement qu'au bout de quelques mois..

Ce contrat "minimum" ne comprend pas les disques ou plaquettes de frein ni les essuies glaces ni des pièces comme les amortisseurs ou la batterie.

Par contre un appoint d'huile est offert entre deux révisions ainsi que le remplissage du réservoir d'AdBlue chaque fois que cela est nécessaire.

 

Cela me change agréablement de Citroën qui me demandait quasiment 500 euros à chaque entretien pour un C-Crosser!

 

Je précise que je ne travaille pas pour Ford..

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Invité §min228sh

bon a savoir , en qlq sorte les piéces d'usure n'est pas garantie

 

 

 

 

 

 

Se qui est un peu normal.

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Invité §min228sh

Ou! Toi t'es inquiet, soit cool mec, tout se passera bien.

Crée toi un topic comme ça tu poseras toutes les quetions que tu veux et tu auras plus de monde qui te répondront, car mes connaissances en mécanique sont limitées.

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Pour info, Kuga restylé prévu pour octobre ;)

 

 

Merci de cette info !

 

Est-ce le modèle présenté à Los Angeles qui traverse l'atlantique tel quel pour la production européenne ? http://stkr.es/p/zub

 

 

Si seulement on pouvait avoir le 2.0l ecoboost comme aux amériques ^^ mais il me sera hors budget de toute facon j'imagine (achat + conso + assurance…) lol

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Invité §min228sh

Bonjour à tous.

Qu'elle est la différence entre le 2.0l écoboost US avec celui de l'Europe.

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