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[Topic Officiel] Ford Kuga II (2013-2019)


ptimickey59
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Participants fréquents à ce sujet

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@odin23@odin23

 

Effectivement, c'est bien ce que je pense, raison de plus d'être mécontent de la relation avec les éventuels futurs clients. On n'a pas l'air de vouloir vendre au niveau de l'importateur. Je pense que je vais contacter Ford Europe, cela les réveillera peut être...

@odin23

@Nokia67

 

Je pense qu'il n'y a pas de palette avec la transmission PowerShift. Le mode "sport" se pilote avec 2 boutons + et - sur le côté gauche du levier de boîte.

.

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@odin23@odin23

 

Effectivement, c'est bien ce que je pense, raison de plus d'être mécontent de la relation avec les éventuels futurs clients. On n'a pas l'air de vouloir vendre au niveau de l'importateur. Je pense que je vais contacter Ford Europe, cela les réveillera peut être...

@odin23

@Nokia67

 

Je pense qu'il n'y a pas de palette avec la transmission PowerShift. Le mode "sport" se pilote avec 2 boutons + et - sur le côté gauche du levier de boîte.

.

 

 

y a encore du boulot de ce côté, en est bien d accord :jap:

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Dans l'e-brochure elle apparaisse bien sur la photo....

Dur d'avoir des informations sur ce nouveau Kuga

A croire que Ford n'a pas besoin de le vendre :??:

 

 

En ce qui me concerne, je ne les vois pas. Sur la photo de l'e-brochure avec PowerShift, justement le volant est "flouté" et c'est difficile de voir les détails.

Mais peut être que je ne regarde pas bien. ;)

.

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Invité §min228sh

Les palettes au volant sont prévues d'office en boitoto :jap:

 

 

 

 

 

Bonsoir.

Apparemment pas de palettes au volant, j'ai beau chercher partout je ne trouve rien.

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Bonjour,

Quand on va télécharger des brochures sur le site ford allemagne, il y a la même brochure descriptive pas très détaillé mais aussi une brochure avec tous les prix des options. Rien en France. Ford France ne fait aucun effort sur son site qui n'est pas à jour (idem pour C Max où la nouvelle finition Titanium X n'apparaît pas)

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Invité §tem674Ja

Kuga ST Line 150 cv ecoboost récupéré il y a presqu'une semaine maintenant.

 

acheté via collaborateur ford (7000€ de remise) : en fonction du modèle chez certains mandataires (club auto par ex) : le ST Line se voit gratifié d'une remise de 25% (1/4 de son prix de remise sur un modèle restylé !!! je trouve ça énorme).

Voir plus sur du titanium,mais quasi pas de liberté sur les options parfois.

 

Je me farcie en ce moment le guide rapide, et la "notice" : j'avoue que j'ai oublié une bonne partie de ce que le CC m'a dit lorsqu'on a fait le tour de la voiture !

 

pour faire sa présentation :

ST line, 1.5l ecoboost 150cv (donc 4x2) - achat de roues hiver avec

Pack Mains libres (offert)

Pack famille

Pack Sécurité Intégrale (blis, ctive city stop, etc)

Sièges chauffants

Sony premium sound system

Vitres Ar sur teintées

Gris magnetic

 

Venant d'un berlingo HDI 115cv...je dois dire que ça change du tout au tout !!!

 

Par contre il est vrai que pour avoir usé le configurateur, les sites de mandataires, Ford France est avare en infos sur ces modèles et leurs équipements !!!

Il m'a fallu le passage chez un CC pour avoir des détails, ou les chercher sur d'autres modèles pour voir à quoi ça correspondait.

 

Quoiqu'il en soit, il est là, et après 500km, j'en suis bien content, et je suis toujours en mode découverte .

 

Et il est magnifique (bon c'est madame qui a voulu le ST Line pour l'esthétique... : fallait bien qu'elle participe à son niveau à l'achat :D :D :D :D :D

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Kuga ST Line 150 cv ecoboost récupéré il y a presqu'une semaine maintenant.

 

acheté via collaborateur ford (7000€ de remise) : en fonction du modèle chez certains mandataires (club auto par ex) : le ST Line se voit gratifié d'une remise de 25% (1/4 de son prix de remise sur un modèle restylé !!! je trouve ça énorme).

Voir plus sur du titanium,mais quasi pas de liberté sur les options parfois.

 

Je me farcie en ce moment le guide rapide, et la "notice" : j'avoue que j'ai oublié une bonne partie de ce que le CC m'a dit lorsqu'on a fait le tour de la voiture !

 

pour faire sa présentation :

ST line, 1.5l ecoboost 150cv (donc 4x2) - achat de roues hiver avec

Pack Mains libres (offert)

Pack famille

Pack Sécurité Intégrale (blis, ctive city stop, etc)

Sièges chauffants

Sony premium sound system

Vitres Ar sur teintées

Gris magnetic

 

Venant d'un berlingo HDI 115cv...je dois dire que ça change du tout au tout !!!

 

Par contre il est vrai que pour avoir usé le configurateur, les sites de mandataires, Ford France est avare en infos sur ces modèles et leurs équipements !!!

Il m'a fallu le passage chez un CC pour avoir des détails, ou les chercher sur d'autres modèles pour voir à quoi ça correspondait.

 

Quoiqu'il en soit, il est là, et après 500km, j'en suis bien content, et je suis toujours en mode découverte .

 

Et il est magnifique (bon c'est madame qui a voulu le ST Line pour l'esthétique... : fallait bien qu'elle participe à son niveau à l'achat :D :D :D :D :D

 

 

 

Des photos des photos :miam: :miam: !!!!!

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Kuga ST Line 150 cv ecoboost récupéré il y a presqu'une semaine maintenant.

 

acheté via collaborateur ford (7000€ de remise) : en fonction du modèle chez certains mandataires (club auto par ex) : le ST Line se voit gratifié d'une remise de 25% (1/4 de son prix de remise sur un modèle restylé !!! je trouve ça énorme).

Voir plus sur du titanium,mais quasi pas de liberté sur les options parfois.

 

Je me farcie en ce moment le guide rapide, et la "notice" : j'avoue que j'ai oublié une bonne partie de ce que le CC m'a dit lorsqu'on a fait le tour de la voiture !

 

pour faire sa présentation :

ST line, 1.5l ecoboost 150cv (donc 4x2) - achat de roues hiver avec

Pack Mains libres (offert)

Pack famille

Pack Sécurité Intégrale (blis, ctive city stop, etc)

Sièges chauffants

Sony premium sound system

Vitres Ar sur teintées

Gris magnetic

 

Venant d'un berlingo HDI 115cv...je dois dire que ça change du tout au tout !!!

 

Par contre il est vrai que pour avoir usé le configurateur, les sites de mandataires, Ford France est avare en infos sur ces modèles et leurs équipements !!!

Il m'a fallu le passage chez un CC pour avoir des détails, ou les chercher sur d'autres modèles pour voir à quoi ça correspondait.

 

Quoiqu'il en soit, il est là, et après 500km, j'en suis bien content, et je suis toujours en mode découverte .

 

Et il est magnifique (bon c'est madame qui a voulu le ST Line pour l'esthétique... : fallait bien qu'elle participe à son niveau à l'achat :D :D :D :D :D

 

salut templeton , bienvenue aie aie bien vu tout ça bravo & madame a bien eu raison

sinon moi j'ai un TITA & oui le moteur bien plaisant , je confirme il est bien , tres confortable

bonne routes avec le ST-LINE , des photos peut etre -)http://stkr.es/p/1luv

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Invité §tem674Ja

Photos prises par le CC la veille du jour de réception, plus une le jour où je suis allé la chercher

 

bon...je n'ai pas encore pris de temps pour ne faire de l'intérieur, mais je vais y remédier !!!

 

 

et le jour de la réception : exit les JA, pour mettre jantes tôles avec

 

1mini.jpg

 

 

2mini.jpgkugarecept.jpg

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Invité §tem674Ja

Mais à quand un kuga ecoboost 150 bva??? Ils l'ont bien fait sur la Focus ^^ :crazy:

je pense que j'aurai craqué pour la BVA si elle avait été présente sur l'ecoboost 150 cv !!!

 

Parce que la c'est clair que pour l'avoir sur un modèle essence (2 motorisations !!) : il faut d'office passer sur le 180, et qui a le AWd : donc bonjour la facture, sans parler de la conso, et du malus éco !!!

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Invité §vav358Ba

c'est pas prévu l'ecoboost 150 BVA... malheureusement..

 

par contre on peut commander le 1.5 TDCI 120 en powershift 4x2... ça doit ramer

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Photos prises par le CC la veille du jour de réception, plus une le jour où je suis allé la chercher

 

bon...je n'ai pas encore pris de temps pour ne faire de l'intérieur, mais je vais y remédier !!!

 

 

et le jour de la réception : exit les JA, pour mettre jantes tôles avec

 

1mini.jpg

 

 

2mini.jpgkugarecept.jpg

 

Très beau....de devant, de coté, mais personnellement je trouve l'arrière plutôt moche, style camionnette.....J'ai vraiment du mal à m'y faire...

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je pense que j'aurai craqué pour la BVA si elle avait été présente sur l'ecoboost 150 cv !!!

 

Parce que la c'est clair que pour l'avoir sur un modèle essence (2 motorisations !!) : il faut d'office passer sur le 180, et qui a le AWd : donc bonjour la facture, sans parler de la conso, et du malus éco !!!

 

 

Et qui plus est le modèles essence BVA avec 182cv est équipé d'une boîte A6, pas de PowerShift.

Si j'ai bien compris, ce sont 2 boîtes différentes, non ?

Seuls les modèles Diesel sont en PowerShift

.

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Photos prises par le CC la veille du jour de réception, plus une le jour où je suis allé la chercher

 

bon...je n'ai pas encore pris de temps pour ne faire de l'intérieur, mais je vais y remédier !!!

 

 

et le jour de la réception : exit les JA, pour mettre jantes tôles avec

 

1mini.jpg

 

 

2mini.jpgkugarecept.jpg

 

 

 

jolie :jap:

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Photos prises par le CC la veille du jour de réception, plus une le jour où je suis allé la chercher

 

bon...je n'ai pas encore pris de temps pour ne faire de l'intérieur, mais je vais y remédier !!!

 

 

et le jour de la réception : exit les JA, pour mettre jantes tôles avec

 

1mini.jpg

 

 

2mini.jpgkugarecept.jpg

 

la calande en jette heins http://stkr.es/p/1luv

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moi je prefere la boite meca , j'aime passer les vitesses

 

 

j ai dit ça les 15 premières années de permis. puis j ai gouté a la BVA et franchement le plaisir de conduite avec ce type de boite est incommensurable. l essayer c est l adopter :jap:

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Invité §vav358Ba

moi je conduis régulièrement les 2 de boite et pour l'instant je suis pas pret pour la boite auto... j'aime bien mais ça me gave vite

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Très beau....de devant, de coté, mais personnellement je trouve l'arrière plutôt moche, style camionnette.....J'ai vraiment du mal à m'y faire...

Bonjour,

Tout à fait d'accord: l'arrière est moins bien réussi que la version précédente mais l'avant est dans le style actuel.

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Photos prises par le CC la veille du jour de réception, plus une le jour où je suis allé la chercher

 

bon...je n'ai pas encore pris de temps pour ne faire de l'intérieur, mais je vais y remédier !!!

 

 

et le jour de la réception : exit les JA, pour mettre jantes tôles avec

 

1mini.jpg

 

 

2mini.jpgkugarecept.jpg

 

 

Dans un peu plus d'un an, je vais regarder pour changer mon C Max par un ........ (Kuga, Scenic, 3008 ... ?) modèle essence. Pour l'instant, j'ai envie de rester chez Ford mais les concurrents sont sympa mais sans doute plus chers. Par conséquent, ton retour sur ce moteur m'intéresse beaucoup : reprises, confort de conduite et consommation, ..

Quelques photos de l'intérieur seraient intéressante.

Merci.

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Invité §tem674Ja

la calande en jette heins http://stkr.es/p/1luv

Dans un peu plus d'un an, je vais regarder pour changer mon C Max par un ........ (Kuga, Scenic, 3008 ... ?) modèle essence. Pour l'instant, j'ai envie de rester chez Ford mais les concurrents sont sympa mais sans doute plus chers. Par conséquent, ton retour sur ce moteur m'intéresse beaucoup : reprises, confort de conduite et consommation, ..

Quelques photos de l'intérieur seraient intéressante.

Merci.

 

 

 

La calandre a mis 1 sacré coup de vieux à l'ancienne version !!! enfin pour ma part....

 

quand on se tâtait pour changer, le 1er CC que j'étais allé voir en septembre m'avait dit : "vous savez que le kuga change en octobre ?" , " oui il aura en gros la même calandre que l'edge"

 

photos du kuga et de l'edge présentée à ma femme : sans hésitation : le kuga avec la face avant de l'edge. bon ben voilà...on a attendu pour prendre ce lui ci !!

et même la malle arrière ne me rebute pas du tout !!!

 

@alainl54 pas de soucis pour le retour sur le moulin !

 

à l'heure actuelle, avec 550km, je roule tranquillement avec.

mais il est vraiment souple, j'ai "appuyé" 2-3 fois pour dépasser , ça répond assez bien, on ne se rend pas bien compte de la vitesse à bord (encore 1 fois, je débarque d'un berlingo de 2012 en hdi 115cv...donc, la comparaison est fulgurante !)

en terme de confort de conduite , je suis surpris : en conduite normale, les vitesses se changent à la volée, c'est quasi linéaire, très agréable...je suis conquis

quant à la conso,là par contre, il faudra attendre que les km défilent pour vraiment attendre de passer les 1000-1500 km pour vraiment commencer à regarder en terme de conso ce que ça dit.

on tourne là à 9l de moyenne, en mixte

sur 1 trajet de 110 km (A/R pour le boulot) j'étais à 8.3 l avec de la départementale, 7 villages à traverser, 2-3 km de début comme de fin avec de l'agglo pure, et 7-8 km de 2x2. En roulant un poil au dessus de la limite (95-115 au régulateur)

500km avec le plein, et il reste 220 km d'autonomie

 

mais ce n'est pas encore représentatif

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