[Topic Officiel] Ford Kuga II (2013-2019)

[Invité §Ven578KA]

Bonjour, c'est pas mal comme kilométrage pour un SUV?. Moi j'en suis à 27000 avec les miens, et je suis comme toi, pas d'usure significative des pneus et je suis en 17" et je suis en Pirelli cinturo P7 que je ne trouve pas super ( ils sont bruyants et pas "stables"). J'avais un C-max qui était monté avec des dunlop blueresponse qui étaient nickel en terme d'accroche et surtout silencieux?, mais plus tendre.

 

 

Au début je pensais mettre autre chose pour apres mais finalement vu la tenu je vais rester sur ca.

 

 

Finalement tu lui tire pas tant que ça dans la tronche !

 

Mais c'est vrai qu'ils on l'airent te bien tenir ces Pneus moi j'ai 32000 kms et pas usés non plus

 

Ben le truc je fais que de l'autoroute avec donc forcement pas d'usure dans le sens "latéral" dans les virages ça doit bien aider.

[SUDISTE DES LANDES]

bon voila un Lavement , prelavage avec pulvérisateur venus de 1L5 plus 050ml de produit mousse

rinçage , la tecnique des deux sceau champoing...avec gang microfibre....rinçage ..jantes produit

decontaminant rinçage & voila..

 

PS/ J'ai eu un karcher Bosh a 74.50€ a leroy Merlin au lieu de 150€ solder...recup le 19/02/2020

car au jet eau c' limite..Quand méme donc j'ai Investi...

 

 

 

[jllg34]

Bonjour à tous,

Malgré mes recherches sur différents topic, je ne trouve pas réponse à ma question sur l'intervalle de révision:

je possède un kuga 2 2017 2.0L 150cv  (motorisation T7MA) acheter neuf chez un mandataire.

 

Depuis le début je l'amène chez le concessionnaire Ford pour la révision, et ce chaque année au vacance de noël.

Je m'aperçoit maintenant que l'intervalle préconiser par Ford France est tous les 2 ans/30000km. idem sur le site RTA.

Pourtant le concessionnaire indique lui de son côté un plan entretient tous les ans/20 000km.

 

Dernière révision en dèc 2020 (4an, 56 461km)

Aujourd'hui, il a 66 488km.

 

à coup de 400euros, je me demande si je ne peux pas faire une révision intermédiaire dans un réseau de cente auto(pour environ 150€), en attendant l'an prochain pour une révision + complète chez le CC.

c'est peut-être pinailler pour une différence de  250€ mais j'aimerais connaître toutes les options possibles.

 

Si vous avez des avis, je suis preneur, merci.

[Richard29120]

pour ma part avec le même véhicule c'est deux ans ou 20/30.000 selon l'usage préconisé par ma concession,

 

l'ordi de bord me rappelant à l'ordre,

[lepiaf37]

Bonsoir à vous

nouveau venu dans le kuga, est ce que vous savez a quoi correspond cet orifice ?

Merci

Modifié 19 janvier 2022 par lepiaf37

[off41]

Il y a 4 heures, lepiaf37 a dit :

Bonsoir à vous

nouveau venu dans le kuga, est ce que vous savez a quoi correspond cet orifice ?

Merci

Sauf erreur, grille du capteur de température ambiante pour régularisation de la clim

[lepiaf37]

Merci pour la reponse, cela fait un boucant d enfer, y a une turbine associée avec visiblement.

[off41]

Il y a 2 heures, lepiaf37 a dit :

Merci pour la reponse, cela fait un boucant d enfer, y a une turbine associée avec visiblement.

Du bruit qui vient ce cette grille ?!?!

Alors c'est pas ça du coup

[lepiaf37]

Le capteur de température est partie intégrante d un module équipé d'un ventilateur,  qui transmet les vibrations du ventilateur à l'habitable générant un bruit parasite vraiment génant. Je l'ai démonté, difficile d'accès, et quasiment impossible a remettre à sa place d origine. Du coup, je l'ai enroulé dans de la mousse et positionné pres de la colonne de direction. A voir en roulant, mais c'est dejà nettement moins audible.

Modifié 21 janvier 2022 par lepiaf37

[off41]

Il y a 9 heures, lepiaf37 a dit :

Le capteur de température est partie intégrante d un module équipé d'un ventilateur,  qui transmet les vibrations du ventilateur à l'habitable générant un bruit parasite vraiment génant. Je l'ai démonté, difficile d'accès, et quasiment impossible a remettre à sa place d origine. Du coup, je l'ai enroulé dans de la mousse et positionné pres de la colonne de direction. A voir en roulant, mais c'est dejà nettement moin audible.

👍 Donc c'etait bien la grille derrière laquelle il y a bien la sonde de température intérieure, je ne m'étais pas trompé.

Par contre je ne savais pas que le module sonde intégrait un ventilateur