Focus 2 1.6 Ti-VCT : Incident moteur ...

[Invité §lor388cK]

Bonjour tout le monde,

 

J'ai une Focus 2 1.6 Ti-VCT de fin 2004, avec 119 000 km.

 

J'ai lu pas mal de sujets sur ce genre de chose, mais je n'ai pas trouvé celui qui correspondait à mon problème :

 

L'ordinateur de bord de ma voiture affiche "INCIDENT MOTEUR" avec le voyant rouge et l'accélération est très dégradée.

 

Cela arrive surtout quand l'auto a été entreposée au soleil (durant tout la journée par exemple) : je pars au travail le matin sans aucun problème, et le soir, elle me fait des caprices, elle affiche ce message, je coupe le contact, je redémarre, elle me refait le coup, puis plus rien ...

 

Elle peut rouler ensuite une semaine sans aucun problème.

 

Je voudrais savoir si vous aviez déjà eu ce genre de problèmes et surtout quelles peuvent être les causes.

 

Ensuite, quels sont les risques pour le moteur et ses périphériques, si lorsque le message s'affiche, je coupe le contact, et je redémarre, et je roule jusqu'a ce que le message se réaffiche.

 

Merci de votre aide

[Invité §tot686Cd]

Faudrait un passage à la valise pour lire les défaults quand le message apparait.

[Invité §ica676KW]

j'ai eu le même problème.C'est un capteur à changer..

Le premier passage à la valise ne trouvait pas la panne.Il a fallu retourner chez le garagiste Je l'ai fait faire chez Ford .Coût 280€

[Invité §dud704OJ]

Salut , je voulais savoir si tu avait résolu ton problème, car j'ai aussi le même genre de souci

 

perte de puissance pour doublé et broute à froide quelque seconds au démarrage.

 

Le seul défaut sur le diag: P0113 température haute entrée air

J'ai changé le débitmètre pour rien !!

 

 

A tu une solution ?

 

Merci par vance

 

 

Bonjour tout le monde,

 

J'ai une Focus 2 1.6 Ti-VCT de fin 2004, avec 119 000 km.

 

J'ai lu pas mal de sujets sur ce genre de chose, mais je n'ai pas trouvé celui qui correspondait à mon problème :

 

L'ordinateur de bord de ma voiture affiche "INCIDENT MOTEUR" avec le voyant rouge et l'accélération est très dégradée.

 

Cela arrive surtout quand l'auto a été entreposée au soleil (durant tout la journée par exemple) : je pars au travail le matin sans aucun problème, et le soir, elle me fait des caprices, elle affiche ce message, je coupe le contact, je redémarre, elle me refait le coup, puis plus rien ...

 

Elle peut rouler ensuite une semaine sans aucun problème.

 

Je voudrais savoir si vous aviez déjà eu ce genre de problèmes et surtout quelles peuvent être les causes.

 

Ensuite, quels sont les risques pour le moteur et ses périphériques, si lorsque le message s'affiche, je coupe le contact, et je redémarre, et je roule jusqu'a ce que le message se réaffiche.

 

Merci de votre aide