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[Topic Officiel] Ford Fiesta VI restylée (2012-2017)


Invité §igp806mp
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Participants fréquents à ce sujet

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Il faut remettre dans le contexte du jeune permis. J'ai fait mes études en saxo 1.4 75ch et je prenais l'autoroute facilement. C'est sûr que ce sont de petits moteurs, mais ils sont capables de prendre la route.

 

Sinon en dessous d'une Aston Vanquish ça ne reprend pas assez fort pour moi aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

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Invité §mai033dg

L'ecoboost s'en sort pas mal par chez moi, haute vienne et dordogne (là c'est vallonné @petrus29 ), mais avec la connaissance des routes ma twingo 2 75ch s'en sortait également .

En fait le plus dure avec un petit bloc c'est pas l'autoroute parce qu'une fois lancé ça roule sans problème, non la galère c'est doublé une semi sur une nationale ou une départementale ;)

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c'est vrai y a pire que la Bretagne comme routes sinueuses ( je connais bien la Dordogne :love: )

je parlais des longues montées du centre Bretagne par exemple , aussi avec un 100Cv pour doubler faut prendre un sacré élan :cry: surtout un peu chargé

mais je n'ai plus de problème avec ma fiesta reprog ' :sol:

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Invité §xr2445OI

donc il y a une sacré différence entre le 100cv et le 125cv car sur national aucun problème pour doublé même chargé . :o

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La différence entre le 100 et 125 ch se fait surtout sentir au dessus de 4000 trs.

La plage moteur est a peu près identique en dessous de 4000 trs

 

Le seul benefice du 125 ch en dessous de 4000 trs, c'est l'overboost de 20 Nm, mais je ne pense pas que ça change enormément les perfs au point de dire que le 100 ch se traine dans les côtes :bah:

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En tout les cas, j'ai bien ressentie la différence entre le 100cv et le 125cv perso

Le 100cv, il lui manque le petit quelque chose pour le rendre intéressant (de mon point de vu sortant d'un HDi 112cv), il est beaucoup plus linéaire dans l'ensemble.

Le 125cv est clairement (a mon gout toujours) plus sympa, il répond mieux.

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Invité §xr2445OI

En tout les cas, j'ai bien ressentie la différence entre le 100cv et le 125cv perso

Le 100cv, il lui manque le petit quelque chose pour le rendre intéressant (de mon point de vu sortant d'un HDi 112cv), il est beaucoup plus linéaire dans l'ensemble.

Le 125cv est clairement (a mon gout toujours) plus sympa, il répond mieux.

 

 

Je suis de ton avis jln il lui manque le couple et sur un 1000 mètres après test ( rassemblement ford à Lille ) le 100 à perdu 15 mètres . :o

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Pour le moment je suis en LOA (de 2 ans) donc je ne ferais pas ce genre de modif, par contre après cette date c'est possible que j'y vienne, pas forcement pour les ch mais plus pour le gain en couple :oui:

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Invité §San805rT

Bien le bonjour à tous,

 

Nouveau sur ce forum, mais lecteur depuis belle lurette, je viens grossir les rangs du forum Ford (à moins qu'on parvienne à me convaincre de changer de crèmerie).

Bon j'ai toujours conduis des Ford : je suis passé du Galaxy (le VR6 2.8L de papa) à une Ford Ka 2010 1.2 essence 69 ch. en passant par diverses fiesta et ka.

Aujourd'hui : je possède une Ford Ka 1.2 de 2010, 72 000 km environ, état mécanique irréprochable, conso faible, j'en suis très satisfait mais il va falloir penser à changer car bien que cette voiture soit vraiment cool, elle ne pourra pas devenir notre "familiale".

J'en viens au coeur du sujet : Eh oui, j'envisage d'acheter une Fiesta (neuve ou quasi) et de revendre ma Ka car la Fiesta si c'est une citadine a de multiples atouts : pas cher, 5 portes, coffre raisonnable (mouais mouais), et puis "merde" j'en veux une quoi.

Donc, pas d'inquiétude, je ne viens pas ici faire la quête tel un curé de paroisse de province ou un romanichel de la ligne 13, mais recueillir quelques avis sur ce projet incroyable. :lol:

Une Fiesta en "petite familiale" : OUI ?

Pour 15 000 euros : fiesta neuve ou voiture plus grosse d'occase ou modèle concurrent (clio IV et que sais-je) ?

 

Bref, j'aimerais bien quelques retours d'utilisateurs de fiesta pour qui elle sert de voiture "familiale" (rajoutez 50 000 guillemets).

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Invité §mai033dg

Ma famille ne se résume qu'à moi pratiquant le célibat ça compte en utilisation """""familiale"""""" ?

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Invité §San805rT

Du coup, on peut échanger nos voitures respectives alors ? peutronault.gif.4ce0e5bc3b9a17b89a9006c09a43a710.gif

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Invité §mai033dg

Non non non kersverse.gif.12a367dd2031131d84af8efeed17b74b.gif

 

Mais plus sérieusement l'habitabilité est correct, le coffre dans la moyenne et le châssis au dessus de la moyenne 2049741292_bolidesdeseries.gif.892b5689f1ddab8748a037de0c323b45.gif

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Invité §San805rT

Ok merci, il faut que je collecte un maximum d'avis comme le tiens. Du moment qu'on peut traverser la France à 4 dans la bagnole sans que les deux couillons derrière (puis après mes 2 futurs gosses) soient trop à l'étroit, ça ira (même si perso je m'en fiche puisque je suis passager avant-gauche 450282114_lesuissedusud.gif.685f5972aef493b5d2e3abc91e310bd8.gif ).

Après c'est le coffre qu'est limite...

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Invité §had020zg

Je n'ai pas d'enfant mes j'ai fait 200km avec 2 enfant et un adulte ce week end + bagage de chacun mais d'un week end vraiment rien à signaler impeccable.

 

Il faut pouvoir tester le coffre avec les bagages envisagé mais l’arrière seras satisfaisant pour 2 enfant et ceux même en confort.

 

 

Après faut ce replonger dans nos enfance et ce rappeler ce que nos parents nous ont fait traverser comme kilométrage et dans quel taille de véhicule.

 

 

En y repensant encore aujourd’hui je ne sais vraiment pas comment on faisais

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Invité §pat611VN

Bonsoir Sant nazer

 

Il faut allez l'essayer, on pourra te raconter ce que l'on voudra, il n'y a que ça de vrai...

 

Les gens que j'emmène n'en revienne pas du rapport prix-prestation, je ne suis pas loin de penser que c'est la meilleure fiesta sortie (par rapport à ses rivales contemporaines) il y a juste celle de 96 avec le zetec qui me met le doute.

Ford a du pain sur la planche avec la prochaine!!!

 

Le plaisir de conduite est vraiment au-dessus du lot tenue de route, direction, boîte (et je sors d'une 147 qui n'était pas la dernière en agrément de conduite)

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Bien le bonjour à tous,

 

Nouveau sur ce forum, mais lecteur depuis belle lurette, je viens grossir les rangs du forum Ford (à moins qu'on parvienne à me convaincre de changer de crèmerie).

Bon j'ai toujours conduis des Ford : je suis passé du Galaxy (le VR6 2.8L de papa) à une Ford Ka 2010 1.2 essence 69 ch. en passant par diverses fiesta et ka.

Aujourd'hui : je possède une Ford Ka 1.2 de 2010, 72 000 km environ, état mécanique irréprochable, conso faible, j'en suis très satisfait mais il va falloir penser à changer car bien que cette voiture soit vraiment cool, elle ne pourra pas devenir notre "familiale".

J'en viens au coeur du sujet : Eh oui, j'envisage d'acheter une Fiesta (neuve ou quasi) et de revendre ma Ka car la Fiesta si c'est une citadine a de multiples atouts : pas cher, 5 portes, coffre raisonnable (mouais mouais), et puis "merde" j'en veux une quoi.

Donc, pas d'inquiétude, je ne viens pas ici faire la quête tel un curé de paroisse de province ou un romanichel de la ligne 13, mais recueillir quelques avis sur ce projet incroyable. :lol:

Une Fiesta en "petite familiale" : OUI ?

Pour 15 000 euros : fiesta neuve ou voiture plus grosse d'occase ou modèle concurrent (clio IV et que sais-je) ?

 

Bref, j'aimerais bien quelques retours d'utilisateurs de fiesta pour qui elle sert de voiture "familiale" (rajoutez 50 000 guillemets).

 

 

La fiesta est déjà un bon modèle niveau habitabilité. Rien à voir avec une KA.

 

Pour 15000 € tu peux avoir une fiesta titanium avec l'ecoboost 140 ch ou 125 ch avec quelques options.

 

Mais, tu peux aussi avoir pour 15500 € une Focus trend avec l'ecoboost 100 ch (qui est déjà bien suffisant, surtout comparé à la KA)

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Invité §Thi455kK

pour 4, tourne toi plutot vers une focus, la fiesta sera vite trop juste (genre transporter le matériel pour les enfants). Fait un essai des deux, en te mettant surtout à l'arrière pour voir la place

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Invité §rip734sS

Perso, il y a de très bonnes affaires à réaliser sur les ford fiesta. Moi même j'en est réalisé il y a quelque semaine. Ensuite dans ton cas, une ford fiesta passe largement et il t'en restera encore sur le compte à la fin. Sinon tu peux trouver de bonne affaire sur le marché des focus ecoboost 125. Sachant que la focus c'est fait refaire le portrait il y a peu de temps.

 

Mais une question est à ce poser. Dans la vie de tous les jours, est ce vraiment l'utilité d'avoir une focus ?!? Perso si tu ne vise pas les jumeaux d7s le premier coup, tu as largements de quoi faire avec la fiesta. Et SI jamais tu veux partir gouter au barcelonnaise un jour entre pote... Le coffre de toit est ton ami... Et puis perso pour barcelonne, capote et cash pour la boisson... Pas besoin de plus !!!

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Invité §San805rT

 

La fiesta est déjà un bon modèle niveau habitabilité. Rien à voir avec une KA.

 

Pour 15000 € tu peux avoir une fiesta titanium avec l'ecoboost 140 ch ou 125 ch avec quelques options.

 

Mais, tu peux aussi avoir pour 15500 € une Focus trend avec l'ecoboost 100 ch (qui est déjà bien suffisant, surtout comparé à la KA)

 

 

J'en ai rien à redire sur la Ka, sa motorisation suffisante et sa fiabilité qui m'ont permis d'enquiller les km sur autoroute sans problèmes et qui m'ont jamais gêné sur les nationales. Mais avec des gosses, il faut changer oui.

Tu mets le doigts sur le dilemme : vaut-il mieux une fiesta titanium 1.0L 125ch ac quelques petites options OU une focus entrée de gamme ? Perso, si le coffre de la fiesta suffit (il faut que je le test oui !), alors je préfère me tourner vers la fiesta.

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Invité §pat611VN

Et pourquoi pas prendre une fiesta titanium 100 sans options et préserver le cash pour une location d'une auto plus grande de temps à autre ?

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Invité §San805rT

Perso, il y a de très bonnes affaires à réaliser sur les ford fiesta. Moi même j'en est réalisé il y a quelque semaine. Ensuite dans ton cas, une ford fiesta passe largement et il t'en restera encore sur le compte à la fin. Sinon tu peux trouver de bonne affaire sur le marché des focus ecoboost 125. Sachant que la focus c'est fait refaire le portrait il y a peu de temps.

 

Mais une question est à ce poser. Dans la vie de tous les jours, est ce vraiment l'utilité d'avoir une focus ?!? Perso si tu ne vise pas les jumeaux d7s le premier coup, tu as largements de quoi faire avec la fiesta. Et SI jamais tu veux partir gouter au barcelonnaise un jour entre pote... Le coffre de toit est ton ami... Et puis perso pour barcelonne, capote et cash pour la boisson... Pas besoin de plus !!!

 

 

Ouep on est d'accord je pense, ce sont les "accessoires" du quotidien pour les enfants qui vont nous alourdir le train arrière (lit parapluie, poussette...)... mais bon comment faisait nos parents ?

Par contre pas de coffre de toit, je préfère partir léger : a 3 potes dans la Ka direction Biarritz aucun problèmes... si on sait voyager léger. :sol:

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Invité §San805rT

Et pourquoi pas prendre une fiesta titanium 100 sans options et préserver le cash pour une location d'une auto plus grande de temps à autre ?

 

 

C'est une idée, après je ne suis pas client de la location.

Mais puisqu'on se lance dans l'achat de notre "première vraie voiture" (la Ka a été acheté à mes parents à un prix hyper compétitif pour ne pas dire plus), pourquoi ne pas viser "plus petit" (la fiesta donc) et avoir le modèle qui nous plaît ; en l’occurrence, une titanium 1.0 L (100 ou 125 m'en fiche), bleu candy (la copine :lol: ).

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Le coffre de la fiesta c'est 281 litres

 

Celui de la focus 363 litres

 

Ce qui fait quand même 29 % de plus

 

Néanmoins, j'ai une fiesta et je peux te dire que le volume du coffre me parait déjà confortable. Mais n'ayant pas d'enfant, je n'ai jamais eu l'occasion d'y loger une poussette.

 

Voici une photo qu'on peut trouver sur FA, mais je sais pas si une photo est très parlant :bah:

 

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Invité §pat611VN

Comme je l'ai déjà dit, va l'essayer... Ma femme en a acheté une un an avant moi, j'ai eu le loisir de l'essayer en long et en large. 1495592410_enduratd90.gif.88f59f01d93a794329e46f69509da29d.gif

 

 

P.S : Par contre bleu candy ça fait sérieusement girly surtout avec les jantes en 15. syl-en-205.gif.ddb61872526f0f6b11ffe70815450c30.gif

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Invité §San805rT

Le coffre me paraît juste suffisant MAIS il faut tester avec poussette etc pour vraiment se faire une idée...

@pat 147 : J'ai le choix de la motorisation, elle de la couleur. On paye à deux, c'est normal. Après le bleu ne me gêne pas plus que ça 849170570_letpassmichael.gif.f54ca6e0a72ab95cd5e1e624490967ee.gif

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Le bleu candy fait pas si girly que ça. Moins que la hot magenta en tout cas.

 

Un collègue homme en a une. Avec jantes alu et vitres arrière surteintées, ça fait pas girly du tout

 

http://www.autovale-bleu.com/photos/bdd/ford-fiesta-titanium-5p-tdci-95_1_2525_1.jpg

 

 

Pour la poussette dans le coffre, il y a aussi une solution. Rabattre un côté de la banquette (en ayant toujours bébé de l'autre côté avec son siège) et prendre l'option plancher de coffre ajustable (option à 60 €). Ainsi tu peux disposer la poussette à plat, le long du côté rabattues, et utiliser l'espace restant dans le coffre pour mettre quelques bagages :bien:

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Invité §San805rT

Oui, en effet, ça fait partie des options que j'avais coché (vitres arrières surteintées aussi) ; en tous cas merci à tous de vos avis syl-en-205.gif.34deb24ed10757343afe9bd14bb061df.gif

Bien cool cette fiesta.

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