Nouveau C MAX ecoboost 1.0 125 cv

[Invité §FLO588NH]

MERCI BUNKAI C COOL DE TA PART ;;;; BON WEEK END ET JOYEUSE PAQUES

[Invité §BUN152bW]

MERCI BUNKAI C COOL DE TA PART ;;;; BON WEEK END ET JOYEUSE PAQUES

 

Salut !

J"ai tout sauf le toit PANO !!!!!!!!!!!!

[Invité §_cl410qR]

 

Bonjour,

 

Il y a un adaptateur dans la boite à gant qui permet de pallier l'absence de pistolet!!

 

 

Merci, c'est bon à savoir car je suis sur le point de passer à l'acte

[Fabt95]

coté conso c'est du tout bon, même par rapport à un diesel, les moteurs Ford font fort je trouve.

 

Un ami est très partant pour le 1.0 de 125chx, je luis donnerai ces infos

 

Pour ma part le retour du ski à 7.0l/100km sur 750km avec ma CMAX 182Chx.

 

Bien mieux qu'avec mon Altéa FSI 150 et bien moins fatigué à l'arrivé...

[Invité §Tri047XJ]

Bonjour

Je possède un C MAX 2 Ecobost 1l 125 cv Titanium depuis 1 mois, 1000 km, je trouve que la consommation est élevée 9 litres en moyenne, va t'elle descendre dans le temps ?

Cdt

[Fabt95]

Bonjour

Je possède un C MAX 2 Ecobost 1l 125 cv Titanium depuis 1 mois, 1000 km, je trouve que la consommation est élevée 9 litres en moyenne, va t'elle descendre dans le temps ?

Cdt

 

Oui ça va descendre, c'est ce que beaucoup de conducteur avec ce moteur constatent. Toutefois en fonction des conduites et parcours, les données constructeurs vont de "pas trop loin" à "très éloignées" en conso moyenne.

 

De préférence évite la conduite systématique en ville des les 5000 premiers kilomètres avec plutôt des parcours variés sur nationale à vitesses variables.

[Invité §Tri047XJ]

Bonjour Je suis dans le même cas que toi ! J'espère ne pas regretté mon achat ! Cdt

[Invité §Tim432Fh]

Bonjour,

+1! C MAX Titanium X 125 : j'avais un 1.6 105 auparavant, je faisait une moyenne de 6.75l. Les premières consos au bout de 1 000kms : 8.71 - 7.58 - 9.82. Je ne panique pas, pour le 1.6, les consos avaient peu à peu baissé. Il faut s'habituer à la boite, 1 et 2 très courtes; sur le plat, quasiment passer tous les rapport à 2 000 t/mn. Autre inconvénient du 3 cylindres: un frein moteur quasi nul (sauf 3 vers 2), il faut prendre l'habitude... Sinon, une souplesse stupéfiante.

[Invité §gd9801pn]

Bonjour à tous les heureux utilisateurs du 1,0 ecoboost.

Un suivi de mon C Max ecoboost 125 qui totalise maintenant 26000 km (pour rappel, il est du 28/12/2012).

 

J'en suis toujours enchanté. La consommation s'est stabilisée. Maintenant, je tourne a environ 6 litres dur parcours nationales et départementales. Et je fais des pointes à 6,,5 / 7 litres si je mixe avec de la conduite urbaine occasionnelle (pas de bouchons parisiens).

 

Je regarde pour changer de voiture (prévu tous les 3 ans) et franchement je vais être embarrassé, ce moteur étant pour moi le meilleur que j'ai connu dans ma "carrière" (10 voitures).

[Invité §Tim432Fh]

Heureux utilisateurs de 1.0 Ecoboost on dirait une réclame...

Plus sérieusement, j'ai changé mon 1.6 105cv pour avoir plus de puissance, je suis servi, par contre je regrette l'étagement de ma boite de vitesse qui était un modèledu genre (la même que j'avais sur mon Escort 1600 16v, un rêve!)

 

[Invité §Tim432Fh]

Excellente nouvelle! Dernière consommation mixte route et un peu de ville : 6.87 l/100

[celfer27]

Quelqu'un a des retours sur la revente du Cmax ecoboost en 125cv en occasion ?

[celfer27]

Alors toujours satisfait, car il va falloir que je choisisse entre essence ou diesel ?

[Invité §Ano445oW]

 

Tu dois etre meme le premier a avoir un trois cylindres essence 1.0 sous le capot d'un monospace.

Merci pour ton retour sur ce moteur et surtout si tu arrives au 4.9L de consommation mixte annoncer par Ford apres ton rodage..

 

Je fais du 6,5 L de moyenne avec 60 % d autoroute et j ai mis du temps a réguler cette conso , les donnes ford comme tout constructeurs sont faussés