kuga, probleme de direction ou pneus ????

[Invité §tec803JY]

bonjour

 

je suis récemment devenu propriétaire d'un kuga 4x2 titanium de 2010

 

et j'ai remarqué que l'on ressentait fort les défauts de la route

il faut même limite avoir les deux main sur le volant quand tu passe dans un trou ou autre...

 

en faite, pour faire simple il est très sensible au défaut de la route, et on le ressent dans le volant...

 

est ce que quelqu'un a ou a déjà eu se problème ???

 

Et quand t'es dans une ornière sur l'autoroute, il bouge pas mal et pas facile d'en sortir...

 

l'ancien propriétaire ma dis que c’était a cause que le titanium est monté en 17" et qu'il a toujours fait ça...

 

merci de m'aider.

[Invité §ns5661pF]

bonjour

 

je suis récemment devenu propriétaire d'un kuga 4x2 titanium de 2010

 

et j'ai remarqué que l'on ressentait fort les défauts de la route

il faut même limite avoir les deux main sur le volant quand tu passe dans un trou ou autre...

 

en faite, pour faire simple il est très sensible au défaut de la route, et on le ressent dans le volant...

 

est ce que quelqu'un a ou a déjà eu se problème ???

 

Et quand t'es dans une ornière sur l'autoroute, il bouge pas mal et pas facile d'en sortir...

 

l'ancien propriétaire ma dis que c’était a cause que le titanium est monté en 17" et qu'il a toujours fait ça...

 

merci de m'aider.

 

 

bonsoir

 

gauche ou droite ou des de cote

[Invité §tma181mE]

Slt,

Cela m'arrive quelques fois, surtout lorsque je roule sur des portions en pleine réfection ou des "stries" apparaissent; le kuga semble suivre un cap et "ballote " un peu; pour moi cela est dû a la largeur du pneu. Il m'a fallu un petit temps d'adaptation a la conduite, passant d'un coupé chassis sport a un SUV, les petits coups de volant dont j'étais habitué se transformant en mouvement de caisse assez ample, lors d'un dépassement par ex. Pour les trous, a moins de les éviter, les pneus sont des tailles basses, et la direction du kuga est assez légère, on les ressent.

A moins d'avoir du jeu dans la direction, tout cela me semble normal. La monte pneumatique peut y jouer aussi, mais en 17", il n'y a que 3 marques en 1ere monte : conti, goodyear et hanckook. Lors du renouvellement, j'ai choisi une autre marque, et maintenant que j'y pense, c'est vrai que je ne ressent plus pour ainsi dire ces phénomènes....ou alors je m'y suis tellement habituer que je ne me rend pas compte !!!!!!

[Invité §tec803JY]

gauche ou droite peu importe...

 

on ressent fort stries d'autoroute et tout les défaut de la route c'est pour cela que je me demandais si c’était normal

[Invité §lol554Ey]

Oui j'ai sa aussi depuis le debut et je pense que tous le monde a sa.

C'est du a la largeur du pneu.

[Invité §Mar130yE]

bonjour,

Effectivement, j'ai le même ressenti sur mon ST-line et je pense que c'est dû à la monte en 235.

[miloux33]

Bonjour,

 

Il existe dans le menu de l'ordinateur de bord 3 modes de direction ( mode sport, mode normal et mode confort )

 

La direction est moins démultipliée suivant le mode choisi donc voir si cela peut améliorer votre soucis.

 

Bonne journée

[Invité §Mar130yE]

Je ne le savais pas pourtant ça fait 2 semaines que j'ai le mien.

[Invité §Mar130yE]

Pour info, j'ai un modèle du 06/2017 en bva.

[capdefra26]

Bonjour,

 

Il existe dans le menu de l'ordinateur de bord 3 modes de direction ( mode sport, mode normal et mode confort )

 

La direction est moins démultipliée suivant le mode choisi donc voir si cela peut améliorer votre soucis.

 

Bonne journée

 

 

 

Moins assistée, c'est possible, mais moins démultipliée car me parait peut probable car il faudrait pour celà fait varier le rapport de démultiplication des pignons d'entrainement de la crémaillère de direction. Ca , je ne l'ai jamais vu!

[JMT 64]

Bonjour,

 

Il existe dans le menu de l'ordinateur de bord 3 modes de direction ( mode sport, mode normal et mode confort )

 

La direction est moins démultipliée suivant le mode choisi donc voir si cela peut améliorer votre soucis.

 

Bonne journée

 

 

Perso je n'ai pas ces réglages sur la mienne..

Mais si je rencontrais le même type de problème que notre ami:

 

1- je vérifierai la pression des pneus.

2- je ferai contrôler la géométrie des trains roulants.

3- je ferai contrôler l'état des amortisseurs, des barres stabilisatrices et l'état des rotules et silent-blocks.

 

Un Kuga de 2010. Je suppose qu'il a plus de 100 000 km? C'est peut être l'occasion de s'en occuper!

[Invité §Mar130yE]

il est vrai que je trouvais la direction un peu lourde donc j'ai contrôlé la pression des 4 pneus et effectivement, il manquait de la pression. Maintenant, ça va mais je sens que la voiture est lourde.

[Invité §Mar130yE]

il est vrai que je trouvais la direction un peu lourde donc j'ai contrôlé la pression des 4 pneus et effectivement, il manquait de la pression. Maintenant, ça va mais je sens que la voiture est lourde.

Ce n'est peut-être pas le bon terme. Je dirais que la direction est très démultipliée donc effectivement, on ne ressent peut-être pas assez la route ??