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Ecosport

[Topic Officiel] Ford Ecosport (2014)


Invité §min228sh
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Petite info de mon côté à sa commercialisation le nouvel Ecosport finition trend en Ecoboost 125 sera au même tarif que l'actuel en Trend Ecoboost 125. Puis en avril quand le 1,0l 100 sera dispo il sera au même prix que le 125 à sa sortie et le 125 augmentera. C'est compliqué mais c'est Ford, qui nous envoie les Ecosport 2018 juste après les portes ouvertes, on croirait voir la même bêtise qu'avec la fiesta...

 

Pour résumer...

Janvier 2018 : Ecosport 2018 Trend Ecoboost 125 même tarif que l'actuel.

Avril 2018 : Ecosport 2018 Trend Ecoboost 100 au tarif que trend Ecoboost 125 actuel et le 2018 Ecoboost Trend 125 augmentera.

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Invité §Ano565jI

Bonjour, avec ecosport Titaniun 125 cv (7500 km compteur) prêté par Ford pour essai, sur 1200 km dont 900 sur autoroute, conso 7,4L/100. 3400 tr/mn à 130 km/h. Moteur très silencieux à vitesse stabilisée.

Très confortable. Ma commande de ce véhicule est en cours.

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Invité §bib743Kx

J'espère que tu as bien pris la version restylée, la précédente version risque de subir une grosse décote ...

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Invité §Dim582Ho

Bonjour a tous,

 

Quelqu un aurait des infos concernant les tarifs car rien sur le site Ford a ce sujet.

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Ford EcoSport1.0i 125 EcoBoost Trend (Tout-Terrain)EssenceManuelle7 CV06/20150 €19 450 €
Ford EcoSport1.0i 125 EcoBoost Titanium (Tout-Terrain)EssenceManuelle7 CV11/20130 €21 000 €
Ford EcoSport1.0i 140 EcoBoost Titanium (Tout-Terrain)EssenceManuelle7 CV01/20160 €21 500 €
Ford EcoSport1.5i Ti-VCT 112 PowerShift Titanium (Tout-Terrain)EssenceAutomatique6 CV06/20151260 €22 000 €
Ford EcoSport1.0i 125 EcoBoost Titanium S (Tout-Terrain)EssenceManuelle7 CV07/20160 €22 150 €
Ford EcoSport1.0i 140 EcoBoost Titanium S (Tout-Terrain)EssenceManuelle7 CV07/20160 €22 650 €

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Invité §vav358Ba

Non non nous n'avons pas encore les tarifs ;)

 

 

pour le "tout-terrain" c'est normal tous les SUV sont considérés ainsi

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Invité §mad547ra

Bonjour a tous,

 

En debut de mois, j'ai fait l'acquisition d'un Ecosport Titanium 1.0 125 cv gris, je n'ai pas attendu la sortie du nouveau, car j'en avait besoin tout de suite.

Ford m'a proposé un vehicule en stock avec une remise interessante.

J'ai eté agreablement surpris par le comportement de ce petit suv, (nous habitons en Haute savoie)

Pour le moment, je n'ai fait que 1500 kms, donc retour d'experience a suivre.

 

A bientot,

Marc

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Invité §bib743Kx

Ils ont du faire l’amalgame entre Ecoblue et Ecoboost. Si on rajoute Ecosport, ça fait beaucoup d’ « Eco », de quoi s’en mêler les pinceaux ...

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Ca y est, les tarifs sont là et le concess m'a donné un tarif toutes options comprise exécutive,125cv BA prix 22400e (blis, attache remorque, pack parking, keyfree, blanc toit noir).........mais les livraisons sont prévues février, ils reçoivent un lot de départ mais pas de BA.

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Testée de nouveau ce matin. Il a une belle gueule et c'est le seul vrai petit SUV de 4 mètres, je m'y sens bien dedans, surtout qu'on s'y installe tout naturellement...mais il est un peu raide pour moi, et la direction un poil lourde (comme sur l'ancienne Fiesta)

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Invité §vav358Ba

 

Oui. De toutes façons aucun changement de chassis n'est prevu. J'oubliais, je trouve le freinage mou aussi, assez désagréable en ville ou on a besoin d'un attaque franc.

 

 

 

normalement il y a justement pas mal de nouveauté au niveau chassis/siège, confort, insonorisation

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Invité §min228sh

Autre bonne nouvelle, je viens de m'apercevoir que le 1.0 ecoboost de 125cv est dispo en BA

 

1.0i EcoBoost - FWD - 125 CV - 92 kW A6

 

 

 

 

 

:hello:

Voilà une Bonne idée.

Moi j'attend cette boite sur le C-max ou Kuga mais sur le Kuga je verrais bien un moteur ecoboost 140/150ch avec boîte auto, comme sur le 3008 qui va avoir sa puissance passer de 130ch à 150ch , alors Ford faut qu'il bouge son cul , car il serrait temps de moderniser ce moteur 3 cylindres et de le monter en gamme si il ne veut pas se faire bouffer par la concurrence, car c'est bien de faire de belles voitures, mais si il n'y a pas de moteurs dedans.

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:hello:

Voilà une Bonne idée.

Moi j'attend cette boite sur le C-max ou Kuga mais sur le Kuga je verrais bien un moteur ecoboost 140/150ch avec boîte auto, comme sur le 3008 qui va avoir sa puissance passer de 130ch à 150ch , alors Ford faut qu'il bouge son cul , car il serrait temps de moderniser ce moteur 3 cylindres et de le monter en gamme si il ne veut pas se faire bouffer par la concurrence, car c'est bien de faire de belles voitures, mais si il n'y a pas de moteurs dedans.

ça existe mon bon Tony... en allemagne !!! Pour le Kuga t'as le choix entre le 1.5 ecoboost 150cv ou le 2.0 ecoboost 242 cv en boite auto...

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Invité §min228sh

ça existe mon bon Tony... en allemagne !!! Pour le Kuga t'as le choix entre le 1.5 ecoboost 150cv ou le 2.0 ecoboost 242 cv en boite auto...

 

 

 

 

 

Eh! Oui en Allemagne, Ford vous dit "en France pas de marché ", moi je lui réponds "si tu n'essaie pas tu vends pas mon con"

Au fait si on achète le Kuga 4X4 essence en LOA ou LLD, qui paie le malus sachant qu'il est de 7000€, et que normalement c'est le CC qui est propriétaire.

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:hello:

Voilà une Bonne idée.

Moi j'attend cette boite sur le C-max ou Kuga mais sur le Kuga je verrais bien un moteur ecoboost 140/150ch avec boîte auto, comme sur le 3008 qui va avoir sa puissance passer de 130ch à 150ch , alors Ford faut qu'il bouge son cul , car il serrait temps de moderniser ce moteur 3 cylindres et de le monter en gamme si il ne veut pas se faire bouffer par la concurrence, car c'est bien de faire de belles voitures, mais si il n'y a pas de moteurs dedans.

minireno euh pourquoi faire un moteur ++ & le malus qui augmente pour rouler a 90/130

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