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Escort

[ Présentation ] Ford Escort 1.8i 16v Ghia '94


fordmondeo16v

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http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

 

 

Comme la Mondeo V6 est vendue, il m'en fallait une autre ... C'est donc fait !

 

 

Ford Escort 1.8 16v Zetec-E Ghia, année 1994, à peine 128 000 km au compteur. Elle servira avant tout en second véhicule, mais j'y apporterais tout le soin nécessaire et l'attention qu'elle mérite : c'est une Ford ! :)

 

 

105 ch. DIN et 8 cv. fiscaux.

 

 

Quelques photos prises vite fait. Dans 2 ou 3 semaines, elle est à la maison ! :)

 

 

 

DSCF4861.jpg

 

 

 

 

DSCF4837.jpg

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  • Réponses 121
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Invité §RS2466FJ

Sympa cette Escort! :)

 

En plus ca doi pas être bien lourd, les 105ch doivent la bouger très correctement!

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Invité §ns5661pF

Elle est plutôt lourde c'est vrai. La Mondeo, ca doit être 1200 kg ... ^^

 

 

+1

 

mes sierra font 1140 et 1145 d'aprés cg :D

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Invité §RS2466FJ

En même temps je me réfère au poids des voitures actuelles...

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Invité §ns5661pF

En même temps je me réfère au poids des voitures actuelles...

 

aujourd'hui il sont obése xp20100.gif.6af43c1efb7ce5087d45eeadb4533069.gif

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Invité §RS2466FJ

aujourd'hui il sont obése xp20100.gif.f61370855f56cb33596b7cbe9121bbe7.gif

 

 

C'est vrai... on en parlais dans une autre section avec certains membres du forum... Les constructeurs font une course à la conso en faisant des moteurs de plus en plus sobres en restant performants mais les voitures sont plus lourdes et au final, quand une R8 consommait 6l aux 100 une Twingo ne baisse qu'à 5.5l/100 au mieux (je parle en essence)...

 

Enfin c'est un peu HS mais bon...

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Invité §ns5661pF

 

C'est vrai... on en parlais dans une autre section avec certains membres du forum... Les constructeurs font une course à la conso en faisant des moteurs de plus en plus sobres en restant performants mais les voitures sont plus lourdes et au final, quand une R8 consommait 6l aux 100 une Twingo ne baisse qu'à 5.5l/100 au mieux (je parle en essence)...

 

Enfin c'est un peu HS mais bon...

 

+1 jap.gif.729a3e4a035d9542fd9f84146ef73a08.gif

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Invité §ras604EX

Bien sympas cette escort mais ta du taff pour qu'elle soit propre :D

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Et sur Ford Etis ! :)

 

 

scorty.png

 

 

"Escort/Orion 1991-1995, 1.8L Zetec-E EFI (105PS), Gris Lunaire (Métallisée) "

Caractéristiques primaires

 

Date de production :22.02.1994
Gamme de véhicules :Escort/Orion 1991-1995
Carrosserie :Berline 5 Portes
Version :Ghia
Moteur :1.8L Zetec-E EFI (105PS)
Transmission :Boîte manuelle 5 rapports - B5/IB5
Type d'entraînement :LHD FWD
Norme antipollution :Gaz Echap.Diesel US 87/Essen. 83 US
Climatisation :Sans Climatisation
Secteur :(+)"F"
Peinture :Gris Lunaire (Métallisée)
Teinte de l'habitacle :Habitacle Raven
Tissu de l'habitacle :Concord

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C'est vrai... on en parlais dans une autre section avec certains membres du forum... Les constructeurs font une course à la conso en faisant des moteurs de plus en plus sobres en restant performants mais les voitures sont plus lourdes et au final, quand une R8 consommait 6l aux 100 une Twingo ne baisse qu'à 5.5l/100 au mieux (je parle en essence)...

 

Enfin c'est un peu HS mais bon...

Un pote me disait,en discutant avec une connaissance à lui,une clio 1 faisait moins de la tonne(900 et des bananes),la dernière clio,fait à peu près 1T2 ou 300.....Les blocs moteur st mtn je crois en alu,injection hte pression,pr diminuer la conso,mais le reste est bourré d'insonorisant,vitres plus épaisses,etc.......Après,les structures en elle mm,sont légères,mais qd une caisse de 20 ans est chaussée en 170/13,une actuelle est presque en 205/15 ou 16.

 

Thom,etis et microcat,tu les as eu"par voie détournée"?

 

Jme tâte aussi plus tard à prendre une essence,en 2e caisse,pt-être le 1.8 105 ou 130hp,un truc pr faire de l'autobahn quoi.

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Salut Thom' :)

 

te voilà en Escort! et bien t'as pas perdu de temps!!!

 

Bon je vais pas faire le focus et te dire elle est magnifique, car comme je t'ai dis sur ton topic de la V6, côté peinture extérieure, elle a mal vieilli...

 

Mais je re-dis, pour ceux qui n'étaient pas sur ce topic et qui me prendraient pour un snob lol.gif.be8ae07705595a6debb7bf6a90d43f6f.gif, vu l'âge ET le prix de l'auto, on la pardonne ;)

 

Après en plus si la mécanique est correcte, alors c'est une bonne affaire, et ce moteur... moi j'adorais, c'est un bon compromis vu le poids de la voiture!

 

Alors BONNE ROUTE

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Après relecture:

1.8 105ch 8ch, le 115 faisait 8 aussi, heureusement qu'elle a plus de 10 ans carte la carte grise 8ch pour 105ch... aie!!!

 

Il y a un attelage dessus ou pas?

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Un pote me disait,en discutant avec une connaissance à lui,une clio 1 faisait moins de la tonne(900 et des bananes),la dernière clio,fait à peu près 1T2 ou 300.....Les blocs moteur st mtn je crois en alu,injection hte pression,pr diminuer la conso,mais le reste est bourré d'insonorisant,vitres plus épaisses,etc.......Après,les structures en elle mm,sont légères,mais qd une caisse de 20 ans est chaussée en 170/13,une actuelle est presque en 205/15 ou 16.

 

Thom,etis et microcat,tu les as eu"par voie détournée"?

 

Jme tâte aussi plus tard à prendre une essence,en 2e caisse,pt-être le 1.8 105 ou 130hp,un truc pr faire de l'autobahn quoi.

 

 

Salut Seb',

 

" etis " tu le trouves là : http://www.etis.ford.com/

 

Microcat, c'est autre chose ... :D Faut chercher sur le net, en fouillant bien on trouve, mais me demande pas comment on fait pour l'installer, c'est mon père qui s'en est chargé ... ^^ Il s'y connait bien plus que moi en informatique ! :D

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Salut Thom' :)

 

te voilà en Escort! et bien t'as pas perdu de temps!!!

 

Bon je vais pas faire le focus et te dire elle est magnifique, car comme je t'ai dis sur ton topic de la V6, côté peinture extérieure, elle a mal vieilli...

 

Mais je re-dis, pour ceux qui n'étaient pas sur ce topic et qui me prendraient pour un snob lol.gif.0de4516a2c50448c2ffee081a5176f87.gif, vu l'âge ET le prix de l'auto, on la pardonne ;)

 

Après en plus si la mécanique est correcte, alors c'est une bonne affaire, et ce moteur... moi j'adorais, c'est un bon compromis vu le poids de la voiture!

 

Alors BONNE ROUTE

 

 

Salut Nico ! :)

 

C'est clair qu'au niveau carrosserie elle n'est pas neuve, mais cela reste très correct pour une voiture qui a eu 18 ans ! Mis à part le pare choc arrière, il n'y a PAS de différence de peinture. Ce sont certainement les photos qui font ça.

 

Après, l'esthétique, c'est secondaire, ce sera une voiture bien suivie quand même ( comme à mon habitude ), j'en prendrais le plus grand soin !

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Salut Nico ! :)

 

C'est clair qu'au niveau carrosserie elle n'est pas neuve, mais cela reste très correct pour une voiture qui a eu 18 ans ! Mis à part le pare choc arrière, il n'y a PAS de différence de peinture. Ce sont certainement les photos qui font ça.

 

Après, l'esthétique, c'est secondaire, ce sera une voiture bien suivie quand même ( comme à mon habitude ), j'en prendrais le plus grand soin !

 

 

 

 

Salut Thomas :)

 

c'est vrai que sur les photos entre les portes et l'aile on dirait que le gris n'est pas le même... mais tant mieux si c'est que sur les photos ;)

Je posais la question pour l'attelage, car la bouche sur le pc arrière est découpée mais je ne voyais pas l'attelage...

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Salut Seb',

 

" etis " tu le trouves là : http://www.etis.ford.com/

 

Microcat, c'est autre chose ... :D Faut chercher sur le net, en fouillant bien on trouve, mais me demande pas comment on fait pour l'installer, c'est mon père qui s'en est chargé ... ^^ Il s'y connait bien plus que moi en informatique ! :D

Etis,oui,je sais,sauf qu'il est payant.........Je l'avais,d'une autre manière,mais installé sur le dd pilote,et donc,j'ai formaté le pc,ce qui fait que je l'ai perdu.

 

Microcat,si un jour,j'ai la motiv',je fouillerai pour l'installer.

 

La mienne aussi,aurait besoin d'un éventuel passage en carross,et surtt peinture(refaite mais mal.......)

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