problème avec le mode automatique des essuis glaces

[Invité §pop813cf]

Bonjour à tous.

 

Je rencontre un problème avec le mode automatique des essuis glaces.

 

Lorsqu'il pleut 3 gouttes, il arrive que les essuis glace se mettent en route rapidement et très fréquemment, alors que lorsqu'il pleut beaucoup les essuis glaces s'actionne toutes les 5secondes...

 

Lors d'un retour chez Ford pour le réglage des portes de mon BMax, j'ai parlé de ce problèmes au chef d'atelier, qui me disait qu'il n'y avait aucun réglage à faire, mis a part la molette sur le comodo d'essui glaces, et que si les essuis glaces ne s'actionnaient que toutes les 5 secondes, c'est que le capteur sur le pare brise n'avait pas assez d'eau et que du coup l’intermittence était au plus bas...

 

Le problème c'est que lorsqu'il pleut beaucoup, sur autoroute, derrière un camion, si le capteur du pare brise n'a pas d'eau sur lui c'est qu'il n'en aura jamais!!

 

Avez vous rencontrez des problèmes similaires et surtout comment modifier la sensibilités du capteur (si c'est possible, et sans parler du réglage possible sur le comodo).

 

Je possédais un CMax auparavant et je n'avait aucun problème avec cela.

 

 

Merci de vos réponses

[Invité §psy814nF]

Bonjour,

Je profite de ton post évoquant les essuie-glaces afin de ne pas en créer un autre s'y rapportant.

J'ai remarqué que lorsque j'enclenchai les essuie glaces suite à une impulsion vers haut, ces derniers redescendaient à leur position initiale en 2 temps.

Je m'explique, ils s'arrêtent à environ 5cm de la position la plus basse, puis 1 ou 2 secondes après reviennent bien en position de départ.

Étrangement, en cycle plus ou moins rapide ou auto, ils ne vont jamais chercher la position la plus basse, mais repartent toujours de ces fameux 5 cm plus haut.

Je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre.

Est-ce que cela est idem sur vos autos?

Merci

[Invité §pop813cf]

Bonsoir Psychobrazil.

 

j'ai remarqué exactement la même chose avec les miens.

tu pourra remarquer que tu peux bougé indépendant chaque essui glace lorsque ceux ci sont à l'arrét.

je m'explique, il n'y a pas de "tringlerie", chaque essuie glace est commandé par un moteur indépendant.

 

j'ai posé la question au garage et on ma dit que l'essuie glace redescendait complètement pour trouver son "point zéro".

donc rien d'anormal pour eux!

[Invité §spa407Im]

Bonjour à tous. Je confirme aussi le phénomène au sujet des essui-glaces sur mon B-Max. Merci pour l'info Popeye, ça me rassure, j'avais peur d'un bug au niveau des moteurs.

[Invité §psy814nF]

Merci pour vos retours

[Invité §gan050Xr]

La sensibilité ne fonctionne pas...c'est un bug confirmé par mon concessionnaire...

[Invité §cab381CP]

le déclenchement ainsi que la fréquence du balayage est également fonction de la vitesse à laquelle on roule