[Topic Officiel] Ford Focus III restylée (2014-2018)

[_Diaz_]

C'est à batterie

[odin23]

Bah d'un côté vois le positif Avec les lampes LED qui te servent pour tes photos installées sur le tableau de bord, tu devrais pouvoir éviter de te prendre un mur au premier tournant la nuit.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Prévois une bonne allonge toutefois

 

 

le mieux se serait qu il les mette sur la calandre

 

 

[smG3vaNOs]

 

 

C'est la tendance actuelle dans toutes les marques

 

 

Suffit de regarder la gueule des phares d'origine d'une BMW 1 ou 3... Lenticulaire? Késako. Tout juste s'ils mettent pas une lampe à pétrole

 

Pas faux

 

Encore le look tant pis, mais j'espère ne pas perdre en qualité d'éclairage. Je ne sais pas si ça influe les lentilles ou si c'est juste une autre technique.

 

Oh ! Je dois comprendre me rappeler que tu n'as pas pris les xénons ?

[_Diaz_]

non

 

 

[smG3vaNOs]

OK

[_Diaz_]

Un peu dég vu la réputation de ces xenons et ceux que j'ai sur la mondeo. D'ailleurs je pense que j'aurais pris les xenons avant les 18", mais il fallait bien s'arrêter un jour...

[smG3vaNOs]

Ce n'est pas trop grave... tu seras seulement écœuré à chaque fois que tu materas l'avant de ta caisse...

[_Diaz_]

[benja85]

Un peu dég vu la réputation de ces xenons et ceux que j'ai sur la mondeo. D'ailleurs je pense que j'aurais pris les xenons avant les 18", mais il fallait bien s'arrêter un jour...

 

 

 

Il te reste la solution tiouning

 

 

http://www.mtk-tuning.com/conf [...] 7-719.html

[smG3vaNOs]

[_Diaz_]

:q

 

Le pire truc! Ca me rend dingue ce genre de Jacky

[odin23]

c est quand même dommage d avoir une caisse qui a de la gueule sauf de devant

[_Diaz_]

Allez tous vous faire Je voulais vous laisser une chance de gagner le concours de ce mois-ci en évitant la nouvelle voiture, mais vous ne me laissez pas le choix de vous écraser comme de petites

[smG3vaNOs]

On adore ça, on est un peu maso... donc merci de prendre soin de nous

[Fabt95]

c est quand même dommage d avoir une caisse qui a de la gueule sauf de devant

On adore ça, on est un peu maso... donc merci de prendre soin de nous

+1.................

[benja85]

Allez tous vous faire Je voulais vous laisser une chance de gagner le concours de ce mois-ci en évitant la nouvelle voiture, mais vous ne me laissez pas le choix de vous écraser comme de petites

 

 

 

Le thème de la lumière se prête parfaitement aux ampoules incandescentes de ta nouvelle monture...

 

 

 

 

[_Diaz_]

[odin23]

il reste toujours une de prise de vue du

 

[smG3vaNOs]

 

 

Le thème de la lumière se prête parfaitement aux ampoules incandescentes de ta nouvelle monture...

 

 

 

 

 

Ça tacle sévère par là

[Invité §kai558cU]

Salut à tous,

 

Je viens sur ce topic pour savoir si certain pouvait faire un retour concernant la focus restylée en TDCI (1.5 et 2.0) avec la boite automatique Powershift.

Grosso modo, j'aimerais connaitre leur état de satisfaction générale : Fiabilité, agrément, consommation en ville et sur autoroute.

 

En vous remerciant,

A+

Kaizen

[_Diaz_]

Les poeles à fioul c'est pour les champs... Ou les belges

[Invité §kai558cU]

Ben oui, mais quand on fait 60 000 km/an, les poeles à fioul sont économique.

 

Après bon, si je ne ferais que 20 000 km/an voir 25 000 km/an, je prendrai sans hésitation de l'essence, car je préfère (et de très loin) l'agrément et la souplesse des moteurs essences.

 

A+

Kaizen

[Invité §kai558cU]

Ben oui, mais quand on fait 60 000 km/an, les poeles à fioul sont économique.

 

Après bon, si je ne ferais que 20 000 km/an voir 25 000 km/an, je prendrai sans hésitation de l'essence, car je préfère (et de très loin) l'agrément et la souplesse des moteurs essences.

 

A+

Kaizen

[_Diaz_]

T'inquiète, c'était surtout l'occase d'envoyer un pique

[Invité §vav358Ba]

Le 2.0 powershift est très très agréable, je n'ai pas encore testé la powershift avec le 1.5 mais avec 60 000 kms par an je prend le 2.0 150 sans chercher pour être tranquille.

 

La fiabilité de la boite, perso la seule que j'ai vu casser elle avait 102 000 kms sans avoir fait la vidange à 60 000 :/

 

les autres sans aucuns soucis, nous avons pas mal de taxi en client avec ces boites et ça tient largement!

[Invité §bil862Pm]

tiens mail du vendeur ford

 

journée vente privé : des gars de ford france sont la

 

ya super truc a faire [:fordfan]

[Invité §kev410bC]

Bonjour, je vais changer de forum en passant de la Fiesta à la Focus. RDV ce soir chez Ford Nantes puisque mon contrat Idée Ford pour la Fiesta arrive à échéance, j'avais bien envie de passer à la gamme au dessus donc commande d'une Focus et j'ai eu une belle offre avec un véhicule en stock :

 

- Focus blanc glacier (j'aime cette couleur qui fait bien ressortir la calandre comme sur ma Fiesta)

- 1.0 125ch

- Caméra de recul

- KeyFree

- Pack City Plus

- Pack Style

- Roue de secours galette

 

Remise de... 5050€ soit 19760€

 

Au final je repars pour 3 ans en LOA avec la même mensualité que la Fiesta !!!

[odin23]

commande une durite :lol:

 

 

 

[Invité §Jua411Sf]

Salut à tous,

 

Je viens sur ce topic pour savoir si certain pouvait faire un retour concernant la focus restylée en TDCI (1.5 et 2.0) avec la boite automatique Powershift.

Grosso modo, j'aimerais connaitre leur état de satisfaction générale : Fiabilité, agrément, consommation en ville et sur autoroute.

 

En vous remerciant,

A+

Kaizen

 

Bonjour Kaizen,

 

Pour ma part, après 4 000 bornes à son volant, je t'assure que le 2,0 TDCI 150 PSH est judicieux, la plage de gestion entre confort et dynamisme de la boîte / transmission est très bien gérée. Je n'ai pas d'à coup, pas d'affolement de la boîte, le moteur est coupleux et les phases d'accélération sont également bien négociées.

Franchement, pour n'avoir pu conduire une DSG6 pour tester les doubles embrayage, je trouve la PSH plus souple et plus discret. Le seul petit bémol est pour moi l'absence de l'affichage de la vitesse engagée lorsque l'on roule en position "D".

Au niveau conso, je suis établi à 6.0/100 (ville), mais je désactive systématiquement le SS parceque je n'arrive pas à concevoir l'idée que lorsque par exemple on vient de faire de la route et qu'on arrive en agglomération, à un stop par exemple, la voiture se coupe. Je reste attaché au fait qu'une diesel doit tourner encore 1 minute après avoir roulé. Après je me trompe peut être avec les voitures d'aujourd'hui...

Donc voilà, pas de soucis pour moi, l'agrément au RDV, la fiabilité...qui vivre verra, consommation ville : 6,00/100, consommation moyenne 5.1/100

[smG3vaNOs]

Vraiment pas mal la conso

[odin23]

ouais ca me laisse rêveur

[Invité §min228sh]

Vraiment pas mal la conso

 

 

 

 

 

Ne pas oublier qu'il s'agit d'un diesel, moi même j'ai le 2,0l 115ch powtf sur mon G.C-max (2011) et en ville je suis à 6,4l, sur route à 5,4l et autoroute 6,0l, ce powtf est très agréable à conduire, ma femme est ravi, elle veut toujours conduire, je trouve que se nouveau 150ch et 180ch est mieux que l'ancien, je ne comprend pas aussi pourquoi il n'y a pas le 180ch sur le C-max il n'y a un 170ch et seulement en boite powtf, pour moi le prochain sera probablement un essence 150ch bva car peu de kms à venir dans années futurs.

[smG3vaNOs]

Bonjour Tony

 

Oui, je sais que c'est un diesel, mais pour un 2.0 150cv en BVA avec seulement 4.000km c'est une très bonne conso je pense

[Invité §Jua411Sf]

Bonjour,

Oui je trouve que pour une voiture encore en rodage, ça le fait pas mal. J'espère atteindre une conso de croisière de 5,5, bien qu'avec la PSH cela risque d'être compliqué, les boites auto consommant légèrement plus. Je commence à profiter un peu de la puissance du moteur. On va dire qu'elle déboule tranquillement, et l'overboost est bienvenu. Niveau tenue de route, je suis bien au dessus de mon ancienne astra. La Focus accroche mieux en virage, l'arrière semble plusjoueuse si on la pousse un peu. Ca reste une diesel qui est la pour le rendement, si j'avais pu, je m'aurait fait plaisir avec une bonne essence.

[Invité §vav358Ba]

pour info la Focus st tdci sera bientot dispo en boite auto