[Topic Officiel] Ford Focus III restylée (2014-2018)

[chaced]

Le diesel c'est bon pour les camions ! Pour le reste ...

 

Et quand je vois certaines marques sortir des diesels de 500 ch avec triple ou quadruple turbo ... Et on nous bassine avec les basses consommations

 

Dit ça au 24heures du mans que c'est pour les camions

[C30 R-Design]

Dit ça au 24heures du mans que c'est pour les camions

 

 

Ils sont passés aux Hybrid là-bas

[smG3vaNOs]

Arrêtez de déconner Un diesel puissant c'est bien

[Burn2]

Arrêtez de déconner Un diesel puissant c'est bien

 

Comme chaudière ou pour labourer le champ.

[jakers]

Comme chaudière ou pour labourer le champ.

[smG3vaNOs]

Comme chaudière ou pour labourer le champ.

Comme la DI que tu aimes tant conduire

[Burn2]

Je préfère mon 1.2 tsi quand même hein.

 

Parce que:

1) c'est beauuuuucoup plus souple (à des années lumirères du di )

2) en dehors de l'autoroute, je consomme même moins que la mondéo (5.2 mixte contre 6.0 pour la mondéo avec un record à 5.5 par contre sur autoroute ça reste stable pour la mondéo là ou ça augmente pas mal pour la polo)

3) les perfs de ma polo sont supérieure ( rien d'illogique avec 500kg de moins quoi )

 

Donc y a pas photo quand même hein.

 

Mais Sinon il joue bien son rôle.

Et lui au moins est fiable et l'a prouvé.

 

Dans son rôle de déplacer une familiale chargée il reste bien. (comme le 2.4 TDCI sur le transit )

[Invité §Dan306jN]

Une ST diesel pourquoi pas, du moment que ca ne ressemble pas à une ST et que l’appellation ne soit pas "ST"... Ah en fait non, je suis contre

 

 

ST= sport technologie

 

Sport et diesel....

Bon on rigole mais ceux qui s'imposent au Mans depuis quelque temps ce n'est pas au SP qu'ils roulent

[Invité §Nic703tt]

Oui c'est vrai que les technologies de pointe utilisées en course sont comparables avec une voitures de 30 000 euros tournant au fioul....

[Fabt95]

Oui c'est vrai que les technologies de pointe utilisées en course sont comparables avec une voitures de 30 000 euros tournant au fioul....

 

[Invité §Dan306jN]

Oui c'est vrai que les technologies de pointe utilisées en course sont comparables avec une voitures de 30 000 euros tournant au fioul....

Pas besoin d'être rance

C'est l'association sport et diesel qui n'est pas antinomique dans ce contexte, hormis si tu considères que les 24H ne sont pas du sport auto

[smG3vaNOs]

Une Focus diesel qui pootre c'est bien, je me répète

 

Non sérieux, quand il n y à que des 1.2 TDCi 25cv tout le monde râle et là quand on annonce un moulin diesel de 185cv vous nous sortez vos conneries ?

[Invité §Dan306jN]

Pour revenir à la gamme, ça explique pourquoi le 163 ch disparait vu cette nouvelle version de 185ch.

[chaced]

Et une focus RSd ?

[C30 R-Design]

Et une focus RSd ?

 

 

Mode merde " ON "

[smG3vaNOs]

RSTDCi c'est mieux

 

[Invité §Dan306jN]

Associer ST et TDCi, Ford la déjà officiellement en plus!

[Invité §Nic703tt]

Pas besoin d'être rance

C'est l'association sport et diesel qui n'est pas antinomique dans ce contexte, hormis si tu considères que les 24H ne sont pas du sport auto

 

Sauf qu'on parle d'une potentielle ST mazout et non d'une voiture de course donc à moins que Ford soit inscrit avec une Focus ST au 24h du Mans, je vois pas le rapport

 

 

Une Focus diesel qui pootre c'est bien, je me répète

 

Non sérieux, quand il n y à que des 1.2 TDCi 25cv tout le monde râle et là quand on annonce un moulin diesel de 185cv vous nous sortez vos conneries ?

 

Oui c'est clair, pour mettre gaz en sortie de péage c'est sympa...

 

Ils peuvent sortir un diesel de 250 bourrins si ils veulent ce n'est pas le problème, le problème c'est l’appellation de la voiture

 

 

Et une focus RSd ?

 

Encore mieux

 

Associer ST et TDCi, Ford la déjà officiellement en plus!

 

Ce n'est pas une raison pour refaire la même erreur

[smG3vaNOs]

Ils peuvent sortir un diesel de 250 bourrins si ils veulent ce n'est pas le problème, le problème c'est l’appellation de la voiture

 

Il y à la GTD, ça marche en plus alors pourquoi chercher plus loin ?

 

Ce n'est pas une raison pour refaire la même erreur

 

On peut leur coller un procès si tu veux

 

[Invité §Nic703tt]

Il y à la GTD, ça marche en plus alors pourquoi chercher plus loin ?

 

 

On peut leur coller un procès si tu veux

 

 

Pour la GTD, je n'y vois pas de problème... Ce n'est pas une sportive et ils n'ont pas pris l'appellation "GTI"

 

 

Focus SD, c'est sympa non? Mais vu qu'il y a deja la Cooper SD, ca ne sera pas possible.

 

 

Va parler de la M550xd aux fans de BMW Motorsport, tu me diras si ils sont heureux d'associer le fioul avec la gamme Motorsport de la marque . Pourtant, ca "poutre" et l'avancée technologique est indéniable

[Burn2]

Bon on rigole mais ceux qui s'imposent au Mans depuis quelque temps ce n'est pas au SP qu'ils roulent

 

Les normes/brides n'étant pas comparables ça reste absurde en l'état...

 

 

Sinon je suis nico, c'est dommage de gacher le logo "ST" avec un moteur diesel, à la rigueur STD s'ils veulent. Mais c'est comme renault et sa série gordini ou maintenant on trouve des DCI...

[Fabt95]

Je propose" PD" pour la gamme sport diesel Ford, Pootreuse Diesel bien sûr vous l'aurez compris !

[smG3vaNOs]

Pour la GTD, je n'y vois pas de problème... Ce n'est pas une sportive et ils n'ont pas pris l'appellation "GTI"

 

 

Focus SD, c'est sympa non? Mais vu qu'il y a deja la Cooper SD, ca ne sera pas possible.

 

 

Va parler de la M550xd aux fans de BMW Motorsport, tu me diras si ils sont heureux d'associer le fioul avec la gamme Motorsport de la marque . Pourtant, ca "poutre" et l'avancée technologique est indéniable

Ben même la Focus fioul n'est pas une sportive hein

[Invité §Nic703tt]

Ben même la Focus fioul n'est pas une sportive hein

 

 

C'est bien, c'est ce que je dis depuis le début.... Focus fioul pas une sportive donc elle à rien à foutre avec un badge ST.

[Invité §vav358Ba]

ça fait causer cette focus St diesel en tout cas

[smG3vaNOs]

En tous cas, pour faire la différence entre les 2 ce sera facile, l'écusson de la ST Diesel sera tout le temps crade

[Invité §Nic703tt]

[Invité §Fie683xQ]

Autant je suis pas fan du diesel, autant je trouve que faire de l'anti diesel primaire ça n'a pas trop de sens...

Certes, je préfère 1000 fois l'agrément d'une essence mais le diesel a encore son utilité pour les gros rouleurs à ce que je sache.

Et puis je vois pas le soucis, ça laisse le choix aux clients.

Au final, les amateurs de sportives resteront sur la ST originale (logiquement) donc je vois pas ce que ça change...

[chaced]

Autant je suis pas fan du diesel, autant je trouve que faire de l'anti diesel primaire ça n'a pas trop de sens...

Certes, je préfère 1000 fois l'agrément d'une essence mais le diesel a encore son utilité pour les gros rouleurs à ce que je sache.

Et puis je vois pas le soucis, ça laisse le choix aux clients.

Au final, les amateurs de sportives resteront sur la ST originale (logiquement) donc je vois pas ce que ça change...

 

 

 

Le problème d'agrément ça dépend du moteur aussi, pour avoir connue le pire de l'agrément essence avec une laguna 1 1.8 16v 120ch, il en faut vraiment beaucoup pour arriver a faire pire

[Invité §Fie683xQ]

Tout à fait

[C30 R-Design]

Les normes/brides n'étant pas comparables ça reste absurde en l'état...

 

 

Sinon je suis nico, c'est dommage de gacher le logo "ST" avec un moteur diesel, à la rigueur STD s'ils veulent. Mais c'est comme renault et sa série gordini ou maintenant on trouve des DCI...

 

 

Comme la Renault Twingo Gordini DCi 85 ch ...

 

Amédée doit se retourner dans sa tombe

[Burn2]

Je pensais exactement à celle là.

[chaced]

Bon 2 audi étron vainqueur au man, comme quoi que le diesel peut aussi etre sportif

[C30 R-Design]

Bon 2 audi étron vainqueur au man, comme quoi que le diesel peut aussi etre sportif

 

 

Si la Toyota n'avait pas pris feux, qu'en aurait-il été ?

[smG3vaNOs]

2.0 TDCi 185 cv