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[Topic Officiel] Ford Focus III restylée (2014-2018)


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<p>

Bonsoir ami(e)s Fordistes ! tibelzeb.gif.65f51282c63f749c6cda3a8d57a93714.gif Quelques clichés circulent sur le net concernant le restylage de la Focus III, et contrairement aux clichés qu'on a vus jusque là, l'avant semble différent de celui de la ST ! Vrai ou faux ? <img alt=":D" data-emoticon="" height="15" src="<fileStore.core_Emoticons>/emoticons/biggrin.gif.122a1191d1d800c6de0c1aa72b3ee861.gif" title=":D" width="15" /> L'intérieur a été retouché, la console centrale a été revue -commandes de la clim, autoradio...- 3 Clichés pour illustrer : ford_focus_facelift002-2.jpgford_focus_facelift006.jpgford_focus_facelift007.jpg Quand on compare le dessin du capot sur ces spyshots, ce dernier semble différent de celui de la ST/Focus électrique, il dépasse les phares. Alors qu'en dites-vous ? Pour rappel : 3_4_av_action_schulte_d_image_photo_leader.jpg Source : http://www.autoalgerie.com/for [...] u-nez,6781

</p>

Modifié par mike29b
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Invité §min228sh

D'autres photos.

http://www.automobile-magazine.fr/media/galeries/photos/ford/focus/ford_focus_restylee_fuites_et_scoops/(photo)/82886

 

J'avais lu sur le net que Ford pourrait abandonner que la clim soit commander par l'écran tactile, par ce qu'aux USA les pannes des autoradios avec GPS à écran tactile qui commander la clim/chauf, ne pouvait pas passer en clim/chauf manuel, donc mécontentement des clients par ce qu'il fallait changer tout l'ensemble.

Maintenant il y a le système "My Ford Touch" avec Bluetooth qui commande le tout, mais peut-être pas la clim/chauf.

 

Ford ne peut pas se permettre de faire des erreurs sur la Focus sinon il perdra des plumes.

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:jap:

 

Il serait en effet temps que Ford - Europe - réagisse au niveau de la finition intérieure de ses modèles :heink:

 

Ca fait des années que ce défaut est constaté sans que la leçon ne soit comprise :mouais: En attendant, les concurrents (Opel, Peugeot, Skoda, etc) ont bien évolué...

 

Une mini révolution en somme, comme quand ils se sont mis à faire des vrais châssis en 1993 pour la première Mondeo.

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Invité §Jul502NR

les fiesta / focus avec leur TDB "aviation" restent sommes toutes bien finies-agréables ;)

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:hebe:

 

C'est peut être solide sur le long terme, mais on ne peut vraiment pas dire que ça inspire la deutsche qualität :kaola:

 

Les dernières Astra ou Insignia c'est d'la bonne came!

 

En fait ce sont surtout les versions "de base" qui ne rendent pas fort bien.

 

Quand je vois la Fiesta Trend de Madame, et sa radio SonyEricsson staÿle, bof bof quoi :ange:

 

Sans compter les intérieurs de portes ou bas de console centrale en plastoc moins bien fini que mon surgélateur :W

 

Pareil, j'ai eu récemment une Focus III en trend, ben c'est pas Versailles à l'intérieur.

 

Par contre, ma Mondeo se démerde pas mal je trouve. Bref trop de contraste, et des nouveaux modèles moins bien finis que des anciens, etc.

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:hebe:

 

C'est peut être solide sur le long terme, mais on ne peut vraiment pas dire que ça inspire la deutsche qualität :kaola:

 

Les dernières Astra ou Insignia c'est d'la bonne came!

 

En fait ce sont surtout les versions "de base" qui ne rendent pas fort bien.

 

Quand je vois la Fiesta Trend de Madame, et sa radio SonyEricsson staÿle, bof bof quoi :ange:

 

Sans compter les intérieurs de portes ou bas de console centrale en plastoc moins bien fini que mon surgélateur :W

 

Pareil, j'ai eu récemment une Focus III en trend, ben c'est pas Versailles à l'intérieur.

 

Par contre, ma Mondeo se démerde pas mal je trouve. Bref trop de contraste, et des nouveaux modèles moins bien finis que des anciens, etc.

Si je devais comparer la Titanium que j'ai maintenant avec la Trend Sport que j'avais avant, on a l'impression que l'intérieur est mieux fini sur la Titanium à cause de la présentation et les plastiques brillants -alors qu'ils sont mâtes sur la Trend...- ;)

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Si je devais comparer la Titanium que j'ai maintenant avec la Trend Sport que j'avais avant, on a l'impression que l'intérieur est mieux fini sur la Titanium à cause de la présentation et les plastiques brillants -alors qu'ils sont mâtes sur la Trend...- ;)

 

 

Parfaitement :jap:

 

Ca n'est pas normal - selon moi - au sein d'une même bagnole :o

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Invité §min228sh

 

Parfaitement :jap:

 

Ca n'est pas normal - selon moi - au sein d'une même bagnole :o

 

 

 

 

Bonsoir.

Si c'est normal sinon pourquoi faire tant de version, les versions doivent être différent des unes des autres, sinon tous le mondes achèteraient la même voiture, et puis il en faut pour toutes les bourses.

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Bonsoir.

Si c'est normal sinon pourquoi faire tant de version, les versions doivent être différent des unes des autres, sinon tous le mondes achèteraient la même voiture, et puis il en faut pour toutes les bourses.

 

 

Différence d'équipement et de finition (au sens équipement) nous sommes bien d'accord :jap:

 

Mais que les matériaux fassent toc dans les exécutions de base ce n'est pas normal :spamafote:

 

Si tu prends une Polo de base par exemple, c'est austère comme un temple bouddhiste qui aurait été cambriolé, mais ça reste bien fini :o

 

Enfin, ça reste à l'appréciation de chacun, mais ça fait quand même longtemps que la plupart des essais de Ford en arrivent à la même conclusion d'une finition "légère"...

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Invité §min228sh

 

Différence d'équipement et de finition (au sens équipement) nous sommes bien d'accord :jap:

 

Mais que les matériaux fassent toc dans les exécutions de base ce n'est pas normal :spamafote:

 

Si tu prends une Polo de base par exemple, c'est austère comme un temple bouddhiste qui aurait été cambriolé, mais ça reste bien fini :o

 

Enfin, ça reste à l'appréciation de chacun, mais ça fait quand même longtemps que la plupart des essais de Ford en arrivent à la même conclusion d'une finition "légère"...

 

 

 

 

Bonjour.

Ok d'accord avec toi, je n'avais pas compris. ;)

Mon beau a acheté une Clio IV GT, belle voiture bon moteur mais alors l'intérieur fait toc dommage.

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Invité §min228sh

À quan un vrai travail d ergonomie sur la Focus 3 surtout...... J adore la ligne mais ce tableau de bord digne d'un 737 j'y arrive pas!!

Pour ce point la, la 2 eme génération est très bien ! :jap:

 

 

 

Tu n'as pas vu les 3008; 5008 et DS5 :D

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:coucou:

 

A première vue ça parait compliqué mais on s'y fait vite. Après 2 ans en Focus III, je peux le dire.

 

 

 

Je confirme, cette prétendue mauvaise ergonomie n'est qu'un manque d'habitude des journalistes qui testent la voiture peu de temps :o

 

C'est peut être moins intuitif que d'autres ou perturbant au début, mais une fois qu'on s'est habitué, tout tombe bien en main :oui:

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Invité §BEN380GP

Perso je trouve pas l'ergonomie plus compliqué que ça sur la focus .

Faut voir les tableaux de bord volvo ou opel si ils sont pas compliqués lol, il faut limite être pilote de chasse pour s'en sortir !

C'est une question d'habitude et puis de toute façon il y aura tjrs des gens qui seront dépassé avec la moindre chose ^^

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Invité §Fie683xQ

Je trouve personnellement que cette console centrale est plus jolie que l'actuelle qui fait un peu trop bas de gamme à mon goût. Seul le Sony corrigeait le tire. Mais pour le coup, ça peut être pas mal.

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Invité §BEN380GP

Magnifique :D +1

J espère juste que Ford va conserver des tarifs serrés notamment avec la finition confort édition a 14000 et des poussières !

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Alors, j'espère que l'idée d'avoir des commandes asymétriques au volant n'est qu'une plaisanterie car déjà que le volant n'est pas des plus beaux :D ... L'intérieur perd sa singularité. Les commandes de la clim sont plus compliquées à première vue, on a abandonné le beau frein à main en Z, le levier de vitesse est déporté plus à droite, chose qui est curieuse car il tombe pile poile sous la pomme sur l'actuelle. Enfin ! Le grand écran ! Il s'est fait attendre :D J'ai envie de dire que l'intérieur est plus passe-partout.

 

Quant à l'extérieur, ils ont changé tous :w: Enfin, toute la partie avant -capot, optiques, calandre et j'en passe...-. Pareil pour l'arrière. Dessin du hayon différent, les feux pareils, le bouclier, la partie arrière des bas de caisses, les catadioptres... La totale quoi :D On a l'impression que la lunette a été redessinée à cause de la taille des feux arrières revue à la baisse. Pas d'antenne de toit mais je pense que c'est parce qu'il s'agit de photos de synthèse.

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Le levier de vitesse plus a droite ? J'y crois pas trop déja que l'actuel je le trouve un poil a droite et trop prés de la console ... a voir.

 

 

Je préfère le volant actuel plus joli avec ses inserts alu qui ont d'ailleurs disparu sur ce nouveau volant!

Ce nouveau volant fait plus banal mais les 3 branches sont quand même plus pratique à l'usage .

 

Pour l'extérieur c'est franchement mieux, l'arrière gagne en finesse et l'avant plus HDG !

 

Autre détail j'espère revu, les montant de parebrise intérieur mal ajusté qui ne jointe pas bien à l'embase du tableau de bord !

 

Qui dit restylage dit au passage économie et j'espère que Ford n'a pas supprimé au passage des équipements de confort, détail d'éclairages , de finition etc...comme le font la plupart des constructeurs.

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Invité §vav358Ba

perso je ne trouve que des qualités à cette nouvelle version, enfin un volant un peu plus sport moins papy, je trouve l'actuelle volant très moche personnellement.

 

Pour le levier de vitesse à voir en vrai ;)

 

le grand écran j'ai envie de dire hourra! mais connaissant ford ils peuvent ne pas le mettre dès la sortie... :p

 

l'arrière est plus fin et les feux moins gros j'aime ça

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Autre remarque : Les prises USB/12V... Dommage de les voir en plein milieu comme ça, ça me gêne personnellement. La prise USB dans l'accoudoir est plus pratique, tu ne vois pas la clé USB, si tu mets ton téléphone en charge il te gêne pas. Pareil pour la 12V, on va avoir un câble qui se balade, je n'aime pas du tout ça :sic:

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Invité §min228sh

Bonjour.

Tu as raison vava de dire que le grand écran ne sort pas de suite car Ford la dit le "My Ford Touch" arrivera en premier sur la

Mondeo IV, mais Ford ne peut pas se rater sur cette Focus, car elle sera vendu dans le monde, donil faut qu'elle plait sinon c'est la cata.

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