[Présentation] Focus 2.2 SW Trend 1.6 TDCI 90ch

[fordmondeo16v]

C'est typique des Focus et Focus C-Max, ça bouffe du pneu rapidement.

[Invité §nar755HV]

Les arrière chez moi sont toujours là depuis ses 89.000km et elle en a 138.000 actuellement,les avant viennent d être changé

[Nivi77]

C'est typique des Focus et Focus C-Max, ça bouffe du pneu rapidement.

 

 

Ah bon???

Que ce soit sur les 2cmax ou la focus j'ai jamais remarqué une usure rapide???

On a peut être une conduite pépère!

[fordmondeo16v]

Ca usait pas mal sur la mienne, et j'ai pourtant la conduite pépère

 

Surement une question de réglage.

[capassafond]

 

Ah bon???

Que ce soit sur les 2cmax ou la focus j'ai jamais remarqué une usure rapide???

On a peut être une conduite pépère!

 

 

Même en prenant les ronds points et virages comme un porc, le dernier jeu de pneus a duré 50.000km, et c'était pas des Michelin mais plutôt une catégorie eco

[Nivi77]

Moi je suis passé par des Conti sur la focus, et sur les Cmax firestone et conti. J'ai jamais bouffé du pneu alors que j'ai mené les Cmax à 90000 et 120000kms.

[Essaisautos]

Objectif : 400 000 km maintenant !!

[capassafond]

Objectif : 400 000 km maintenant !!

 

Je me lasserais peux être de la voiture avant!

[capassafond]

4 Boudins neufs, plaquettes avant changées. Me reste plus qu'à changer celles à l'arrière puis faire une révision, et c'est reparti pour 300.000?

[Essaisautos]

toujours bien entretenue à ce que je vois !

[capassafond]

La barre des 320.000 passés. Avec la révision hier, toujours en bonne santé la Cucus

 

 

 

[erwan254]

Et ben, les km continuent de défiler

[Meta_]

Je vois surtout la jauge à essence qui est dans le "c'est maintenant ou alors tu pousse"

[capassafond]

Je vois surtout la jauge à essence qui est dans le "c'est maintenant ou alors tu pousse"

 

 

 

Oui c'est normal j'étais à l'arrêt le contact était éteint!

[kevin-Élodie]

Pas mal le kilométrage profite bien de cette voiture jusqu’au bout

[Essaisautos]

je vois que ça évolue bien !

[The 306]

capassafond

 

Comment vas tu depuis le temps?

 

La vache tu as bien roulé avec ta focus

 

Le principal c'est que tu en soit toujours ravi

[capassafond]

Salut mec,

 

Yes toujours satisfait. 328.000km depuis ce matin. J'ai pas mal roulé ces 2 derniers mois

[The 306]

Salut mec,

 

Yes toujours satisfait. 328.000km depuis ce matin. J'ai pas mal roulé ces 2 derniers mois

 

 

Ah bah c'est parfait tout ça

 

Il faudra qu'on se face un petit shooting un de ces jours

[Invité §nar755HV]

Pas de faiblesse à signaler?

[capassafond]

Pas de faiblesse à signaler?

 

 

Pour l'instant non, seul les 4 joints injecteurs remplacés à 240.000

[Invité §nar755HV]

Il semblerait que le 1.6 sois plus fiable que le 1.8

[Essaisautos]

Il semblerait que le 1.6 sois plus fiable que le 1.8

 

Et dire que pourtant Ford avait ressorti son 1.8 en prétextant que le 1.6 Peugeot n'était pas fiable...

[Nivi77]

Ah bon? C'était quand ça?

[capassafond]

 

 

Petit coup de trafalgar ce soir en rentrant du boulot. Message accompagné d'un manque de puissance, le moteur ne montait pas au dela de 3000 trs. Un petit passage à la valise chez Ford, ils ne trouvent rien. Depuis le message à disparu et le moteur à retrouvé sa pêche. Je soupçonne la vanne EGR. Des avis?

[Invité §nar755HV]

Mon egr est hs mais je peux rouler normalement sans défaut moteur

[Essaisautos]

Ah bon? C'était quand ça?

 

Dès les premiers mois après la sortie du 1.6 HDI suite aux nombreux problèmes de fiabilité. C'est à ce moment-là que Ford a ressorti leur bon vieux 1.8 TDCI 115 ch légèrement amélioré...

[Invité §nar755HV]

Légèrement amélioré? Pas en solidité en tout cas...

[Essaisautos]

Légèrement amélioré? Pas en solidité en tout cas...

 

J'ai un pote qui l'a sur sa Focus. Pas de soucis particulier en 150 000 km quasiment. Il y a vraiment de gros problèmes de fiabilité dessus ?

[Invité §nar755HV]

Les injecteurs qui merdouille,pas mal de cas sur le forum et quelques casse de bielle sur certains millésimes,mon garagiste est spécialisé Ford depuis 1990 et ici il est clairement pour le 1.6psa,le 1.8 était bien dans la focus 1 mais ilsva eu pas mal de soucis sur les 2 dans son garage

[Essaisautos]

Les injecteurs qui merdouille,pas mal de cas sur le forum et quelques casse de bielle sur certains millésimes,mon garagiste est spécialisé Ford depuis 1990 et ici il est clairement pour le 1.6psa,le 1.8 était bien dans la focus 1 mais ilsva eu pas mal de soucis sur les 2 dans son garage

 

ok, je ne savais pas. Mon pote est tombé sur le BON modèle certainement.

[Invité §nar755HV]

Et moi sur le mauvais sauf qu' il m aura coûté plus de 10.000e

[capassafond]

Et moi sur le mauvais sauf qu' il m aura coûté plus de 10.000e

 

 

Vu tous les problèmes que tu as eu sur la tienne, je pense que ça dépasse la fiabilité générale du 1.8. Je dirais soit une mauvaise série ou un propriétaire précédent négligent

[Invité §nar755HV]

Au début j ai pensé cela mais la même avec changement complet de moteur j ai des soucis,certe moins grave genre le défaut moteur qui disparaît tout seul

[capassafond]

Aujourd'hui sur mes 90km aller retour pour aller bosser ça ne me l'a pas refait non plus