amortisseurs fusion

[Invité §mus885Je]

bonjour,

 

je possède une fusion 1.4tdci que j'ai acheyée neuve en 2003. aujourd'hui, elle a 130000km et à part des bruits (claquement de plastique) vers la malle arrière, je n'est rien à redire. je n'est changer qu'un silencieu et un roulement.

là je dois changer mes amortisseurs et je cherche a savoir s'il existe des amortisseurs sport pour la fusion.

ceux de la fiesta sont-ils adaptables sur la fusion???

 

[Invité §AAC200Pv]

Salut,

 

Bon alors pour la compatibilité entre Fiesta et Fusion je sais pas vraiment.

Par contre pour les amortisseurs sport, Ford propose un kit de rabaissement Eibach

Voilà le lien trés succint sur cet accessoire : http://www.ford.fr/ie/fusion/fus_options_accessoires/fus_0508_opt_style/-/-/-/-#

ça dit pas grand chose donc je vais encore chercher un peu pour toi.

Puis y doit exister des suspensions adaptables sur Fusion qui soit un peu sport.

[Invité §mus885Je]

merci

je sais qu'il y a des ressorts court.

mais tant qu'a faire autant avoir l'ensemble complet car si on demande a avoir les amorto sans les ressort pour y mettre des ressort court je sais pas s'ils seront d'accord.

[Invité §AAC200Pv]

Si tu achetes les ammortisseurs chez Ford je vois pas pourquoi ils seraient pas d'accord ! Ceux que je t'ai montré ( je t'ai epargné les autres ressorts en tous genre ) sont des accessoires Ford, donc si tu achetes les ammortos chez Ford et que tu demandes cette modif' à Ford dans la liste d'accessoires de Ford ( y a de la redondance là non ? ), pourquoi ils ( Ford !! ) pourraient pas te le faire. Y a plus qu'a tomber sur un téchnicien ouvert d'esprit ...

 

Au fait c'est ton Fusion qu'on voit dans ton image perso ? Tu te sens de la mettre pour qu'on voit ça de plus pret?

 

A +

[Invité §mus885Je]

oui je me sens là pas bien, hummmm

 

la voici:

[Invité §AAC200Pv]

AH !! Merci ! On voit pas assez souvant de Fusion sur ce forum.

[Invité §mus885Je]

la voilà sous un autre angle

 

[Invité §AAC200Pv]

L'angle le plus beau pour moi c'est de trois quart arrière ( comme là ) mais en vue montante ... faudra que j'en fasse une comme ça.

 

Bon puisqu'on en est à la masturbation devant des photos de Fusion, vlà le mien

 

[Invité §mus885Je]

j'ai envi d'y rajouter les extentions sur les ailes et sous les pare chocs.

mais mon pare chocs arrière est cassé (comme tu peut le voir sur la photo).

j'y mettrai bien des jantes en 17 mais j'ai peur que ca rame apres.

[Invité §mus885Je]

je cherche aussi des clignotants blanc mais j'en trouve pas

je sais pas si chez ford ils en ont.

mais si ils en ont, ils doivent les vendres la peau du cul vu le prix qu'ils voulaient me vendre un anti-brouillard.

 

[Invité §AAC200Pv]

Ben moi c'est un PLUS donc c'était d'origine. C'est vrai que rien que ça, ça virilise la ligne du véhicule. Il fait plus trappu et moi j'adore ça. C'est vrai je pense que les clignos blanc ( mais pas crystal ... enfin moi j'aime pas ) ça peut le faire.

Pour les jantes 17 " laisse tomber tu vas ramer un max pour une aug de ta conso. Enfin rien de bien beau. C'est du combien que tu as en ce moment ( et du combien d'origine ) ?

[Invité §mus885Je]

bah là, je suis en monte d'origine, c'est à dire 195/60/15.

 

c'est con, des feu arrière type lexus ou autres types donnerai unpure style au fusion.

[Invité §AAC200Pv]

Alors là laisse tomber le fantasme fantasmagorique.

Y a rien pour Ford Fusion. Strictement rien. Nada. Niet. Et j'ai chercher je peux te le dire. Moi ce que j'aimerai c'est le look PURSUIT mais pour ça faut que je monte en UK et là j'en suis pas encore là

[Invité §mus885Je]

UK UK, c'est pas loin à coup de Eurostar.

pourquoi, ils font des pièces en UK pour la fusion?

[Invité §AAC200Pv]

Oué mais le Fusion dans le porte bagages il passe pas Non parce que j'ai pris des contact là-bas et il est préferable que je me rende sur place avec le véhicule pour monter ces pièces ( niveau compatibilité surtout puisque c'est pour Fusion restylé ) au moins pas de risque que la pièce ne soit pas bonne, sinon je me la carre au c... , puis c'est l'occasion de voir du pays avec mon Fusion et de faire autre chose sur place ( j'ai toujours voulu seul en UK )

[Invité §AAC200Pv]

Au fait voilà le kit dont je te parle

 

==>

 

==>

 

 

Moi je veux le bumper arrière, et le bumper avant ( sous la grille d'aération, qui n'est pas compatible avec le notre ) + le spoiler

[Invité §mus885Je]

c'est clair que ça claque

moi je changerai bien carrément les boucliers mais bon, les barrettes de protection ne sont pas les mêmes. et puis à ce moment là, autant changer la fusion directement.

 

moi je voulais faire sauter les grilles noir d'origine et y mettre des grilles alu mais je ne sais pas les travaillées pour les adaptées.

 

[Invité §AAC200Pv]

La grille du capot ou aussi celle du bouclier? Moi la mienne est d'origine alu ... le truc c'est que le soleil reflete dessus donc quand je roule soleil plein face, les panneaux de signalisation me font des appel de flash

[Invité §mus885Je]

bah les 2, je voulais même supprimer les anti-brouillard vu que j'en ai un de péter et que je m'en sert jamais.

[Invité §AAC200Pv]

ça va faire bizard non sans AB ! Quoi que, c'est juste dommage de s'en privé.

[Invité §Kas566WP]

 

Salut,

 

je profite de ce topic sur l'echange d'amortisseur entre Fiesta et Fusion : j ai un probleme inverse , J aimerai rehausser la garde au sol de ma Fiesta. or il me semble que le Fusion a une garde au sol plus haute donc :

 

- Le fusion a t il vraiment une garde au sol plus haute que la fiesta ?

- Si oui peut on rehausser la fiesta a partir des amortisseur/ressort de Fusion ?

 

[Invité §AAC200Pv]

Salut,

 

oui le Fusion est un poil plus haut que la Fiesta, 4 cm je crois ... mais je suis pas certain à 100%, ce qui est sûr c'est qu'il est plus haut, sauf dans le cas du Fusion PLUS où là ben la garde au sol est moindre puisque équipé de jupes et spoiler.

 

Mais je ne sais pas si cette écart de garde au sol provient du fait des amortisseurs. Désolé

[Invité §Kas566WP]

OK AAC13,

merci pour ta reponse et ces infos,

[Invité §Kef204nY]

Désolé pour le détérrage de post mais pour une fois que je trouve un post sur la fusion.

Personnellement, je me suis risqué a mettre des jantes sur le mien. résultat moyen. en 2 essais.

voici le 1er

 

http://img527.imageshack.us/img527/3996/photo739.jpg

 

puis le 2e

 

http://img168.imageshack.us/img168/9522/photo775.jpg

je garderais bien les jantes chrome 17' mais je dois alors rabaissé la caisse .

mais je suis pas chaud, car j'aime ce petit coté haut justement.

ou alors trouvé des jantes plus grandes mais bon, la je vais surement abimé mon moteur plus que jamais.

[Invité §Kef204nY]

et des répétiteurs blancs j'en ai trouvé a 10.50€ sur ebay des AS design effet chrome.

J'attends la livraison.

[Invité §AAC200Pv]

Salut,

 

"Désolé pour le détérrage de post mais pour une fois que je trouve un post sur la fusion.". Tu entends pas là que c'est la première fois que tu trouves un topic où on parle de modif esthétique sur le Fusion (sans forcément parler de tuning).

Parce que côté post, c'est que tu avais pas bien cherché, ici on a carrement une communauté de fusionnautes. Bon c'est vrai que le topic a largement perdu sa place sur Google, mais quand même.

 

Bon en tout cas, sur les deux choix, le second est a proscrire immédiatement. La première est moins pire mais tu as raison c'est pas encore ça. Je penses que quite a investir, investi dans les bas de caisses et des spoilers de la version PLUS, ça va immédiatement changer le style. Ensuite, je suis pas contre les jantes anthracites. Le top serait en version PLUS avec des jantes maxi de 17" et de légers élargisseurs de voies, saf que ça c'est interdit.

 

Bon en tout cas nous on est là alors hésites pas à nous rejoindre.

[Invité §Kef204nY]

cool merci bien !

tu parles de la version "évolution" après 2003 ou alors la version de base mais + ??

j'ai vu aussi sur un autre post le kit MS design c'est dommage qu'on ne le trouve plus..

j'aurais été client

[Invité §AAC200Pv]

Salut,

 

j'ai pas compris le coup de l'évolution ou de la version PLUS de base.

Moi je te parles du Ford Fusion PLUS, le niveau de finition le plus haut dans la gamme. Vas y précise le coup de l'évolution.

Sinon c'est vrai qu'il y a eu le kit MS Design, mais il a 2 désavantages. Le premier pour les possesseurs du PLUS, c'est qu'il n'est pas adaptable. Le second, c'est qu'il est en fait particulièrement moche. Je l'ai vu chez un concessionnaire et franchement je suis bien content de pas l'avoir pris.

 

Sinon après une recherche rapide, voilà deux exemple de vrai personnalisation de Fusion. Il y a à prendre et à laisser. Je penses quand même pas que ces pièces sont dispo quelques part, même à l'étranger.

 

 

[godefroy5]

Salut les Fusionnautes .

Super extra l'avant du FUSION gris que nous présente AAC13 .

Si par hasard quelqu'un a des info sur le kit .

Ça m'intéresse fortement ,surtout les phares .

Aller hop on cherche les gars ,

A+ Godefroy5

[Invité §AAC200Pv]

C'est énorme, on a les même goûts. Moi aussi l'avant du gris me fait triper à mort. Et les phares sont aussi d'enfer

[Invité §Kef204nY]

Il semblerait, c'est bien du conditionnel, que avant 2003 les ford fusions été toutes comme la mienne Et l'année d'après elle aurait changer de kit extérieur et aussi intérieur. D'où l'évolution.

je l'ai lu sur le net, si je retrouve le lien je le posterais.

Quelque soit la finition senso ou plus ...

[Invité §Kef204nY]

http://www.caradisiac.com/php/ [...] stylee.php