[Presentation] Mondeo 2.0 16V Ghia (2001) de Toto

[fordmondeo16v]

Non mais ce qui est sûr c'est que je ne rachèterais plus jamais de Ford : la pire que j'ai eu en terme de fiabilité, dommage car sans ça c'est vraiment une EXCELLENTE routière

Je ne regrette pas non plus d'avoir vendu ma vieille Honda, c'est pas pour des raisons financières c'est d'une que j'avais envie de changer et de deux qu'une "ancienne" mérite un soin particulier comme un garage fermé où dormir pour éviter la rouille, ce qui n'étais pas mon cas, donc j'ai préféré m'en séparer en bon état avant qu'elle ne commence à rouiller ou je-ne-sais-quoi

 

La BM non plus je ne la regrette pas : trop chère à assurer, trop tape-à-l'oeil.

Je regrette juste mon CR-Z, récent, hybdride, économique, certes un 2 places pas très pratique mais je mettais pas 70 € de carburant tous les 4 matins !

La Mondeo me revient un peu chère, depuis cette histoire de clapets retirés elle consomme un peu plus surtout en ville et moteur froid (je suis à 8.5 litres mixte) + l'assurance au tiers qui est pas trop donné vu que c'est une 9 CV je crois.

 

Je vais avoir un budget en 2015 pour me reprende une neuve, c'est clair que ça sera rien de joli, de sportif, mais je veux de l'économique.

Donc je songe à me racheter une CR-Z Honda, une Auris Toyota ou peut être même un Mazout genre Skoda Octavia TDI ou Megane Estate DCI, je veux du pratique, marre de dépenser des fortunes dans les bagnoles

 

La Mondeo s'approche déjà de cet esprit : pratique confortable, pas spécialement belle, elle aurait été en plus économique si ces clapets fonctionnaient normalement et que les pièces détachées qui cassent une fois par semaine coûtaient pas le prix de chez Mercedes (190 € une bobine d'allumage, j'en reviens toujours pas ! Bande d'escrocs chez Ford).

 

Ca gâche tout le tableau et du coup je recommande à quiconque qui change de voiture de ne JAMAIS acheter de Ford, jamais vu une enculerie pareille ! SAV à chier qui plus est, ils sont même pas au courant des problèmes récurents sur leurs voitures

 

 

 

Tu es tombé sur une mauvaise série ( comme moi avec ma Mondeo phase 2 V6 boîte automatique de fin 1996 ( les premières produites ))... Après voilà, bobine d'allumage ça arrive ( moi j'ai changé la mienne "pour rien", sinon d'origine à 280 000 km lorsqu'elle a été changée, et je l'ai gardée d'ailleurs ), et l'histoire des clapets, bon c'est plus délicat, mais même BMW a eu des soucis de clapets sur les séries 5 série E "machin" en Diesel je crois.

 

En plus, cette voiture a peu de kilomètres pour son année, et cela dépend des parcours qu'elle a connu ... Et son entretien aussi. Ca joue beaucoup. Mais je ne t'apprends rien.

 

 

SAV nul à chier oui, mais y a pas que Ford qui sait réparer des Ford ... Ils n'ont jamais voulu de mon V6 Duratec pour changer un galet ces enculés ! Du coup, c'est un petit garage multimarques qui a fait cette opération !

[Invité §Tom577iw]

 

 

Tu es tombé sur une mauvaise série ( comme moi avec ma Mondeo phase 2 V6 boîte automatique de fin 1996 ( les premières produites ))... Après voilà, bobine d'allumage ça arrive ( moi j'ai changé la mienne "pour rien", sinon d'origine à 280 000 km lorsqu'elle a été changée, et je l'ai gardée d'ailleurs ), et l'histoire des clapets, bon c'est plus délicat, mais même BMW a eu des soucis de clapets sur les séries 5 série E "machin" en Diesel je crois.

 

En plus, cette voiture a peu de kilomètres pour son année, et cela dépend des parcours qu'elle a connu ... Et son entretien aussi. Ca joue beaucoup. Mais je ne t'apprends rien.

 

 

SAV nul à chier oui, mais y a pas que Ford qui sait réparer des Ford ... Ils n'ont jamais voulu de mon V6 Duratec pour changer un galet ces enculés ! Du coup, c'est un petit garage multimarques qui a fait cette opération !

 

 

Là je te rejoins à 100%, beaucoup de Ford sont sans doute fiables, je n'en doute pas, un ami a une Mondeo I 2.0 Zetec (comme toi je crois) et pas le moindre poil d'emmerde ! Pourtant elle a presque 160 000 kms si je ne m'abuse.

Mais rien que pour le principe je leur crache un peu à la gueule, non seulement les premières séries de Mondeo II n'étaient pas fiables, y'a jamais eu de campagne de rappel et en plus les pièces incriminées qui tombent en panne rapidement sont celles qui coûtent 2x plus chères que la normale, qu'on me fasse pas croire que c'est pas fait exprès quand même !

 

Du coup j'entretiens la Mondeo chez un petit garage que je connais depuis longtemps moi aussi depuis cette histoire de clapets à enlever !

Même le Thermostat je le ferais pas chez Ford.

[fordmondeo16v]

 

Là je te rejoins à 100%, beaucoup de Ford sont sans doute fiables, je n'en doute pas, un ami a une Mondeo I 2.0 Zetec (comme toi je crois) et pas le moindre poil d'emmerde ! Pourtant elle a presque 160 000 kms si je ne m'abuse.

Mais rien que pour le principe je leur crache un peu à la gueule, non seulement les premières séries de Mondeo II n'étaient pas fiables, y'a jamais eu de campagne de rappel et en plus les pièces incriminées qui tombent en panne rapidement sont celles qui coûtent 2x plus chères que la normale, qu'on me fasse pas croire que c'est pas fait exprès quand même !

 

Du coup j'entretiens la Mondeo chez un petit garage que je connais depuis longtemps moi aussi depuis cette histoire de clapets à enlever !

Même le Thermostat je le ferais pas chez Ford.

 

 

 

Pareil pour ton thermostat, pour un garagiste, c'est "une formalité". Après, reste le prix de la pièce ... Faut chercher ailleurs que chez Ford, ils abusent.

 

 

Là en ce moment, j'ai le galet tendeur de courroie d'accessoires à faire changer. Bon, je téléphone chez Ford, qui m'annonce un prix délirant pour ce galet tendeur. Merde, pourtant un galet, c'est pas gros quoi ... Mais presque 300 euros le galet tendeur ... Oui oui !

 

Je regarde sur Oscaro, et en SKF merde 140 € quoi ! Je vais sur un autre site ( Mister Auto ), et je trouve en SKF, même référence et tout : 102 € ... C'est mieux. Et sur eBay, j'arrivais à 88 €, mais frais de port élevés, du coup le prix total dépassait les 102 € ... Et je vais le recevoir demain ou mercredi.

 

 

Je suis " Fordiste ", et ma prochaine voiture sera certainement une Ford, mais je reconnais que le prix des pièces est exorbitant, et je ne ferais pas réparer ma voiture dans une concession Ford ...

[maxiford]

bonjour ... pour le thermostat il m a couté 150e chez ford....pour la bobine une centaine d euros chez ford ...moi je suis trés content de mon garage ford de plus il ne faut pas hésiter à demander des remises ...maintenant si tu consommes autant c est justement ton thermostat qui est cassé...moi sur ma 2.0 essence je suis à 6.9 au cent réel ...ville autoroute et route à 90...776kms avec 53.50litrs.l ordinateur de bord est vraiment fiable car il m indiquait 6.9 également....désolé mais moi j ai toujours roulé en ford et je roulerais toujours en ford.

[siegfried311]

Je vais avoir un budget en 2015 pour me reprende une neuve, c'est clair que ça sera rien de joli, de sportif, mais je veux de l'économique.

Donc je songe à me racheter une CR-Z Honda, une Auris Toyota HSD ou peut être même un Mazout genre Skoda Octavia TDI ou Megane Estate DCI, je veux du pratique, marre de dépenser des fortunes dans les bagnoles

 

:jap:

Viens chez nous!

[Invité §Tom577iw]

bonjour ... pour le thermostat il m a couté 150e chez ford....pour la bobine une centaine d euros chez ford ...moi je suis trés content de mon garage ford de plus il ne faut pas hésiter à demander des remises ...maintenant si tu consommes autant c est justement ton thermostat qui est cassé...moi sur ma 2.0 essence je suis à 6.9 au cent réel ...ville autoroute et route à 90...776kms avec 53.50litrs.l ordinateur de bord est vraiment fiable car il m indiquait 6.9 également....désolé mais moi j ai toujours roulé en ford et je roulerais toujours en ford.

 

 

Oui enfin par 31°C en ce moment crois-moi que le moteur chauffe vite donc calorstat cassé ou pas ça change pas la conso.

Y'a bien une différence de conso entre avant e après l'enlevement des clapets d'admission, minime certes mais réelle, donc ça vient pas du calorstat car il était déjà pété quand je l'ai acheté cette voiture

:jap:

Viens chez nous!

 

 

 

 

Oui merci je connais, dommage que les Toyota soit souvent ... pour ne pas dire moche : pas sexy !

J'ai eu une Avensis 2.0 TD et certainement une des seules Diesel que j'ai vraiment aimé conduire : agréable, fiable, confortable, robuste, bon moteur pour un Mazout.

J'aime bien les Japonaises souvent pour ça : très sous-estimées elles sont souvent plus robustes que les Allemandes tout en restant aussi économique si ce n'est plus qu'une Française !

 

Un photo de mon ex-Toy !

 

http://img513.imageshack.us/img513/8778/img3886.jpg

 

Par contre si je veux une Hybride ça sera le CR-Z de Honda (que j'ai déjà possédé) car au moins c'est une boite méca et je préfère.

Je déteste les CVT des HSD ...

Du coup ça serait plutôt une Auris 1.6 VVTi 132ch ! Petit moteur sympa, économique et suffisament performant (6/7 litres aux 100 pour un 0-100 en 9.7 secondes, ça me convient bien ! Bien moins chère que la HSD en plus)

 

 

Y'avait la Lexus CT 200h mais bordel pourquoi une CVT là où d'autres marques font des hybrides avec des vraies BVA à convertisseur ou mieux à double embrayage (cf : Jetta Hybrid, Optima Hybrid etc)

 

Et niveau style bah désolé mais j'ai toujours un peu de mal avec Toyota depuis environ 15 ans !

Dommage là aussi car fût un temps Toyota c'était Miam-Miam

 

Corona Sportback (années 70)

 

http://www.toyota-heaven.de/Corona%20Coupe%20Mark%20II%20004%20verkl..JPG

 

 

Celica GT 2000 1976

 

http://img192.imageshack.us/img192/8990/toyotacelica2000gtliftb.jpg

 

Toyota Crown Coupe Hardtop 1971 !

 

http://i382.photobucket.com/albums/oo264/Timcrown/Crown-25July2009005.jpg

 

Toyota Supra 1988 ... humm!

 

http://www.autoaubaine.com/dealer/1182/5283577/1.jpg

[siegfried311]

Sinon avec un budget de 16-17.000€, tu as ça en occasion:

GS450h Gen 3. 350cv pour 8.5l de moyenne. Extra fiable.

http://www.moteurnature.com/zvisu/2006/actue/lexusgs450h007.jpg

[aven1]

Re-voilà notre Tommy à la chasse d'une nouvelle voiture,perso,plutôt que le CRZ [je cite: mon CR-Z, récent, hybdride, économique, certes un 2 places pas très pratique],je m'intéresserai en 2015 à la nouvelle Jazz hybride qui adoptera un nouveau système se rapprochant de celui de Toyota,et cerise sur le gâteau,elle abandonnera la boîte CVT pour une BVA classique;avec la prime,elle devrait se négocier à un bon prix

[maxiford]

Oui enfin par 31°C en ce moment crois-moi que le moteur chauffe vite donc calorstat cassé ou pas ça change pas la conso.

Y'a bien une différence de conso entre avant e après l'enlevement des clapets d'admission, minime certes mais réelle, donc ça vient pas du calorstat car il était déjà pété quand je l'ai acheté cette voiture

bonjour.

ok t u as raison!!!!!! changes le pas alors puis ce que ça te fait pas augmenter la consommation????j ai deux mondy essence je connais parfaitement ce modèle sans parler de celle de mon fils .si le carlostat est défaillant ou cassé il laissera passer le ldr en permanence dans le radiateur de refroidissement.. donc plus de régulation le moteur ne sera jamais à sa bonne température de fonctionnement c est à dire 100degrés environ...c est la température ou carlostat s ouvre... l hivers prochain non seulement tu vas consommer encore plus qu aujourd hui mais en plus s il est cassé complétement tu n auras presque pas de chauffage...cordialement bien sur.

[Invité §Tom577iw]

Sinon avec un budget de 16-17.000€, tu as ça en occasion:

GS450h Gen 3. 350cv pour 8.5l de moyenne. Extra fiable.

http://www.moteurnature.com/zv [...] 50h007.jpg

 

 

Trop puissant, inutile

Re-voilà notre Tommy à la chasse d'une nouvelle voiture,perso,plutôt que le CRZ [je cite: mon CR-Z, récent, hybdride, économique, certes un 2 places pas très pratique],je m'intéresserai en 2015 à la nouvelle Jazz hybride qui adoptera un nouveau système se rapprochant de celui de Toyota,et cerise sur le gâteau,elle abandonnera la boîte CVT pour une BVA classique;avec la prime,elle devrait se négocier à un bon prix

 

 

J'allais dire j'aime pas la CVT, mais vu ce que tu me dis, c'est intéressant, mais bon la Jazz ça reste une petite citadine, j'ai des limites quand même, je suis pas fan de ce genre de voitures de gonzesses

Oui enfin par 31°C en ce moment crois-moi que le moteur chauffe vite donc calorstat cassé ou pas ça change pas la conso.

Y'a bien une différence de conso entre avant e après l'enlevement des clapets d'admission, minime certes mais réelle, donc ça vient pas du calorstat car il était déjà pété quand je l'ai acheté cette voiture

bonjour.

ok t u as raison!!!!!! changes le pas alors puis ce que ça te fait pas augmenter la consommation????j ai deux mondy essence je connais parfaitement ce modèle sans parler de celle de mon fils .si le carlostat est défaillant ou cassé il laissera passer le ldr en permanence dans le radiateur de refroidissement.. donc plus de régulation le moteur ne sera jamais à sa bonne température de fonctionnement c est à dire 100degrés environ...c est la température ou carlostat s ouvre... l hivers prochain non seulement tu vas consommer encore plus qu aujourd hui mais en plus s il est cassé complétement tu n auras presque pas de chauffage...cordialement bien sur.

 

 

Nan mais prends moi pour un con !

 

Des Calorstat j'en ai changé plus d'un sur mes occase merci, donc je sais comment ça marche ... Je disais juste qu'en plein été c'est inutile de le changer, si tu suivais le topic tu aurais vu que je comptais le changer mais après l'été : En Septembre !

Déjà parceque là j'ai pas les sous pour mettre 350 € dans une pièce qui ne sert pas à grand chose vu la châleur qu'il fait ces derniers temps le moteur monte en temp. et reste à 90°C sans problèmes ! C'est effectivement par temps froid où la régulation ne se fait plus ou pas correctement

[aven1]

 

 

 

 

J'allais dire j'aime pas la CVT, mais vu ce que tu me dis, c'est intéressant, mais bon la Jazz ça reste une petite citadine, j'ai des limites quand même, je suis pas fan de ce genre de voitures de gonzesses

 

 

 

je ne suis pas persuadé qu'elle soit une voiture de "gonzesses" comme tu dis,quant à "petite citadine",permets moi de ne pas être pas d'accord avec toi,elle serait plutôt type Clio 3/4,207/208,j'en passe et des meilleures,dans les petites citadines,perso,je vois C1,Aygo,107/8,I10,Twingo....

De toutes façons,tu achètes tes voitures sur un coup de tête,un ressenti du moment et au bout de quelques jours,voire semaines,tu commences à lui trouver toutes sortes de défauts,alors qu'avant elle était parée de toutes les vertus;j'attends le jour où tu auras gardé ta voiture plus d'un an sans t'en plaindre et l'avoir revendue

[maxiford]

Nan mais prends moi pour un con !

 

Des Calorstat j'en ai changé plus d'un sur mes occase merci, donc je sais comment ça marche ... Je disais juste qu'en plein été c'est inutile de le changer, si tu suivais le topic tu aurais vu que je comptais le changer mais après l'été : En Septembre !

Déjà parceque là j'ai pas les sous pour mettre 350 € dans une pièce qui ne sert pas à grand chose vu la châleur qu'il fait ces derniers temps le moteur monte en temp. et reste à 90°C sans problèmes ! C'est effectivement par temps froid où la régulation ne se fait plus ou pas correctement

Message cité 1 fois

 

 

ok ...pas de problèmes ....fait ce que tu veux ....tu as raison....bon vent... ps: je ne posterais plus sur TON topic!!! bye.

[Nivi77]

Nan mais prends moi pour un con !

 

Des Calorstat j'en ai changé plus d'un sur mes occase merci, donc je sais comment ça marche ... Je disais juste qu'en plein été c'est inutile de le changer, si tu suivais le topic tu aurais vu que je comptais le changer mais après l'été : En Septembre !

Déjà parceque là j'ai pas les sous pour mettre 350 € dans une pièce qui ne sert pas à grand chose vu la châleur qu'il fait ces derniers temps le moteur monte en temp. et reste à 90°C sans problèmes ! C'est effectivement par temps froid où la régulation ne se fait plus ou pas correctement

Message cité 1 fois

 

 

ok ...pas de problèmes ....fait ce que tu veux ....tu as raison....bon vent... ps: je ne posterais plus sur TON topic!!! bye.

 

 

:lol:

 

de toute façon je pense que cette voiture va vite être vendue! ...

 

Souhaitons à Tommy une bonne route avec sa future nouvelle auto

 

[Invité §Tom577iw]

je ne suis pas persuadé qu'elle soit une voiture de "gonzesses" comme tu dis,quant à "petite citadine",permets moi de ne pas être pas d'accord avec toi,elle serait plutôt type Clio 3/4,207/208,j'en passe et des meilleures,dans les petites citadines,perso,je vois C1,Aygo,107/8,I10,Twingo....

De toutes façons,tu achètes tes voitures sur un coup de tête,un ressenti du moment et au bout de quelques jours,voire semaines,tu commences à lui trouver toutes sortes de défauts,alors qu'avant elle était parée de toutes les vertus;j'attends le jour où tu auras gardé ta voiture plus d'un an sans t'en plaindre et l'avoir revendue

 

 

Bah Clio, 208 j'appelle ça une citadine moi, je trouve ça tellement petit, une compacte c'est genre Megane / Golf et compagnie et le terme Berline je l'associe à la Mondeo / Laguna / 508

Non moi une Auris m'irait bien à la limite comme compacte

Ou un petit Coupé CR-Z ou si j'en ai les moyens why not la nouvelle MX-5 Mazda

 

Faut que je profite du fait que je suis pas encore Papa quoi !

 

:lol:

 

de toute façon je pense que cette voiture va vite être vendue! ...

 

Souhaitons à Tommy une bonne route avec sa future nouvelle auto

 

 

 

Tout de suite Roh !

 

Je vois pas pourquoi, c'est pas prévu avant 2015 (et encore, je me demande quand en 2015 ...)

 

Elle roule pour l'instant et elle roule bien hormis le calorstat HS et les "glock glock" des silent bloc du train AR

Je l'ai dit j'ai prévu de le changer en Calorstat en Août ou Septembre, donc c'est que la Mondy est pas prête de partir, elle a que 126 000 kms hein !

[jwest]

Tu devrais nous faire un historique des diverses voitures que tu as eu sur les 2 dernières années.

Tu pars de la 306 en passant par tes 2 BMW e34, tes 2 BMW e39, ta 207, ton audi 80, ta honda accord, ta honda CRZ, ta toyota, ta laguna, et je dois en oublier

Tu nous mets le modèle, la date d'achat et la date de vente, un truc simple, parce qu'on finit par se perdre.

Quand tu as une essence, tu veux un diesel, puis tu repasses à l'essence, tout en alternant les boites auto et les boites manuelles, je t'assure que tu es compliqué comme garçon.

 

EDIT: 12 en fait en comptant la ford, pas mal en 2 ans de permis

[Invité §Tom577iw]

Tu devrais nous faire un historique des diverses voitures que tu as eu sur les 2 dernières années.

Tu pars de la 306 en passant par tes 2 BMW e34, tes 2 BMW e39, ta 207, ton audi 80, ta honda accord, ta honda CRZ, ta toyota, ta laguna, et je dois en oublier

Tu nous mets le modèle, la date d'achat et la date de vente, un truc simple, parce qu'on finit par se perdre.

Quand tu as une essence, tu veux un diesel, puis tu repasses à l'essence, tout en alternant les boites auto et les boites manuelles, je t'assure que tu es compliqué comme garçon.

 

EDIT: 12 en fait en comptant la ford, pas mal en 2 ans de permis

 

 

 

Heu non ... 15, et si j'en ai eu autant c'est parceque parfois je tournais avec 2 voitures à la maison ! Et ça fait pas 2 ans que j'ai le permis ... heureusement d'ailleurs.

C'est pas être compliqué, c'est que j'aime changer, faire le tour de ce qui se fait, j'aime l'automobile et à une époque j'en avais d'une les moyens, de deux le besoin car je roulais beaucoup (commercial).

Ensuite l'Essence et le Diesel j'ai bien aimé alterner fût un temps mais ça fait +2 ans que je roule plus en Diesel

 

Je joue le jeu, allez je vais mettre toutes les caisses que j'ai eu (dans l'ordre) !

 

- Peugeot 306 1.8 16V XT Pack 2001

- BMW Série 5 E34 525tds 1993

- BMW Série 5 E34 525tds Touring Luxe 1995

- Peugeot 207 1.6 HDI 90 "99G" 2010

- BMW Série 5 E39 520i Pack 1999

- Honda Accord VI 2.0 VTEC ES Innova Navi BVA 1998

- Toyota Avensis 2.0 TD 1998

- Audi A4 Avant 1.8 125 1996

- Renault Laguna 1.9 dCi Pack 2000

- Audi 80 GTE 1986

- Renault Laguna III Estate 2.0 16V Expression 2012

- Honda CR-Z Luxury 2010

- BMW Série 5 E39 520i Pack Luxe 1996

- Honda Accord III Aerodeck 2.0 EXi 12V BVA 1989

- Ford Mondeo II 2.0 16V Ghia 2001

 

Je vous épargne les photos, mais je les ai toutes gardées ...

[aven1]

Tommy,t'es en vacances?on n'a pas l'habitude d'un si long silence de ta part?des news?

[Invité §Tom577iw]

Bah pas de news étant donné que la Mondeo fonctionne à merveille, donc j'ai pas grand chose à dire ... Elle fait sa petite routine et moi avec donc rien de bien intéressant

Ce week-end je ferais peut être 2 / 3 photos ...

 

Faudra que je regarde elle doit avoir 126 000 kms maintenant, bientôt 10 000 kms à son bord déjà !

Niveau conso en ce moment je tire un peu dedans donc je suis à 8.9 litres ...

[Invité §Tom577iw]

Si 2 choses (rien de passionnant cependant) ...

 

Aujourd'hui j'ai croisé mon ancienne Honda Aerodeck sur la route, le proprio a l'air de bien l'entretenir, elle était toujours aussi propre et belle ... Tant mieux, me voilà rassuré !

 

Quelques secondes plus tard j'ai assisté à un petit accident en direct, une sorte de grand chien (haut sur pattes, maigre) genre Greyhound courait comme un abruti sur la route, je suivais un Taxi, heureusement que c'est le Taxi qui me devançait qui se l'est prit en pleine face ... Je suis assuré qu'au tiers sur ma Mondeo ça m'aurait fait chié d'avoir des dégâts, surtout que le C5 Citroen du mec en a prit un coup : PC abimé, Aile déboitée ... le phare n'était pas cassé cependant et j'ai été étonné de voir que le chien s'est remis à courir (en boitant) ... et s'est enfuis ... au moins y'a pas eu de mort

 

Je déteste les animaux qui trainent sur la voie, chez moi c'est le bordel ! Et on dirait qu'ils ont un grief contre moi :

 

Entre les piafs qui me passent devant le nez ou le pare-brise à chaque fois, les renards qui traversent au dernier moment, les biches qui courent en suivant la route au lieu de se cacher dans les bois et en Hiver les sangliers qui broutent sur le bord de la chaussée et qui s'en batte les couilles de voir une voiture ou pas !

Dieu merci j'ai jamais encore eu d'accident avec un animal, mais je touche du bois

 

PS : Ah si je dis une connerie, avec ma 80 GTE j'ai dégommé un gros faisant en vol, ça m'avait fissuré le pare brise, rien de plus ...

[aven1]

ravi de te lire et de voir que ta voiture te donne satisfaction,en te lisant,je me suis imaginé te voir,roulant à bord de ta voiture avec tous les animaux amassés au bord de la route pour te saluer et,dans le ciel,des nuées d'oiseaux,virevoltant,tournoyant,à l'instar des mouettes suivant un bateau de pêche

[Invité §Tom577iw]

À quelques choses près t'es pas loin de la réalité !

 

 

 

Cependant il m'en est arrivé une bien bonne il y'a de ça maintenant 15 jours, je roulais sur une route de la Beauce en direction de Chartres, pour ceux qui ne connaissent pas la région : beaucoup de ligne droite, c'est plat, désespéremment aussi plat que les plaines de l'Arizona, et aussi désert d'ailleurs, à part des champs de blés et quelques éoliennes y'a rien !

 

http://forum.nikonpassion.com/index.php?action=dlattach;topic=37785.0;attach=27497;image

 

Bref, il a fallu que dans cette contrée éloignée de toute civilisation et de rares automobiles chevauchant les routes un piaf me fasse un coup jamais-vu.

Je roulais tranquillement à allure modérée 80 kmh environ quand soudain un rapace me passe devant le nez ! Comme d'habitude pile devant mon pare-brise ! Je ralentis me voilà à environ 60 kmh et chose très étonnante : le rapace change de cap et se met à voler dans la même direction que moi tout en restant clairement DEVANT ma voiture à 1 ou 2 mètres de distance, il planait pépère en suivant la route, j'ai commencé à râler et à klaxonner, étrangement l'oiseau n'a pas daigné se pousser mais le plus étonnant c'est que ce petit manège a duré pas loin de 800m parcourus et disons presque 1 minute, à un moment une femme est passé dans une Renault Clio en face et a même ralentie et me regardant moi et l'oiseau d'un air étonnée ...

Il faut dire qu'il y'a de quoi !

 

Etait-ce un jeu ? L'oiseau croyant jouer avec un autre animal étrange qu'est ma Mondeo, ou est-ce que les oiseaux aussi Troll ?! Je n'en sais rien !

 

Mais le résultat psychologique est pire que de regarder le film "The Birds" d'Alfred Hitchcock, là je me suis réellement posé des questions sur cette race de la faune et je me suis même demandé si il allait attaquer en me pétant le pare-brise !

 

Bref, aventure étrange et je vous assure que c'est véridique

Si il vous ai déjà arrivé la même chose avec un animal quelconque, merci de le signaler ! J'en prendrais note

[siegfried311]

C'est génial comme expérience, c'était quoi un faucon ou une buse?

[Invité §Tom577iw]

C'était une buse !

 

J'ai une question sinon pour ceux qui ont essayé : est-ce que le poste radio CD d'origine lit les gravés (CD-RW ou CD-R) ?

[siegfried311]

C'était une buse !

Dommage que tu n'aies pas eu un passager pour filmer!

[fordmondeo16v]

C'était une buse !

 

J'ai une question sinon pour ceux qui ont essayé : est-ce que le poste radio CD d'origine lit les gravés (CD-RW ou CD-R) ?

 

 

 

Oui.

[Invité §Tom577iw]

Ah bien, faudra que je me fasse une tite compil' à l'occasion alors ...

 

 

On parlait animaux et ce qui devait arriver est arrivé : aujourd'hui j'ai dégommé un lapinou ... pour ma toute première fois (non pas la chanson de Jeanne Mas)

 

Pauvre bête va ... J'ai bien tenté de l'esquiver mais c'est que ça court tellement vite qu'au lieu de s'arrêter il a continué et a fini pile sous ma roue avant droite, je l'ai même pas senti ça a juste fait "boum" ... J'ai pas vérifier mais j'imagine que ma Mondeo n'a rien contre une si petite chose

[fordmondeo16v]

Ah bien, faudra que je me fasse une tite compil' à l'occasion alors ...

 

 

On parlait animaux et ce qui devait arriver est arrivé : aujourd'hui j'ai dégommé un lapinou ... pour ma toute première fois (non pas la chanson de Jeanne Mas)

 

Pauvre bête va ... J'ai bien tenté de l'esquiver mais c'est que ça court tellement vite qu'au lieu de s'arrêter il a continué et a fini pile sous ma roue avant droite, je l'ai même pas senti ça a juste fait "boum" ... J'ai pas vérifier mais j'imagine que ma Mondeo n'a rien contre une si petite chose

 

 

 

Avec la Mondeo, y a eu :

 

- 1 chat

- 1 lapin qui déboule à la dernière seconde

- 1 chouette suicidaire.

 

 

C'est tout !

[Invité §Tom577iw]

Aux nouvelles rien de spécial ... J'ai dégommé un moineau la semaine dernière, je l'avais dit que ça finirait par arriver !!! Heureusement mon pare brise n'a rien eu par contre le piaf s'est fait hara kiri !

 

Autrement je pense changer le calorstat courant Septembre, comme ça ce sera fait mais tout dépendra de mon humeur puisque je prévois de changer ma Ford Mondeo (eventuellement, pas sûr, en cours d'étude du dossier toussa toussa ) ...

 

Contre une Audi A3 Sportback Noire 1.4 TFSI avec des jantes 19" en option et vitres teintées

 

 

Non je déconne ... Je changerais éventuellement ma Mondeo contre une ... Mondeo !

 

Tout simplement, j'étudie le cas sérieusement la Mondeo III est en fin de vie et bientôt remplacée, du coup les offres sont très très très intéressantes en neuf :

 

Pour faire bref voici une propal qu'on m'a faite >

 

Ford Mondeo III NEUVE

Finition Elance + Premium Pack 5 portes

2.0 TDCI (oui je veux pas d'Ecoboost ... Je supporte pas ces nouveaux moteurs Essence downsizés) 140ch BVM6 FAP.

 

Avec entres autres comme options :

 

Sellerie cuir

Régulateur / Limitateur

Phares Bi-Xenons

Vitres teintées

GPS Tactile

Keyless Entry (démarrage sans clés)

Clim Bi-Zone

Retros electrochromes electriques chauffants etc

Radar de stationnement AV/AR

4 V.E. (quand même ... )

Sièges électriques à mémoire

 

Et j'en passe ... donc le top du top, quasiment la finition Ghia

 

Couleur Grise

 

24 000 € clés en mains (CG et tout le tralala inclus)

 

Clairement imbattable !!

 

- L'Honda Accord que je chérie tant malgré son âge ne décôte pas, ça vaut toujours + 30 000 € en neuf, au même niveau d'équipements en 2.2 i-DTEC 150ch on sort quasiment à 33 000 €

 

- La Mazda 3 en Essence 2.0 Skyactiv-G 165ch et finition intermédiaire vaut le même prix remise déduite.

Pour une voiture plus petite, moins spacieuse, moins bien équippée, peut être même moins économique (l'éternel débat Essence / Diesel).

 

- Les Françaises j'en parle pas, la 508 reste accrochée à ses +30 000 € pour une finition "Medium" et la même motorisation

 

- Quant à Volvo, c'est carrément +27 000 € remise déduite pour une V40 de finition Momentum (milieu de gamme) en version D3 Diesel 150ch, pour une caisse qui fait la taille d'une Focus et moins équipée une fois de plus

 

 

Bref, le calcul est vite fait !!! La Mondeo reste IMBATTABLE, sans compter ses prestations plus que respectable c'est une bonne berline

Je me tatte le fion quand même

[Invité §wil436mb]

Bon choix concernant la mondeo 3 , par contre les moteurs ecoboost de chez Ford font peu parler d'eux en terme de fiabilité

[siegfried311]

On commence à trouver de l'IS 300h sous les 30.000€:

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 28545.html

[Invité §Tom577iw]

Bon choix concernant la mondeo 3 , par contre les moteurs ecoboost de chez Ford font peu parler d'eux en terme de fiabilité

 

 

C'est-à-dire ? En bien ou en mal ?

 

Parceque j'hésites un peu avec une 1.6 Ecoboost 160 ... voire même attendre la nouvelle et me la prendre en Ecoboost.

Parceque les TDCI actuels c'est des moteurs PSA (2.0 HDI 140 dans mon cas), et j'ai du mal avec tout ce qui sort de chez Peugeot.

 

 

 

 

IS 300h ? T'es fou ? Déjà j'ai pas les moyens, de deux j'aime pas spécialement Lexus, j'aime bien Mazda & Honda dans les Japs, certaines Toy, mais ça s'arrête là !

[Invité §wil436mb]

 

C'est-à-dire ? En bien ou en mal ?

 

Parceque j'hésites un peu avec une 1.6 Ecoboost 160 ... voire même attendre la nouvelle et me la prendre en Ecoboost.

Parceque les TDCI actuels c'est des moteurs PSA (2.0 HDI 140 dans mon cas), et j'ai du mal avec tout ce qui sort de chez Peugeot.

 

 

 

 

IS 300h ? T'es fou ? Déjà j'ai pas les moyens, de deux j'aime pas spécialement Lexus, j'aime bien Mazda & Honda dans les Japs, certaines Toy, mais ça s'arrête là !

En bien ! les premiers ecoboost sont sorti début 2012 soit il y a 2 ans et demie et RAS niveau pb de fiabilité.

[siegfried311]

 

IS 300h ? T'es fou ? Déjà j'ai pas les moyens, de deux j'aime pas spécialement Lexus, j'aime bien Mazda & Honda dans les Japs, certaines Toy, mais ça s'arrête là !

Bah tu parlais d'une Mondéo à 24.000€, d'ici quelques mois les IS300h baisseront Et puis c'est fiable et pas trop cher en entretien. Après si tu n'aimes pas, je ne vais pas te forcer

[aven1]

à choisir,je pencherai plutôt du côté de l'ecoboost qui est l'un des meilleurs moteurs actuels que du tdci avec fap,source d'emmerdes

[Invité §Tom577iw]

Vu comme ça ... Pis c'est vrai que je préfèrerais toujours l'Essence au Diesel, même Downsizé ! Faut se faire une raison, les technologies évoluent ...

 

D'ailleurs, j'ai testé une caisse assez sympa aujourd'hui.

Je n'aurais jamais pensé que Renault était capable de faire des petites sportives aussi bien foutues et plaisantent à conduire !

 

La Nouvelle Clio R.S. ....

1.6 TCE Bi-Turbo 200ch E.D.C.

 

Contrairement aux idées reçues, bonne caisse, plutôt jolie, beau bruit pour un si petit moteur, pas de turbo lag, excellente prise des tours, bonnes sensations et la boite automatique est une merveille, elle ne mérite clairement pas d'être commercialisée en BVM avec une aussi bonne boite semi-auto !!!

 

Une petit caisse sympa dans mon budget en plus, je vais me renseigner

 

EDIT : Bah elle est classé dans les sportives par mon assureur, donc forcemment ça couac !

Je m'en serais douté !