Recensement des pannes rencontrées sur le 1.0 ecoboost

[Invité §Flo854AJ]

Bonjour,

 

propriétaire d'une Ford Focus (acheté en 2016 à 40000Km) 1.0l ecoboost 125 titanium de décembre 2013 pour 85000 Km j'ai eu le malheur de faire les frais d'une durite de refroidissement (retour bocal) qui a lachée.

Le moteur a brouté une fois à 2 min de chez moi mais à continuer à tourner (aucun voyant) je me suis arreté normalement.

j'ai levé le capot, il y avait du liquide de refroidissement partout sur le moteur et il n'a jamais redémarré depuis...

Le garage (ford) vient de m'annoncer que le moteur est HS , il a vérifié les compressions, (j'y connais pas des masses).

Il doit me faire un devis pour remplacer le moteur complet (env. 6500 Euros au bas mot selon lui)

 

Elle aurais pourtant effectué le rappel pour cette fameuse durite à remplacer en 2015.. je crois que c'est cette même durite qui a lachée d'ailleurs.

 

Voila pour l'info.

 

je vais monter un dossier auprès de Ford pour voir si il ferais un geste... ( sans grande conviction)

[ozemick]

Ça fait cher la réparation. Le problème de durite : ça ne concerne que la Focus ?

[Invité §Ano773xT]

bonjour,

Petit déterrage:

@Flo mure,est-ce que du coup cette durite avait été changée dans le cadre du rappel Ford ou pas ?Et est-ce la meme durite qui a pétée ?

Merci de ton retour!

[obiwanwilly]

 

@Flo mure,est-ce que du coup cette durite avait été changée dans le cadre du rappel Ford ou pas ?Et est-ce la meme durite qui a pétée ?

 

 

Bonjour

et si vous lisiez sont message plus lentement ?

 

j'ai eu le malheur de faire les frais d'une durite de refroidissement (retour bocal) qui a lachée.

 

Elle aurais pourtant effectué le rappel pour cette fameuse durite à remplacer en 2015

[technology]

Bonjour à tous.

Avec mon 125cv, je remarque que surtout en 3eme et 4eme quand j appuie a fond sur l accelerateur, le moteur fait des accoups tout le long . Rien si j accélère doucement.

Une idée?

Merci

[ozemick]

Filtre d'essence

[obiwanwilly]

Filtre d'essence

 

 

ça fait 20 ans que les constructeurs n'en monte plus sur les essence

 

moi aussi je sent de légé à coups sur les relances vers 3/4000 trs

ça n'existais pas sur la 2014

[technology]

 

ça fait 20 ans que les constructeurs n'en monte plus sur les essence

 

moi aussi je sent de légé à coups sur les relances vers 3/4000 trs

ça n'existais pas sur la 2014

 

 

C est "normal"? ( chez Ford tout est normal quand il n y a aucun témoin moteur)

 

Je pensais à un soucis d allumage/combustion?

[Romain_56]

 

C est "normal"? ( chez Ford tout est normal quand il n y a aucun témoin moteur)

 

Je pensais à un soucis d allumage/combustion?

 

Non, des "à coups" pendant une accélération ce n'est pas normal... Mais pour savoir d'où ça vient... :/

[obiwanwilly]

 

C est "normal"? ( chez Ford tout est normal quand il n y a aucun témoin moteur)

 

Je pensais à un soucis d allumage/combustion?

 

 

Bopf!

 

pour la mienne c'est comme une légère hésitation , pas le truc violent , je le ressent parceque j'en suis au troisieme 1L ecoboost ( 4 avec celui de mes parents) et c'est le seul qui le fait

mais rien d'alarmant

[jln]

Non, des "à coups" pendant une accélération ce n'est pas normal... Mais pour savoir d'où ça vient... :/

 

 

J'ai un très léger à coups aussi sur ma Fiesta, entre 1500 et 2500tpm en seconde uniquement.

Que je n'avais pas sur ma première de 2013 ...

 

J'ai eu une MAJ en concession, qui n'a rien changée.

[Romain_56]

 

J'ai un très léger à coups aussi sur ma Fiesta, entre 1500 et 2500tpm en seconde uniquement.

Que je n'avais pas sur ma première de 2013 ...

 

J'ai eu une MAJ en concession, qui n'a rien changée.

 

Ok bizarre...

[technology]

j'ai oublié une petite précision,

 

je remarque souvent que surtout a froid et moins a chaud, le ralentit fait un peu yoyo, on voit le compte tour qui joue un peu.

 

ca serait lié au accoups? une piste?

 

 

merci.

[ozemick]

peut-être une bougie .

[Invité §Pas557aX]

quand on voit le nombre de problème du aux durites, pourquoi ford n'a t il rien fait dessus? et pour les prochaines commandes notamment? si qqun à la réponse j'aimerais bien savoir

[obiwanwilly]

quand on voit le nombre de problème du aux durites

 

doit y'avoirs confuse parceque le seul soucis de durite connus sur se moteur etait présent uniquement sur la focus et pris en charge puis résolus depuis un bail par ford

[Invité §Pas557aX]

doit y'avoirs confuse parceque le seul soucis de durite connus sur se moteur etait présent uniquement sur la focus et pris en charge puis résolus depuis un bail par ford

 

 

 

De ce que j'ai pu lire de manière global sur les moteurs ecoboost ce sont des fuites de liquide refroidissement conduisant à des casses moteurs, problèmes aussi de vase d’expansion. d'ailleurs savez vous à quoi ce vase d'expansion? c'est là où est le liquide de refroidissement? si oui comment peut il casser?!?

[obiwanwilly]

Ouai donc tu n'a rien compris , tu n'y connais rien et tu affirme n'importe quoi ...

voilas comment les commères lance un ragot

 

la focus à eu un soucis de durite de retour de LDR effectivement , Ford à pris en charge le probleme , les a remplacé et depuis R.A.S

 

ça n'est pas TOUT les ecoboost sur TOUTE la gamme mais juste UN modele concerné entre 2011 et 2013 ...

[edouarddu14]

Il y'avait aussi le joint de la pompe à eau sur le carter de distribution. Pareil c'est corrigé depuis très longtemps.

 

C'est ce genre de chose qui m'avait fait douter sur l'achat de ma Fiesta car je trouvais ce genre de chose partout sur le net. Puis j'ai fais des recherches et il y'a pas inquiétude à avoir sauf si vous achetez une Focus MK3 d'avant fin 2013 où là il faudra vérifier que ces deux soucis ont été corrigés.

 

Après s'il y'a eu d'autres soucis isolés, c'est pareil pour tout les constructeurs. On peut avoir un problème sur un coup de malchance.

[Bora Bora]

L Ecoboost est fiable . Effectivement il y a eu des pb de durits au lancement, mais depuis des milions et des millions de moteur ont ete construits. Si il y avait un pb recurrent ça se saurait ! Surtout chez les passionnés d auto....

[Invité §Pas557aX]

L Ecoboost est fiable . Effectivement il y a eu des pb de durits au lancement, mais depuis des milions et des millions de moteur ont ete construits. Si il y avait un pb recurrent ça se saurait ! Surtout chez les passionnés d auto....

 

 

Merci pour vos retours, dans tous les cas j'en ai acheté une en 140 que je vais recevoir dans 2 mois. Donc forcement j'ai fait pas mal de recherche pour comparer par exemple au 130 TCe de chez Renault en cylindres ou encore le 1.0 tsi de VW

Mais c'est normal de se poser des questions et de regarder les différents retours des uns et des autres

[Invité §Thi455kK]

depuis le changement de mon joint défectueux il y a 3 ans, effectivement RAS, le LDR ne bouge plus

[obiwanwilly]

 

Mais c'est normal de se poser des questions et de regarder les différents retours des uns et des autres

 

Une question c'est intérrogatif , toi tu etait dans l'affirmatif

 

 

relis toi :

 

quand on voit le nombre de problème du aux durites, pourquoi ford n'a t il rien fait dessus?

 

pourtant il suffit de faire une simple recherche sur google pour trouvé en 30 secondes les liens expliquant en long et en travers l'origine de la panne , les millésimes impactés et les solutions apporté

[Invité §Pas557aX]

Justement en regardant sur le net je n'ai pas forcement trouver réponse à ces questions notamment si le problème était pris au sérieux par le constructeur. Quand j'étais en concession aucun vendeur ne sait d'ailleurs quand on aborde ce genre de questions. Je préfére la transparence, il y a souvent des soucis en sortie d'usine sur de nouveaux modèles, ce n'est pas grave si c'st corrigé par la suite, je pars de ce principe là

[obiwanwilly]

Mauvais principe qui lance une rumeur infondé alors

et puis une simple recherche sur google ne renvois pas à ce que tu affirme plus haut

 

quand on voit le nombre de problème du aux durites

 

https://www.google.com/search? [...] L+ecoboost

 

 

même en faisant le trie avec des mots clé il n'est jamais question de durites faiblarde et de Ford ne prenant pas en charge le probleme donc ?

[Invité §Plu734KT]

Mon Ford B max de 2014 1l ecoboost ,sort de garantie d'extension en 2019 (extension à juillet 2019) et en juin 2020 on nous annonce que le moteur est complètement HS avec 62000 km ! (fuite interne du liquide de refroidissement, joint de culasse hs et d'autres...)

En cadeau 8900€ de réparation !

Si vous de retours similaires je suis preneur, méfiez vous car à ce jour toujours aucune prise en compte de Ford France ou de l'agence d'Alsace..

 

Cordialement,

Er

[Bora Bora]

Salut,

Quels ont été les symptomes avant coureurs?

[ozemick]

Je ne savais pas qu'il y avait des problèmes de joint de culasse.

[obiwanwilly]

aucunes traces de soucis de joint de culasse nul part , encore une élucubration d'auto plus

[ozemick]

Mon Ford B max de 2014 1l ecoboost ,sort de garantie d'extension en 2019 (extension à juillet 2019) et en juin 2020 on nous annonce que le moteur est complètement HS avec 62000 km ! (fuite interne du liquide de refroidissement, joint de culasse hs et d'autres...)

En cadeau 8900€ de réparation !

Si vous de retours similaires je suis preneur, méfiez vous car à ce jour toujours aucune prise en compte de Ford France ou de l'agence d'Alsace..

 

Cordialement,

Er

 

Si là.

[obiwanwilly]

houlla !!!!

ça représente combien de % sur la totalité des 1L ecoboost en circulation ?

[ozemick]

http://www.fiches-auto.fr/arti [...] oboost.php

Et là

[obiwanwilly]

sur le lien il n'est question que de la focus et la durite fragile d'on on enttend plus parlé depuis des années

 

aucuns joint de culasse

[ozemick]

Les quelques joints de culasse viennent certainement de la fuite du liquide de refroidissement sur la focus 3.

[ozemick]