Ford Fiesta Black & Red edition

[ROUX30]

Je vous poste quelques photos ce soir

[petrus29]

j'ai pas la Red edition

 

j'ai la 100cv Bluefin

 

 

en 5ième 90 km/h 2000 tr /mn à peine

110 km / h 2450 tr/mn

 

en 4ième 90 km/h 2400 tr / mn environ

110 km/h 2900tr/mn environ

[Invité §mai033dg]

Ta boite est plus longue du coup ....

 

Tu sors combien en couple ?

[Invité §mai033dg]

Merci @ROUX30

[petrus29]

oui c'est vrai la boite est celle d'origine de cette Fiesta : longue ! mais le couple annoncé par Superchips 238 Nm compense

[Invité §mai033dg]

ah ok moi, mon préparateur m'a annoncé 260 nm mais avec la boite courte dès qu'il pleut ...................................

[petrus29]

pourquoi dès qu'il PLEUT ?

[Invité §mai033dg]

ça patine un ptit peu

[petrus29]

sacré couple !

 

voir ici :

 

http://www.pumaspeed.co.uk/pro [...] _16740.jsp

 

c'est faisable mais il me semble avec étape 2 !

[Invité §mai033dg]

Ouais par contre j'ai pas 180ch, la puissance le préparateur est pas sure et il veut me faire passer au banc

[ROUX30]

Une black édition prépa ?

[Invité §Zig217Nt]

ça patine un ptit peu

 

 

Pumaspeed annonce 300 bourrin sur la ST , déjà qu'avec 182/197 ça a du mal en motricité, je serais currieux de voir avec 300Cv => ça doit être inconduisible...

 

Zig

[freredarme]

Conduisible si tu n’accélères pas d'un coup

[Invité §Zig217Nt]

Conduisible si tu n’accélères pas d'un coup

 

 

Ouais !

 

Ou si tu n'accélères pas du tout...

 

 

Zig

[Invité §Zig217Nt]

Tiens, j'ai perdu mon succes argent je C plus quoi

 

étrange

 

Zig

[Invité §mai033dg]

Une black édition prépa ?

 

Ouaip

[ROUX30]

Le seul changement qui m'intéresserai serait le diffuseur arrière de la ST en rouge comme le toit et une double sortie.

[Invité §fie687tO]

Bonjour

 

et sinon les heureux possesseurs de ces belles Fiesta 140 sont-ils satisfaits de ces voiture telles qu'elles sont sorti d'usine?

 

@maikeu avec la reprogrammation tu pense tirer combien de chevaux de ce petit moteur?

[Invité §Xa2351BL]

Ce fameux diffuseur ST, d'après mon conces on ne sait pas le mettre sur la sport ... Pourtant il y'en a quelques unes qui l'ont donc il faut changer quoi exactement ? Juste la grille et la lame à ajouter ou bien il faut changer les deux petits extérieurs du pare chocs ?

 

En parlant de couple la mienne est sortie avec 255nm au banc J'avoue ça patine mais quand il fait sec la deuxième donne un bon coup de pied au cul quand même

[ROUX30]

C'est super joli avec le diffuseur de la couleur du toit je trouve chez pumaspeed il y a un accessoire déjà peint prêt a être monter apparemment

 

Elle a une reprog la tienne de 1.0 ?

 

As tu des chiffres supplémentaires

[Invité §tch831Vq]

Le seul changement qui m'intéresserai serait le diffuseur arrière de la ST en rouge comme le toit et une double sortie.

 

Ce fameux diffuseur ST, d'après mon conces on ne sait pas le mettre sur la sport ... Pourtant il y'en a quelques unes qui l'ont donc il faut changer quoi exactement ? Juste la grille et la lame à ajouter ou bien il faut changer les deux petits extérieurs du pare chocs ?

 

En parlant de couple la mienne est sortie avec 255nm au banc J'avoue ça patine mais quand il fait sec la deuxième donne un bon coup de pied au cul quand même

 

Pour ma part, j'ai fait valider chez Ford que le diffuseur arrière de la ST se monte sans problème sur la Black ed. D'ailleurs, j'ai trouvé un petit tuto (en anglais) de comment procéder si on veut le faire soi-même (http://www.fordownersclub.com/forums/tutorials/article/233-ford-fiesta-mk75-rear-diffuser-upgrade-st/)

 

Ma Black Ed n'est pas encore arrivée, mais mon idée c'est de faire monter le diffuseur de la ST en concession par leur soin (je suis en train de négocier le tarif )

 

J'en suis au stade de cherche un embout double sortie aux bonnes dimension, mais je n'ai pas encore trouvé le diamètre des sorties de la ST (j'ai demandé sur le topic officiel de la ST, mais sans réponse...)

 

Pour ma part, la lame inférieure sera peinte en rouge

[ROUX30]

Sinon comme prévu voila pour alimenter le sujet :

 

 

 

Je n'arrive pas a mettre les photos comme d'habitude c'est nul

[Invité §tch831Vq]

Je reviens de chez Ford. Alors, pour le diffuseur arrière de la ST, il faut les pièces:

1866724 (partie haute, noire) 84€

1819019 (partie basse, à peindre) 75€

Pour le tarif peinture et montage, je saurai demain, le peintre était en congés.

Question compatibilité, aucun soucis, c'est vérifié.

 

 

 

Je m'auto-cite, pour rappeler les infos des pièces pour le diffuseur de la ST.

Le cout de la peinture est estimé à 190€ par Ford.

[freredarme]

La peinture ça coûte moins chère ailleurs que chez les constructeurs et le résultat sera le même.. On peut tomber a 80€ facilement.

[ROUX30]

Un coup a 300 € en gros le diffuseur peint et monter quoi

[Invité §tch831Vq]

Oui, et tenter de refourguer l'ancien diffuseur sur le bon coin (pas de reprise possible sur cette pièce)...

[Invité §tch831Vq]

La peinture ça coûte moins chère ailleurs que chez les constructeurs et le résultat sera le même.. On peut tomber a 80€ facilement.

 

Ah oui... Merci. Ca me remet un coup de boost pour appeler des carrossiers.

[freredarme]

150€ pour repeindre le toit dans plusieurs carrosserie. 80€ voir 60€ pour peindre un becquet alors oui je pense que tu pourra être sous la barre des 100€.

[Invité §Xa2351BL]

Parfait pour le tuto Mais pour traduire google est mon ami !

 

Pour l'embout d'échappement je pensais mettre un catback voir une ligne complète Milltek, à voir suivant les finances !

 

Oui elle est reprog mais apparemment suite à deux mises à jour en attente la puissance maxi ne peut pas être exploitée avant ces deux MAJ ... Elle est sortie avec 136 chevaux et 255nm. Je dois la repasser après l'entretient et donc les MAJ de chez Ford

[petrus29]

Bonjour Xa2501 ,

 

qu'est ce donc ces mises à jour Ford ?

spécifique à la édition 140 CV ?

comment as tu obtenu le couple à 255 Nm , car il n'est pas le couple origine ?

[ROUX30]

Parfait pour le tuto Mais pour traduire google est mon ami !

 

Pour l'embout d'échappement je pensais mettre un catback voir une ligne complète Milltek, à voir suivant les finances !

 

Oui elle est reprog mais apparemment suite à deux mises à jour en attente la puissance maxi ne peut pas être exploitée avant ces deux MAJ ... Elle est sortie avec 136 chevaux et 255nm. Je dois la repasser après l'entretient et donc les MAJ de chez Ford

 

 

Catback Milltek amplement suffisant pour moi

 

 

Alors reprenons tu as une 140 cv reprog mais tu n'as pas de score une fois reprog a cause des MAJ ?

 

Et stock la tienne a fait 136 CV et 255 nm ?

 

Voila le résumé des modifs :

[Invité §had020zg]

Désolé je dévi un peu du sujet en cours,

 

j'ai fait ma première vrai gros sortie 450km d'auto-route.

 

Certe route atypique car entre lyon et clermont ferrand c'ets très très valonné, et je rajoute que je n'ai aucun autre point de comparaison sur d'autre essence.

 

mais cette même voiture qui passe sous les 7L en rocade/périphérique est monté à 9L sur de l'autoroute à 130km/h gps.

 

Je suis content de cette voiture qui correspond à mes besoins car je voulais une voiture pas trop gourmande entre 90 et 110 et franchement c'ets le cas dès qu'on arrète de s'amuser de trop donc correspond bien a mes critères uqi m'on fait choisir ce véhicule.

 

Mais sérieusement le compteur s'emballe à 130 elle n'ai vraiment pas bonne dans ce domaine.

 

 

Remise à 0 au retour après 25km sur la réserve d’ailleurs le temps de sortir de la station et autoroute à 130 sur 10km j'étais à une magnifique conso de 10.5L

 

pourtant le temps de faire les 10km restant sur du 80km/h de moyenne elle à eu le temps de redescendre à 9L.

 

 

pour l'histoire je suis a peut prêt certain que l'odb qui indique X km jusque 0 compte avec la réserve car j'ai mis plus de 41l dans ce réservoirs 20l.

 

Un peu surpris car avant de mettre en route je m'étais basé sur cet odb.

 

 

Donc pas déçus car je ne l'ai pas pris pour rouler à 130 avec mais un peu dessus par ces chiffres, je refait demain la même route avec une laguna dci bien plus lourde je vais rigoler de la voir à moins de 7L.

 

Toutefois à garder en tête que je n'ai aucun autre point de comparaison sur de l'essence et que peut êtres ces chiffres sont normaux.

 

 

 

Et truc qui n'a vraiment rien à voire mais putain que c’est de la route de merde après clermond ferrand coté de vichy juste dégueulasse dan,s le noir totale par temps de pluie me suis fait peut même à 110 par moment

[Invité §had020zg]

Bonjour

 

et sinon les heureux possesseurs de ces belles Fiesta 140 sont-ils satisfaits de ces voiture telles qu'elles sont sorti d'usine?

 

@maikeu avec la reprogrammation tu pense tirer combien de chevaux de ce petit moteur?

Personnellement, je suis heureux et en suis très content répond parfaitement à mon besoin trajet rocade/périphérique de 80km/jour, tant en consommation que en puissante.

 

Super jouissif en sortie de péage à la ré-accélération 0-130 pieds au planché à 6000tr/min une tuerie.

 

La tenue de route est irréprochable.

 

un peu trop d’ailleurs car je me sent tellement en sécurité que je passe les rond point un peu vite et comme on dit trop de confiance... m'arrivera peut être des bricole.

 

je les poussé qu'une fois à 170 chose qu'elle atteint très facilement mais je me contente de la vitesse réglementaire toutefois au gps et un peu plus hors auto-route.

 

je m’éclate au relance et accélération quand il y a de la place et savoure la faible conso quand je roule en fort trafique toutefois les 2 ne sont pas compatible car elle suce énormément si on n'y prête pas attention mais bon dans la réalité il y a toujours des voitures devant vous pour vous mesurer.

 

 

j'aime son look, le confort des sièges te je fait 105kg et je viens de me taper 450 bornes, moi j'aime bien la console facile intuitive, la lecture des mp3 du téléphones, pour téléphoner facilement et le son du gps du téléphone dans les baffs.

[Invité §Xa2351BL]

 

Catback Milltek amplement suffisant pour moi

 

 

Alors reprenons tu as une 140 cv reprog mais tu n'as pas de score une fois reprog a cause des MAJ ?

 

Et stock la tienne a fait 136 CV et 255 nm ?

 

Voila le résumé des modifs :

 

 

Non non moi c'est une 125 reprog ... Et oui elle n'aura le score que quand les MAJ seront faites ...

Chez nous par contre pas encore de reprog annoncée pour la 140

[ROUX30]

Ok merci pour ces précision je m'y perdais un peu

 

@hadesjack donc sur autoroute et ton trajet de 450 km tu as fait du 9l/100 km ?