fiabilité des s-max ! 2.0 tdci avant 2010

[Alicaen]

j'ai limpression que les s-max et le galaxy ne sont pas fiable ( 140 cv 2.0 tdci avant 2010 !! )

 

 

Cela me dérange beaucoup de mettre 8000 euros dans un véhicule avec autant de défauts répertoriés.

Je dois me décider, pour la fin de l'année entre un smax et un touran + fiable ( mais + petit et donc moins logeable) et, à ce jour, franchement...je suis dans le brouillard.... car j'ai une préférence pour le smax (ligne, habitabilité géante, coffre, tenue de route) mais que de problèmes évoqués...décourageants

 

Qu'en pensez-vous

[Invité §min228sh]

Bonjour.

Vous trouvez qu'un Touran et plus fiable, hum j'ai quelque doute, qu'els sont les défauts autan répertoriés et problème, si vous êtes attentionné que les révision sont dans les temps etc etc etc, il n'y a pas raison que ca ne se pas bien, et tout dépend aussi du premier conducteur comment a il fait avec, une voiture c'est un peu une loterie, moi j'ai eu des problème avec une Monde II un 2.0l TDCI 130ch de 2002, que j'ai gardé 18 mois, par contre j'ai rien eu avec une Mondeo III 1.8l TDCI 125ch de 2009, que j'ai gardé 4 ans à par les révisions voiture achetait en 2010 à 25600 kms repris à 120000 kms.

Donc regardez bien tout les factures, demandez tout ceux qu'il a était fait dessus, l'état générale int-ext etc etc, sinon si vous avez un faible pour le Galaxy ou le S-max allez y, un petit faible pour le S-max, pour le moteur il y a aussi le 1.8l 125ch 300Nm qui est pas mal et il est 100% Ford la je peux vous conseillez le 2009, mais fin d'année 2009.

Voila bonne chance.

[Alicaen]

les 140cv sont a eviter ?

[Invité §lau226TB]

Voyez-vous, les S-Max et Galaxy 140cv fiables ou pas fiables, c'est comme dire "bonjour-merci", c'est avant tout une question d'éducation !

 

Bon, on arrête de rigoler. Où avez-vous entendu qu'un Touran était fiable ? La réputation de leur mécanique est très mitigée, voire carrément désastreuse pour certaines générations en 2.0.

 

Revenons donc à ce qui nous intéresse. Pour 8000€, vous aurez accès à un S-Max qui aura déjà bien vécu.

Les motorisation 2.0 TDcI ne souffrent d'aucune tare chronique, pas plus que le châssis ou l'électronique embarqué.

 

Mais il est clair que c'est la qualité de conduite et la rigueur d'entretien qui feront la différence entre une voiture fiable et un os.

 

Bref, pareil que Minireno..