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[Présentation] Mondeo IV SW 180 PowerShift - VENDUE


benja85
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Bonsoir à tous,

En voilà quelques unes de plus:

 

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Définitivement belle :o

 

Sur les photos les vitres avant sont déjà teintées?

 

Et la vitre arrière, c'est le teintage d'origine (avec option vitres surteintées on s'entend)? iostream.gif.0981075e7d45bc17b26bd6f93a81d5c9.gif

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Invité §Ste525iM

 

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Définitivement belle :o

 

Sur les photos les vitres avant sont déjà teintées?

 

Et la vitre arrière, c'est le teintage d'origine (avec option vitres surteintées on s'entend)? iostream.gif.0981075e7d45bc17b26bd6f93a81d5c9.gif

Bonsoir Benjamin,

 

Oui, sur les photos d'aujourd'hui, les vitres avant sont bien teintées par Glastint ( mais dans la limite de la légalité c'est à dire à 30% ) et oui pour les vitres arrières, c'est bien l'option proposé par Ford.

 

C'est certains, que faire les vitres avant dans la même teinte que l'arrière serait plus sympa à l'oeil, mais c'est pas légale.

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Invité §Ste525iM

Merci pour l'info!

 

Combien pour les teintage des deux vitres avant?

 

Qu'est ce qui a motivé ta décision?

 

:jap:

Je fais du glastint sur mes voitures depuis 15ans et j'en suis super content.

C'est surtout par souci d'esthétisme, je l'avoue.

Pour les 2 vitres avant, j'ai payé 120€00, mais je crois que le prix réel est 150€00.

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Invité §min228sh

Bonjour.

Voici une trouvé sur le bon coin (je pense qu'il s'agit d'un mandataire), regardez la photo de l'autoradio Ford qui n'est pas dégueu par rapport au Sony, et la photo du toit ouvrant qui est pas mal du tout.

http://www.leboncoin.fr/voitures/758715604.htm?ca=21_s

Puis il y a celui ci regardez le coffre qu'est ce que c'est qui coulisse, vous avez une explication.

http://www.leboncoin.fr/voitures/361563.htm?ca=21_s

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Invité §vav358Ba

dans la 2ème c'est le pack rangement tu as un filet qui est agrippé sur les rails sur le coté, et aussi la barre métallique qui coulisse des 2 cotés afin de faire un compartiment quand tu n'as pas grand chose dans le coffre pour éviter que ça se balade

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Invité §vav358Ba

alors en fait aux usa elle fait 177, elle a été annoncée chez nous avec 177ch mais elle a été homologué avec 187, donc c'est 187 ch ;)

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dans la 2ème c'est le pack rangement tu as un filet qui est agrippé sur les rails sur le coté, et aussi la barre métallique qui coulisse des 2 cotés afin de faire un compartiment quand tu n'as pas grand chose dans le coffre pour éviter que ça se balade

 

 

 

Merci pour l'info :jap:

 

Ca se monte en accessoire ce truc? Si oui, si tu as un tarif sous le coude je suis preneur cilou2000.gif.8de2e559a07632f90f2e683346af66ab.gif

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:D

 

 

Faut pas être jaloux! Faudra plutôt me plaindre de rouler dans une voiture dangereuse :oui:

 

 

 

 

 

 

:buzz:

 

 

 

 

J'arrive tard mais vaut mieux....

 

Très belle commande et dans l'attente des photos de la belle.

 

Au fait, n'en, déplaise à certain vu ce matin :

 

http://www.auto-moto.com/actualite/en-chiffres/dacia-logan-mcv-se-loupe-au-crash-test-9852.html?utm_source=Outbrain&utm_medium=liens&utm_campaign=outbrain_automoto

 

Crash-test Dacia  le break Logan MCV se loupe - Internet Explorer.jpg

 

 

 

Alors n'aie crainte tu seras en sécurité :jap:

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et oui... le coffre est vraiment pourri... je sors d'une mondéo 4 portes de 1998 avec un coffre somme toute raisonnable côté volume, bien accessible avec une ouverture digne de ce nom, mais là sur cette mondéo... ça va mettre un frein aux ventes :(

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J'arrive tard mais vaut mieux....

 

Très belle commande et dans l'attente des photos de la belle.

 

Au fait, n'en, déplaise à certain vu ce matin :

 

http://www.auto-moto.com/actualite/en-chiffres/dacia-logan-mcv-se-loupe-au-crash-test-9852.html?utm_source=Outbrain&utm_medium=liens&utm_campaign=outbrain_automoto

 

Crash-test Dacia  le break Logan MCV se loupe - Internet Explorer.jpg

 

 

 

Alors n'aie crainte tu seras en sécurité :jap:

 

 

Merci JC, et pour le lien également ;)

 

C'était évidemment ironique de dire que la nouvelle Mondeo n'est pas très sécurisante :o

et oui... le coffre est vraiment pourri... je sors d'une mondéo 4 portes de 1998 avec un coffre somme toute raisonnable côté volume, bien accessible avec une ouverture digne de ce nom, mais là sur cette mondéo... ça va mettre un frein aux ventes :(

 

 

Clairement le coffre est plus petit que les versions thermiques, mais ça reste tout de même une belle soute :oui:

 

Quand on compare aux autres hybrides c'est pas ridicule...

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Invité §vav358Ba

 

 

Merci pour l'info :jap:

 

Ca se monte en accessoire ce truc? Si oui, si tu as un tarif sous le coude je suis preneur cilou2000.gif.8de2e559a07632f90f2e683346af66ab.gif

 

 

non option d'usine uniquement apparement ;)

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Clairement le coffre est plus petit que les versions thermiques, mais ça reste tout de même une belle soute :oui:

 

Quand on compare aux autres hybrides c'est pas ridicule...

 

 

Franchement? moi qui ai roulé 8 ans dans une 4 portes et qui suis pas anti 4 portes, et bien je dis non à la version hybride à cause de ça, et encore plus à cause du volume... quand tu es devant le coffre, tu te dis " euh ma valise que j'emmène partout... je la mets où???"... et pourtant faute de flexifuel, l'hybride aurait pu m'intéresser...

 

Pour moi c'est un vrai frein :(

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En dehors de la réduction de volume du coffre sur l'hybride c'est plus la forme qui va poser soucis: Avec un plancher de coffre aussi biscornu ça va galérer sec pour charger avant un départ en vacances en famille !!

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Invité §Ste525iM

 

 

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En Belgique je ne vois nulle trace d'un pack rangement...

 

Tu crois que c'est le "filet de séparation du coffre à bagage"?

 

 

Tarif options.jpg

 

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Invité §Ste525iM

Non, le filet de séparation se positionne entre les places arrières et le coffre.

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Invité §Ste525iM

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22° pour les sièges c'est un peu chaud axelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gif

L'auvergnat est frileux de la tite fesse!!!!!!!!!!!!!!!

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Invité §sai164ti

ouais elle est vraiment très jolie :)

 

dommage qu'elle ne réponde pas à mes critères pour la prochaine

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Invité §Mic312ls

Drapal :)

 

J'ai eu l'occasion de l'essayer hier, sympa cette nouvelle Mondeo :oui:

 

 

Vivement d'autres livraisons pour avoir plus de photos de proprios :)

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Drapal :)

 

J'ai eu l'occasion de l'essayer hier, sympa cette nouvelle Mondeo :oui:

 

 

Vivement d'autres livraisons pour avoir plus de photos de proprios :)

 

 

 

Donne nous tes impressions! :oui:

 

Quelle version et dans quel contexte? Tu es candidat acquéreur?

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Invité §Mic312ls

C'était une Titanium SW TDCI 150 noire avec entre autres options les phares led.

 

 

Le contexte ? Je suis allé manger à midi avec un pote vendeur Ford. :cyp: Donc pas acquéreur pour le moment mais j'ai aimé. :oui:

 

Intérieur et extérieurs qualitatifs, nettement en rupture avec la gamme actuelle, agréable à conduire d'après ce que j'ai pu en voir et d'après mes standards actuels en matière de berline qui se résument à 1 seul modèle :ddr:

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C'était une Titanium SW TDCI 150 noire avec entre autres options les phares led.

 

 

Le contexte ? Je suis allé manger à midi avec un pote vendeur Ford. :cyp: Donc pas acquéreur pour le moment mais j'ai aimé. :oui:

 

Intérieur et extérieurs qualitatifs, nettement en rupture avec la gamme actuelle, agréable à conduire d'après ce que j'ai pu en voir et d'après mes standards actuels en matière de berline qui se résument à 1 seul modèle :ddr:

 

 

:jap:

 

Merci pour ton avis!

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Invité §Ste525iM

@§Ste525iM comment ça roule depuis une semaine :??:

 

 

 

T'as pas encore pris le temps de t'arrêter ou quoi? :D

Bonsoir tous le monde,

 

Vous êtes pas loin de la réalité entre toi qui me dit que je ne me suis pas arrêter et smG3vaNOs qui pense que je suis bloqué dans le coffre.

Bon depuis une petite semaine que j'ai la voiture, on a eu un temps magnifique en Auvergne, et je pense que je peux plus vous parler des pneus neiges que j'ai mis sur la voiture, plutôt que la voiture elle même......

Allez, après 700kms fait au volant de la bête, voilà ce que je peux vous dire:

- les ceintures avant sont un peu chiante à aller chercher loin derrière son épaule, ainsi que de les attacher entre votre corps et la console centrale (surtout en ce moment quand vous avez un petit blouson léger pour résister au -10° qu'il fait dehors....)

- Pour ceux qui auront le hayon électrique, faites attention aux premières ouvertures de ce dernier surtout quand vous serez juste à coté à ce moment là. Avec un hayon manuel, on a ce geste inconscient de reculer légèrement son corps en même temps qu'on ouvre le hayon..... bien là non, on double clic sur sa télécommande et on voit le hayon nous arriver dessus. Bon, c'est un coup à prendre et vous surprendra le premier jour, mais c'est bon à savoir.

Pour rester sur le hayon, on peut l'ouvrir avec la télécommande, mais aussi avec un bouton sur le tableau de bord.

Toutefois, faire attention dans les parking de ne pas être trop prés d'un mur lors de l'action de ce dernier, car le temps de sortir de la voiture et de courir derrière la voiture pour voir si cela passe, c'est mort, votre hayon sera bien rayé.......

- Pour l'écran tactile au centre du tableau de bord, aux possesseurs de tablettes chez eux, ça vous fera un écran de plus à nettoyer (bon en hiver ça va, mais dès qu'il y a un rayon de soleil, on voit bien les traces de doigts)

- Pour les différents boutons que l'on trouve sur le volant, pour moi qui avait une Focus avant avec quasiment les mêmes commandes sur le volant, je trouve que sur la Focus il était mieux placé, là pour moi ils sont légèrement trop bas (bon, j'accorde que c'est peut être le fait que j'étais habitué à les avoir plus haut et que ça gênera pas quelqu'un qui n'aura pas eu une Focus avant....)

- Pour reparler des fameux creux qu'il peut y avoir à bas régime, je pense que je peut faire la même conclusion que pour les boutons sur le volant, c'est un problème qu'il y avait sur les Focus TDCI 163ch, et peut être que là aussi je m'y suis habitué car j'avais peiné au début avec la Focus, mais là pour moi, je ne ressens vraiment rien....

- L'option Kit de rangement est vraiment géniale, je la conseille à tout ceux qui auront besoin de charger des choses de différentes tailles chaque semaine. Si vous chargez votre coffre qu'une fois par an avec des grosses valises pour partir en vacances, l'option à 300€ est complètement inutile, mais pour moi qui vais chez Metro toutes les semaines plus des livraisons diverses, ce kit est astucieux, modulable avec ces deux rails et son filet, en un mot, c'est génial!!!

- Le système Sync2, je vous en parlerai dès que je l'aurai utilisé (tout ce que j'espère c'est qu'il mieux que celui de la Focus, que dis-je, il ne peut être que mieux, ça ce dernier était une catastrophe......)

- Le système Active city stop est bien meilleur que sur la Focus, car avant il s'enclenchait souvent aux barrières de Télépeage, sur la Mondéo, pour l'instant, je retrouve l'avantage d'avoir le télépeage.

Sinon, au niveau conduite, c'est un bonheur, elle tient super bien la route (légère tendance au sous-virage malgré le châssis sport, mais il faut quand même y envoyer un peu pour le ressentir)

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Invité §Ste525iM

Il est bloqué dedans. Il a passé ces dernières nuits dans le coffre, et avec la neige, ce dernier ne veut plus s'ouvrir... andromede45.gif.d34573d845e7724cacbafc47707dd2eb.gif

:bien: :bien: :bien:

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Invité §Ste525iM

:bien: :bien: :bien:

Tu sais, c'est pas évident d'avoir une mondeo, actuellement, je passe mes nuits à attendre qu'un aéroport m'appelle afin d'aider une superbe brune à poser son avion!!!!

Vivement que vous receviez vos voitures les gars, on pourra faire un roulement sur les tours d'astreinte car c'est le plus chiant quand tu as cette voiture :hap: :hap:

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Bonsoir tous le monde,

 

Vous êtes pas loin de la réalité entre toi qui me dit que je ne me suis pas arrêter et smG3vaNOs qui pense que je suis bloqué dans le coffre.

Bon depuis une petite semaine que j'ai la voiture, on a eu un temps magnifique en Auvergne, et je pense que je peux plus vous parler des pneus neiges que j'ai mis sur la voiture, plutôt que la voiture elle même......

Allez, après 700kms fait au volant de la bête, voilà ce que je peux vous dire:

- les ceintures avant sont un peu chiante à aller chercher loin derrière son épaule, ainsi que de les attacher entre votre corps et la console centrale (surtout en ce moment quand vous avez un petit blouson léger pour résister au -10° qu'il fait dehors....)

- Pour ceux qui auront le hayon électrique, faites attention aux premières ouvertures de ce dernier surtout quand vous serez juste à coté à ce moment là. Avec un hayon manuel, on a ce geste inconscient de reculer légèrement son corps en même temps qu'on ouvre le hayon..... bien là non, on double clic sur sa télécommande et on voit le hayon nous arriver dessus. Bon, c'est un coup à prendre et vous surprendra le premier jour, mais c'est bon à savoir.

Pour rester sur le hayon, on peut l'ouvrir avec la télécommande, mais aussi avec un bouton sur le tableau de bord.

Toutefois, faire attention dans les parking de ne pas être trop prés d'un mur lors de l'action de ce dernier, car le temps de sortir de la voiture et de courir derrière la voiture pour voir si cela passe, c'est mort, votre hayon sera bien rayé.......

- Pour l'écran tactile au centre du tableau de bord, aux possesseurs de tablettes chez eux, ça vous fera un écran de plus à nettoyer (bon en hiver ça va, mais dès qu'il y a un rayon de soleil, on voit bien les traces de doigts)

- Pour les différents boutons que l'on trouve sur le volant, pour moi qui avait une Focus avant avec quasiment les mêmes commandes sur le volant, je trouve que sur la Focus il était mieux placé, là pour moi ils sont légèrement trop bas (bon, j'accorde que c'est peut être le fait que j'étais habitué à les avoir plus haut et que ça gênera pas quelqu'un qui n'aura pas eu une Focus avant....)

- Pour reparler des fameux creux qu'il peut y avoir à bas régime, je pense que je peut faire la même conclusion que pour les boutons sur le volant, c'est un problème qu'il y avait sur les Focus TDCI 163ch, et peut être que là aussi je m'y suis habitué car j'avais peiné au début avec la Focus, mais là pour moi, je ne ressens vraiment rien....

- L'option Kit de rangement est vraiment géniale, je la conseille à tout ceux qui auront besoin de charger des choses de différentes tailles chaque semaine. Si vous chargez votre coffre qu'une fois par an avec des grosses valises pour partir en vacances, l'option à 300€ est complètement inutile, mais pour moi qui vais chez Metro toutes les semaines plus des livraisons diverses, ce kit est astucieux, modulable avec ces deux rails et son filet, en un mot, c'est génial!!!

- Le système Sync2, je vous en parlerai dès que je l'aurai utilisé (tout ce que j'espère c'est qu'il mieux que celui de la Focus, que dis-je, il ne peut être que mieux, ça ce dernier était une catastrophe......)

- Le système Active city stop est bien meilleur que sur la Focus, car avant il s'enclenchait souvent aux barrières de Télépeage, sur la Mondéo, pour l'instant, je retrouve l'avantage d'avoir le télépeage.

Sinon, au niveau conduite, c'est un bonheur, elle tient super bien la route (légère tendance au sous-virage malgré le châssis sport, mais il faut quand même y envoyer un peu pour le ressentir)

 

 

 

Nickel ces premières impressions :o

 

On a des détails concrets qui sont rarement appréhendés par les journalistes qui ont essayé quelques heures à peine.

 

Concernant le moteur, et même si tu es en rôdage, ça te semble équivalent à ta Focus, ou tu sens déjà qu'il a plus de coffre? Le poids doit également jouer entre les deux :bah:

 

Au fait, il est situé où sur la console le bouton d'ouverture du coffre :??: Je n'ai vu ça nulle part donc si tu as une photo...

 

N'hésite d'ailleurs pas à en poster encore des photos :rs:

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