[Topic Officiel] Ford Fiesta VI (2008-2017)

[Invité §Cho214yb]

hé ben... Désolé pour toi Dsalys c'est pas de chance. J'ai la chance que ça ne m'est jamais arrivé, pourtant avec mon ancienne Escort, le bouchon "à clé" pouvait aussi se déverrouiller très facilement.

[borisking94]

Moi :

 

2 tentatives sur la Fiesta essence de 2011 mais j'ai un super antivol : ma voisine bienveillante qui ne dort presque jamais. Et puis ce n'est peut-être pas le carburant qu'ils recherchaient.

 

c'est devenus une zone à la "Mad-Max" en France ou quoi? Qui s'est déjà fait siphonner son réservoir? pan!

 

[borisking94]

2 fois sur la Fiesta essence mais mon antivol a fonctionné : ma voisine insomniaque bienveillante.

[Invité §Cho214yb]

C'est bien aussi comme antivol une voisine insomniaque!

[Invité §CH8086Wp]

c'est devenus une zone à la "Mad-Max" en France ou quoi? Qui s'est déjà fait siphonner son réservoir? pan!

 

Demande aux routiers. Et les réservoirs percés à la perceuse sans fil. Redescendez sur terre les gars.

[Invité §Cho214yb]

Pour les routiers, c'est vrai que malheureusement ça arrive plus souvent, mais normal, les réservoirs sont plus grand aussi, donc plus intéressant pour les

[Invité §Dsa602hY]

Quoi qu'il en soit, on est tous d'accord, que le champignon de latrine qui s'occupe du designe de la fiesta, a gravement merder sur ce coup ?

[Invité §min228sh]

Quoi qu'il en soit, on est tous d'accord, que le champignon de latrine qui s'occupe du designe de la fiesta, a gravement merder sur ce coup ?

 

 

 

[Invité §CH8086Wp]

Quoi qu'il en soit, on est tous d'accord, que le champignon de latrine qui s'occupe du designe de la fiesta, a gravement merder sur ce coup ?

 

Je pense qu'un peu de respect ne serait pas nuisible.

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Demande aux routiers. Et les réservoirs percés à la perceuse sans fil. Redescendez sur terre les gars.

 

J'ai jamais eu ce pb sur aucun de mes véhicules. Je touche du bois.

Pour un poids lourd/camion je veux bien vu la quantité de réservoir, mais à ce point là sur un véhicule normal quand même?

 

 

Mais comme dit une trappe verrouillé si vraiment on en arrive là, un tourne vis on force on pète et basta. ça ne protège en rien vu la solidité de ces trappes. Donc si vraiment ça craignait temps que ça, ce n'est pas la bête trappe verrouillée qui protège de quoi que ce soit si avec un simple tourne vis et sans force particulière on peut atteindre le bouchon pas verrouillé lui.

[Invité §Mar422jN]

D'après ce que j'ai lu sur internet à ce sujet, entre le système Easy Fuel et le système anti siphonnage, ce n'est pas moins "sécurisé" qu'une trappe classique avec bouchon à clé.

 

Et puis bon dans le cas de la Fiesta, même avec le plein à ras bord, c'est jamais que 40 litres, il y a plus intéressant à mon avis.

Donc à toi, le voleur de carburant qui nous lis : n'essaie pas, ça ne vaut pas la peine

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Voilà, c'est ce que je voulais dire.

[Invité §Mar422jN]

A toi le voleur de carburant, si tu n'es pas convaincu, si tu n'es pas encore parti chercher ton bonheur dans une autre section, il me semble que le réservoir de la Polo, pour prendre un exemple au hasard, est plus volumineux.

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Même pas c'est l'inverse. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

La fiesta c'est 45l non? Sur la polo c'est 42, donc au pire de toute façon ça se joue à 3/4l près c'est pas avec ça qu'il fera fortune.

 

Pis moi j'ai une vrais trappe qui ferme à clef.

 

Par contre certains par ici ont des mondéo, là y a déjà plus de litres.

 

 

 

 

 

[ptimickey59]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

ma mondeo a un reservoir de 30 litres allez vers les fiesta et polo http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

treve de plaisanterie, quand mon fusible a peté la 1ere fois, plus de deverrouillage de la TAC, je n'ai pas pensé que c'etait un fusible, et j'ai decouvert que la TAC etait coincée fermé a la pompe...l'air bien con...

 

j'ai essayé de l'ouvrir pendant 10 minutes, delicatement certe mais je n'y suis pas arrivé...il y a une petite tige blanche qui rentre dans la TAC au verrouillage.... je n'ai pas reussi, il faut vrmt faire des degats pour pouvoir piquer du carburant dans une ford...

 

 

a toi le voleur de carburant, j'ai l'alarme, et si elle sonne par nuit, jte previens jme leverai pas pour rien.si tu tiens a ta validité ne prends pas de risque pour quelque goutes de carburant, jte previens j'hesiterai pas...c'est surtout pas le moment de piquer dans ma gamelle...

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Par contre, sur la mondéo3 (et ma polo) y a un truc que je regrette, c'est l'absence d'une tirette à l'intérieur du coffre, comme c'était le cas sur l'ancienne mondéo2!

 

En cas de problème, on est foutu, aucun moyen d'ouvrir proprement la trappe sans démonter tout (et donc direction cc). Sauf que si on est en déplacement et pratiquement à sec à la station service, je vous laisse imaginer le soucis!

 

 

de ce côté là c'est un peu dommage. :/

[ptimickey59]

je ne connais pas la tirette de la mondeo 2. par contre je connais la tirette de la 1.

 

moi aucune tirette en effet...bah je ne sais pas comment ils feront pour demonter en cc si coincée fermée

[Invité §Cho214yb]

Même pas c'est l'inverse. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

La fiesta c'est 45l non? Sur la polo c'est 42, donc au pire de toute façon ça se joue à 3/4l près c'est pas avec ça qu'il fera fortune.

 

 

 

Capacité réservoir Fiesta :

 

Essence : 42 litres

Diesel : 40 litres

 

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Donc c'est kikif voir pareil pour la version essence.

[Invité §Cho214yb]

Oui, tout à fait

[Invité §min228sh]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

ma mondeo a un reservoir de 30 litres allez vers les fiesta et polo http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

treve de plaisanterie, quand mon fusible a peté la 1ere fois, plus de deverrouillage de la TAC, je n'ai pas pensé que c'etait un fusible, et j'ai decouvert que la TAC etait coincée fermé a la pompe...l'air bien con...

 

j'ai essayé de l'ouvrir pendant 10 minutes, delicatement certe mais je n'y suis pas arrivé...il y a une petite tige blanche qui rentre dans la TAC au verrouillage.... je n'ai pas reussi, il faut vrmt faire des degats pour pouvoir piquer du carburant dans une ford...

 

 

a toi le voleur de carburant, j'ai l'alarme, et si elle sonne par nuit, jte previens jme leverai pas pour rien.si tu tiens a ta validité ne prends pas de risque pour quelque goutes de carburant, jte previens j'hesiterai pas...c'est surtout pas le moment de piquer dans ma gamelle...

 

 

 

 

 

 

Donc si je comprends bien et à par la trappe si ton verrouillage ne fonctionne pas tu ne peux pas ni entrer ni sortir du vehicule.

Tu sais que tu possedes une clé,donc tu peux deverrouiller la voiture et la trappe aussi, je viens de faire un essai.

[ptimickey59]

quand ma TAC ne s'ouvrait plus antoine, il n'y avait qu'elle qui ne repondait plus, avec le coffre. les 4 portes + capot ok.

 

ce fusible 25 controle l'ouveruture TAC+ COFFRE.

 

tu es etourdis je l'ai deja dis http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

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Sur la polo au début de la production, y a eu des trappes à essences défectueuses, donc quelques personnes bloquées devant la station sans possibilité d'ouvrir la trappe.

 

Et pas de pb de fusible là. Vraiment un problème de système, et la solution c'est démontage depuis le coffre pour atteindre la serrure...

[Invité §ber351qp]

une petite question technique : mon frère a une fiesta tdci 1,4 de 2008 avec 31000 kms , et l autre jour il a le temoin defaut moteur qui s est allumé et le moteur s est mis en mode dégradé (plus de patate) , il l a amené chez son mécano qui lui a dit que "l ordi" de la voiture s était déreglé , un coup de valise ...et ça a recommençé !!(sans se mettre en mode dégradé) ??? moi je penche plutot vanne egr ... quels seraient vos avis ..merci

[Invité §Cho214yb]

HELLO

 

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Po mal la photo.

[Invité §Cho214yb]

C'est une bonne idée pour le prochain concours photo...

[titanium38]

HELLO

 

 

 

 

Sympa la photo

[Invité §Sin081do]

Mouais, vous lui trouvez quoi à la st ? ( du point de vue design extérieur et non moteur ? )

 

Ps : on dirait un peu la nouvelle mazda 3 sur la photo la

[Invité §Cho214yb]

C'est pas faux... Il y a comme une ressemblance...

 

 

 

 

Mais je préfère quand-même la Fiesta ST...

[Invité §gro171sK]

HELLO

 

 

 

 

 

Superbe comme dans Bullit, dans les rue de San Fransisco.

 

 

C'est pas faux... Il y a comme une ressemblance...

Elle est belle cette Mazda, grosse sportive meconnue, pour la ressemblance y a tout de même une sacré différence de gabarit.

[Invité §Cho214yb]

Et c'est Ken Block au volant! Même si on ne voit que son bras!

 

Oui, la Mazda l'emporte niveau gabarit.

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Ben perso j'aime bien le look de la st, je ne trouve pas trop comparable à mazda 3. Après pourquoi, ben ça reste subjectif, question de goût quoi.

 

 

ça reste un look sportif, mais sobre comme j'aime bien.

[Invité §min228sh]

une petite question technique : mon frère a une fiesta tdci 1,4 de 2008 avec 31000 kms , et l autre jour il a le temoin defaut moteur qui s est allumé et le moteur s est mis en mode dégradé (plus de patate) , il l a amené chez son mécano qui lui a dit que "l ordi" de la voiture s était déreglé , un coup de valise ...et ça a recommençé !!(sans se mettre en mode dégradé) ??? moi je penche plutot vanne egr ... quels seraient vos avis ..merci

 

 

 

 

Bonsoir.

Dit à ton frere de vendre sa voiture et d'acheter une essence, car faire 31000 kms en 4 ans il va avoir pas mal de deboire, le probleme s'il vend c'est les autres acheteurs qui vont avoir un probleme.

[Invité §gee784Xo]

une petite question technique : mon frère a une fiesta tdci 1,4 de 2008 avec 31000 kms , et l autre jour il a le temoin defaut moteur qui s est allumé et le moteur s est mis en mode dégradé (plus de patate) , il l a amené chez son mécano qui lui a dit que "l ordi" de la voiture s était déreglé , un coup de valise ...et ça a recommençé !!(sans se mettre en mode dégradé) ??? moi je penche plutot vanne egr ... quels seraient vos avis ..merci

 

 

Vu le peu de kilométrage, il y a fort à parier que quelquechose est encrassé... Vanne EGR ? Turbo ou autre ?