[Topic Officiel] Ford Fiesta VI (2008-2017)

[Invité §BEB542Av]

Subwoofer Pionner caisson d'extrêmes graves disponible pour la Fiesta au prix de 202,25 € numéro finis: 1479493

 

 

Lien ?

[Invité §ang315rz]

Elle a l'air de péter ta Fiesta !

Vivement d'autres photos ( pour qu'on voit la voiture en entier parce que elle est coupée )

Tu devais être trop trop contente. C'est comme la mienne y'a encore tout les plastiques.

Au fait les sièges cuir ça donne quoi, comme tu t'est assise dedans et qu'il faisait -30° t'as pas eu froid au cul ?

 

Oui je sais les photos sont pas top, mais mon appareil photo faisait des siennes, je crois qu'il a eu un coup de froid !

Y'avait aussi encore les plastiques sur les sièges, j'étais pas en contact direct avec le cuir donc pas gelé le cul !

C'est trop beau le cuir noir surpiqué rouge !!!

Et là je dis : heureusement que le tableau de bord est gris !

[Invité §Met658aC]

Oui je sais les photos sont pas top, mais mon appareil photo faisait des siennes, je crois qu'il a eu un coup de froid !

Y'avait aussi encore les plastiques sur les sièges, j'étais pas en contact direct avec le cuir donc pas gelé le cul !

C'est trop beau le cuir noir surpiqué rouge !!!

Et là je dis : heureusement que le tableau de bord est gris !

 

 

Moi aussi y'avait les pitits sacs plastiques mais le commercial m'avait dit que je pouvais les enlever. Heureusement que t'as le tableau de bord gris parce que sinon c'était l'air con assuré . J'aime bien mes surpiqures blanches mais c'est vrai que les sièges sport me font craquer. J'aurais bien aimé aussi des surpiqures rouges .

 

Au fait le cuir est vraiment noir ou plutôt gris comme sur la mienne ?

[Invité §mur103rC]

 

ok pas de prob je te tiens au courant !! je suis pompier volontaire 1er classe (formation caporal au mois de fevrier) au CIS Bergues et oui ville trés connu

 

oh non un chti pardon un flamand on va peu etre ce croiser alors je suis de dunkerque

[yoyo-comeon]

oh non un chti pardon un flamand on va peu etre ce croiser alors je suis de dunkerque

 

 

Ohhh un dunkerquois, j'ai ma meilleurs ami qui habite à dunkerque "quartier malo les bain" à côté du casino ... c'est zoli dunkerque, j'aime bien le coin du port

[Invité §mur103rC]

 

Ohhh un dunkerquois, j'ai ma meilleurs ami qui habite à dunkerque "quartier malo les bain" à côté du casino ... c'est zoli dunkerque, j'aime bien le coin du port [/quotems

le port c'est dock c'est bateau et ces dockers

[Invité §don556Tq]

 

On peut les rajouter après achat dans un garage Ford? Et tu connaîtrais la puissance?

 

 

 

Non je n'ai pas toutes les donnés concernant ce Sub, mais je te tiens au courant je regaderai en semaine

[Invité §ang315rz]

Moi aussi y'avait les pitits sacs plastiques mais le commercial m'avait dit que je pouvais les enlever. Heureusement que t'as le tableau de bord gris parce que sinon c'était l'air con assuré . J'aime bien mes surpiqures blanches mais c'est vrai que les sièges sport me font craquer. J'aurais bien aimé aussi des surpiqures rouges .

 

Au fait le cuir est vraiment noir ou plutôt gris comme sur la mienne ?

 

Ils sont gris tes sièges ? Pourtant sur les photos ont dirait qu'ils sont bien noirs.

Ben moi je les ai vu noir très foncé et les surpiqures sont rouge bien pétantes !

[Invité §Bar752Cm]

Je suis passé chez mon cc avec mes parents cette après midi histoire qu'ils puissent voir The Beast

Et surprise, il y avait une fiesta ECOnetic en exposition

Bon maintenant il faut encore essayer d'avoir un essai routier...Ca c'est pas gagné

[Invité §gan641IP]

 

Bonjour, j'ai quelques questions, suite à l'achat de mon éconétic :

 

- Elle n'a pas l'option rétro-électrique, mais rassurez-moi, ils peuvent se rabattre à la main ? Ils me semblaient dur en expo. J'y suis pas arrivé.

 

- J'ai signé le bon il y a 10 jours. S'il me prenait l'envie d'ajouter une option, puis-je encore appeler le vendeur et lui demander ? Pendant combien de temps ? Je sais que chez BMW, c'est possible pendant presque un mois.

 

- ... Pour la suite, on verra. Merci

 

[Invité §Kya735rP]

Je pense que ça dépend de l'option, par exemple mes clés pliables ont pû être rajoutées 2 semaines après! Après si ta voiture est faite tout de suite en usine, tu ne pourras pas, 1 mois après, demander à avoir des bas de caisse...

[Invité §sub400uK]

Idem, j'ai demandé l'ajout des clés pliables quelques semaines après... Comme elle n'est pas encore produite, je pense que c'est pour cela que j'ai pu.

[Invité §Bar752Cm]

Bonjour, j'ai quelques questions, suite à l'achat de mon éconétic :

 

- Elle n'a pas l'option rétro-électrique, mais rassurez-moi, ils peuvent se rabattre à la main ? Ils me semblaient dur en expo. J'y suis pas arrivé.

 

- J'ai signé le bon il y a 10 jours. S'il me prenait l'envie d'ajouter une option, puis-je encore appeler le vendeur et lui demander ? Pendant combien de temps ? Je sais que chez BMW, c'est possible pendant presque un mois.

 

- ... Pour la suite, on verra. Merci

 

 

Pour les rétro, ben oui normalement ils se rabattent à la main

Mais en même temps j'ai pas essayer en cc...

D'ailleurs les pneu qui sont apparement prévu sont des michelin saver pour l'ECOnetic

 

[yoyo-comeon]

Salut à tous, j'ai une petite question concernant ma Fiesta 1.6 Ti VCT Titanium.

 

Bon, j'ai l'impression que mes amortisseurs avant grince, quand je prends un dos d'ane. Par contre c'est pas quand je monte sur le dos d'ane mes plutot quand la voiture en redescends. Ca le fait pas tout le temps.

 

Peut être est-ce parce qu'il fait froid dehors non ? ou c'est la détente d'amortisseur qui à un probleme ?

 

Merci

[KAD13]

Bonjour, voilà j'ai une question à celui ou ceux qui pourront me répondre. Je suis intéressé par la Fiesta, au départ je voulais la prendre en titanium avec cuir individual rouge, mais voilà que ma femme n'apprécie pas du tout la couleur rouge, en fait du bordeaux "vinasse". Elle a vu l'intérieur de la ghia et le contraste champagne beige lui plait vraiment, sauf que sur la ghia il n'y a pas l'éclairage d'ambiance, de série sur titanium seulement. Du coup j'aimerai savoir s'il était possible de l'avoir en option. Merci d'avance pour vos réponses.

 

P.S : Si quelqu'un pourrait également me donner ses impressions de comparaison entre le diesel 90cv et l'essence 120cv ce serait sympa.

[Invité §Kya735rP]

Bonjour, voilà j'ai une question à celui ou ceux qui pourront me répondre. Je suis intéressé par la Fiesta, au départ je voulais la prendre en titanium avec cuir individual rouge, mais voilà que ma femme n'apprécie pas du tout la couleur rouge, en fait du bordeaux "vinasse". Elle a vu l'intérieur de la ghia et le contraste champagne beige lui plait vraiment, sauf que sur la ghia il n'y a pas l'éclairage d'ambiance, de série sur titanium seulement. Du coup j'aimerai savoir s'il était possible de l'avoir en option. Merci d'avance pour vos réponses.

 

P.S : Si quelqu'un pourrait également me donner ses impressions de comparaison entre le diesel 90cv et l'essence 120cv ce serait sympa.

 

 

Tu veux l'éclairage d'ambiance ROUGE avec un intérieur BEIGE?

[Invité §jea275Yh]

Vidéo de l'essai Ford Fiesta / corvette par Top Gear encore dispo :

ici : http://www.wat.tv/video/topgear-essaye-ford-fiesta-14gsm_co13_.html

Et elle tient le coup !!!!!!!!!

 

[Invité §dar823Hl]

Bonjour, voilà j'ai une question à celui ou ceux qui pourront me répondre. Je suis intéressé par la Fiesta, au départ je voulais la prendre en titanium avec cuir individual rouge, mais voilà que ma femme n'apprécie pas du tout la couleur rouge, en fait du bordeaux "vinasse". Elle a vu l'intérieur de la ghia et le contraste champagne beige lui plait vraiment, sauf que sur la ghia il n'y a pas l'éclairage d'ambiance, de série sur titanium seulement. Du coup j'aimerai savoir s'il était possible de l'avoir en option. Merci d'avance pour vos réponses.

 

P.S : Si quelqu'un pourrait également me donner ses impressions de comparaison entre le diesel 90cv et l'essence 120cv ce serait sympa.

 

 

A choisir prend le 1.6 120cv , tu ne sera pas déçu.

Une conso de 7.5 en moyenne, et de bonne performance.

 

La version diesel 90cv, elle a 30 cv de moins, sa consomme moins c'est sur mais c'est moins performant, pour une conso de 6 litres de moyenne.

 

[Invité §ren865ft]

 

Tu veux l'éclairage d'ambiance ROUGE avec un intérieur BEIGE?

 

 

+1

ça va pas être terrible rouge et beige

[Invité §Met658aC]

Ils sont gris tes sièges ? Pourtant sur les photos ont dirait qu'ils sont bien noirs.

Ben moi je les ai vu noir très foncé et les surpiqures sont rouge bien pétantes !

 

 

Oui il sont gris foncés mais c'est quand même pas noir.

 

 

J'ai regardé sur les photos de don franco et c'est apparemment le même sur les sièges sport. Tu verra bien.

 

Bonjour, voilà j'ai une question à celui ou ceux qui pourront me répondre. Je suis intéressé par la Fiesta, au départ je voulais la prendre en titanium avec cuir individual rouge, mais voilà que ma femme n'apprécie pas du tout la couleur rouge, en fait du bordeaux "vinasse". Elle a vu l'intérieur de la ghia et le contraste champagne beige lui plait vraiment, sauf que sur la ghia il n'y a pas l'éclairage d'ambiance, de série sur titanium seulement. Du coup j'aimerai savoir s'il était possible de l'avoir en option. Merci d'avance pour vos réponses.

 

P.S : Si quelqu'un pourrait également me donner ses impressions de comparaison entre le diesel 90cv et l'essence 120cv ce serait sympa.

 

 

Salut,

 

Je suis un peu d'accord avec les autres l'intérieur beige avec les lumières rouges bof. De toute façon c'est pas possible de les avoir en options. Et en accessoires ce serait trop compliqué je pense. Si tu veux je prendrais des photos pour te montrer où sont les lumières d'ambiance sur la Titanium. C'est dommage la Fiesta que tu voulais prendre avec le cuir individual rouge c'est vraiment un bon choix.

Sinon pour la comparaison entre le TDCI 90 et le 1.6 Ti-VCT, le diesel est beaucoup plus coupleux mais quand même moins puissant. Tu pourras l'emmener moins haut dans les tours et il faut aussi savoir que le couple du 1.6 essence est dispo très bas, j'ai été surpris (elle reprend sans broncher dès 1200 / 1300 trs). On sent qu'il y a moins de couple que sur le diesel mais ça arrache quand même. Après comme quelqu'un la déjà dit le diesel tu fait environ 5 / 6 L au 100 et l'essence environ 7 / 8 L.

[Invité §dar823Hl]

Niveau couple la version 1.6 Ti a autant de couple qu'un TDCi 1.4 70cv.

Niveau relance la tdci 90 qui a 210 nm de couple met 9.9 de 50 a 100km/h en 4 emme) et la Ti met 10.8 avec 152 nm de couple.

[Invité §Bar752Cm]

Et puis il faut aussi voir l'utilisation que tu as du véhicule

Si tu roules plus vaut mieux le diesel, sinon ben ce sera l'essence

[Burn2]

Niveau couple la version 1.6 Ti a autant de couple qu'un TDCi 1.4 70cv.

Niveau relance la tdci 90 qui a 210 nm de couple met 9.9 de 50 a 100km/h en 4 emme) et la Ti met 10.8 avec 152 nm de couple.

 

Oué donc en gros négligeable au vu du chrono pour un usage courrant, alors qu'une fois dans les tours l'essence s'envolera, et qu'a 50 tu peux partir en 2.

 

Bref chaque moteur a ses usages et particularité.

[Invité §Met658aC]

Niveau couple la version 1.6 Ti a autant de couple qu'un TDCi 1.4 70cv.

Niveau relance la tdci 90 qui a 210 nm de couple met 9.9 de 50 a 100km/h en 4 emme) et la Ti met 10.8 avec 152 nm de couple.

 

 

Oué donc en gros négligeable au vu du chrono pour un usage courrant, alors qu'une fois dans les tours l'essence s'envolera, et qu'a 50 tu peux partir en 2.

 

Bref chaque moteur a ses usages et particularité.

 

 

J'essaye d'être objectif mais c'est dur parce que je préfère les essences .

Mais c'est vrai qu'au vu des chiffres en relance c'est négligeable. T'as pas les chiffres en 5ème ? Comme elle est longue j'aimerais bien voir ce que ça donne, voir si la différence de couple est plus flagrante.

Déjà a 50 quand tu part en 3ème je peut te dire que avec le Ti-VCT ça arrache et quand tu grimpe dans les tours c'est jouissif. Pourtant j'ai seulement été jusque 4000trs pour l'instant .

 

Au fait quelqu'un à les courbes de couple ? Ou peut être quelqu'un sait a quel régime le couple maxi est dispo ?

[Invité §don556Tq]

Salut à tous, j'ai une petite question concernant ma Fiesta 1.6 Ti VCT Titanium.

 

Bon, j'ai l'impression que mes amortisseurs avant grince, quand je prends un dos d'ane. Par contre c'est pas quand je monte sur le dos d'ane mes plutot quand la voiture en redescends. Ca le fait pas tout le temps.

 

Peut être est-ce parce qu'il fait froid dehors non ? ou c'est la détente d'amortisseur qui à un probleme ?

 

Merci

 

 

 

Salut à toi, ta voiture reste dehors la nuit?? Le bruit elle le fait tout le temps ou seulement les premières minutes de conduite??

[Invité §dar823Hl]

Le mieux pour moi c'est l'essence, pour plusieurs raison.

Niveau bruit du moteur , silencieux en bas et un très beau bruit en haut.

Facilité d'entretien (sur atmo).

Carburant a 10cts de plus mais 2000 euros voir 1500 de moins qu'une diesel.

Et puis rouler en essence c'est avoir une voiture fiable, puisque très simple de conception.

 

[Invité §don556Tq]

Le mieux pour moi c'est l'essence, pour plusieurs raison.

Niveau bruit du moteur , silencieux en bas et un tres beau bruit en haut.

Facilité d'entretien (sur atmo).

Carburant a 10ct de plus mais 2000 euros voir 1500 de moins qu'une diesel.

Et puis rouler en essence c'est avoir une voiture fiable, puisque tres simple de conception.

 

 

 

Tout à fait d'accord avec toi Dario, rien de tel qu'un bon moteur essence

Moi j'ai pris un TDci car je vais la garder un an puis la revendre et par facilité un diesel se vend plus vite, avant je possédais une Fiesta ST

[yoyo-comeon]

 

 

Salut à toi, ta voiture reste dehors la nuit?? Le bruit elle le fait tout le temps ou seulement les premières minutes de conduite??

 

 

Oui elle dors dehors, euhhh non elle ne le fait pas tout l'temps, j'ai remarqué ca hier en partant de chez moi au soir, j'ai un dos d'ane 500m après que j'sois sorti de chez moi, et la en montant deçu pas de souci, mais c'est en descendant, un genre de craquement / grincement dans les amortisseurs avant :s

[yoyo-comeon]

Mais sinon rien a dire d'autres concernant la voiture, elle est formidable

[Invité §Poc386xD]

 

Oui elle dors dehors, euhhh non elle ne le fait pas tout l'temps, j'ai remarqué ca hier en partant de chez moi au soir, j'ai un dos d'ane 500m après que j'sois sorti de chez moi, et la en montant deçu pas de souci, mais c'est en descendant, un genre de craquement / grincement dans les amortisseurs avant :s

 

moi sur ma Ford Escort mes amortisseurs (enfin je pense que c'est les amortisseurs) ont tjs grincé et ce depuis des années

[Invité §end741zk]

qu'est-ce que vous voulez c'est les petits accro des 1ère série

 

oui elle est formidable, je vais essayer d'avoir un essai chez ford

[Invité §Met658aC]

Le mieux pour moi c'est l'essence, pour plusieurs raison.

Niveau bruit du moteur , silencieux en bas et un très beau bruit en haut.

Facilité d'entretien (sur atmo).

Carburant a 10cts de plus mais 2000 euros voir 1500 de moins qu'une diesel.

Et puis rouler en essence c'est avoir une voiture fiable, puisque très simple de conception.

 

 

 

Pour moi c'est le plaisir avant tout et tant pis pour la revente

De toute façon je compte pas la revendre avant un bout de temps, sauf j'ai besoin d'un diesel. Mais ça me ferait chier.

[Invité §don556Tq]

 

Oui elle dors dehors, euhhh non elle ne le fait pas tout l'temps, j'ai remarqué ca hier en partant de chez moi au soir, j'ai un dos d'ane 500m après que j'sois sorti de chez moi, et la en montant deçu pas de souci, mais c'est en descendant, un genre de craquement / grincement dans les amortisseurs avant :s

 

 

 

Et après une bonne 20 de mins de conduite ca ne le fait plus? ca pourrait venir du froid oui...

[Invité §gui165jY]

J'essaye d'être objectif mais c'est dur parce que je préfère les essences .

Mais c'est vrai qu'au vu des chiffres en relance c'est négligeable. T'as pas les chiffres en 5ème ? Comme elle est longue j'aimerais bien voir ce que ça donne, voir si la différence de couple est plus flagrante.

Déjà a 50 quand tu part en 3ème je peut te dire que avec le Ti-VCT ça arrache et quand tu grimpe dans les tours c'est jouissif. Pourtant j'ai seulement été jusque 4000trs pour l'instant .

[/quotemsg]

 

Au passage j'y pensais plus, mais sur le modèle sport les 4 premiers rapports de la boite de vitesse sont des rapports courts, donc les valeurs que j'ai pu données par le passé (conso, tr/min) peuvent différées du 1.6Ti-VCT avec la boite à 5 rapports longs à moins que je ne me trompe ?

 

 

 

[Invité §dar823Hl]

 

 

Tout à fait d'accord avec toi Dario, rien de tel qu'un bon moteur essence

Moi j'ai pris un TDci car je vais la garder un an puis la revendre et par facilité un diesel se vend plus vite, avant je possédais une Fiesta ST

 

 

Moi j'ai actuellement une fiesta 'S' , et si demain je change je prendrai une nouvelle fiesta S en essence.

Niveau revente tu paye un véhicule 2000 euros de plus en diesel, forcement tu va le vendre 2000 euros de plus.