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[Topic Officiel] Ford S-Max (2006-2015)


benja85
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Invité §vin415fv

Salut,

 

quelqu'un aurait-il une bonne adresse Ford dans le 77.

 

J'ai fait un tour chez Ford à Ormesson, le long de la N4, avec femme et enfants (x3)... bonjour l'accueil !!!

 

Le vehicule en expo en fermé à clef, j'ouvre le coffre et immediatement les mômes montent dedans. Le commercial nous saute dessus en nous demandant de faire sortir les gosses parce que le vehicule presenté est vendu.

 

Ok, je comprends et fait descendre les gosses.

 

Et apres ? ... Rien, le commercial à repris sa conversation avec son pôte, ne nous a pas proposer la moindre doc ou le moindre renseignement.

 

Enervé nous sommes reparti en nous promettant de ne pas remettre les pieds chez eux.

 

je voulais aller à Chelles, mais je sais que la concession appartient au même proprio.

 

Ford Brie Comte Robert, quelqu'un connais ?

 

 

Merci d'avance

 

 

Vince

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Invité §ten600Hc

Pour le rodage, ford parle de 1500 km sans dépasser les 3000 trs/min.

 

voilà

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Invité §elc038Xv

tenrual : ok merci (s'il est livré à temps j'aurais le temps de le roder avant de partir en vacances).

 

vince.fr : parait que celui de Meaux est bien. Bon moi j'habite dans le Nord du 77, mais je suis allé acheter mon s-max à Aulnay-sous-bois pour le côté pratique (proche du travail pour les entretiens ou autres). Ah oui, mon gamin est monté dans le coffre, et aux places assises, et le mec n'a rien dit, pourtant le véhicule était vendu.

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Invité §lof532OJ

Je confirme la concces de Meaux est génail et les vendeur top :p , franchement rien à dire, en plus moi je suis à 5 min à pied, puis ils ont 7 s-max en plus :love::love: .

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Invité §did050nL

Vous allez rire (ou pleurer). Mon S-Max est arrivé hier chez le concessionnaire ... et je vais attendre le 1er août pour en prendre livraison (because fin du leasing précédent !).

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Invité §ser701qO
Vous allez rire (ou pleurer). Mon S-Max est arrivé hier chez le concessionnaire ... et je vais attendre le 1er août pour en prendre livraison (because fin du leasing précédent !).

 

 

Commandée quand ?

Quel modèle ?

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Invité §did050nL

Je l'ai commandé le 23 mars.

Il s'agit d'un Trend TDCI 140 ch, ink blue, avec Business Pack+ESP.

Pour info :Incentive Business Pack =

Phares automatique

Système de navigation Travel Pilot EX avec écran monochrome 4"

Aide au stationnement AV/AR

Jantes Alu 16" Ghia

Essuie-glace automatique avec

Teinte métallisée

Rétroviseurs extérieurs à commande électrique

Pare-brise incl. phares automatique et détecteur de la pluie

Radio/CD/MP3 Sony avec commandes au volant

Tablettes repliables dans le dossier des sièges avant

Attachements externe MP3

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Invité §Mak230Tc
Super info serge V6 ! Westfalia Allemagne (le fournisseur officiel) à livré les attelages à Cologne et ceux-ci n'ont pas encore été livré en France et Belgique. Ils sont en "back order" et seront dispo ... bientôt. Merci à Westfalia et au dealer Ford Colmar pour les explications et leur patience.

Je partirai encore une fois en vacances avec l'Espace ! Bon on va quand même pas trop se plaindre, on a déjà des vacances et le s-max aussi bien soit il, ça ne reste jamais qu'une bagnole!

Je vais quand même mettre un peu la pression sur mon concessionnaire...on ne sait jamais!

 

 

 

 

Les boules sont de stock ! l'attache remorque est montée aujourd'hui et prendrai livraison demain soir - Ouf pourrai partir en vacances avec le s-max.

Pour votre info: je prends les autoroute A4 et A35 2x par semaine et c'est par dizaine de camions que je double des s-max direction la France. bonne nouvelle pour les délais de livraison sans doute.

A+

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Invité §lof532OJ

Pour ceux qui souhaite passer à la concess de Meaux dans le 77, ils viennent de reçevoir le Galaxy aussi, une merveille, en gris foncé en plus.

Normalement je ne vait pas tardé à faire un essay du S-max aussi :p

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Invité §ser701qO
Je l'ai commandé le 23 mars.

Il s'agit d'un Trend TDCI 140 ch, ink blue, avec Business Pack+ESP.

Pour info :Incentive Business Pack =

Phares automatique

Système de navigation Travel Pilot EX avec écran monochrome 4"

Aide au stationnement AV/AR

Jantes Alu 16" Ghia

Essuie-glace automatique avec

Teinte métallisée

Rétroviseurs extérieurs à commande électrique

Pare-brise incl. phares automatique et détecteur de la pluie

Radio/CD/MP3 Sony avec commandes au volant

Tablettes repliables dans le dossier des sièges avant

Attachements externe MP3

 

 

Je comprends mieux pourquoi tu l'as déjà reçu : hors France et pré-commande !

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Invité §ser701qO
Les boules sont de stock ! l'attache remorque est montée aujourd'hui et prendrai livraison demain soir - Ouf pourrai partir en vacances avec le s-max.

Pour votre info: je prends les autoroute A4 et A35 2x par semaine et c'est par dizaine de camions que je double des s-max direction la France. bonne nouvelle pour les délais de livraison sans doute.

A+

 

 

Si tu as le temps de prendre une photo de la découpe du bouclier AR avant de partir, ce serait sympa !

(je veux faire la découpe de l'attelage avant d'installer l'attelage, afin de faire peindre une partie du bouclier ton carrosserie).

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Je l'ai commandé le 23 mars.

Il s'agit d'un Trend TDCI 140 ch, ink blue, avec Business Pack+ESP.

Pour info :Incentive Business Pack =

Phares automatique

Système de navigation Travel Pilot EX avec écran monochrome 4"

Aide au stationnement AV/AR

Jantes Alu 16" Ghia

Essuie-glace automatique avec

Teinte métallisée

Rétroviseurs extérieurs à commande électrique

Pare-brise incl. phares automatique et détecteur de la pluie

Radio/CD/MP3 Sony avec commandes au volant

Tablettes repliables dans le dossier des sièges avant

Attachements externe MP3

 

 

Euh... tu as des choses incompatibles là-dedans :voyons: : tu ne peux pas avoir en même temps le GPS Travel Pilot et l'autoradio Sony MP3 :D

 

En France le Sony MP3 n'est pas dispo avant les productions septembre :voyons:

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Invité §Mak230Tc
Si tu as le temps de prendre une photo de la découpe du bouclier AR avant de partir, ce serait sympa !

(je veux faire la découpe de l'attelage avant d'installer l'attelage, afin de faire peindre une partie du bouclier ton carrosserie).

 

 

Ok je ferai des photos ce WE elles seront en ligne lundi

bonne journée

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Invité §elc038Xv
Euh... tu as des choses incompatibles là-dedans :voyons: : tu ne peux pas avoir en même temps le GPS Travel Pilot et l'autoradio Sony MP3 :D

 

En France le Sony MP3 n'est pas dispo avant les productions septembre :voyons:

 

 

Salut,

 

il y a une différence avec le Traffic Vision (écran couleur) ? Car lui il est fourni avec lecteur Mp3 et je dois recevoir mon s-max fin Juillet.

 

A+

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Salut,

 

il y a une différence avec le Traffic Vision (écran couleur) ? Car lui il est fourni avec lecteur Mp3 et je dois recevoir mon s-max fin Juillet.

 

A+

 

 

Tu as deux systèmes de navigation :oui: :

 

- Le Travel Pilot EX, qui a un écran monochrome 4" et une cartographie sur CD-Rom. Il est compatible MP3, dans le sens où il peut lire un CD MP3. Y compris pendant la navigation, mais pour ça il faut d'abord programmer le trajet, et une fois le trajet mémorisé, tu sors le CD de navigation et tu mets ton CD / CD MP3.

 

- Le Traffic Vision est le GPS avec écran couleurs tactile 7", qui inclut aussi les commandes de clim'. Cartographie Europe sur DVD, avec le lecteur dans la boîte à gants. Avec celui-là, le DVD de navigation reste donc en permanence dans le lecteur de la boîte à gants et tu peux donc insérer en façade un CD / CD MP3 quand tu veux.

 

Le Traffic Vision a aussi une prise "auxiliaire" dans la boîte à gants, une prise jack dans laquelle tu peux brancher un lecteur MP3 (Ipod and co). Je ne suis pas sûr pour le Travel Pilot :voyons: , mais je crois que oui.

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Invité §Mak230Tc

Bonjour,

je recherche un CD Travel Pilot EX pour la France pour S-Max (j'ai déjà le CD Benelux 2006). Mes questions sont :

- ce CD est il obligatoirement un CD Ford ou peut on utiliser un CD blaupunkt ou aussi valable pour une autre marque de voiture (audi par expl.)?

- Les radars français sont ils recensés sur ce CD ?

Merci pour vos réponses

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Invité §elc038Xv
Tu as deux systèmes de navigation :oui: :

 

- Le Travel Pilot EX, qui a un écran monochrome 4" et une cartographie sur CD-Rom. Il est compatible MP3, dans le sens où il peut lire un CD MP3. Y compris pendant la navigation, mais pour ça il faut d'abord programmer le trajet, et une fois le trajet mémorisé, tu sors le CD de navigation et tu mets ton CD / CD MP3.

 

- Le Traffic Vision est le GPS avec écran couleurs tactile 7", qui inclut aussi les commandes de clim'. Cartographie Europe sur DVD, avec le lecteur dans la boîte à gants. Avec celui-là, le DVD de navigation reste donc en permanence dans le lecteur de la boîte à gants et tu peux donc insérer en façade un CD / CD MP3 quand tu veux.

 

Le Traffic Vision a aussi une prise "auxiliaire" dans la boîte à gants, une prise jack dans laquelle tu peux brancher un lecteur MP3 (Ipod and co). Je ne suis pas sûr pour le Travel Pilot :voyons: , mais je crois que oui.

 

 

Ok merci pour ces infos. Mais le système audio, et donc MP3 c'est bien du Sony ? Ou bien c'est un truc supplémentaire ?

Dans mon cas, le délai de livraison que tu annnonces à Septembre est-il valide ?

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Invité §ten600Hc

La concession ford m'a téléphoné ce matin, ils sont toujours entrain de vérifier toutes les pistes électroniques avec la hotline et si ça donne rien démontage du tableau de bord, le technicien pense que sa vient du petit moteur qui gère les trappes dans les gaines d'aérations.

Ils m'ont prêté une focus 2 tdci ghia en attendant.

Il vous faut donc encore attendre pour que je fasse plus de photos.

 

A bientôt.

 

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Invité §Spa383sZ
La concession ford m'a téléphoné ce matin, ils sont toujours entrain de vérifier toutes les pistes électroniques avec la hotline et si ça donne rien démontage du tableau de bord, le technicien pense que sa vient du petit moteur qui gère les trappes dans les gaines d'aérations.

Ils m'ont prêté une focus 2 tdci ghia en attendant.

Il vous faut donc encore attendre pour que je fasse plus de photos.

 

A bientôt.

 

 

Et elle va bien?

 

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Invité §fd1834Ay

Ca ne donne quand même pas envie d'en acheter une de suite tout ça???

 

fd14 <¤>

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Bonjour,

je recherche un CD Travel Pilot EX pour la France pour S-Max (j'ai déjà le CD Benelux 2006). Mes questions sont :

- ce CD est il obligatoirement un CD Ford ou peut on utiliser un CD blaupunkt ou aussi valable pour une autre marque de voiture (audi par expl.)?

- Les radars français sont ils recensés sur ce CD ?

Merci pour vos réponses

 

 

Aucune idée pour un CD Blaupunkt, faudrait essayer pour voir :)

 

Pour les radars, ils n'y sont sûrement pas ;)

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Ok merci pour ces infos. Mais le système audio, et donc MP3 c'est bien du Sony ? Ou bien c'est un truc supplémentaire ?

Dans mon cas, le délai de livraison que tu annnonces à Septembre est-il valide ?

 

 

Non, il y aura bien des autoradios Sony MP3 (comme actuellement dans la Mondeo et dans la Focus et le C-MAX, ils sont superbes...) mais plus tard apparemment (septembre d'après Ford).

 

Les systèmes de navigation sont compatibles MP3 (CD MP3) et ont tous les deux une prise auxiliaire dans la boîte à gants pour brancher un lecteur MP3 portable.

 

Mais tu ne peux pas avoir en même temps un système Audio Sony MP3 et un système de navigation. Le système de navigation remplace le système audio :)

 

Pour info le Travel Pilot est un Blaupunkt je crois, et le Traffic Vision un Denso.

 

EDIT : tu as commandé quoi exactement ? Tu as pris un GPS ?

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Invité §ser701qO
Les systèmes de navigation sont compatibles MP3 (CD MP3) et ont tous les deux une prise auxiliaire dans la boîte à gants pour brancher un lecteur MP3 portable.

 

 

Entièrement d'accord, mais même l'autoradio "de base" dispose de cette prise MP3.

 

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Petite nouvelle de Belgique.

 

Le s-max est (enfin) sorti en concession ce 7 juin.

Après une brève inspection du seul véhicule installé dans un show-room (finition Trend, sans options à part la peinture métallisée), car ils sont livrés au compte-goutte, mes impressions sont plutôt mitigées. Les plastiques au niveau des sièges font vraiment plastique. Le levier de réglage en hauteur du siège conducteur, en plastique plutôt léger, frotte sur la structure du siège, elle aussi en plastique d'aspect fragile, d'où une usure déjà clairement visible (de plus, bizarre ce genre de réglage où il faut pomper loooooongtemps :o vers le bas ou vers le haut pour ajuster correctement la hauteur de l'assise) ... très désagréable :non: . La finition alu de la console centrale et du volant fait également très plastique et cela me semble également assez sensible aux griffes. Ce qui m'a très décu, c'est la finition des panneaux de fermeture des deux logements se trouvant aux pieds des passagers de la deuxième rangée, là où se trouvent l'anneau de remorquage et la bombe anti crevaison. Le préposé à la vente a retiré ces panneaux comme s'ils étaient simplement posés à même le sol ... wisi.gif.e1c18d8c1c2180bd372c6b49ce1f417f.gif Pas de fixations, pas de cales. Rien. Quelle est la solidité de ces panneaux car ils ressemblent vraiment à ces panneaux de fond de meuble auquel on aurait collé de la moquette par dessus ? Bizarre, bizarre. wisi.gif.e1c18d8c1c2180bd372c6b49ce1f417f.gif

 

Ceci dit, le reste me semble de bonne facture. Le véhicule est vaste et bien éclairé. une fois les réglages effectués (volant réglable en hauteur et en profondeur, assise du siège réglable), la position de conduite est très bonne (je mesure 1,90 mr et aucun soucis, il y a de la marge partout, même aux jambes), les sièges semblent bien enveloppants et confortables, le repose pied est idéalement placé, le levier de vitesse tombe bien en main. Tout juste me semble-t-il que l'accoudoir central aux places avants me semble un peu haut.

Les passagers de la deuxième rangée ne sont pas en reste car l'espacement aux jambes est immense. Les sièges réglables et, me semble-t-il, également coulissants sont de bonne facture.

Mais tout cela sera vérifié en pratique lorque j'effectuerai un test sur route qui est programmé la semaine prochaine.

 

Côté finances, le vendeur me propose d'emblée une réduction de 7% sans avoir pris le temps de discuter de quoi que ce soit et précise qu'il n'ira pas au-delà :??: . Il allait m'avouer ensuite qu'il était pressé. Est-ce un couac de plus dans la politique de vente de chez Ford ? Il me semble qu'une telle prestation devant un candidat acheteur n'est pas digne d'un bon vendeur et j'espère n'est pas représentative de la marque.

 

J'attends de voir à nouveau et plus longuement ce s-max dans une autre concession et dans une finition plus huppée.

Je suis vraiment perplexe :??: . Wait and see ...

 

Et voici mes commentaires sur l'essai que j'ai effectué ce 22 juin dernier.

 

J'ai effectué ce jeudi un test routier avec un 1.8l TDCI finition Titanium (seules options : les jantes de 18" et le GPS avec écran 4" monochrome).

 

A l'intérieur, si la présentation est plus cossue que la version Trend, le manque de finition des quelques détails épinglés dans ma première allocution se confirme, excepté pour le réglage du siège conducteur qui est électrique (malheureusement sans mémoire :non: ) et qui se trouve beauuuucoup plus agréable à utiliser. Défaut supplémentaire constaté et très gênant (visuellement en tout cas): le porte-lunettes situé au niveau du plafonnier est d'une finition indigne d'un véhicule haut de gamme et ressemble plus à un assemblage de chez Lada il y a vingt ans! Le pire, c'est qu'on le voit constamment. L'horreur ... :q

 

Côté visibilité, je n'ai pas observé d'inconvénients majeurs. Pas d'angles morts excessifs. J'ai même l'impression de déjà maîtriser les dimensions de l'engin alors que j'ai pas encore effectué un seul tour de roue. Je n'ai aucune difficulté à 'sentir' les quatre coins de la voiture. Cela n'empêche pas que le radar de recul (de série) sera indispensable pour manoeuvrer au plus près des obstacles car le rayon de braquage est quand-même digne d'un camion (un inconvénient qu'il faut accepter vu la longueur de l'empattement et la largeur de l'engin).

 

Une fois sur la route, on sent tout de suite que la voiture est très bien campée sur les jantes de 18 pouces. Aucun roulis n'est décelé. La direction est précise. La position de conduite est parfaite. La suspension filtre bien les imperfections de la route (même sur les pavés). Rien à redire de ce côté là.

La qualité d'insonorisation est très honnête. Le moteur se fait à peine entendre ... pour un diesel bien sûr. Même le passage d'un avion militaire F-16 au dessus de la voiture (je suis passé tout près de la piste de l'aérodrome militaire de Florennes) ne nous a pas fait sursauter, c'est dire.

 

En parlant du moteur, j'ai été agréablement surpris par la bonne volonté de ce petit 1.8l TDCI. Malgré l'embonpoint de la bête, il ne rechigne pas à la relancer dans des limites qui me semblent tout-à-fait honorables, et cela malgré trois personnes installées à son bord. Il trahit toutefois ses relatives limites lors des démarrages où il est difficile de doser avec précision la pression du pied sur l'accélérateur lorsque le turbo se déclenche, cela pour obtenir une accélération tout en douceur. L'accélération est plutôt brutale à partir des 2000 tours. Il faut toutefois relativiser la chose car je n'ai effectué que 20 km avec l'engin. Peut-être qu'avec plus d'habitude ... Je serais quand-même curieux de voir la réaction de cette motorisation avec une caravane attachée à l'arrière du véhicule. A mon avis, le 2.0l serait plus approprié dans ce cas. Même réflexion pour les dépassements: il faudra ici jouer du levier de vitesse car les reprises sont à l'avenant. Et c'est à ce moment que l'on regrette de ne pas avoir quelques bourrins de plus.

Par contre, l'avantage de cette relative limitation, c'est qu'il est très facile de maintenir une vitesse constante pendant un long trajet. Pas besoin de cruise control. Vous voulez rouler à du 90 km/h? Pas de problème. Vous voulez accélérer et vous maintenir à 120 km/h? Rien de plus simple, vous appuyez sur le champignon et la vitesse est atteinte relativement vite, même en 6ème vitesse. Et plus besoin de regarder votre tachymètre, la vitesse reste constante. Et tout cela dans un confort total. Génial :love: . Si vous avez un style de conduite coulé, n'essayez même pas le 2.0l, vous avez trouvé ce qu'il vous faut.

 

Bilan de l'essai: j'ai vraiment été bluffé par ce petit moteur 1.8 TDCI. Je ne suis pas du tout pour les motorisation diesel (pollution, pollution, quand tu nous tiens ... et les nouveaux diesels propres ? Business, business, quand tu nous tiens ...) et encore moins quand on a l'impression qu'il est limite pour la caisse, mais je dois bien reconnaître qu'il a de la pêche. Lorsque le vendeur (le même qui m'a déçu lors de mon premier contact – et toujours aussi pressé car il y avait d'autres candidats à l'essai après moi) m'a dit quel moteur il y avait sous le capot, je pensais vraiment que nous allions nous traîner et nous faire dépasser par une 'deuche' dans les côtes. Et bien, pas du tout. Il a fait montre d'un sacré caractère et s'est pas mal débrouillé dans la plupart des cas rencontrés.

Le côté confort m'a également surpris. Ma grande taille étant difficile à caser dans un poste de pilotage (j'ai essayé une Mercedes Classe B ... c'est avec un chausse-pieds que l'on a dû m'extraire de la boîte à sardines :q ), j'ai ici tout de suite trouvé la position idéale (avec le réglage électrique du siège). L'espace étant vaste, je m'y suis tout de suite senti à l'aise. C'est vraiment dommage que ces quelques légèretés au niveau finition viennent assombrir le tableau.

 

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Entièrement d'accord, mais même l'autoradio "de base" dispose de cette prise MP3.

 

 

Tu en es sûr de ça ? Il me semblait que ça ne venait qu'à partir des autoradios Sony et au-dessus (donc les 2 autoradios Sony et les 2 systèmes de navigation).

 

Tu as déjà vu un S-MAX avec l'audio de base et la prise auxiliaire ?

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Et voici mes commentaires sur l'essai que j'ai effectué ce 22 juin dernier.

 

J'ai effectué ce jeudi un test routier avec un 1.8l TDCI finition Titanium (seules options : les jantes de 18" et le GPS avec écran 4" monochrome).

 

 

Super compte-rendu, merci :bien:

 

Apparemment ce 1800 TDCi est un excellent moteur... Y'avait de supers échos presse quand il a été mis sous le capot du C-MAX (version 115 ch), malgré le fait que ce soit un moteur de conception ancienne (tout en fonte, SOHC 8 soupapes...).

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Invité §elc038Xv
Non, il y aura bien des autoradios Sony MP3 (comme actuellement dans la Mondeo et dans la Focus et le C-MAX, ils sont superbes...) mais plus tard apparemment (septembre d'après Ford).

 

Les systèmes de navigation sont compatibles MP3 (CD MP3) et ont tous les deux une prise auxiliaire dans la boîte à gants pour brancher un lecteur MP3 portable.

 

Mais tu ne peux pas avoir en même temps un système Audio Sony MP3 et un système de navigation. Le système de navigation remplace le système audio :)

 

Pour info le Travel Pilot est un Blaupunkt je crois, et le Traffic Vision un Denso.

 

EDIT : tu as commandé quoi exactement ? Tu as pris un GPS ?

 

 

Salut,

 

j'ai pris le GPS Traffic Vision (écran couleur) + le kit Bluetooth. J'ai pas pris le modèle avec le chargeur 6 cds car je trouve ça inutile vu qu'il est MP3.

 

Justement en parlant du GPS (qui est un Denso avec carte Navtech), quelqu'un en sait un peu plus sur son fonctionnement ? Peut-on ajouter les points radars, d'ailleurs sont-ils renseignés pour ceux déjà existant ?

 

A+

 

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Ok :jap:

 

Il peut donc lire un CD MP3 (tu insères un CD avec des MP3 gravés dessus en façade, le DVD de nav' est dans la boîte à gants). Tu peux aussi y brancher un lecteur auxiliaire (Ipod, lecteur MP3, ordinateur portable...) via la prise jack dans la boîte à gants :)

 

Pour les radars, j'en doute ;)

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Invité §ser701qO
Il n'y à guère (a ma connaissance) que sur les Avic X1 (GPS fixe de seconde monte) que l'on peut mettre les alertes radar. Et encore, la manipulation pour le faire n'a rien de simple.

 

 

Tu parles sans doute seulement des GPS intégrés.

Parce que pour les GPS indépendants (dédiés ou sur PDA), on a l'embarras du choix, avec la liste des radars fixes (et mobiles probables).

 

Cf http://www.gpspassion.com

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Invité §elc038Xv
Il n'y à guère (a ma connaissance) que sur les Avic X1 (GPS fixe de seconde monte) que l'on peut mettre les alertes radar. Et encore, la manipulation pour le faire n'a rien de simple.

 

 

Et c'est bien dommage. Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi ils (les fabricants) ne permettent pas le faire pour les GPS embarqué alors que cela fonctionne bien depuis longtemps sur les portatifs.

 

Enfin bon

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