[Topic Officiel] Ford S-Max (2006-2015)

[Invité §plu466LT]

ne fait pas que "te bercer d'illusions", soit très attentif(ve) lors de la livraison, et protège toi...

vérifie bien plusieurs fois le fonctionnement des vitres, clim, radio kit main libre, etc... et tout ce genre de trucs... ha oui, le plasique à l'arrière des sièges de 2ème rangée (en bas du siège) est parfois mal fixé (collant qui ne colle pas) est a vérifier aussi.

Penses à signaler le moindre petit défaut lors de l'inspection du véhicule, alors ce sera changé sans problème...

Bonne chance a toi.

[Burn2]

Il ne s'agit pas de faire des stats... on parle que qualité de service là !

Hors, si quelqu'un comme moi, qui n'a pas de chance, tombe sur un mauvais numéro, on sait que chez Ford, il aura beaucoup de mal à obtenir réparation du préjudice. Je ne souhaite à personne d'être dans mon cas, avec un véhicule défectueux (pas tout les temps, et c'est là tout le problème) pas fiable dans le temps, et de payer le prix d'une voiture neuve pour ca !!!

heureusement, mon cas n'est pas une généralité, mais si ca arrive à quelqu'un d'autre... comment va t il etre considéré, lui ?

 

De plus, si je suis un cas isolé (je sais, je vais me répéter), pourquoi ne pas traiter ma demande avec une réponse exeptionnelle au problème : l'échange du véhicule.

 

Donc, sans généraliser, puisque je suis le seul dans mon cas, on peut dire que FORD NE SAIT PAS GERER LES PROBLEMES EXEPTIONNELS.

Je tiens donc à avertir tout acheteur potentiel de FORD, qu'il doit être conscient des risques qu'il prend.

Mais c'est sur, il y a peu de chance de tomber sur une mauvaise voiture... mais il y a toujours un rique... dans ce cas, autant acheter une occaz, si il y a un problème, c'est plus facile d'annuler la vente.

 

Ben aprés oui y a des personnes qui n'ont pas de chance et si ça se trouve tu n'as pas non plus une bonne concession.

[thedjfou]

Je crois que tu n'as pas lu tout le topic ou alors c'est une perte de mémoire, mais y a plus que trois soucis mentionnés par les propriétaires qui ont accès à internet et connectés sur ce forum, donc pas grand monde mais pas mal de soucis....

Mais le plus sage en ce qui me concerne est de vous laisser essuyer les plâtres durant ces deux prochainnes années et quand je l'achèterai, je me reconnecterai pour vous dire que tout va bien

Bonne chance à Pluko que je soutients et comprend parfaitement ainsi qu'à vous propiétaires de S-max chanceux que j'envirai durant ces prochainnes années

 

 

Les autres soucis "de jeunesse" ont été réglés avec des rappels (clim, DA) et il y aura des rappels sûrement pendant l'année de lancement, comme c'est le cas chez tous les constructeurs.

 

Vous saviez aussi que Renault effectue énormément de rappels "discrets" ? Selon l'importance (comprendre la dangerosité) du rappel, soit le client est contacté par courrier, soit la "mise à jour" est discrètement faite en concession lors d'une révision. A l'insu, bien entendu, du client

 

Chez tout le monde c'est pareil... même chez Toyota . Sauf que eux ont une réelle approche du service client. Après, ça dépend énormément du concessionnaire.

 

Sachez que le métier du constructeur n'est pas de vendre des voitures à des clients. Le constructeur vend des voitures à ses concessionnaires, et les concessionnaires les vendent au client. Le rôle de l'approche client doit être faite par le concessionnaire, c'est lui qui a un réel pouvoir auprès du constructeur pour agir en faveur du client. Beaucoup plus que lorsque le client fait les démarches lui-même (par le service clientèle)...

 

Plus que la marque, il est surtout important de bien choisir son concessionnaire

[Invité §gtr311PN]

+1

[Invité §occ332cp]

[...]

Hormis ces 2 questions que je me pose, l'affaire me parait bonne. Je vous donne les caractéristiques du camion pour le plaisir

[...]

 

 

J'ai commandé le mien fin Aout avec:

"Ghia" 2l 140ch gazoul

- Pack voyage

- clavier de commande de 2nd clé

- rétros repliables électr.

- Aide parking AV+AR

- controle pression pneus

- surteintage vitres AR

- PB athermique

- bi-xénon

- peinture métal.

- 3ans de garantie

- écrous antivol

 

Réception normalement mi-Novembre maintenant ... tiens-moi au courant si tu rencontres des soucis pour le tien ;-)

 

Question pour ceux qui ont reçu leurs véhicules en ayant pris le controle pression pneus ... Cela se passe comment ?

Mon vendeur est pour l'instant incapable de me dire ce qu'il faut prévoir pour les pneus d'hiver ...

De plus c'est trop tot pour le savoir j'imagine mais cela bouffe les pneus à quel rythme ces camions là ?

(en fait je veux juste savoir si je prends des simples jantes toles pour l'hiver et je dois prévoir des valves spéciales pour ou si je les faits monter sur les jantes alu - dans la neige, l'esthétique n'a pas son importance pour moi ...)

 

Qqun a t'il une recommandation sinon sur le type / taille de pneus d'hiver à adopter (pour le Galaxy hein!)

Utilisation régulière (1+ fois par semaine) sur neige+route de montagne ainsi qu'autoroute+ville (ts les jours)

 

Il faut rester avec du 215/60/16 ou il est préférable de prendre moins large (mais quid de l'homologation + assurance) ?

 

Merci de vos lumières!

[Invité §joc575Vw]

le véhicule que je vais commander devrait être un Galaxy II. En fait, j'attend une dernière proposition de Renault pour son Grand Espace, mais j'ai de très sérieux doutes quand à leur capacité à s'aligner.

 

[...]

 

Enfin, dans tous les cas, bonne chance à Renault....

 

 

En fait, j'avais tort, bravo à Renault. M'ont fait une propale largement du niveau du Ford. Et comme au fond de moi, le Grand Espace m'attire quand même plus que le Galaxy....

[Invité §plu466LT]

comme quoi, renault, ils ont peut-être des problèmes sur leurs autos...mais ils sont commercants ! +1

[Invité §joc575Vw]

En même temps, ils ont pas trop le choix si ils veulent vendre, vu les tarifs pratiqués, surtout sur l'Espace....

[Invité §lof532OJ]

En ce moment Renault sont sur un politique de vende à prix d'achat pratiquement, c'est un vendeur renault qui me la dit, et defois ils font prix d'achat plus 1€, car ils ont trop de mal à vendrent actuellement

[Invité §S-E021NO]

Bonjour,

 

Nous sommes, ma femme et moi, en train de finaliser notre décision d'acquérir une S-Max et évidemment, on hésite pour la couleur....(et on avoue, on a pas lu les 60+ pages du topic)

Notre idée initiale est une noire avec vitres teintées mais....notre concessionnaire nous l'a déconseillé, sous prétexte que ca ressemble a un corbillard !!! (bizarre quand même, pour un concessionnaire).

 

On a vu les photos sur ce topic et elle nous plait quand même. Par contre c'est un peu galère pour trouver des photos...donc si vous avez des liens pour des photos pour une S-Max noire avec vitres teintées et jantes 16 Ghia (ou des 17, on hésite aussi), n'hésitez pas !!!

 

Sinon, on a opté pour le système de navigation monochrome Blaupunkt TravelPilot EX (ca fait partie d'un pack business). Le problème c'est le coup du lecteur de CD unique. On ne peut pas écouter de CD si on utilise la navigation? Vous conseilleriez de prendre l'option avec chargeur de CD?

 

On voudrait aussi brancher l'iPod sur l'entrée AUX du Blaupunkt. Quelqu'un utilise ca? ca marche bien? Que faut-il comme cable? Y-aurait il moyen de faire passer le cable par derrière pour pouvoir raccorder l'iPod dans le rangement du cendrier?

 

Merci....

[Invité §RIC826Zc]

pour un Renault espace : à prendre chez un mandataire. On en trouve avec au moins 25% de remise

[Terisonen]

26 % même... Allez donc voire ici: www.stockauto.com

[Invité §lol808oe]

Bonjour à tous

Malgré les déboires de PLUKO, nous ne nous sommes pas découragés et nous sommes allé chez FORD (de toute façon je suis allérgique à RENAULT j' en ai eu deux et pas content. Par contre j'ai eu 3 Ford et content)

Nous avons rencontré un bon vendeur qui ne nous a pas mis la pression et nous a fait essayer 2 S-MAX TDCI 125 et 140 cv

J'ai été deçu par le 125 car il y a un gros trou en dessous de 2000 tours/min ce qui nous a procuré une petite frayeur en voulant accélérer pour m' engager dans un rond point, j' ai cru que nous allions caller au milieu.

Ensuite, nous avons fait de la voie rapide et là, il est agréable et au-dessus des 2000 tours, il reprend bien.

Avec le 140, nous n'avons pas vu trop de différence sur voie rapide mais en dessous des fameux 200 tours, le creux et bien gommé et on prend beaucoup de plaisir à le conduire.

On est donc tombé sous le charme et avont passé commande d'un S-MAX TDCI 140 Titanium en gris racing avec les options suivantes:

- 3ème rangée

- Aide à la conduite 2 (aide au stationnement + phare directionnel)

- Pack cool (boite à gant réfrigérée + rideau arr + pare brise athérmique)

- Attelage

- Audio sony MP3

- Tiroir conducteur

 

Le véhicule doit arriver le 29 décembre, j'espère que le père Noël sera gentil et m'emménera un joujou sans defaut.

 

[Terisonen]

A tu eu une remise?

[Invité §ami475Ix]

Ah les options de radins sur le S-MAx ... sacré sujet !

lol ... je me souviens du concessionnaire .. "prenez cette option (3ème banquete) monsieur ! , pensez à la revente !" .. bah non, dsl, moi je pense à mon portefeuille et à l'utilité sur 365jr/an de l'option .. :/!

[Terisonen]

Justement, les options on ne les retrouvent jamais à la revente... Les commerçiaux devrait pourtant le savoir...

[Invité §lol808oe]

A tu eu une remise?

 

Il faut que j' avoue, mon père est personnel FORD et j' ai donc eu 20% de ristourne ce qu_i représente un rabai de 6716€. Non négligeable.

La 3ème rangée, il me la fallait est Ford a répondu à mes exigence car je voulais 7 places avec des siéges qui s'escamontent dans le plancher. Avec des siéges individuels (pas comme le Zafira).

[Invité §zou108cf]

Justement, les options on ne les retrouvent jamais à la revente... Les commerçiaux devrait pourtant le savoir...

 

 

Je ne suis pas d'accord avec ça C'est un peu radical :/

 

Ca dépend des voitures quand même hein Pour fréquenter l'amicale e46 (bmw série 3) depuis un moment, on se rend vite compte que les modèles bien optionnés sont assez recherchés Evidemment, on n'en retire jamais qu'un pourcentage variable...

 

[thedjfou]

Justement, les options on ne les retrouvent jamais à la revente... Les commerçiaux devrait pourtant le savoir...

 

 

Ca dépend... Ce que tu dis es vrai pour une option audio ou bluetooth ou ce genre de truc. Mais la troisième rangée de sièges... Dans ce cas, tu t'adresses à tous ceux qui cherchent un monospace 7 places, et y'en a un paquet : en occasion récente, les prix seront en dessous d'un monospace 7 places du segment inférieur, moins pratique car moins habitable : comme un Grand Scénic ou un Zafira par exemple

[Invité §daf534ds]

Bonjour,

 

Nous sommes, ma femme et moi, en train de finaliser notre décision d'acquérir une S-Max et évidemment, on hésite pour la couleur....(et on avoue, on a pas lu les 60+ pages du topic)

Notre idée initiale est une noire avec vitres teintées mais....notre concessionnaire nous l'a déconseillé, sous prétexte que ca ressemble a un corbillard !!! (bizarre quand même, pour un concessionnaire).

 

On a vu les photos sur ce topic et elle nous plait quand même. Par contre c'est un peu galère pour trouver des photos...donc si vous avez des liens pour des photos pour une S-Max noire avec vitres teintées et jantes 16 Ghia (ou des 17, on hésite aussi), n'hésitez pas !!!

 

Sinon, on a opté pour le système de navigation monochrome Blaupunkt TravelPilot EX (ca fait partie d'un pack business). Le problème c'est le coup du lecteur de CD unique. On ne peut pas écouter de CD si on utilise la navigation? Vous conseilleriez de prendre l'option avec chargeur de CD?

 

On voudrait aussi brancher l'iPod sur l'entrée AUX du Blaupunkt. Quelqu'un utilise ca? ca marche bien? Que faut-il comme cable? Y-aurait il moyen de faire passer le cable par derrière pour pouvoir raccorder l'iPod dans le rangement du cendrier?

 

Merci....

 

 

Salut!

Si tu vous voulez voir un s-max noir rendez-vous page 61

[Invité §S-E021NO]

Merci DAF, on a vu...il est très beau.

On a aussi vu la vidéo tchècque et franchement on aime bien. Quoique le bleu sombre est pas mal aussi....

 

C'est duuuuuuurrrr de choisir.....

 

[Invité §S-E021NO]

et les deux gris aussi...pffff.....

 

un sondage?

[Invité §car333MK]

Bonjour,

 

J'ai une petite question niveau motorisation,

Savez vous s'il est prévu une version diesel plus puissante que le 140 cv, j'ai lu ds les premieres pages , qu'on parle d'un 170 cv 2.2 tdci ?

Ou puis je trouver des infos ?

Je pense que c'est le meilleur equilibre pour ce vehicule, et pourquoi pas revoir l'archi du smax pour planter le V6 diesel du 607 par exemple.............

 

à bientot

[Invité §daf534ds]

Bonjour,

 

J'ai une petite question niveau motorisation,

Savez vous s'il est prévu une version diesel plus puissante que le 140 cv, j'ai lu ds les premieres pages , qu'on parle d'un 170 cv 2.2 tdci ?

Ou puis je trouver des infos ?

Je pense que c'est le meilleur equilibre pour ce vehicule, et pourquoi pas revoir l'archi du smax pour planter le V6 diesel du 607 par exemple.............

 

à bientot

 

 

J'ai discuté avec un commercial de chez ford qui me disait qu'ils allaient mettre le v6 2.7 de la 607 dans le s-max, moteur que psa et ford ont travaillé dessus ensemble, par contre la puissance que tu donne de 170 cheveaux serait éventuellement une essence pour trouvé le juste milieu entre le 220 et le 145 cheveaux , toutes ces données sont à vérifier

[Terisonen]

J'ai plutöt entendu parler d'un Diesel de 170 Ch, il doit s'agir du 2,2 Tdci/Hdi bi-turbo. Entendu au salon de l'auto... Mais c'est bien sur à confirmer.

[Invité §lof532OJ]

entendu parlé aussi du 2.2l TDCI qui actuellement tire 150ch sur la mondeo mais devrai en faire 170 pour le S-max, suivra aussi le V6 avec environ 200ch

[thedjfou]

entendu parlé aussi du 2.2l TDCI qui actuellement tire 150ch sur la mondeo mais devrai en faire 170 pour le S-max, suivra aussi le V6 avec environ 200ch

 

 

Pour le 2.2 TDCi, ce n'est pas le même.

 

Celui de la Mondeo, c'est un pur moteur Ford (155 ch, 360 Nm de couple et 400 avec Overboost ). Le 2.2 dont on parle là est une évolution du DW12 Peugeot

 

Le DW10, c'est le 2.0 HDi / TDCi 136 / 138 / 140 ch qui fait les beaux jours de la Focus (d'abord en 133 puis maintenant en 136 ch), de la 307 et de la C4 (là en 138 ch), de la 407... et du S-MAX et Galaxy II en 140 ch.

 

Le DW12, c'est l'ancien moteur 2.2 136 ch de chz Peugeot. Qui a été retravaillé pour atteindre un peu plus de 170 ch, et proposé sur la 407, la 607 et chez Citroën la C5 (et la C6 ?).

 

Je pense qu'on retrouvera ce moteur sous le capot du S-MAX

 

Par contre pour le 2.7 V6 HDi, je doute qu'on le trouve dans les années à venir monté sur le S-MAX... tout simplement parce que ce moteur existe déjà chez Jaguar : et que pour des raisons évidentes d'image de marque (celle de Jaguar), Ford puisse l'utiliser

[Invité §plu466LT]

Par contre pour le 2.7 V6 HDi, je doute qu'on le trouve dans les années à venir monté sur le S-MAX... tout simplement parce que ce moteur existe déjà chez Jaguar : et que pour des raisons évidentes d'image de marque (celle de Jaguar), Ford puisse l'utiliser

 

Oui, tu as raison... on ne va pas mélanger les torchons et les serviettes !!!

 

rrroohhh ! c'est bon, je rigole ! vous énervez pas... c'est moi qui suis énervé. toujours pas de news... je n'utilise presque plus mon s-max, donc pas de problèmes pour l'instant avec celui ci.

mondial de l'auto la semaine prochaine... j'y vais.

[Terisonen]

Je suis remonté dans un S-Max pendant le salon de l'auto, voici mes nouvelle impressions:

 

-L'option réglage électrique 8 positions est un must: vous pouvez TOUT régler, y compris l'inclinaison totale du siège par rapport à la voiture (tout le siège bascule). Soit dit en passant, ces sièges sont excellent et mantiennent très bien le corps. Un bon point pour le S-Max.

 

-La finition... Effectivement, la garniture en haut du pare-brise près du porte-lunette est vraiment très légère. Voila qui risque de devenir un nid à couinement avec le vieillissement du véhicule.

 

-La toit panoramique: bof et re-bof... De toute manières, le conducteur n'en bénéficie pas. Le pare-brise panoramique de la C4 Picasso est bien plus convaincant.

 

-La deuxième rangée de sièges: elle est légèrement surélevé, ce qui fait que la vision n'est pas complètement bouché sur le devant. En clair, on ne se sent pas engoncé dans le véhicule.

 

-La troisième rangée de sièges mange de l'espace dans le coffre, de même que le plateau mobile, qui ne me semble pas indispensable.

 

-Le plastique pseudo-chrome de la planche de bord fait très clinquant. Je ne me prononçerai pas sur la durée de vie de ce placage.

 

-Enfin, l'engin est encombrant... Mais au final pas vraiment plus qu'un break familial.

[Invité §lol808oe]

En parlant d'options mesquines, en voici quelques-unes 2éme clé pliable et à télécomande (d'origine,je ne sais pas si la 2éme clé est à télécomande) la boite à gant réfrigérée et les tiroirs sous siéges avant

[thedjfou]

En parlant d'options mesquines, en voici quelques-unes 2éme clé pliable et à télécomande (d'origine,je ne sais pas si la 2éme clé est à télécomande) la boite à gant réfrigérée et les tiroirs sous siéges avant

 

 

Ok pour la clé pliable, mais à moins de disposer de sièges à mémoire, ce genre d'option ne sert pas à grand chose : tu as une clé pour le véhicule (pliable de série sur le Titanium), et le double qui reste dans une boîte à la maison . A 25 € l'option, on se le fait offrir par le vendeur :D

 

Pour le reste ça a déjà été évoqué : la boîte à gant réfrigérée est en option parce qu'elle est incompatible avec le GPS qui a l'écran couleur tactile. Il a une cartographie sur DVD dont le lecteur est implanté... dans la boîte à gants. Et est par conséquent incompatible avec la boîte à gants réfrigérée. Si tu la mets en série tu ne peux pas proposer le GPS en option

 

Pour les tiroirs, pareil... Si tu prends un des GPS avec le chargeur 6CD, celui-ci va sous le siège conducteur (et supprime le tiroir). Si tu prends le système DVD avec les écrans dans les appuis-tête, le lecteur DVD est implanté sous le siège passager, et ça supprime alors le tiroir...

[Invité §joc575Vw]

 

Pour les tiroirs, pareil... Si tu prends un des GPS avec le chargeur 6CD, celui-ci va sous le siège conducteur (et supprime le tiroir). Si tu prends le système DVD avec les écrans dans les appuis-tête, le lecteur DVD est implanté sous le siège passager, et ça supprime alors le tiroir...

 

 

Sur le Galaxy, c'est l'inverse qui se produit: Les écrans tiroirs sont en série et sont supprimés si on prend les options lecteur DVD ou chargeur 6 CD.

Je trouve cette solution meilleure car moins mesquine. Encore une fois, Ford aurait pu proposer en série ces petites choses pas trop chères (boite à gants réfrigérée, tiroirs, cahce bagage, etc) quitte à les supprimer si une option est incompatible.

Enfin, bon, c'es la politique marketing de Ford, moi je trouve ça mesquin. J'ai du mal à croire que quelqu'un qui prend le GPS puisse raler parce que ça lui supprime la boite à gants réfrigérée, alors que si on ne prend pas le GPS, on sera bien content d'avoir la boite à gants sans passer par le options.

Enfin, c'est mon avis, et c'est surtour pour le principe. Par ailleurs, c'est vrai que ces options ne sont pas ruineuses et sont probablement négotiables sans soucis. Mais elles ne devraient pas

 

[Invité §plu466LT]

elle sont sans doute négociable en terme de prix, mais certainement pas en délais de livraison du véhicule... moi, j'aurais bien pris ces options, mais il aurait fallu que j'attende quelque mois avant d'avoir ma voiture...

CE qui aurait sans doute été LA bonne solution...mais pas possible, il fallait bien que je trimbale la famille.

Donc, je pense que de série, elles devraient y etre ces options.

 

 

 

Ceci dit, si c'est pour avoir des tirroirs qui ne ferment pas et une boite à gland réfrigérée qui chauffe....on pourra toujours se mettre la deuxième clé pliable dans le ....

[Invité §zou108cf]

elle sont sans doute négociable en terme de prix, mais certainement pas en délais de livraison du véhicule... moi, j'aurais bien pris ces options, mais il aurait fallu que j'attende quelque mois avant d'avoir ma voiture...

CE qui aurait sans doute été LA bonne solution...mais pas possible, il fallait bien que je trimbale la famille.

Donc, je pense que de série, elles devraient y etre ces options.

 

 

 

Ceci dit, si c'est pour avoir des tirroirs qui ne ferment pas et une boite à gland réfrigérée qui chauffe....on pourra toujours se mettre la deuxième clé pliable dans le ....

 

 

 

[thedjfou]

Sur le Galaxy, c'est l'inverse qui se produit: Les écrans tiroirs sont en série et sont supprimés si on prend les options lecteur DVD ou chargeur 6 CD.

Je trouve cette solution meilleure car moins mesquine.

 

 

S'ils le font, ils augmentent le prix du véhicule en conséquence : et là, si tu prends les options, ça te supprime les tiroirs ou la boîte à gants réfrigérée... mais tu les paies quand même car ils ne te déduisent pas le prix des tiroirs

 

Tant qu'à faire, moi je préfère avoir le choix de personnaliser comme je veux