[Présentation] L'histoire de ma Focus ST225

[Invité §Gor200iQ]

Je sais pas si les bavettes sont si efficaces que ça...

 

Après, les conseilleurs ne sont pas les payeurs, mais je trouve que c'est déjà bien comme ça.

 

Rabaisser, pourquoi pas, mais sans abuser. Là, je te fais confiance, tu gères très bien l'art de la subtilité.

 

Je reviens sur le déport, c'est vraiment le point noir de la RS, les bavettes c'est moche et pas efficace, les piqures on s'en passerait bien, ça serait vraiment dommage d'aller créer des problèmes là où il n'y en a pas. Comme je le dis souvent, le mieux est l'ennemi du bien.

 

J'essaye de te faire des photos, pour voir.

 

après tu fais comme tu veux bien sur, mais une personne avertie en vaut 2

[olivier_duduche]

Merci pour les conseils

 

Pour les bavettes sont forcément efficaces puis qu'elles prennent toute la largeur de la roue et qu'elles sont "en face" de tes bas de caisse.

Il y a des modèles assez discrets et tu ne peux prendre que l'avant, encore plus discret.

 

Pour ma ST, avec 7,5 mm de déport je ne pense pas que ça soit le jour et la nuit en termes d'impact sur les bas de caisse. Mais tu as raison, je vais poser la question.

Pour ce qui est du rabaissement, la ST dont j'ai posté la photo est rabaissée comme la mienne (mêmes ressorts Eibach). C'est -2 cm par rapport à l'origine.

[Invité §Gor200iQ]

Merci pour les conseils

 

Pour les bavettes sont forcément efficaces puis qu'elles prennent toute la largeur de la roue et qu'elles sont "en face" de tes bas de caisse.

Il y a des modèles assez discrets et tu ne peux prendre que l'avant, encore plus discret.

 

Pour ma ST, avec 7,5 mm de déport je ne pense pas que ça soit le jour et la nuit en termes d'impact sur les bas de caisse. Mais tu as raison, je vais poser la question.

Pour ce qui est du rabaissement, la ST dont j'ai posté la photo est rabaissée comme la mienne (mêmes ressorts Eibach). C'est -2 cm par rapport à l'origine.

 

Je ne crois pas. De mémoire à part d'être moches elles sont pas si efficaces que ça.

A moins de mettre les bavettes de grand mère qu'on trouvait sur les 205, mais... Ça serait très con d'en arriver là alors qu'aujourd'hui tu n'as pas le problèmes. De mon humble avis .

Bien entendu je ne suis pas ici pour imposer mes idées.

 

Par contre de la rabaisser, l'idée semble pas mal, sur la photo ça rend bien.

[ieuch]

Au niveau des bavettes, c'est pourtant assez utilisés sur les divers forums et les retours sont positifs

 

Et en noir, ça reste assez discret

 

http://i1014.photobucket.com/albums/af263/IceBerg_album/xr5ownersclub/My%20Focus%20RS/Mud%20flaps/sideRS1.jpg

[Invité §Gor200iQ]

Faut voir.

 

Je me permets de juger sans avoir vraiment essayé aussi.

 

J'ai toujours critiqué ces bavettes pour moi pas super esthétiques, mais les piqures ne le sont pas moins

 

Et j'ai pas fait les photos aujourd'hui, je vais essayer demain, en espérant qu'il fasse beau.

[olivier_duduche]

Je ne crois pas. De mémoire à part d'être moches elles sont pas si efficaces que ça.

A moins de mettre les bavettes de grand mère qu'on trouvait sur les 205, mais... Ça serait très con d'en arriver là alors qu'aujourd'hui tu n'as pas le problèmes. De mon humble avis .

Bien entendu je ne suis pas ici pour imposer mes idées.

 

Par contre de la rabaisser, l'idée semble pas mal, sur la photo ça rend bien.

 

 

 

Comme montré sur la photo ci-dessus, je pense que tu dois pouvoir trouver des bavettes assez discrètes (donc petites ?) tout en étant efficaces.

 

Pour le "rabaissement", je ne suis toujours pas sûr qu'on se soit compris : la ST de la photo est rabaissée de la même façon que la mienne (ressorts Eibach).

[Invité §kra162VZ]

Salut Olivier, je savais pas que tu avais ouvert un topic, et je vais suivre ca, elle est vraiment belle cette ST, comme je te l avais dit la FST était dans ma short list avant de prendre la CTR, et en plus en bleu elle est superbe, tu as fait une superbe affaire aux prix/kilométrage.

Et les modif apporté sont très sympas.

Vivement qu on puisse se voir pour boire un coup avec nos voitures, ma CTR dort dans le garage en ce moment, elle est sale comme jamais, un honte , bref ta FST est magnifique bravo encore

[Invité §Gor200iQ]

 

 

Comme montré sur la photo ci-dessus, je pense que tu dois pouvoir trouver des bavettes assez discrètes (donc petites ?) tout en étant efficaces.

 

Pour le "rabaissement", je ne suis toujours pas sûr qu'on se soit compris : la ST de la photo est rabaissée de la même façon que la mienne (ressorts Eibach).

 

J'ai du lire de travers, ça m'étonne pas de moi !

 

Salut Olivier, je savais pas que tu avais ouvert un topic, et je vais suivre ca, elle est vraiment belle cette ST, comme je te l avais dit la FST était dans ma short list avant de prendre la CTR, et en plus en bleu elle est superbe, tu as fait une superbe affaire aux prix/kilométrage.

Et les modif apporté sont très sympas.

Vivement qu on puisse se voir pour boire un coup avec nos voitures, ma CTR dort dans le garage en ce moment, elle est sale comme jamais, un honte , bref ta FST est magnifique bravo encore

Il y a un topic dédié aux voitures sales

N'hésite pas www.forum-auto.com/forum2.php? #t19963301

[olivier_duduche]

Salut Olivier, je savais pas que tu avais ouvert un topic, et je vais suivre ca, elle est vraiment belle cette ST, comme je te l avais dit la FST était dans ma short list avant de prendre la CTR, et en plus en bleu elle est superbe, tu as fait une superbe affaire aux prix/kilométrage.

Et les modif apporté sont très sympas.

Vivement qu on puisse se voir pour boire un coup avec nos voitures, ma CTR dort dans le garage en ce moment, elle est sale comme jamais, un honte , bref ta FST est magnifique bravo encore

 

 

Merci pour ton message

 

Je suis très content d'avoir trouvé cet exemplaire là

Ca sera avec plaisir pour confronter la bleue et la blanche

[olivier_duduche]

Il y a un topic dédié aux voitures sales

N'hésite pas www.forum-auto.com/forum2.php? #t19963301

 

 

Sympa ce topic ! J'ai remonté quelques pages et je vais continuer.

Au moins il y a des photos de ta RS !

 

En fait, je dis bravo car apparemment toi comme krac13 ne gardez pas votre belle auto dans un écrin

[Invité §Gor200iQ]

 

Sympa ce topic ! J'ai remonté quelques pages et je vais continuer.

Au moins il y a des photos de ta RS !

 

En fait, je dis bravo car apparemment toi comme krac13 ne gardez pas votre belle auto dans un écrin

 

 

Tu verras il y a de très belles photos sur ce topic

Et de la RS bien sur qui a eu droit à son petit photo-reportage lol

 

Merci pour le compliment. Avant oui... Je l'aurais mise dans un écrin, mais je préfère m'en servir quand même

Tout en faisant très attention bien sur.

[olivier_duduche]

Une RS avec cales 20 mm (donc en théorie encore plus de projections sauf s'il y a des bavettes...) et bavettes donc. Accessoirement, peinture des étriers en rouge :

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/622419caleseibachetbavettes.jpg

 

 

Goren, ça fait sympa non ?

[Invité §Gor200iQ]

Très beau effectivement.

Les bavettes dans ce sens on les voit peu, mais dans l'autre, je suis pas sur

 

D'ailleurs, j'ai fait ce wk des photos de mes ailes, bon, une seule rend à peu près bien, surtout en noir et blanc, on voit les impacts.

C'était pas le meilleur jour, la meilleure luminosité pour faire ça, en plus elle est sale, mais on voit un peu. Et, ça fait iech

 

 

 

[olivier_duduche]

Sur cette photo difficile de juger la part de "saletés" et la part d'impacts de petits cailloux.

As-tu poursuivi ta recherche de photos de Focus RS avec des bavettes ? On doit pouvoir en trouver sous tous les angles et avec toutes les tailles de bavettes ?

[olivier_duduche]

Sion, pour la petite histoire (perso), depuis la fin de l'après-midi et pour 10 jours je suis en Roumanie chez la belle mère

 

Pour la durée du séjour, nous avions réservé une location de voiture, sous forme d'un break compact et a priori c'était une Opel Astra, pour l'arrivée à l'aéroport de Timisoara.

Mais vers quoi nous dirige le loueur ??

 

Une Focus de même génération que ma ST

En essence, rare chez les loueurs...

 

Autant dire que j'étais à la fois en terrain connu mais pas complètement quand même

 

Je connaissais la Focus en break car j'utilisais parfois celle de mon boss qui avait fait un leasing avec. Parfois désagréable à rouler car aucun couple à très bas régime.

[olivier_duduche]

Voilà le Clipper Focus, sans l'appareil photo caché dans le coffre :

 

http://i68.servimg.com/u/f68/19/35/68/66/focus_10.jpg

 

http://i68.servimg.com/u/f68/19/35/68/66/focus_11.jpg

 

 

Quelques vestiges (de plus en plus rares au fil des années) de la période communiste. Il y a bien quelques Audi A8 et autres BMW X6 mais ça fait tout de suite moins couleur locale

 

Certaines ne roulent plus :

 

http://i68.servimg.com/u/f68/19/35/68/66/focus_12.jpg

 

D'autres roulent encore :

 

http://i68.servimg.com/u/f68/19/35/68/66/focus_14.jpg

[olivier_duduche]

@Goren : je dois aussi pouvoir ajouter ma pierre à l'édifice sur le topic des voitures sales. Beaucoup de beaux spécimens par ici

[ieuch]

Sur cette photo difficile de juger la part de "saletés" et la part d'impacts de petits cailloux.

As-tu poursuivi ta recherche de photos de Focus RS avec des bavettes ? On doit pouvoir en trouver sous tous les angles et avec toutes les tailles de bavettes ?

 

 

Faut chercher sur Google image avec "mud flaps" ou "rally flaps", nos amis d'outre-manche en sont assez friands de cet accessoire donc il y a quelques photos de dispos !

[Invité §Gor200iQ]

Sur cette photo difficile de juger la part de "saletés" et la part d'impacts de petits cailloux.

As-tu poursuivi ta recherche de photos de Focus RS avec des bavettes ? On doit pouvoir en trouver sous tous les angles et avec toutes les tailles de bavettes ?

Oui c'est pas la meilleure photo, pas facile de prendre des petits impacts, puis il y a de la saleté, mais des impacts aussi.

Non j'avoue que j'ai pas regardé pour les bavettes...

Il est vrai, que je vais peut être me contredire j'ai vraiment horreur de ça et que je préfère avoir des impacts que des bavettes sur ma voiture .

 

Sion, pour la petite histoire (perso), depuis la fin de l'après-midi et pour 10 jours je suis en Roumanie chez la belle mère

 

Pour la durée du séjour, nous avions réservé une location de voiture, sous forme d'un break compact et a priori c'était une Opel Astra, pour l'arrivée à l'aéroport de Timisoara.

Mais vers quoi nous dirige le loueur ??

 

Une Focus de même génération que ma ST

En essence, rare chez les loueurs...

 

Autant dire que j'étais à la fois en terrain connu mais pas complètement quand même

 

Je connaissais la Focus en break car j'utilisais parfois celle de mon boss qui avait fait un leasing avec. Parfois désagréable à rouler car aucun couple à très bas régime.

 

Ah oui effectivement c'est pas courant, mais sympa !

 

Voilà le Clipper Focus, sans l'appareil photo caché dans le coffre :

 

http://i68.servimg.com/u/f68/1 [...] cus_10.jpg

 

http://i68.servimg.com/u/f68/1 [...] cus_11.jpg

 

 

Quelques vestiges (de plus en plus rares au fil des années) de la période communiste. Il y a bien quelques Audi A8 et autres BMW X6 mais ça fait tout de suite moins couleur locale

 

Certaines ne roulent plus :

 

http://i68.servimg.com/u/f68/1 [...] cus_12.jpg

 

D'autres roulent encore :

 

http://i68.servimg.com/u/f68/1 [...] cus_14.jpg

 

@Goren : je dois aussi pouvoir ajouter ma pierre à l'édifice sur le topic des voitures sales. Beaucoup de beaux spécimens par ici

Elle est blanche, ça tombe bien, tu vas pouvoir nous faire de belles photos

[olivier_duduche]

En 10 jours, même en y mettant beaucoup de volonté je n'atteindrai pas le niveau de crasse de certains exemplaires...

 

Il aurait fallu neige + sel pour rattraper le retard. Mais il fait sec et pas de neige/pluie annoncées...

[Invité §Gor200iQ]

Non c'est sur que tout le monde est concerné par l'absence de pluie. on se sent moins seuls

Profites bien du soleil du coup !

[Invité §Nic703tt]

Le design typé rallye de la RS se prête volontier à la pose de bavettes, c'est beaucoup moins évidant sur une ST.

[Mouss-35]

je drapeaute bien sûr

[olivier_duduche]

Non c'est sur que tout le monde est concerné par l'absence de pluie. on se sent moins seuls

Profites bien du soleil du coup !

 

 

 

Photo "voiture sale" prise et à venir demain sur le "bon" topic.

La météo hésite entre brouillards bas et soleil. De vraies conditions anticycloniques continentales quoi

[olivier_duduche]

Le design typé rallye de la RS se prête volontier à la pose de bavettes, c'est beaucoup moins évidant sur une ST.

 

 

 

Complètement d'accord avec toi.

Ainsi, les bavettes vont aussi très bien sur une Subaru Impreza.

 

Une photo de mon ex :

 

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/451875SubaruImpreza.jpg

[olivier_duduche]

je drapeaute bien sûr

 

 

 

Merci

 

On essaie que ça se passe bien.

 

Et je m'en vais de ce pas cliquer sur les liens logés dans ta signature

[Mouss-35]

 

 

Merci

 

On essaie que ça se passe bien.

 

Et je m'en vais de ce pas cliquer sur les liens logés dans ta signature

pas de chance, une est vendue et l'autre le topic est arrêtée

 

Mais c'est bien gentil

[olivier_duduche]

J'ai enchainé les 2 topics, en intégralité. J'aime l'esprit qui y règne

 

En revanche, on reste sur sa faim : quelle est la remplaçante de la Passat CC ?

Une question : à te lire on se demande ce qui t'a motivé à la vendre, surtout qu'au moment de la mise en vente tu ne semblais (?) pas savoir quoi prendre ensuite.

[Mouss-35]

Donc pour répondre et je m'excuse du HS

 

Je l'ai vendue car c'était la voiture de mon père et lui voulait s'en séparer car ma mère a de très gros problème physique qu'il l'empêchait de profiter de ce type de véhicule et qui de toute façon, ne voulait plus la conduire car trop grosse avec une visibilité dans la moyenne basse.

 

La suivante arrive mercredi à 10h30 exactement. ^^

 

PS; Oui j'aime quand il y a une bonne animation surtout que je commence à me faire vieux ici et donc les contacts sont plus "bon enfant" x)

[BigBoy74]

Salut Duduch,

 

sympa ta vadrouille pour aller voir la belle famille.

de beaux paysages j'imagine par là-bas, avec quelques ruines d'une époque qui n'est pas si loin (que certaines roulent toujours est assez impressionnant)

 

La focus break doit avoir un sacré porte-à-faux (cf ta petite histoire), ça n'a pas du être aisé à corrigé quand l'arrière a voulu saluer l'avant.

http://stkr.es/p/18sq

 

HS : a chaque fois que je vois la photo de ton ex :

WOW quel bombe! mais comment t'as fait pour t'en séparer!!??

faut que je retourne sur tes vieux topics pour trouver la source de la discorde lol

 

HS 2 : salut Mouss, super sympa tes topics, c'est frais et vivant j'adore

[Mouss-35]

 

HS 2 : salut Mouss, super sympa tes topics, c'est frais et vivant j'adore

Merci

 

Et je reviens sur ce que disais @Carolyn9589 quelques pages en avant. Berline + essence en France c'est pas terrible terrible du point de vue "éthique"

 

La demoiselle l'a connait il me semble mais quand tu as ça:

 

 

 

Les gens te prennent pour un fou

[Invité §Gor200iQ]

Coucou tout le monde.

 

Sympa ton ex dit donc !!! Pourquoi l'avoir vendue ?

Effectivement les bavettes sont très discrètes dessus. Question efficacité ça donnait quoi ?

 

Je suis un peu moins présent en ce moment, m'en voulez pas, préparatifs de fêtes oblige...

A ce propos, j'ai toujours pas fait les photos promises

Je m'en occupe vite !

[olivier_duduche]

Donc pour répondre et je m'excuse du HS

 

Je l'ai vendue car c'était la voiture de mon père et lui voulait s'en séparer car ma mère a de très gros problème physique qu'il l'empêchait de profiter de ce type de véhicule et qui de toute façon, ne voulait plus la conduire car trop grosse avec une visibilité dans la moyenne basse.

 

La suivante arrive mercredi à 10h30 exactement. ^^

 

PS; Oui j'aime quand il y a une bonne animation surtout que je commence à me faire vieux ici et donc les contacts sont plus "bon enfant" x)

 

 

 

Pas de soucis pour le HS

 

Un p'tit indice pour que l'on ait une chance de deviner la suivante de mercredi prochain ?

[olivier_duduche]

Salut Duduch,

 

sympa ta vadrouille pour aller voir la belle famille.

de beaux paysages j'imagine par là-bas, avec quelques ruines d'une époque qui n'est pas si loin (que certaines roulent toujours est assez impressionnant)

 

La focus break doit avoir un sacré porte-à-faux (cf ta petite histoire), ça n'a pas du être aisé à corrigé quand l'arrière a voulu saluer l'avant.

http://stkr.es/p/18sq

 

HS : a chaque fois que je vois la photo de ton ex :

WOW quel bombe! mais comment t'as fait pour t'en séparer!!??

faut que je retourne sur tes vieux topics pour trouver la source de la discorde lol

 

HS 2 : salut Mouss, super sympa tes topics, c'est frais et vivant j'adore

 

 

 

Hey, merci

 

Très beau pays la Roumanie. Il faut passer outre le choc de voir certaines villes avec de nombreux bâtiments datant du communisme.

Les gens sont très accueillants et comme j'ai appris la langue, ça leur fait super plaisir qu'un français ait fait cet effort et qu'il puisse discuter avec eux.

 

Pour l'histoire de la petite embardée de la Focus break, c'est oublié et heureusement (note pour les autres : j'ai fait une bonne glissade mais sans rien toucher, en ayant perdu l'avant puis l'arrière avec toute ma famille dans l'habitacle).

 

Le cas de l'Impreza. C'était vraiment un rêve de gamin quand dans les années 90 je venais d'avoir le permis et que je bavais devant les exploits de Burns ou Mac Rae en rallyes. Je m'étais documenté à fond sur la voiture, ses préparations, les points à vérifier. J'étais bien sûr inscrit sur le forum spécialisé et dédié.

Quand je suis tombé sur cet exemplaire, pour lequel le vendeur souhaitait passer exclusivement par le forum.

On a bien sympathisé et comme beaucoup je suis tombé amoureux de la configuration esthétique. J'avais essayé l'auto et quelles sensations ! 350 chevaux avec un effet turbo très très marqué, châssis et freinage revus.

 

http://img15.hostingpics.net/pics/408871SubaruImpreza02.jpg

 

Mais au fil des semaines, des mois la voiture est devenue un peu pénible à utiliser. Le point le plus gênant est que je devais la laisser tourner au moins 7 ou 8 min au ralenti dans le garage car sans cela je ne montais pas la pente à 20% pour sortir du garage ! (je calais lamentablement après 2 m de montée)

Et 10 min au ralenti avec une telle voiture décatalysée ça fait vibrer les murs de la maison et ça pue pendant 2h !

Imaginer la cérémonie pour seulement amener le fiston à 5 km de la maison...

J'ai aussi commencé à m'agacer de certains défauts au fil du temps : suspension bout de bois, niveau sonore envahissant en utilisation tranquille. Voire regards des gens alors que je suis tout sauf un kéké En utilisation normale la voiture n'était pas agréable, c'était une incitation à faire "du rallye". Or, habituellement je ne roule comme ça que 5-10% du temps. Et encore...

 

Tiens, j'avais même fait une petite vidéo :

Je m'étais renseigné avec un spécialiste qui aurait pu faire une reprogrammation et réduire le diamètre de la ligne d'échappement tout en augmentant sa qualité. Donc moins de bruit, plus de couple et j'aurais pu monter la pente après 30 sec de "chauffe". Mais il fallait sortir +/- 2000€ voire un peu plus pour passer à l'E85 qui aurait réduit les mauvaises odeurs.

J'ai vraiment hésité à le faire mais finalement je l'ai mise en vente en me disant "on verra bien". Et je l'ai très bien vendue donc un peu moins triste de la voir partir.

 

Il fallait quelque chose pour vraiment la remplacer. Alors j'ai trouvé ça (je n'avais plus les petits autocollants à l'avant, ni l'étoile sur le capot) :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/531210C5501.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/146833C5502.jpg

[Mouss-35]

elle à 4 roues et comporte pas de boite manuelle

 

et puis il reste que 14h17 à attendre