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Focus

[Topic Officiel] Ford Focus IV (2018)


benja85
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Messages recommandés

Invité §vav358Ba

Normalement on doit recevoir les premiers modèles fin juin/début juillet.

 

Mes stock déjà visible sur le site de l'usine me marque arrivée aux alentours du 21/07 pour le moment, mais comme rien est encore sérialisé ça peut bouger ;)

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Invité §vav358Ba

Tu n'aura rien ;) on aura pas le tarif officiel ni les remise d'ici là ;)

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c est vraiment le bordel cette sortie de focus :D

 

on peut rien avoir avant mai-juin ? serieux !!!

 

ouais c'est vrai quoi.... on nous fait bander en nous la montrant aujourd'hui et ils sont pas foutus d'ouvrir les commandes avec remise, essais toussa...

en plus elle va se pointer en cc pendant les vacances.. tu parles les gens auront autre chose à faire que d'aller acheter une bar.. ils pensent à la plage, la boite, l'apéro, les gonzesses...

 

:lol:

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ouais c'est vrai quoi.... on nous fait bander en nous la montrant aujourd'hui et ils sont pas foutus d'ouvrir les commandes avec remise, essais toussa...

en plus elle va se pointer en cc pendant les vacances.. tu parles les gens auront autre chose à faire que d'aller acheter une bar.. ils pensent à la plage, la boite, l'apéro, les gonzesses...

 

:lol:

 

 

 

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Invité §vav358Ba

c est vraiment le bordel cette sortie de focus :D

 

on peut rien avoir avant mai-juin ? serieux !!!

 

 

Le lancement officiel est septembre... ce n'est que la présentation ;)

 

Je pense qu'on aura les tarifs fin avril/début mai.

 

 

La fiesta a été présenté en novembre et les tarifs ont été dispo en mai, fut pas se plaindre :p

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Ah oui elle est réussi !! J'aime bien franchement ! L'arrière ressemblant à la Fiesta, mais mieux travailler et moins grossier je trouve, trés bien !

 

Bon par contre l'intérieur, toujours cette tablette posé là au milieu de nul part, ça doit plaire à la majorité alors... Un chouilla mieux intégré que la Fiesta quand même.

 

Les compteurs c'est comme la Fiesta ? Aiguilles physique + écriture digitales ? Si oui alors c'est bof...

 

La sortie d'échappement de la Vignale, j'ai toujours trouvé ça moche l'échappement intégré dans le PC. Surtout quand on regarde bien en face on voit le cylindre du pot d'échappement c'est laid !

 

Sinon tout le reste me plaît bien ! A voir la ST

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Invité §VOR016Fx

J espere qu on pourra avoir le 182ch en BVA St line. C est mon choix en tout cas.

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BVA-8

Sur les versions 125 ch (1.0 Ecoboost) et 150 ch (1.5 Ecoboost) ! Possible d'avoir la BVA-8 selon Ford (modèle spécifique ou option... Je penche pour l'option)!

Sur la diesel 1.5 de 120 ch, possible d'avoir la BVA-8 en option !

Et...

Sur la diesel 2.0 l de 150 ch (émissions de CO2 de 112 g/km) on vous permet également de choisir entre une boîte de vitesse manuelle ou automatique.

 

Nb : 1.5 Ecoboost ! 3 cyl ou 4 cyl !?? 3 cylindres selon l'Argus !

 

3 gardes au sol :

Une version "normale"

et une version "Active" > Garde au sol + 30 mm (La finition Active sur Ka+ 2ème semestre 2018 ; Finition Active sur Fiesta, idem...2ème semestre 2018 )

Nb : La version "ST-Line", c'est 10 mm de moins que la version "normale" !

 

_

Comme le groupe Vw, enfin presque !

L'essieu Ar simple pour certaines motorisations, et naturellement pour les motorisations "hautes" (et/ou plus luxueuses) un essieu plus sophistiqué... Est-ce un essieu façon Golf... Je parle ici de la suspension arrière multibras des Vw Golf avec les motorisations 125 ch ou supérieures !

On parle de 3 modes : Eco, Normal et Sport sur les Focus avec l'essieu le plus performant !

_

Je n'ai pas tout compris !??

Les versions avec amortisseurs adaptatifs ajoutent également les modes Comfort et Eco-Comfort !

 

A suivre !

Les Peugeot 308 vont avoir du mal avec cette Focus ! Confort et tenue de route d'une Focus 150 ch pour exemple !!

 

Dimensions : Focus 4.38 m (L'ancienne c'est 2 cms de moins) / Focus break Clipper, c'est 4.67 m !

 

Oups: 1000 € d'écart entre une 1.0 125 ch, et une 150 ch (1.5 l) | 26 400 € la ST-Line 1.5 l de 150 ch :sol:

La 1.0 parait presque chère du coup !! Oui enfin, ça se discute ! :ange:

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Bon par contre l'intérieur, toujours cette tablette posé là au milieu de nul part, ça doit plaire à la majorité alors... Un chouilla mieux intégré que la Fiesta quand même

 

 

Je me demande comment ça pourrait plaire à la majorité.

C’est honteux de voir ça à notre époque.

Quand les écrans sont apparus, ok les constructeurs étaient un peu pris de court et pouvaient poser ça n’importe où n’importe comment, sans se soucier du design de la pdb.

Mais oser faire ça aujourd’hui, je reste sur le cul.

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Je me demande comment ça pourrait plaire à la majorité.

C’est honteux de voir ça à notre époque.

Quand les écrans sont apparus, ok les constructeurs étaient un peu pris de court et pouvaient poser ça n’importe où n’importe comment, sans se soucier du design de la pdb.

Mais oser faire ça aujourd’hui, je reste sur le cul.

 

Bah ouais... Ça me trou l'cul aussi, mais bon c'est la mode ^^ On smartphone sur la grille d'aération ça rend pareil :o:ange:

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Pas moi, ça me plait bien. Je suis pas fan des écrans intégrés, qui sont hors de la vision du conducteur. Une fois qu'on y goûte, tu commences à vois les vrais points positifs qu'un simple écran posé

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Invité §pti248sf

Bonjour à tous.

Mon ressenti sur cette nouvelle Focus MK4, Ford ne révolutionne pas le design, mais sort une très belle voiture, que ce soit en 5p ou en sw. Elle a de la personnalité tout en gardant les gène qui réussissent à Ford. Ce n'est pas un design lassant je pense.

La version ST-Line est splendide, de petits détails qui ajoutent du caractère (un peu comme sur 308 GT-Line de ma compagne).

J'espère que Ford sortira la version Active sur la SW, car je trouve que la 5p Active est franchement bien réussie. Pour remplacer mon Astra ST.

Je trouve dommage qu'ils n'aient pas implanté un tableau de bord full digital sachant qu'ils ont la technologie.

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Invité §vav358Ba

Hop hop hop m'sieurs dame j'ai été mauvaise langue, nous avons déjà reçu les tarifs et options coloris... je suis assez sur le cul, pour une fois que ça suit je suis content :D

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Invité §VOR016Fx

Tout est expliqué ici au niveau technique Boite automatique "8F" Ford :jap:

 

Tres bon topo sur la boîte 8F! J espere que la conso sera améliorée. Je l’attends avec impatience. ZF est le roi de la boite auto mais Ford c est... Ford! Les américains sont les champions de l’automatisme depuis longtemps. Ils ont trouvé un compromis entre les préférences des européens et celles des américains. Ça ne peut être que bon pour la suite. En ce qui me concerne la boîte auto ce sera indispensable. Sur ma MK3 125ch je ne l ai pas prise (car pas efficace la powershift downgradée sur le 1.0 non merci!).

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Invité §Roc835se

Vava au pire tu peux insérer dand un message des images en copie d écran de certaines pages de ton pdf.

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Invité §Roc835se

Ok. J espere que qqun te donnera vite la solution alors...

Je viens de voir sur un autre forum que les versions trend business sont aussi pour les particuliers.

Il n y a rien de différent lors de l achat? Pas de démarche particulière ou autre condition pour pouvoir acquérir une trend business? (Focus ou autre d ailleurs)

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