[Topic Officiel] Ford Focus IV (2018)

[Mister Laurent]

 

 

ça se fait mais pas souvent pour les commandes avant de l'avoir vu mais ça se fait

 

pour la remise j'en fais une, un peu à la louche en imaginant ce qui sera donner par ford, j'ai une idée, que je garde pour moi on verra si je me suis planté

 

Une grosse louche ?

[Invité §vav358Ba]

Wankelis, attendons d'avoir le reel

 

par contre la focus aura aussi la desactivation du cylindre sur le 1.5

[Invité §vav358Ba]

Une grosse louche ?

 

on va dire, une belle cuillière à soupe

[Mister Laurent]

on va dire, une belle cuillière à soupe

 

 

c'est plus une louche ça....

[quicestleplusford]

on va dire, une belle cuillière à soupe

 

la focus 3 tirant sa révérence , ne va t'il pas y avoir une remise supérieure à celle déjà en cours depuis de nombreux mois soit au delà de 4000 euros

[Romain_56]

la focus 3 tirant sa révérence , ne va t'il pas y avoir une remise supérieure à celle déjà en cours depuis de nombreux mois soit au delà de 4000 euros

 

Opérations de destockage certainement. C'est souvent le bon moment de faire une affaire sur le modèle en cours lors de l'arrivée du nouveau !

[DSO]

La presse en parle:

 

 

[gryfin]

La presse en parle:

 

 

 

 

Ouai regardez la video, et surtout écoutez bien ce qu'ils disent .. Qui va trouver les erreurs ?

Perso j'ai lu les articles et je ne tiens pas compte de ce qu'il se dit. Ils sont payés pour dire telles choses sur telle voiture

 

http://dai.ly/x6houae

[Romain_56]

On dirait un exposé d'étudiant... Elle lit ses fiches c'est juste honteux.

Les reportages auto il n'y en a aucun pour rattraper l’autre. Ils disent tous la même chose, quand c'est pas rempli de conneries...

[gryfin]

"Tous les boutons ont disparu" heuu ça fait depuis le restylage. La Façon dont elle insiste sur ce point, on dirait que pour les français Ford = les boutons

 

"1.5l ecoboost 175ch"

[syleven2]

Arff...je suis déçu sur les équipements de série sur la ST line...Par rapport à une Seat Léon FR (je parle de ce que je connais), le tableau de bord numérique, les roues de 18", la caméra de recul, les feux Full Led...sont de série. Je pensais que Ford doterait sa nouvelle Focus avec des équipements de série conséquents pour être plus compétitif....

[Invité §VOR016Fx]

"Tous les boutons ont disparu" heuu ça fait depuis le restylage. La Façon dont elle insiste sur ce point, on dirait que pour les français Ford = les boutons

 

"1.5l ecoboost 175ch"

 

Sans être miso, elle n’a pas sa place dans les tests. Elle est naze et n’y connaît rien en caisse. C’est un truc de poilus ! Hihihi!!! J vais m’attirer les foudres des femens !!!! Je plaisante bien sûr! En tant que rédactrice peut être elle est meilleure. En tout cas elle ne connaît pas le produit c est une certitude. Sinon en parlant de media autos je conseille autogefhül pour les bilingues anglais. Pour ceux qui connaissent...

[gryfin]

Arff...je suis déçu sur les équipements de série sur la ST line...Par rapport à une Seat Léon FR (je parle de ce que je connais), le tableau de bord numérique, les roues de 18", la caméra de recul, les feux Full Led...sont de série. Je pensais que Ford doterait sa nouvelle Focus avec des équipements de série conséquents pour être plus compétitif....

 

 

De série c'est pauvre comparé à une Leon. Mais si on l'équipe de façon égale (Leon et Focus avec les même options) on arrive au même prix avec un avantage pour la Focus : feux full led adaptatifs, park assist, ouverture des portes antichocs

L'année prochaine Leon sera renouvelé, les prix vont encore augmenté et Focus sera avantagé côté prix

 

Sans être miso, elle n’a pas sa place dans les tests. Elle est naze et n’y connaît rien en caisse. C’est un truc de poilus ! Hihihi!!! J vais m’attirer les foudres des femens !!!! Je plaisante bien sûr! En tant que rédactrice peut être elle est meilleure. En tout cas elle ne connaît pas le produit c est une certitude. Sinon en parlant de media autos je conseille autogefhül pour les bilingues anglais. Pour ceux qui connaissent...

 

 

Autogefhul je recommande aussi à 10000% Meilleur chaîne de tests, essais

[Invité §VOR016Fx]

Autogefhul je recommande aussi à 10000% Meilleur chaîne de tests, essais

 

Tu remarques que jusqu’à maintenant ils n’ont rien sorti à propos de la Focus. Mais à mon avis quand Thomas va mettre les mains dans le cambouis...

[gryfin]

Tu remarques que jusqu’à maintenant ils n’ont rien sorti à propos de la Focus. Mais à mon avis quand Thomas va mettre les mains dans le cambouis...

Justement rien, je m'attendais à une vidéo d'un petit tour rapide comme l'a fait AutoPlus

[Invité §VOR016Fx]

Moi aussi j étais surpris. J’avais envoyé deux jours avant un mail à leur rédaction. Il m’ont répondu par un message automatique. Je trouve ça bizarre qu’il n y ait pas eu un pti tour rapide comme pour la Kia Ceed 2018 ou la Classe A.

[gryfin]

Moi aussi j étais surpris. J’avais envoyé deux jours avant un mail à leur rédaction. Il m’ont répondu par un message automatique. Je trouve ça bizarre qu’il n y ait pas eu un pti tour rapide comme pour la Kia Ceed 2018 ou la Classe A.

Totalement d'accord

 

Wait and see, elle va arriver dans quelques jours/semaines

[wankelis]

Un peu de lecture, parce que Ford ne communique pas vraiment !??

 

http://www.zone-numerique.com/ [...] -2018.html

 

Sinon, on verra quand l'auto sera "visible"

Je crois comprendre que le poste de conduite est assez reculé...

Ceux qui sont passés d'une 406 à une 407 me comprendront !

Partie capot plutôt long, ça veut dire poste de conduite - un peu - loin derrière !

Sans aller à comparer une Twingo et une 407... Il ne fait aucun doute que dans les rues étoites, l'une est plus maniable que l'autre !

 

Parenthèse : Que vient faire Peugeot ici !??

Focus sur le "Cabin Foward" (Cabine déplacée vers l'arrière) de la 407

 

https://www.autocar.co.uk/car- [...] 07-2.0-hdi

 

"In profile, too, the 407 adopts a dual personality. The elongated front overhang – it stretches to over one metre – is justified because it incorporates pedestrian crash protection and two transverse structural members that help crash compatibility with smaller cars. Such honourable considerations don’t account for the steeply raked, almost flat windscreen, its base now so far forward it virtually sits between the front wheel"

 

"De profil, aussi, la 407 adopte une double personnalité. Le porte-à-faux avant allongé - il s'étend sur plus d'un mètre - est justifié parce qu'il intègre une protection anticollision des piétons et deux éléments structurels transversaux qui aident à la compatibilité avec les petites voitures. De telles considérations honorables ne tiennent pas compte du pare-brise escarpé, presque plat, dont la base est maintenant tellement avancée qu'elle se trouve pratiquement entre les roues avant."

 

Suite du message en français...

 

 

Les implications ne sont évidentes que de l'intérieur de la cabine, où la relation entre la position de conduite, le pare-brise et les montants A,

est proche de celle d'un MPV. Vous vous asseyez plus bas, bien sûr, mais si loin, les piliers épais créent un véritable angle mort.!

Pousser le conducteur vers l'arrière a également des répercussions sur l'espace disponible à l'arrière et le volume du coffre. Le coffre de la 407 est non seulement plus petit que celui de la 406, mais aussi le plus petit de la catégorie...."

[Mister Laurent]

moi ce qui me "dérange" dans cette nouvelle focus.. c'est le moteur.

j'aurais vraiment apprécié que le 1,5 soit un 4 pattes comme l'est le TSI chez vw.. mais bon, à part ça... je pense qu'à terme on va avoir "que" des 3 pattes dans toutes les voitures maintenant, vu la chasse au co2

[_Diaz_]

Chez VW c'est des arriérés, le 1.5l 4cyl c'est l'actuel !

[Mister Laurent]

Chez VW c'est des arriérés, le 1.5l 4cyl c'est l'actuel !

 

Non, je ne crois pas..le 1,5 TSI 150 vient remplacer le 1,4..

[gryfin]

moi ce qui me "dérange" dans cette nouvelle focus.. c'est le moteur.

j'aurais vraiment apprécié que le 1,5 soit un 4 pattes comme l'est le TSI chez vw.. mais bon, à part ça... je pense qu'à terme on va avoir "que" des 3 pattes dans toutes les voitures maintenant, vu la chasse au co2

Bah pas forcement des 3cyl. Avec les normes de plus en plus strictes en CO2, les constructeurs vont mettre des micro-hybridations (type suzuki swift). La plateforme MQB est déjà adapté pour la recevoir par exemple

[_Diaz_]

Non, je ne crois pas..le 1,5 TSI 150 vient remplacer le 1,4..

 

 

Je parle de Ford.

[quicestleplusford]

sur le site ford.fr il y' a le configurateur de la nouvelle focus , sans remise et la brochure concerne l'ancienne

[Invité §Ano358FZ]

sur le site ford.fr il y' a le configurateur de la nouvelle focus , sans remise et la brochure concerne l'ancienne

C'est bizarre je n'ai pas trouvé ni 150 ch, ni le 182 ch sur le configurateur...

[quicestleplusford]

Nous recherchons un interlocuteur, veuillez patienter...

Ingrid entre dans le chat.

Ingrid

‎10‎:‎29‎:‎32

Bonjour, coutiet georges, mon nom est Ingrid, Comment puis je vous aider?

Bonjour, je vous écoute

coutiet georges

‎10‎:‎30‎:‎24

il y'a bien le configurateur de la nouvelle focus , mais il n'y a pas de remise , alors que sur le site allemand il y' a 3700 euros de remise

Ingrid

‎10‎:‎31‎:‎55

l'offre promotionnelle sur la nouvelle Focus sera devoilée à sa sortie le mois prochain

coutiet georges

‎10‎:‎32‎:‎14

ok merci

Ingrid

‎10‎:‎32‎:‎44

je vous en prie

[quicestleplusford]

Le configurateur sur ford.fr est enlevé

[gryfin]

https://www.carscoops.com/2018 [...] 5l-engine/

 

 

1.5l 275ch vs 2.5l actuellement

[wankelis]

On a quoi comme pneus sur les versions supérieures au milieu de gamme en 1.5 Ecoboost 150 / TDCI 120 :

Des 205-60-17 !? des 215-55-17

On a des pneus qui semblent - plutôt - plus encombrants que des pneus de Golf !

 

Des visuels qui donnent des indications !??

 

Merci

[Invité §Yan216Gn]

Tu remarques que jusqu’à maintenant ils n’ont rien sorti à propos de la Focus. Mais à mon avis quand Thomas va mettre les mains dans le cambouis...

Ils n'ont sans doute pas été invité à la conférence de presse de lancement. Du coup, à moins de mettre un copier-coller des vidéos officielles Ford, ils n'ont rien à sortir.

Quand les concessionnaires allemands (ou plus probablement l'usine) en auront en test, nous aurons droit à une vidéo "Full-Review" (Même si Thomas et "mains dans le cambouis", j'ai du mal à associer les deux).

[_Diaz_]

https://www.carscoops.com/2018 [...] 5l-engine/

 

 

1.5l 275ch vs 2.5l actuellement

 

 

2.0l sinon se serait 0,2l de plus que la RS

[_Diaz_]

On a quoi comme pneus sur les versions supérieures au milieu de gamme en 1.5 Ecoboost 150 / TDCI 120 :

Des 205-60-17 !? des 215-55-17

On a des pneus qui semblent - plutôt - plus encombrants que des pneus de Golf !

 

Des visuels qui donnent des indications !??

 

Merci

 

 

La STline aura le 18" de serie déjà. Je pense que c'est plus lié à la finition. Mais dans tous les cas, je pense que s'ils font comme la Fiesta, les grandes tailles seront posées facilement.

[gryfin]

 

2.0l sinon se serait 0,2l de plus que la RS

J'avais en tête le 2.5l de la ST 225ch

[wankelis]

Allemagne

 

195-65-16 sur jantes acier <> Trend Ecoboost 100 et TDCI EcoBlue 95

Des pneus relativement "Haut"

 

215-50-17 <> ST-Line

ST-Line (Option 18 à 500 €) <>> 235-40-18

 

______________

 

Puissance :

 

<> Diesel 1.5 EcoBlue :

- 95 ch à 3600 tr/min / 300 Nm sur la plage 1750~2000 tr/min

- 120 ch à 3600 tr/min / 300 Nm sur la plage 1750~2250 tr/min

 

<> Essence 1.0 Ecoboost :

- 85 ch (Plage 4000 ~ 6000 tr/min) / 170 Nm sur la plage 1400~3500 tr/min

- 100 ch (Plage 4500 ~ 6000 tr/min) / 170 Nm sur la plage 1400~4000 tr/min

- 125 ch @ 6000 tr/min) / 170 Nm sur la plage 1400~4500 tr/min

 

<> Essence 1.5 Ecoboost :

... Absent

[_Diaz_]

J'avais en tête le 2.5l de la ST 225ch

 

 

Ouaaah le has been