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besoin d'aide pour installer feux européen sur mustang GT 2006

 

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 Sujet :

besoin d'aide pour installer feux européen sur mustang GT 2006

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charles.b
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charles-b1
  1. Posté le 06/12/2014 à 21:36:33  
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Bonjour
Je souhaiterais installer mes feux européens que je viens de recevoir sur ma mustang.
Mais problème je m'y connais moyen en électricité auto encore moins sur les voitures US.
Si quelqu'un a un tuyau, une astuce je suis preneur.

Sujets relatif
Sans puissance, la maîtrise n'est rien.
Profil : Pilote assidu
  1. config
burlingamos
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  1. Posté le 14/01/2015 à 15:49:01  
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Dommage d'installer des feux européens dessus..

Profil : Pilote addict
chris94ca
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 15/01/2015 à 08:28:21  
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Obligatoire pour la DREAl fr et le dossier d homologation. Des feux feux complet Ar aux normes CE se vendent et sur des forums spécialisés Mustang tu trouveras le montage à faire ainsi que le faisceau électrique à modifier. Echappement aussi à voir car pas de dérogation pour le sonometre
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Sans puissance, la maîtrise n'est rien.
Profil : Pilote assidu
  1. config
burlingamos
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/01/2015 à 09:37:24  
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Si pour homologation oui, mais si c'est pour le look, c'est dommage.

Profil : Vétéran confirmé
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aaziz
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 16/01/2020 à 23:58:14  
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chris94ca a écrit :

Obligatoire pour la DREAl fr et le dossier d homologation. Des feux feux complet Ar aux normes CE se vendent et sur des forums spécialisés Mustang tu trouveras le montage à faire ainsi que le faisceau électrique à modifier. Echappement aussi à voir car pas de dérogation pour le sonometre
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Soit tu trouve un électricien auto compétent, vraiment compétent... soit c'est le système D... le système D c'est en lieu et place des ampoules arrières, par des résistance qui indique la présence d'ampoule. Pour les nouveaux clignotant arrière sans le stop, faut tirer des fils des clignotants avant. Le feux de stop repiqué sur le central. C'est le plus simple pour l'homologation, autrement c'est refaire le câblage en le remplaçant par la version EU... mais c'est plus complexe. C'est ce que j'ai fait sur des véhicules US quelque soit la marque le problème est identique. Par contre j'ai cherché un bon électricien au troisième j'ai laissé tombé, ils tâtonnent souvent car pas habitué a ce type de problème. Dans l'urgence j'avais improvisé et finalement cela marche a merveille. Par contre rouler avec les feux US c'est l'amende assurée sans évoquer le refus au contrôle technique.

Profil : Pilote addict
  1. config
pat416118
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 01/02/2020 à 09:29:50  
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Ne pas oublier le feu de recul qui est souvent décalé comme rajouté .


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