Le topic des Ford US

[Invité §Mat158cJ]

Ah oui, aneffet

[Invité §ine375gh]

La vache c'est vilain , à quoi ils pensent

 

Un aimant et c'est torché

 

 

Remarque au pays de l'Oncle Sam, s'aurait très bien pu être ça

en france les taxis parisiens ont aussi une plaque rivetée sur l'aile

 

 

[Invité §eXn144Tu]

ça cause plus trop par ici

 

Il ne faut pas se le faire voler.

Une licence c'est $500.000

 

 

en france les taxis parisiens ont aussi une plaque rivetée sur l'aile

 

 

Et les licences se vendent au même prix en france

Les prix ont vachement augmentés ces dernières années. interdiction de nouvelles licences oblige

 

[Invité §fox100UN]

mon dieu il est vraiment drole ce thread

vous parlez des Ford américaines comme des voitures rares hehe

je suis Canadien et toutes ces voitures la je les vois chaque jour (oui meme la Ford GT, un peu plus rare mais quand meme tres communes... j'en vois meme en hiver)

 

j'ai personnellement possédé une Mercury Topaz 1989 (Ford Tempo) avec un 4 cylindres en ligne

ma cousine possede presentement une Ford Contour 1998 (Mercury Mystique) avec le V6

 

nos escort ont absolument rien a voir avec ce que vous avez eu en Europe... c'est pas du tout la meme voiture... nous c'etait vraiment ce que tu pouvais avoir de plus bas de gamme sur le marché (apres la Festiva)

 

pour ce qui est du Crown Victoria... c'est tres rare de voir une version civile car a peu pres toute la production de Ford est pour la police

le Mercury Marauder a ete produit juste 2 ans, EXTREMEMENT RARE, j'en vois une fois de temps en temps, voiture extremement imposante et menacante

 

mais tant qu'a moi, le char américain de reve (a l'exception des muscle cars de 1960-1971) n'est pas une ford ... mais bien une Buick ... le GNX

http://www.loti.com/60s_muscle_cars/Buick-Muscle/1987_BUICK_REGAL_GNX.JPG

[Invité §ine375gh]

bah oui mais ici une ford U.S c'est rarissime, on voit beaucoup plus de G.M n peut meme frimer avec une skylark ou une le baron . il y a meme des gens qui regardent mon trans sport comme un O.V.N.I

[Invité §Ros633Od]

mon dieu il est vraiment drole ce thread

vous parlez des Ford américaines comme des voitures rares hehe

je suis Canadien et toutes ces voitures la je les vois chaque jour (oui meme la Ford GT, un peu plus rare mais quand meme tres communes... j'en vois meme en hiver)

 

j'ai personnellement possédé une Mercury Topaz 1989 (Ford Tempo) avec un 4 cylindres en ligne

ma cousine possede presentement une Ford Contour 1998 (Mercury Mystique) avec le V6

 

nos escort ont absolument rien a voir avec ce que vous avez eu en Europe... c'est pas du tout la meme voiture... nous c'etait vraiment ce que tu pouvais avoir de plus bas de gamme sur le marché (apres la Festiva)

 

pour ce qui est du Crown Victoria... c'est tres rare de voir une version civile car a peu pres toute la production de Ford est pour la police

le Mercury Marauder a ete produit juste 2 ans, EXTREMEMENT RARE, j'en vois une fois de temps en temps, voiture extremement imposante et menacante

 

mais tant qu'a moi, le char américain de reve (a l'exception des muscle cars de 1960-1971) n'est pas une ford ... mais bien une Buick ... le GNX

http://www.loti.com/60s_muscle_cars/Buick-Muscle/1987_BUICK_REGAL_GNX.JPG

 

 

Bienvenue

 

Elle me fait penser à une Monte Carlo ta Buick.

 

En tout cas ici c'est Ford, c'est pas les sections qui manquent

 

bah oui mais ici une ford U.S c'est rarissime, on voit beaucoup plus de G.M n peut meme frimer avec une skylark ou une le baron . il y a meme des gens qui regardent mon trans sport comme un O.V.N.I

 

 

De ce côté là j'ai de la chance, Buick Park Avenue et Pontiac Fiero vers chez moi

[Invité §eXn144Tu]

mon dieu il est vraiment drole ce thread

vous parlez des Ford américaines comme des voitures rares hehe

je suis Canadien et toutes ces voitures la je les vois chaque jour (oui meme la Ford GT, un peu plus rare mais quand meme tres communes... j'en vois meme en hiver)

 

j'ai personnellement possédé une Mercury Topaz 1989 (Ford Tempo) avec un 4 cylindres en ligne

ma cousine possede presentement une Ford Contour 1998 (Mercury Mystique) avec le V6

 

nos escort ont absolument rien a voir avec ce que vous avez eu en Europe... c'est pas du tout la meme voiture... nous c'etait vraiment ce que tu pouvais avoir de plus bas de gamme sur le marché (apres la Festiva)

 

pour ce qui est du Crown Victoria... c'est tres rare de voir une version civile car a peu pres toute la production de Ford est pour la police

le Mercury Marauder a ete produit juste 2 ans, EXTREMEMENT RARE, j'en vois une fois de temps en temps, voiture extremement imposante et menacante

 

mais tant qu'a moi, le char américain de reve (a l'exception des muscle cars de 1960-1971) n'est pas une ford ... mais bien une Buick ... le GNX

http://www.loti.com/60s_muscle_cars/Buick-Muscle/1987_BUICK_REGAL_GNX.JPG

 

 

Merci pour les infos

 

[Invité §pbo446VT]

Le bolide que j'ai préféré le plus est mon Ford Thunderbird Supercoupe. De l'extérieur, ils sont presque pareil au Thunderbird LX. Mais à l'intérieur, oh là là! Suspensions ajustable, moteur 3.8L avec compresseur de 15lbs, intercooler (désolé, connais pas le nom en français!), transmission de compétition, mag de 16 pouces, etc.

 

http://www.tccoa.com/gallery/body/20006.jpg

 

Ce n'est pas le miens sur la photo mais il est pareil. Le miens est entrain de pourrir derrière mon terrain. Le feux à pris dans le compartiment moteur et depuis, j'ai plein de problème électrique (mais il fonctionne pareil!!!). C'est le véhicule avec le moteur 6 cylindres le plus puissant que j'ai eut la chance de conduire. 240HP@3400rpm, 330lbs@2800 rpm, différentiel autoblocant, suspension controlé par ordi, échappement double sur toute la longueur, vitesse maxi de 240km/h pour les automatique et 260 pour les manuelles.

 

Point négatif: J'ai réussi à faire 14L/100km dans le meilleur des cas. Les bougies d'allumage sont sous le compresseur, donc il faut l'enlever pour les changer (ce qui prend des heures). Les pièces spécifique au Supercoupe sont très chère.

[Invité §Ros633Od]

Intercooler => échangeur

 

 

[Invité §Ros633Od]

J'étais pas au courant qu'ils avaient sorti la CV en break, et quel break , bonne pour du transport de troupes.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300159445729&ssPageName=ADME:B:SS:FR:1123

 

 

Bon, pas très propre par contre.

[Invité §PIE074DQ]

 

 

 

 

[Invité §eXn144Tu]

Pas grand monde par ici

 

@Pierre : pour ces petites photos

 

Monstrueux le "petit" navigator

[Invité §bxg142qO]

moi j'ai une Continental de 94

[Eric et Yahoo]

Bonjour à tous,

 

 

J'ai eu la chance d'essayer le temps d'une journée les Ford américaines suivantes :

- F-150 3,5 V6 EcoBoost

- F-350 Super Duty diesel

- Explorer Sport 3,5 EcoBoost

 

Je vous invite à lire mes impressions ici :

 

http://theautomobilist.fr/ford [...] t-33-57042

 

Bonne lecture.

 

 

 

 

http://i2.wp.com/theautomobilist.fr/wp-content/uploads/2016/01/Ford-F150-Platinum-2016-12.jpg?resize=801%2C591

 

http://i2.wp.com/theautomobilist.fr/wp-content/uploads/2016/01/Ford-F350-2016-07.jpg?resize=786%2C590

 

 

 

http://i1.wp.com/theautomobilist.fr/wp-content/uploads/2016/01/Ford-Explorer-Sport-2016-01.jpg?resize=759%2C559

[amDBs9]

http://img15.hostingpics.net/pics/892200Falconbleuface.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/428832Falconbleusigle.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/325661Falconbleucircuit.jpg

[JulianRoss]

Une idée de ce modèle? Je suppose que c'est une base partagée avec une Mazda ?

 

[Men and Cars]

Bonjour c'est une Ford Festiva vendue qu'aux USA elle était basée sur la Mazda 121 qui elle était vendue en France. A cette époque Ford avait des part dans Mazda d'où la sortie de cette Ford. C'est aussi la voiture de Jim Carrey dans le film : Braqueur Amateur.