[Présentation]Ford Focus Titanium 1.5 ECOBOOST 150

[Invité §Kev067Ti]

J'accroche complètement de ton wallpaper

[smG3vaNOs]

Pas de soucis, je me renseignerai directement chez Ford

 

 

L'intérieur vue conducteur

 

 

 

 

Le fond d'écran Star Wars

 

[benja85]

Pas de soucis, je me renseignerai directement chez Ford

 

 

L'intérieur vue conducteur

 

 

 

 

Le fond d'écran Star Wars

 

 

Je suis pas fan du tout de star wars, mais ce fond d'écran est top

 

je reviens 2 secondes sur la reprog .

 

Ben tu parles de la législation en Gelbik , est ce la même en France ?

 

 

A priori c'est la même chose en France, mais j'ai moins de certitudes.

 

Une simple recherche sur Google devrait pouvoir confirmer la chose: pas de jugement en défaveur dans ce cadre

[gryfin]

J'accroche complètement de ton wallpaper

 

 

 

Je suis pas fan du tout de star wars, mais ce fond d'écran est top

 

 

Il représente bien chaque carré (téléphone radio etc) et il est marrant

 

A priori c'est la même chose en France, mais j'ai moins de certitudes.

 

Une simple recherche sur Google devrait pouvoir confirmer la chose: pas de jugement en défaveur dans ce cadre

J'ai entendu l'inverse enfin juste des echos ..

 

 

 

 

A chaque fois que je veux laver ma voiture il pleut ... Pourquoi ????!!!!

 

 

EDIT 2: Les Michelin HP ça accroche pas du tout sur le mouillé .. Sous virages dans les ronds points en accélération en 2ème (à peine 3000 trs) ça patine ..

[smG3vaNOs]

 

 

 

 

 

Il représente bien chaque carré (téléphone radio etc) et il est marrant

 

 

J'ai entendu l'inverse enfin juste des echos ..

 

 

 

 

A chaque fois que je veux laver ma voiture il pleut ... Pourquoi ????!!!!

 

 

EDIT 2: Les Michelin HP ça accroche pas du tout sur le mouillé .. Sous virages dans les ronds points en accélération en 2ème (à peine 3000 trs) ça patine ..

 

Il faut suivre un peu

 

Sérieux, c'est ce que j'ai sur ma Focus (215/50/17) et j'ai toujours dit que c'était des savonnettes :q

[Fabt95]

J'ai entendu l'inverse enfin juste des echos ..

 

 

 

 

A chaque fois que je veux laver ma voiture il pleut ... Pourquoi ????!!!!

 

 

EDIT 2: Les Michelin HP ça accroche pas du tout sur le mouillé .. Sous virages dans les ronds points en accélération en 2ème (à peine 3000 trs) ça patine ..

C'est ce que j'avais... c'est nul, j'ai changés les 4 pour des dunlop bluereponse il y a presque 1 ans, c'est incomparable !

[benja85]

Il faut suivre un peu

 

Sérieux, c'est ce que j'ai sur ma Focus (215/50/17) et j'ai toujours dit que c'était des savonnettes :q

 

 

 

T'énèrve pas pèpère ! Pense à ton cœur

[smG3vaNOs]

Ah ! Ces jeunes...

[benja85]

Vous ai-je parlé de mes conti sportcontact5 qui sautillent quand je tourne?

 

 

 

 

[smG3vaNOs]

[:hondapart's:9]

[gryfin]

Il faut suivre un peu

 

Sérieux, c'est ce que j'ai sur ma Focus (215/50/17) et j'ai toujours dit que c'était des savonnettes :q

 

 

:q

 

Je pensais pas à ce point .. Faut que j'y pense à rouler moins vite

C'est ce que j'avais... c'est nul, j'ai changés les 4 pour des dunlop bluereponse il y a presque 1 ans, c'est incomparable !

Si je tombe sur une bonne occasion sur LBC jantes + pneus en 18 je prendrais si non je vais être sage derrière le volant

[benja85]

 

:q

 

Je pensais pas à ce point .. Faut que j'y pense à rouler moins vite

 

 

Si je tombe sur une bonne occasion sur LBC jantes + pneus en 18 je prendrais si non je vais être sage derrière le volant

 

 

 

 

C'est pour que tu apprennes à maîtriser la puiSSanSSe qu'ils mettent des pneus en mousse

[gryfin]

 

 

 

C'est pour que tu apprennes à maîtriser la puiSSanSSe qu'ils mettent des pneus en mousse

Trop de puissssansssee pour moi Moi j'étais habitué à écraser la pédale sur la Ibiza avec 85ch

[_Diaz_]

Après l'avantage c'est que c'est marrant les sorties de rond point en 2nde à fond antipatinage désactivé

[gryfin]

Après l'avantage c'est que c'est marrant les sorties de rond point en 2nde à fond antipatinage désactivé

J'ai pas encore testé avec ESP désactivé Ils aurait pu mettre un bouton direct pour le désactiver et pas chercher sur le OBD

 

Tu m'as donné envie essayer

[Invité §Kev067Ti]

Au moins c'est desactivable .... Certaines Abarth 595 par exemple c'est impossible de désactivé et du coup les feux de détresses s'allumes sur le circuit dès que tu freines ... Mdr le comble en réalité.

[gryfin]

Tu m'apprends quelque chose

 

Sur une abarth en plus .. C'est dommage

[_Diaz_]

Attention, c'est l'antipatinage, pas l'ESP. C'est rare aujourd'hui d'avoir un ESP entièrement désactivable (hors sportives). Disons que pour notre cas, tu peux continuer d'accélérer même si tu perds l'adhérence, mais la dérive reste maitrisée par le véhicule.

[gryfin]

Je suis un

 

Merci !

[smG3vaNOs]

Je suis un

 

Merci !

 

En même temps, tu ne nous apprends pas grand chose

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[gryfin]

[Invité §Low223tb]

Attention, c'est l'antipatinage, pas l'ESP. C'est rare aujourd'hui d'avoir un ESP entièrement désactivable (hors sportives). Disons que pour notre cas, tu peux continuer d'accélérer même si tu perds l'adhérence, mais la dérive reste maitrisée par le véhicule.

 

 

Je confirme, même sur la ST (fiesta en tous cas) il y a 3 modes, activé (pas besoin de faire un dessin), le mode sport (ici l'eTVC reste actif mais retardé) et le troisième mode qui déconnecte l'action de l'eTVC (celui ci est une amélioration faite en complément de l'ESP de ce que j'ai compris, il joue sur les freins, comme l'ESP, mais pour améliorer la prise de courbe en freinant les roues en intérieur du virage) mais l'ESP, lui, n'est jamais totalement déconnecté!

 

L'antipatinage par contre, j'ai pas confirmation, mais j'ai l'impression de pas en avoir! ça patine en 2ème et 3ème vitesse (sous la pluie) mais j'ai pas l'impression qu'un quelconque antipatinage n'intervienne...

 

Enfin soit, je m'égare, mais je confirme!

[odin23]

j ai pas tout lu mais je kiffe star wars et les good year sur ma TGT sont top

[Invité §Gol225ZM]

Vous ai-je parlé de mes conti sportcontact5 qui sautillent quand je tourne?

 

 

 

 

J'avais ça sur ma Kia, jamais eu de soucis. Accroche terrible, sur le sec comme le mouillé. (225 45 17).

 

 

Ici, sur la Focus, j'ai des Goodyear Eagle F1 AS 2. Pour l'instant, sur sec, ça grippe! (235 40 18)

[smG3vaNOs]

J'avais ça sur ma Kia, jamais eu de soucis. Accroche terrible, sur le sec comme le mouillé. (225 45 17).

 

 

Ici, sur la Focus, j'ai des Goodyear Eagle F1 AS 2. Pour l'instant, sur sec, ça grippe! (235 40 18)

 

Un ami a ces Goodyear sur sa Focus, il en est ravi

[Invité §Gol225ZM]

Moi aussi, par contre je ferais pas le même kilomètrage que l'ancien proprio. 30000 KMS, les pneus sont d'origine, montés après 10kms, le temps pour lui d'aller jusqu'à la station de pneus.

 

5,5mm devant, 6.5 mm derrière.

 

Non non, je jure de ne pas arriver à ça

[benja85]

J'avais ça sur ma Kia, jamais eu de soucis. Accroche terrible, sur le sec comme le mouillé. (225 45 17).

 

 

Ici, sur la Focus, j'ai des Goodyear Eagle F1 AS 2. Pour l'instant, sur sec, ça grippe! (235 40 18)

 

 

 

Ah oui? Ca sautillait aussi quand tu braquais fort?

 

Ca confirmerait donc que ce sont bien les seuls pneus et pourquoi je n'avais pas ce souci avec la monte hiver

[Invité §Gol225ZM]

Heu.... non, impeccable sur la Kia

[gryfin]

C'est marrant parce que dans la section Seat ils disent le contraire que les Goodyear F1 s'usent très vite

[Invité §Gol225ZM]

Pour moi, accroche extrême = usure rapide. Ce sont des pneus "sportifs".

 

Il existe souvent des alternative pour une conduite plus cool et avec des KMS.

[gryfin]

Les Vredestein sont bien placcés ! Si non les Dunlop sportmaxx sont très bien

http://www.123pneus.fr/cgi-bin [...] 18121049:s

[Invité §Gol225ZM]

Ils ne font pas plus de KMS.....

 

Je pensais plutôt aux prémacy, ou au efficient grip par exemple.

 

Les Vredestein, c'est un cran en dessous pour moi.

 

Les Dunlop, curieux de tester des RT2.

 

 

Une chose est sur, un pneu qui fonctionne sur tel voiture, n'est pas forcément à la fête sur une autre.

[gryfin]

Ils ne font pas plus de KMS.....

 

Je pensais plutôt aux prémacy, ou au efficient grip par exemple.

 

Les Vredestein, c'est un cran en dessous pour moi.

 

Les Dunlop, curieux de tester des RT2.

 

 

Une chose est sur, un pneu qui fonctionne sur tel voiture, n'est pas forcément à la fête sur une autre.

+1

 

Un forumeur en section Seat a fait déjà plus de 40k km avec les vred

 

Sur le sec les HP primacy s'en sortent bien. Donc je relativise En plus je roule plus quand il fait beau que quand il pleut. Pour instant je suis à 20-30% d'usure à presque 15000km je peux les amener loin en conduite souple

[odin23]

Ils ne font pas plus de KMS.....

 

Je pensais plutôt aux prémacy, ou au efficient grip par exemple.

 

Les Vredestein, c'est un cran en dessous pour moi.

 

Les Dunlop, curieux de tester des RT2.

 

 

Une chose est sur, un pneu qui fonctionne sur tel voiture, n'est pas forcément à la fête sur une autre.

 

 

+1 , je suis entièrement d accord avec ton analyse .

 

la conduite aussi change tout . comme je l ai déjà dit pour ceux qui me connaissent , je ne fais jamais plus de 20000kms avec n importe quels marques de pneu sur mon véhicule. j ai une conduite "sportive" rien a faire , ça use tout les pneus

[gryfin]

 

+1 , je suis entièrement d accord avec ton analyse .

 

la conduite aussi change tout . comme je l ai déjà dit pour ceux qui me connaissent , je ne fais jamais plus de 20000kms avec n importe quels marques de pneu sur mon véhicule. j ai une conduite "sportive" rien a faire , ça use tout les pneus

Je me suis amusé à faire de l'éco conduite dans une cupra J'ai eu 95/100 points