[Présentation]Ford Focus Titanium 1.5 ECOBOOST 150

[ptimickey59]

ok, on lui souhaite bon courage.

 

Le malus ca casse les couilles ca , il va y penser pendant 5 ans a son accident le temps de se remettre des 25% de malus.

[odin23]

Pour le malus c est clair , sans compter le prix de l assurance de la prochaine caisse.

Je suis à 50, bonus acquis

[gryfin]

 

S il est tout risque , pas de soucis. Franchise à payer + perte de bonus mais aucun problème.

Par exemple moi mon assurance me rembourse mon véhicule au prix D achat pendant 3 ans , en tort ou non.

 

Lucas, si tu as des factures récentes , donne les au garage ou l expertise aura lieu et demande au garagiste de les montrer à l expert.

Les factures récentes ? Pourquoi faire ? J'ai tout pris avec moi, le garage est à 80 km de chez moi où va y avoir l'expertise. Je peux envoyer directement à l'expert

[odin23]

Les factures récentes ? Pourquoi faire ? J'ai tout pris avec moi, le garage est à 80 km de chez moi où va y avoir l'expertise. Je peux envoyer directement à l'expert

 

 

les factures de certaines modifications , entretiens sont parfois pris en compte dans le remboursement du véhicule.

sinon oui dès que tu as le nom de l expert contacte le et voit avec lui .

[Invité §vav358Ba]

Aïe désolé pour toi Gryfin c'est toujours triste de voir sa voiture comme ça mais comme déjà dit l'essentiel et que toi tu aille bien.

 

Courage pour la suite tiens nous au courant

[gryfin]

 

les factures de certaines modifications , entretiens sont parfois pris en compte dans le remboursement du véhicule.

sinon oui dès que tu as le nom de l expert contacte le et voit avec lui .

Merci Seb ! Je vous tiendrai au courant

[Invité §Low223tb]

Oh purée, ça a bien tapé

 

Et c'est réparable?

 

Désolé pour toi, je souhaite à personne de retrouver sa belle dans cet état.

[Invité §ber830Yo]

Bonjour, à mon avis elle ne sera pas réparée … la caisse est morte et la mécanique a vraiment souffert le cardan arraché de la boite … en tout cas même remise en état je ne serait pas chaud pour m'en servir de nouveau … bon c'est un avis personnel je ne suis pas un pro mais les photos parlent d'elles mêmes

Bon dimanche à tous et courage l'ami l'important c'est que toi tu n'as rien

[Invité §vav358Ba]

Bonjour, à mon avis elle ne sera pas réparée … la caisse est morte et la mécanique a vraiment souffert le cardan arraché de la boite … en tout cas même remise en état je ne serait pas chaud pour m'en servir de nouveau … bon c'est un avis personnel je ne suis pas un pro mais les photos parlent d'elles mêmes

Bon dimanche à tous et courage l'ami l'important c'est que toi tu n'as rien

 

Je pense qu'elle sera réparée elle est très récente elle a encore une valeur élevée

 

Là par contre je te rejoins à 200% je ne garderai pas une voiture accidentée de telle sorte!

[ptimickey59]

La fiabilité va en prendre un coup si réparé, effectivement. A faire reprendre par un garage

[odin23]

+1 une caisse qui a cartonné comme ça, si réparation il y a, je garde pas

[C30 R-Design]

Désolé

 

 

Aie !

[erwan254]

Salut Gryfin

 

Oula je viens de voir ce qu'il t'es arrivé ...

C'est le genre de truc qui fait vraiment ch** enfin comme disent les autres, le plus important est que tu n'ai rien

Après je suis d'accord avec les derniers messages, une caisse qui a cartonnée comme ça, j'en veux plus ...

[gryfin]

Réparation ? J'y crois pas trop, quand tous les airbags qui explosent c'est épave selon un gars qui travail dans le milieu

 

Faut que je cherche une nouvelle voiture après ..

[odin23]

Focus ST !!!

 

Avec option pare buffle

[Invité §Low223tb]

Fiesta ST?

[smG3vaNOs]

Focus ST !!!

 

Avec option pare buffle

 

[gryfin]

Focus ST !!!

 

Avec option pare buffle

 

Fiesta ST?

C'est mort !

 

Aucune assurance m'acceptera

 

Je pensais à une Dacia

[Grand-Khan]

Ouarf.. Ça fait mal. C'était quoi la caisse en face ? Elle s'en est mieux sorti ?

[gryfin]

Ouarf.. Ça fait mal. C'était quoi la caisse en face ? Elle s'en est mieux sorti ?

Toyota Land Cruiser 80 de 1992, sans airbags pour faire du tout terrain il a dit aux gendarmes C'est elle qui a fait autant dégâts à la mienne. Elle a portière enfoncée et roue arrière droite cassée, c'est sa roue qui a arraché la mienne.

[Grand-Khan]

Ah oui un bon gros monstre quoi..

[erwan254]

Réparation ? J'y crois pas trop, quand tous les airbags qui explosent c'est épave selon un gars qui travail dans le milieu

 

Faut que je cherche une nouvelle voiture après ..

 

 

Oui c'est ce que je pensais aussi surtout qu'il y a moyen que le chassis soit tordu ou des trucs du genre vu la tête de la voiture ...

[_Diaz_]

A tout hasard, tu n'as pas regardé sur la route si elle était en bon état? Car si tu dis qu'elle a glissé comme sur de la glace, il y avait peut-être quelque chose dessus. Et je sais que certains se sont déjà retournés contre l'Etat pour mauvais entretien de la route.

[gryfin]

A tout hasard, tu n'as pas regardé sur la route si elle était en bon état? Car si tu dis qu'elle a glissé comme sur de la glace, il y avait peut-être quelque chose dessus. Et je sais que certains se sont déjà retournés contre l'Etat pour mauvais entretien de la route.

La route était en bon état sans troue etc .. C'est effet verglas d'été. Je suis rentré chez moi après 2h par le même endroit, la route était aussi glissante. On est passé avec la même vitesse et rien. Je pense que les pneus ont joué un rôle. Peut être qu'il y avait un dépôt de huile ou quelque chose.

 

Enfin bref ! On peut pas revenir en arrière..

[odin23]

A tout hasard, tu n'as pas regardé sur la route si elle était en bon état? Car si tu dis qu'elle a glissé comme sur de la glace, il y avait peut-être quelque chose dessus. Et je sais que certains se sont déjà retournés contre l'Etat pour mauvais entretien de la route.

 

 

Dur à prouver. Il faut un constat des flics et tout.... En général ils ne le font pas, surtout quand 2 véhicules se percutent, ils ne cherchent pas.

 

Lors de mon accident avec ma 320D en 2004, il y avait du gasoil au sol en plus de l eau, ils n ont jamais voulu le constater. resultat tout dans l os. Voiture morte, 1 an pour m en remettre dont 6 mois sans marcher quasiment.

Pour la petite histoire, le jour de mon accident , une autre BM C est planté au même endroit et 6 autres véhicules dans la même semaine. Les flics n ont rien voulu faire.

[gryfin]

 

Dur à prouver. Il faut un constat des flics et tout.... En général ils ne le font pas, surtout quand 2 véhicules se percutent, ils ne cherchent pas.

 

Lors de mon accident avec ma 320D en 2004, il y avait du gasoil au sol en plus de l eau, ils n ont jamais voulu le constater. resultat tout dans l os. Voiture morte, 1 an pour m en remettre dont 6 mois sans marcher quasiment.

Pour la petite histoire, le jour de mon accident , une autre BM C est planté au même endroit et 6 autres véhicules dans la même semaine. Les flics n ont rien voulu faire.

C'est pareil là où je me suis crashé. Il y a déjà eu plein d'accidents ..

[MARCUSMAN]

Vraiment désolé pour toi.

 

Ta voiture va partir à la casse, la question ne se pose même pas. En février 2014, la mienne une focus 3 scti 182 ch a eu un choc latéral beaucoup moins grave, roue arrière droite arrachée avec déclanchement des airbags latéraux, et les réparations s'élevaient quand même à environ 13500 € .....

 

Ne voulant pas la faire réparer pour ne pas m'emmerder avec une voiture accidentée pour la revente etc, j'ai réussi après une longue négociation avec l'expert a en tirer 14500 €, voiture de Juillet 2012 avec 16000 kms, achetée neuve 24.000 € TTC avec environ 2000 € d'options - 3500 € de remise. Au dessus de 14500 € c'était la réparation d'office donc j'étais coincé.

 

Si je peux te conseiller :

 

- Regarde le prix des modèles équivalents au tien en occasion.

- Réfléchis bien avant de donner ton accord sur une valeur de rachat à l'expert.

- N'hésite pas à refuser, à négocier ou même à demander une autre expertise auprès de ta Cie d'assurances si les propositions faites ne te conviennent pas.

- Si ta voiture a beaucoup d'options faxe lui la facture d'achat.

- L'assurance doit te rembourser la valeur de remplacement à l'identique de ton véhicule au jour du sinistre ( moins la franchise éventuelle), ni plus ni moins, ce sont donc les valeurs de transaction plutôt que la cote Argus qui priment.

- L'expert étant rémunéré par ta Cie d'assurances, il cherchera bien évidemment à t'indemniser le moins possible.

 

Bon courage .....

[MARCUSMAN]

Quand tu parles d'au moins 7000 € de réparation, je crois que tu peux multiplier par 3 ou 4 !!!

[gryfin]

Vraiment désolé pour toi.

 

Ta voiture va partir à la casse, la question ne se pose même pas. En février 2014, la mienne une focus 3 scti 182 ch a eu un choc latéral beaucoup moins grave, roue arrière droite arrachée avec déclanchement des airbags latéraux, et les réparations s'élevaient quand même à environ 13500 € .....

 

Ne voulant pas la faire réparer pour ne pas m'emmerder avec une voiture accidentée pour la revente etc, j'ai réussi après une longue négociation avec l'expert a en tirer 14500 €, voiture de Juillet 2012 avec 16000 kms, achetée neuve 24.000 € TTC avec environ 2000 € d'options - 3500 € de remise. Au dessus de 14500 € c'était la réparation d'office donc j'étais coincé.

 

Si je peux te conseiller :

 

- Regarde le prix des modèles équivalents au tien en occasion.

- Réfléchis bien avant de donner ton accord sur une valeur de rachat à l'expert.

- N'hésite pas à refuser, à négocier ou même à demander une autre expertise auprès de ta Cie d'assurances si les propositions faites ne te conviennent pas.

- Si ta voiture a beaucoup d'options faxe lui la facture d'achat.

- L'assurance doit te rembourser la valeur de remplacement à l'identique de ton véhicule au jour du sinistre ( moins la franchise éventuelle), ni plus ni moins, ce sont donc les valeurs de transaction plutôt que la cote Argus qui priment.

- L'expert étant rémunéré par ta Cie d'assurances, il cherchera bien évidemment à t'indemniser le moins possible.

 

Bon courage .....

Salut l'ami !

 

Merci pour les conseils, à toi, à tout le monde ! Je me sens mieux et plus en confiance pour la suite.

La caisse a pris un choc violent, même le coffre a eu du mal à se fermer. Pareil pour le châssis.

Je vais négocier comme je peux ! J'ai tout sous la main pour envoyer au expert.

La mienne avait 16870km le jour j, de 2015/06, et j'avais fait la 1ere révision il y a un mois. Je m'attends au même prix que tu as eu toi, le minimum ! Mais y en a pas de Ford 150ch à ce prix là sur le marché, des 125ch oui.

J'ai économisé pas mal de temps pour m'acheter une bonne voiture .. Je m'en veux tellement ! Je vais faire un stage de pilotage pour avoir des bons reflex.

 

Merci ! Si jamais j'ai des questions je vais t'envoyer un petit mp

[MARCUSMAN]

 

Merci ! Si jamais j'ai des questions je vais t'envoyer un petit mp

 

 

N'hésite surtout pas.

 

Moi ça a été un peu le même problème les 182 ch étant très peu diffusées. La transaction c'est passé au téléphone avec l'expert et je me souviens qu'il m'avait dit " De toute façon une 10 ch essence c'est invendable, personne n'en veut ! " Début 2014 c'était un peu plus crédible que maintenant, soit.

 

Au passage il était parti sur une base de 13500 € !

 

Le principal est que tu n'aies rien, la Focus encaisse très bien les chocs au passage, un vrai plaisir :p

 

Un choc pareil avec l'escort, je suis amputé des 2 jambes et me retrouve dans une petite caisse à roulettes avec un fer à repasser dans chaque main pour faire avancer l'engin !

[benja85]

Hello Lucas,

 

 

Quel choc de voir ce qu'il t'est arrivé ce we, et la tronche de ta Focus

 

 

Vraiment content que tu t'en sortes sans bobo, et crois-moi c'est bien ça le plus important

 

Au niveau de ta voiture, je pense également qu'elle sera déclarée en déclassement économique au vu des gros dommages.

 

Pour l'indemnisation, si c'est comme en Belgique, tu n'as rien à prouver ou à réclamer au niveau de la valeur: pour des véhicules neufs ou récents, c'est une valeur mathématique et non une valeur du marché avant sinistre .

 

En clair tu reçois la valeur assurée par exemple 25.000 € - 6% = 23.500 € (pour le cas d'une valeur agréée 6 mois d'un véhicule d'un an, 0% de perte les 6 premiers mois puis 1% par mois entamé).

 

Généralement cette valeur est supérieure au meilleur des prix que tu pourrais avoir si tu avais vendu ton véhicule. Bref, vérifie dans ton contrat les modalités.

 

Malgré les différences de marchés, si je peux t'aider d'une quelconque manière n'hésite pas à demander.

[gryfin]

Hello Lucas,

 

 

Quel choc de voir ce qu'il t'est arrivé ce we, et la tronche de ta Focus

 

 

Vraiment content que tu t'en sortes sans bobo, et crois-moi c'est bien ça le plus important

 

Au niveau de ta voiture, je pense également qu'elle sera déclarée en déclassement économique au vu des gros dommages.

 

Pour l'indemnisation, si c'est comme en Belgique, tu n'as rien à prouver ou à réclamer au niveau de la valeur: pour des véhicules neufs ou récents, c'est une valeur mathématique et non une valeur du marché avant sinistre .

 

En clair tu reçois la valeur assurée par exemple 25.000 € - 6% = 23.500 € (pour le cas d'une valeur agréée 6 mois d'un véhicule d'un an, 0% de perte les 6 premiers mois puis 1% par mois entamé).

Généralement cette valeur est supérieure au meilleur des prix que tu pourrais avoir si tu avais vendu ton véhicule. Bref, vérifie dans ton contrat les modalités.

 

Malgré les différences de marchés, si je peux t'aider d'une quelconque manière n'hésite pas à demander.

Première fois que je vois ça .. Comme l'a dit Marcus, et un extrait "La VALEUR DE REMPLACEMENT A DIRE D’EXPERT (ou VRADE) est selon la Cour de Cassation « le prix de revient total d’un véhicule d’occasion de même type et dans un état semblable » :

C’est la valeur qui permet d’acheter un véhicule équivalent (âge, caractéristiques, types d’options, kilométrage, et éventuellement état général du véhicule, entretien, usure,…) sur le marché de l’occasion.

Elle sera déterminée par l’expert au vu du véhicule, mais aussi en fonction des justificatifs que vous serez susceptibles d’apporter (pour justifier du bon entretien, réparations,…)

Il appartient à la victime d’apporter les éléments d’information nécessaires à l’appréciation de l’état de son véhicule au jour de l’accident."

http://www.indemnisation-automobile.com/le-vehicule-economiquement-irreparable/

 

Merci à toi !

[benja85]

Première fois que je vois ça .. Comme l'a dit Marcus, et un extrait "La VALEUR DE REMPLACEMENT A DIRE D’EXPERT (ou VRADE) est selon la Cour de Cassation « le prix de revient total d’un véhicule d’occasion de même type et dans un état semblable » :

C’est la valeur qui permet d’acheter un véhicule équivalent (âge, caractéristiques, types d’options, kilométrage, et éventuellement état général du véhicule, entretien, usure,…) sur le marché de l’occasion.

Elle sera déterminée par l’expert au vu du véhicule, mais aussi en fonction des justificatifs que vous serez susceptibles d’apporter (pour justifier du bon entretien, réparations,…)

Il appartient à la victime d’apporter les éléments d’information nécessaires à l’appréciation de l’état de son véhicule au jour de l’accident."

http://www.indemnisation-automobile.com/le-vehicule-economiquement-irreparable/

 

Merci à toi !

 

 

 

C'est ce que je te disais précédemment, je ne connais pas le système d'évaluation français.

 

Par contre en Belgique il y a deux possibilités:

 

- Soit tu pars effectivement sur une valeur "réelle" c'est à dire avant sinistre (la valeur de remplacement de ton exemple), et tu dois essayer de tirer au maximum vers le haut, et justifier du bon état, entretien, factures, blabla...

- Soit on parle d'une valeur agréée qui est purement mathématique, c'est à dire la valeur assurée (généralement catalogue hors TVA, avec options mais hors remise) diminuée de x % en fonction de l'âge.

 

Chez nous, cette deuxième valeur est TOUJOURS sélectionnée pour les véhicules neufs ou récents (<2 ans).

 

A voir si c'est la même chose pour toi, je te le souhaite Cela doit facilement se trouver dans les conditions particulières de ton contrat

 

Si c'est du chinois pour toi, envoie moi un scan par MP je jetterai un oeil

[gryfin]

 

 

C'est ce que je te disais précédemment, je ne connais pas le système d'évaluation français.

 

Par contre en Belgique il y a deux possibilités:

 

- Soit tu pars effectivement sur une valeur "réelle" c'est à dire avant sinistre (la valeur de remplacement de ton exemple), et tu dois essayer de tirer au maximum vers le haut, et justifier du bon état, entretien, factures, blabla...

- Soit on parle d'une valeur agréée qui est purement mathématique, c'est à dire la valeur assurée (généralement catalogue hors TVA, avec options mais hors remise) diminuée de x % en fonction de l'âge.

 

Chez nous, cette deuxième valeur est TOUJOURS sélectionnée pour les véhicules neufs ou récents (<2 ans).

 

A voir si c'est la même chose pour toi, je te le souhaite Cela doit facilement se trouver dans les conditions particulières de ton contrat

 

Si c'est du chinois pour toi, envoie moi un scan par MP je jetterai un oeil

 

 

Chinois non mais comprendre la loi et leurs phrases n'est pas facile. Tu travailles dedans ?

Je vais faire un scan tu me diras Merci Benjou !

[benja85]

 

Chinois non mais comprendre la loi et leurs phrases n'est pas facile. Tu travailles dedans ?

Je vais faire un scan tu me diras Merci Benjou !

 

 

 

Ouais c'est un peu beaucoup mon rayon

 

Pas de souci pour le scan je regarde et te déchiffres le bidule