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Problèmes accoups de ma mondéo

 

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Problèmes accoups de ma mondéo

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gre08ea
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  1. Posté le 02/05/2016 à 20:48:59  
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Bonjour a tous je suis nouveau sur le forum
Je m appel greg et j espere faire de bonne rencontre
sur ce forum ( qui dit rencontre sur le forum pour parler voiture ) lol


J aimerai savoir oui je sais a peine arriver je vais demander quelque chose lol
Je possède actuellement une mondeo 3 titanium et depuis que je l ai acheter
il y a 2 ans elle donne parfois des accoups ce n est pas tous le temps mais
ca devient chiant a la longue , j ai changer le filtre a gasoil au début
puis j ai eu droit a un remplacement d un injecteur qui depuis continue
a donner des accoups
J aimerais trouver des solutions car au garage Ford la ou je suis
ils évitent de se mouiller les mains

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Profil : Top Fordiste 2018
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  1. Posté le 02/05/2016 à 23:43:01  
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  1. Posté le 05/05/2016 à 00:45:09  
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Comment fais t on une lecture des codes défauts ? Si ça peut aider je veux bien apprendre
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Profil : Top Fordiste 2018
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  1. Posté le 05/05/2016 à 15:55:29  
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gre08ea a écrit :

Comment fais t on une lecture des codes défauts ? Si ça peut aider je veux bien apprendre
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bonjour,on lit les codes défaut avec un appareil de ce genre que l'on branche sur le véhicule et que l'on a surnommé valise.
572b50cf7a93fVoir l'image en grand0 vote


---------------
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  1. Posté le 08/05/2016 à 15:32:44  
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Ah ok oui dit comme ca je connais cette appareil.
sauf que chez ford tant qu aucun voyant n est allumeé la
valise ne détecte rien .
Je vais donc commencer par essayer de nettoyer la
vanne egr apres je verrai ce qui se passera mais un probleme electrique ou de masse n est pas a exclure
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Profil : Top Fordiste 2018
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  1. Posté le 08/05/2016 à 19:35:49  
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gre08ea a écrit :

Ah ok oui dit comme ca je connais cette appareil.
sauf que chez ford tant qu aucun voyant n est allumeé la
valise ne détecte rien .

Je vais donc commencer par essayer de nettoyer la
vanne egr apres je verrai ce qui se passera mais un probleme electrique ou de masse n est pas a exclure
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bonjour,le témoin de gestion moteur s'allume principalement si le véhicule est en situation de pollution ou en risque d'avarie moteur.
En dehors de cela tu peux trés bien avoir des codes enregistrés,je l'ai régulièrement constaté.


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  1. Posté le 14/05/2016 à 11:34:22  
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oui mais a chaque fois qu on fais une lecture
il ne detecte rien c est ca qui n est pas logique
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Message édité par gre08ea le 14/05/2016 à 11:35:03
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  1. Posté le 14/05/2016 à 22:38:31  
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gre08ea a écrit :

oui mais a chaque fois qu on fais une lecture
il ne detecte rien c est ca qui n est pas logique
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bonsoir,si pas de défauts enregistrés ,ce qui est étonnant,il y a des tests possibles moteur en marche voire sur route avec la valise,on peut tester tous les composants.
il faudrait voir aussi si il n'y a pas de mise a jour disponible du logiciel du calculateur.
de quelle année cette voiture et quelle cylindrée de moteur??

Message édité par distrait50000 le 14/05/2016 à 22:40:07

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  1. Posté le 28/05/2016 à 20:21:23  
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elle est de 2009 c est la 1.8 tdci 125 cv
je pencherais aussi pour la pompe de gavage
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Profil : Top Fordiste 2018
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  1. Posté le 29/05/2016 à 00:46:41  
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gre08ea a écrit :

elle est de 2009 c est la 1.8 tdci 125 cv
je pencherais aussi pour la pompe de gavage
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bonsoir,il n'y a pas de pompe de gavage électrique sur cette voiture.


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  1. Posté le 05/06/2016 à 11:40:03  
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je me suis rendu chez ford on a regardé et sur le logiciel de chez eux il me dit qu il y en a une
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Profil : Top Fordiste 2018
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  1. Posté le 06/06/2016 à 00:06:30  
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gre08ea a écrit :

je me suis rendu chez ford on a regardé et sur le logiciel de chez eux il me dit qu il y en a une
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bonsoir, non pas de pompe de gavage sur cette voiture (on entend par pompe de gavage une pompe qui amène le carburant du réservoir a la pompe haute pression en passant par le filtre )
Ici tu peux voir la description du circuit d'alimentation en carburant de ta voiture:
http://workshop-manuals.com/fo [...] 29_diesel/
c'est en anglais.

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Message édité par distrait50000 le 06/06/2016 à 00:10:12

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elle va me manquer..
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ptimickey59
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  1. Posté le 06/06/2016 à 00:34:42  
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bonsoir, ce nest pas le fameux creux du 1L8??

peut etre une reprogr moteur ferai du biien?
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---------------
Il y a les rêves qu'on raconte, et ceux qu'on réalise. Il y a les routes que l'on prend, et celles qui mènent au succès. Le meilleur guide est la persévérance.Nous avons tous plusieurs potentialités, qui peuvent varier au cours de la vie, ce qu'il faut donc c'est faciliter les passerelles. Savoir oser pour les uns et faire confiance pour les autres.
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Citron pressé
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nelson93
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  1. Posté le 06/06/2016 à 09:42:47  
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La cause peut venir selon le km de ton moteur que je ne connais pas de plusieurs pièces qui s'encrassent comme :

- Le boitier papillon
- capteur PMH
- Débimetre défaillant (teste le au multimetre).
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Message édité par nelson93 le 06/06/2016 à 09:43:47
Invité
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  1. Posté le 13/06/2016 à 18:20:51  
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ptimickey59 a écrit :

bonsoir, ce nest pas le fameux creux du 1L8??

peut etre une reprogr moteur ferai du biien?
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Pourquoi c est une maladie ce creux sur la 1.8l ?

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Invité
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  1. Posté le 13/06/2016 à 18:21:36  
  2. answer
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nelson93 a écrit :

La cause peut venir selon le km de ton moteur que je ne connais pas de plusieurs pièces qui s'encrassent comme :

- Le boitier papillon
- capteur PMH
- Débimetre défaillant (teste le au multimetre).
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196 000 km ma mondeo oui c est possible que ce soit encrassé

Invité
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  1. Posté le 13/06/2016 à 18:23:09  
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distrait50000 a écrit :

bonsoir, non pas de pompe de gavage sur cette voiture (on entend par pompe de gavage une pompe qui amène le carburant du réservoir a la pompe haute pression en passant par le filtre )
Ici tu peux voir la description du circuit d'alimentation en carburant de ta voiture:
http://workshop-manuals.com/fo [...] 29_diesel/
c'est en anglais.
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ok j avais pas vu ca comme ca merci

elle va me manquer..
Profil : Pilote pro
ptimickey59
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  1. Posté le 13/06/2016 à 18:55:30  
  2. answer
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gre08ea a écrit :

Pourquoi c est une maladie ce creux sur la 1.8l ?
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oui surtout sur les 3 de l'année 2007, sur la tienne.....?


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Il y a les rêves qu'on raconte, et ceux qu'on réalise. Il y a les routes que l'on prend, et celles qui mènent au succès. Le meilleur guide est la persévérance.Nous avons tous plusieurs potentialités, qui peuvent varier au cours de la vie, ce qu'il faut donc c'est faciliter les passerelles. Savoir oser pour les uns et faire confiance pour les autres.
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nelson93
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  1. Posté le 14/06/2016 à 07:39:33  
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As tu commencer comme dis plus haut par le plus evident et le plus simple.
Vu ton km je pencherais plus vers une avarie minime ou un encrassement.

Testes au multi ton debimetre deja.

Invité
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  1. Posté le 25/07/2016 à 19:46:44  
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Vanne egr demonter , rien a signaler.
La voiture va chez FORD vendredi apres midi.
Je l ai passer a la valise dans un autre garage cette
semaine et le garagiste n arrivait pas a communiquer avec le boitier abs/esp il a tester 2 fois et toujours la meme chose apres j ai un doute aussi sur le debitmetre.
Ce matin quand je suis parti au boulot , quand j ai demarrer , j ai meme pas fais 100m que defaut moteur s est afficher sur l ordinateur de bord et le voyant d esp s est allumer , la voiture avais du mal a tenir le ralentir elle arretais pas de tousser.
Je l ai éteins , attendu 2 minute , j ai redemarrer et apres juste les petits accoups habituels.
J espere que Ford va trouver d ou vient cette panne car ca commence gentiment a me casser les .................
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Profil : Pilote pro
  1. config
fordmondeo16v
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  1. Posté le 25/07/2016 à 19:52:51  
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gre08ea a écrit :

Vanne egr demonter , rien a signaler.
La voiture va chez FORD vendredi apres midi.
Je l ai passer a la valise dans un autre garage cette
semaine et le garagiste n arrivait pas a communiquer avec le boitier abs/esp il a tester 2 fois et toujours la meme chose apres j ai un doute aussi sur le debitmetre.
Ce matin quand je suis parti au boulot , quand j ai demarrer , j ai meme pas fais 100m que defaut moteur s est afficher sur l ordinateur de bord et le voyant d esp s est allumer , la voiture avais du mal a tenir le ralentir elle arretais pas de tousser.
Je l ai éteins , attendu 2 minute , j ai redemarrer et apres juste les petits accoups habituels.
J espere que Ford va trouver d ou vient cette panne car ca commence gentiment a me casser les .................
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Attention à la facture pour recherche de panne ...

Comme dit Nelson il aurait fallu que le garagiste teste le débitmètre ...

Message édité par fordmondeo16v le 25/07/2016 à 19:56:08

---------------
Ford Mondeo 2.0i 16v MK1 : 403 967 km.
Ford Mondeo 2.0i 145 MK4 : 209 431 km.

Les consos : www.spritmonitor.de/en/user/fo​rdmondeo16v.html
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  1. Posté le 25/07/2016 à 19:54:53  
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oui c est clair fordmondeo16v. J espere que ca va pas me couter un bras
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Profil : Pilote pro
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fordmondeo16v
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  1. Posté le 25/07/2016 à 19:57:27  
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gre08ea a écrit :

oui c est clair fordmondeo16v. J espere que ca va pas me couter un bras
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Tu aurais du faire tester ce que Nelson te recommandais. Ca aurait pris 30mn tout au plus au garagiste

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Ford Mondeo 2.0i 16v MK1 : 403 967 km.
Ford Mondeo 2.0i 145 MK4 : 209 431 km.

Les consos : www.spritmonitor.de/en/user/fo​rdmondeo16v.html
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  1. Posté le 25/07/2016 à 19:58:29  
  2. answer
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puis je ne serai pas tres loin ils n ont jamais de
véhicule de pret donc vu que je ne veux pas user
mes semelles de chaussures je vais attendre :) :) :)

Profil : Pilote pro
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fordmondeo16v
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  1. Posté le 25/07/2016 à 19:58:53  
  2. answer
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gre08ea a écrit :

oui c est clair fordmondeo16v. J espere que ca va pas me couter un bras
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Ford va te dire que c'est la pompe à injection ( le plus cher ) ... :D

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  1. Posté le 25/07/2016 à 20:00:03  
  2. answer
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fordmondeo16v a écrit :


Tu aurais du faire tester ce que Nelson te recommandais. Ca aurait pris 30mn tout au plus au garagiste
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Oui c est clair mais vu que je fais beaucoup de deplacement
avec mon boulot et que la mondeo je la prend pas la semaine
ou rarement , j essaie de m en occuper pendant mon temps libre
et j en est pas eu le temps de le faire

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Invité
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  1. Posté le 25/07/2016 à 20:00:50  
  2. answer
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fordmondeo16v a écrit :


Ford va te dire que c'est la pompe à injection ( le plus cher ) ... :D
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oui je m en doute

Profil : Pilote pro
  1. config
fordmondeo16v
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  1. Posté le 25/07/2016 à 20:02:00  
  2. answer
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gre08ea a écrit :


Oui c est clair mais vu que je fais beaucoup de deplacement
avec mon boulot et que la mondeo je la prend pas la semaine
ou rarement , j essaie de m en occuper pendant mon temps libre
et j en est pas eu le temps de le faire
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D'accord ;)

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---------------
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Ford Mondeo 2.0i 145 MK4 : 209 431 km.

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  1. Posté le 25/07/2016 à 20:03:03  
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fordmondeo16v a écrit :


D'accord ;)
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Je suis bientot en vacances
je vais pouvoir me pencher la dessus

Invité
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  1. Posté le 25/07/2016 à 20:04:08  
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Je vous tiendrais au courant vendredi [:aurel311]

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  1. Posté le 25/07/2016 à 20:10:49  
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Juste une question : le boitier ESP est relier avec l injection ????

elle va me manquer..
Profil : Pilote pro
ptimickey59
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  1. Posté le 26/07/2016 à 00:07:31  
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Salut, j'y pense, j'ai eu aussi le probleme de secouses...C'etait le Filtre a gasoil encrassé , je l'ai changé moi meme, pas su la redémarré malgre mon insistance, j'ai finis par appeler un dépanneur qui me l'a redémarré les doigts dans le pif,plus jamais été embété.


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Il y a les rêves qu'on raconte, et ceux qu'on réalise. Il y a les routes que l'on prend, et celles qui mènent au succès. Le meilleur guide est la persévérance.Nous avons tous plusieurs potentialités, qui peuvent varier au cours de la vie, ce qu'il faut donc c'est faciliter les passerelles. Savoir oser pour les uns et faire confiance pour les autres.
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  1. Posté le 31/07/2016 à 17:06:45  
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je l ai changer au debut ou j ai eu la voiture ca n a jamais rien changer et pourtant il etais pas mal encrasser aussi .

Invité
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  1. Posté le 31/07/2016 à 17:08:25  
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j a emmener la voiture chez Ford mercredi dernier , resultat des courses l injecteur numero 4 qui est Hs
Montant de la Facture: 403 euros main d oeuvre comprise

Invité
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  1. Posté le 31/07/2016 à 17:11:56  
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Je la recupere dans la semaine je vous dirai si c est bien ca qui deconnais
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