mise en place cache culbuteur + sortie admission

[Invité §cl6171EH]

Bonjour

 

ford fiesta 1.4 DTCI 2010

 

 

Suite a fuite j'ai changé le retour injecteurs , par contre j'ai un problème je n'arrive pas a remettre le cache culbuteur avec sortie admission ça force au niveau admission et n'arrive pas a remettre les vis des 2 pattes derriere dois je forcer ou quelqu'un a t'il une combine

 

merci

[distrait50000]

Bonjour

 

ford fiesta 1.4 DTCI 2010

 

 

Suite a fuite j'ai changé le retour injecteurs , par contre j'ai un problème je n'arrive pas a remettre le cache culbuteur avec sortie admission ça force au niveau admission et n'arrive pas a remettre les vis des 2 pattes derriere dois je forcer ou quelqu'un a t'il une combine

 

merci

 

bonsoir,c'est une joie a remettre en place,il faut bien graisser les joints et les reposer sur le collecteur avant de poser l'ensemble,puis agiter le tout en appuyant fort.

[Invité §cl6171EH]

merci

pour ta réponse , ça y est c'est en place mais c'est dur dur

encore merci et bonne journée

[Invité §cl6171EH]

Re bonjour

 

fausse joie , après avoir tout remonté la voiture tourne bien mais !! a chaud plus rien sous la pédale , je coupe et redémarre impec puis ça recommence

quelqu'un aurait il une idée je pense a un injecteur mal serré ? j'ai u message d'erreur ( probleme mecanique retour a l'atelier )

 

merci pour vos réponses

[distrait50000]

bonjour,il faut revoir les branchements électriques,surtout le connecteur du câblage moteur.

un mauvais serrage d'injecteur ne donne pas cet incident,voir si il n'y a pas d'inversion de branchement au niveau du papillon d'admission.

[Invité §cl6171EH]

merci

je vais vérifier , là elle tourne très bien a l'arrêt j'accélère et pas de trou rien ,

pas de fuite aux injecteurs je viens de regarder

je vais voir les raccords elec

 

encore merci je vous tiens au courant

[Invité §cl6171EH]

Bonjour

 

c'etait bien une inversion de broche , elle tourne tres bien par contre voyant EGR vient de s'allumer ,je vais démonter la vanne et nettoyer ça a pas l'air compliqué mais avant je vais verifier les broches a votre avis

 

encore merci

[distrait50000]

bonjour,il n'y a pas de témoin egr,sans doute parle tu du témoin de gestion moteur,dans ce cas sans lecture de codes défaut tu ne peux pas savoir ce qui provoque l'allumage de ce témoin orange

[Invité §cl6171EH]

merci

aie !! je vais vérifier les câblages

[Invité §Ano244ls]

merci

pour ta réponse , ça y est c'est en place mais c'est dur dur

encore merci et bonne journée

 

Bonjour je viens de casser un des deux vis...

Ces vis sont serré en bout de filetage non sur le cache culbuteur, car moi j'ai voulu les serré jusqu'au cache mais ça a cassé avant...

[Invité §Ano244ls]

merci

pour ta réponse , ça y est c'est en place mais c'est dur dur

encore merci et bonne journée

 

Bonjour je viens de casser une des deux vis...

Ces vis sont serrées en bout de filetage non sur le cache culbuteur ???? , car moi j'ai voulu les serré jusqu'au cache mais ça a cassé avant...

Merci de votre réponse.