[Topic Officiel] Ford Fiesta VII (2017-2023)

[benja85]

 

Ben si il’est branché, tu n’a pas besoin du bt, tu utilise apple cp ou android auto... ou j’ai pas compris ta question ?

 

J’ai trop hate de recevoir la mienne pour tester tout ça

 

 

 

Oui effectivement. Mais je pensais que dans le SYNC on aurait accès au streaming BT ou en ligne avec le portable.

 

En fait, la bonne nouvelle est que l'appli Spotify est tout de même dispo en Android Auto Je pensais qu'elle ne l'étais pas car j'avais fait la config avec le portable de Madame qui n'avait pas l'appli installée.

 

Hier en branchant mon téléphone, j'ai vu que ça fonctionnait donc c'est plutôt cool! C'est une grosse plus value par rapport à mon pourri Sync2 non évolutif :q

 

J'ai encore emprunté hier la Fiesta pour 60km de petites routes. Un régal

[benja85]

 

C'est pas tellement les photos en soit, c'était surtout que j'avais hâte de voir la couleur.

 

 

 

 

 

 

Là on se rend bien compte et c'est cool comme peinture!

 

 

 

Oui elle est belle.

 

Mais je ferai quand même quelques photos

[DSO]

Oui elle est belle.

Mais je ferai quand même quelques photos

Le problème avec les couleurs passées d'un APN ou téléphone réglé d'une façon et retransmises sur des écrans pas réglés pareil, c'est qu'à la sortie on ne sait pas.

 

La même photo mise à cheval entre mes écrans:

 

 

 

L'avantage d'une blanche c'est qu'elle rend pareil dans tous les cas , alors j'ai du mal à régler l'un ou l'autre en me basant sur ce que je vois avec mes yeux dans le jardin.

[benja85]

Le problème avec les couleurs passées d'un APN ou téléphone réglé d'une façon et retransmises sur des écrans pas réglés pareil, c'est qu'à la sortie on ne sait pas.

 

La même photo mise à cheval entre mes écrans:

 

 

 

L'avantage d'une blanche c'est qu'elle rend pareil dans tous les cas , alors j'ai du mal à régler l'un ou l'autre en me basant sur ce que je vois avec mes yeux dans le jardin.

 

 

 

Ton écran de gauche est en surex On voit qu'il y a des couleurs brûlées.

 

Le bleu ressemble à ce que ton écran de droite retranscrit

[DSO]

Ton écran de gauche est en surex On voit qu'il y a des couleurs brûlées.

 

Le bleu ressemble à ce que ton écran de droite retranscrit

C'est pas impossible, j'ai touché aux boutons et ça va un peu mieux.

[Romain_56]

Les écrans c'est traitres, faut voir en vraie !

Et encore tu as ton APN qui rajoute une couche d'approximation, de plus on a pas tous les mêmes yeux, avec ou sans lunettes... Bref

 

Le blanc est parfois jaunâtre si l'écran est mal réglé ^^ Et le noir grisâtre aussi !

[Invité §vin076wc]

Ya que le nombre de portes où on est sûr

[Invité §M15024kk]

Bonjour tout le monde, petite présentation rapide, je roule en Ford fiesta depuis presque

10 ans, j'ai eu deux tdci, deux Ecoboost 100 et 125 ch et depuis le 22 juin, je roule en fiesta Vignale 140 ch.

 

Comme je parcours le forum régulièrement, j'avais bien envie de participer pour une fois.

 

Donc voilà mon auto en photo

Très satisfait, le moteur est encore en rodage, 1200 km parcouru seulement, mais elle est vraiment super

agréable à conduire.

 

 

 

Version roues et pneus neige même si pour le moment, j'en ai pas l'utilité, j'aime pas faire ça au

dernier moment . Après essai sur route, RAS, pas de vibration, ils sont plutôt silencieux et les capteurs

ont bien était reconnu par la voiture.

 

 

 

Jantes alu 17 pouces Rial Milano titanium/pneu neige Hankook avec carpteur de pression (tpms).

J'ai rajouté 4 centre de roue Ford Noir acheté sur eBay pour env 20 euros

 

 

 

 

 

 

Je trouve que ça rend pas mal même si j'aurais préféré avoir des jantes d'origine, l'ensemble me revient au

prix des 4 jantes chez Ford, sauf que là, j'ai eu tout prêt a servir.

 

[Invité §Ton641zd]

Vraiment sympa la couleur !

Et la monte neige aussi est du plus bel effet !

Les bavettes sont d'origine ?

J'ai vu très peu de vignale en région lyonnaise, il y d'avantage de titanium

[Invité §M15024kk]

Merci, c'est la teinte "Gris Magnetic" elle est assez sombre et classique, avec pour avantage de faire ressortir

les chromes de l'auto. Je regrette par contre qu'il n'est pas plus de choix niveau coloris dans le configurateur en finition Vignale.

 

Reste à tester tout ça sur la neige, je suis pas pressé, quand aux bavettes, c'est presque une obligation pour garder une voiture propre

dans le Cantal car quand il fait chaud, c'est goudron et pelles de gravettes à Gogo, une vraie calamité pour les bas de caisse, par-choc et par brise. :q

 

Le choix de la Vignale c'est imposé pour moi car je n'aime pas l'avant de la titanium et je voulais le moteur 140 ch sans pour autant avoir le look

sportif de la st-line.

[benja85]

Très belle Vignale, bravo

 

Même si elles ont une utilité, je ne suis pas fan des bavettes. Surtout avec ta monte hiver où la Vignale prend un côté rallye pas très en adéquation avec son rang je trouve.

[Invité §M15024kk]

Merci

 

Je sais, pas grand monde n'est fan des bavettes et c'est bien dommage car si plus de voiture en était équipé, j'aurais moins

d'impacts de gravillons sur l'avant de ma voiture.

 

"Un coté rallye" , je l'avais pas imaginé sous cette angle, reste plus qu'a mettre un N° sur les portière et le capot

[Nivi77]

Merci

 

Je sais, pas grand monde n'est fan des bavettes et c'est bien dommage car si plus de voiture en était équipé, j'aurais moins

d'impacts de gravillons sur l'avant de ma voiture.

 

"Un coté rallye" , je l'avais pas imaginé sous cette angle, reste plus qu'a mettre un N° sur les portière et le capot

 

 

Je suis bien raccord avec toi!!! Quand tu vois la largeur des pneus maintenant on s'en prend plein le pare brise!

Des bavettes j'en avais montées sur mon cmax phase 1noir, et bien quand j'ai changé pour un modèle phase2 bleu j'ai regretté de ne pas les avoir récupérées... chez moi l'hiver c'est terre et boue sur la route!

 

Pour le côté rallye faut pas exagérer non plus ! c'est pas des bavettes en caoutchouc souple à 10cms du sol!

[Invité §vin076wc]

Merci

 

Je sais, pas grand monde n'est fan des bavettes et c'est bien dommage car si plus de voiture en était équipé, j'aurais moins

d'impacts de gravillons sur l'avant de ma voiture.

 

"Un coté rallye" , je l'avais pas imaginé sous cette angle, reste plus qu'a mettre un N° sur les portière et le capot

 

 

Bienvenue et félicitations pour ta belle Vignale Dans mon époque vintage et de non goût, j'avais de larges bavettes Sparco blanches sur ma Corsa verte édition Steffie Graf, je devais perdre 10km/h avec tout le vent que çà devait ramasser

 

C'est vrai qu'à part sur une Lancia Delta HF integrale avec une livrée Martini Racing, çà flatte rarement mais certainement utile, pour ceux qui seraient intéressés il y en a pour la ST Line.

 

 

[jln]

Bonjour tout le monde, petite présentation rapide, je roule en Ford fiesta depuis presque

10 ans, j'ai eu deux tdci, deux Ecoboost 100 et 125 ch et depuis le 22 juin, je roule en fiesta Vignale 140 ch.

 

Comme je parcours le forum régulièrement, j'avais bien envie de participer pour une fois.

 

Donc voilà mon auto en photo

Très satisfait, le moteur est encore en rodage, 1200 km parcouru seulement, mais elle est vraiment super

agréable à conduire.

 

 

 

Version roues et pneus neige même si pour le moment, j'en ai pas l'utilité, j'aime pas faire ça au

dernier moment . Après essai sur route, RAS, pas de vibration, ils sont plutôt silencieux et les capteurs

ont bien était reconnu par la voiture.

 

 

 

Jantes alu 17 pouces Rial Milano titanium/pneu neige Hankook avec carpteur de pression (tpms).

J'ai rajouté 4 centre de roue Ford Noir acheté sur eBay pour env 20 euros

 

 

 

 

 

 

Je trouve que ça rend pas mal même si j'aurais préféré avoir des jantes d'origine, l'ensemble me revient au

prix des 4 jantes chez Ford, sauf que là, j'ai eu tout prêt a servir.

 

 

 

Sympa les jantes pour l'hiver

J'espère qu'ils respectent bien le déport d'origine car les roulements sont délicat chez Ford

[jln]

Merci

 

Je sais, pas grand monde n'est fan des bavettes et c'est bien dommage car si plus de voiture en était équipé, j'aurais moins

d'impacts de gravillons sur l'avant de ma voiture.

 

"Un coté rallye" , je l'avais pas imaginé sous cette angle, reste plus qu'a mettre un N° sur les portière et le capot

 

 

Ajoute ça aussi

https://www.amazon.fr/Fiesta-P [...] mp;sr=1-27

 

La, tu protégeras le capot très fragile niveau peinture

[jln]

la Vignale prend un côté rallye pas très en adéquation avec son rang je trouve.

 

 

La version rallye de sans dent

 

 

 

 

 

[Romain_56]

 

Ajoute ça aussi

https://www.amazon.fr/Fiesta-P [...] mp;sr=1-27

 

La, tu protégeras le capot très fragile niveau peinture

 

Ce truc de jacky, c'est immonde

[Invité §M15024kk]

 

Sympa les jantes pour l'hiver

J'espère qu'ils respectent bien le déport d'origine car les roulements sont délicat chez Ford

 

 

 

ET 44 sur mes jantes hiver , 47,5 sur celles d'origine, ça reste dans la tolérance des 5 mm

[jln]

Ce truc de jacky, c'est immonde

 

 

Quand je vois l'état du capot de mon ancienne Fiesta, ça aurait quand même pas mal protégé ...

 

 

 

ET 44 sur mes jantes hiver , 47,5 sur celles d'origine, ça reste dans la tolérance des 5 mm

 

 

Faut voir.

Sur mon ancienne, ET 47.5 d'origine et ET 40 pour l'hiver. les soucis de roulement ont commencés vers 65000km (20000km parcouru avec les jantes).

Maintenant, c'est ET 47.5 les 2 montes.

[Invité §M15024kk]

Entre ET40 et ET47,5, tu était hors tolérance de 2,5 mm mais effectivement, le mieux

est de conserver les cotes d'origine.

 

Perso, je fais pas beaucoup de km, je travaille a 3 mn de chez moi, je prend le risque .

[Romain_56]

 

Quand je vois l'état du capot de mon ancienne Fiesta, ça aurait quand même pas mal protégé ...

 

C'est sûr, mais tu vas pas te déplacer tout les jours avec un truc pareil ^^ Autant laisser la voiture au garage.

Je trouve ça bien pour une voiture qu'on sort quasi seulement pour des rassemblement/expo, pour la protéger lors de la route, mais sinon pour un daily c'est bien inutile !

[sorg70]

 

Bienvenue et félicitations pour ta belle Vignale Dans mon époque vintage et de non goût, j'avais de larges bavettes Sparco blanches sur ma Corsa verte édition Steffie Graf, je devais perdre 10km/h avec tout le vent que çà devait ramasser

 

C'est vrai qu'à part sur une Lancia Delta HF integrale avec une livrée Martini Racing, çà flatte rarement mais certainement utile, pour ceux qui seraient intéressés il y en a pour la ST Line.

 

 

 

 

Chouettes et bien intégrées (pas besoin de perçage) les bavettes pour la ST Line

Mais le gars n'envoie pas en France....

[Homie51]

Qui a dit que e=mc2 car chez moi ça fait plutôt....

 

e=st line....

 

 

 

 

[Invité §M15024kk]

elle est quand même bien belle dans cette finition, félicitation.

[Homie51]

yes ! Merci

[Invité §sil050qd]

Hey !

 

Jolie en cette couleur @Homie !

Très belles photos ......... au fait y'a un challenge photo tous les mois .....

[jln]

Sinon, concernant le passage de 90 à 80km/h depuis le 1er juillet, une MAJ du GPS est prévu ?

Car elle lit bien les panneaux 80 mais repasse à 90 quelques centaines de mètres plus loin.

 

 

Il semblerait que ça soit réglé, elle lit et reste à 80 maintenant (jusqu'au changement de vitesse avec un nouveau panneau)

[Invité §kyf872UF]

Retour de vacances avec 2500 km d'autoroute et route, la conso a bien baissé malgré la clim non stop, maintenant 9000 km et 6.8l/100 depuis le premier jour pour 7l/100 il y a un mois, pour rappel en 140 cv.

[Homie51]

Raghhh bientôt les 1000km (enfin pouvoir un peu "pousser la titine, un peu car le rodage pas encore vraiment terminé, non ?) et pour du trajet boulot/dodo 16km aller retour (dont 6 sur "autoroute" à 100/110) je tourne a du 8,5 l/km..... Pourtant je suis plutôt cool....

[benja85]

700 km pour la Fiesta de Madame.

 

Conso affichée à l'ODB 7,2 l. Je l'ai prise ce matin pour la faire rouler, je dois faire au moins 300km cet aprem

 

Quoi qu'en disent certains, on fait un rôdage et pas d'envolée dans les tours avant ses 1.500 km

[Invité §vin076wc]

Je suis à 3500km, quand c'est bien chaud je me permet un ptit 4000tr/min de temps en temps, j'ose pas aller plus haut pour l'instant, mais çà ne demande qu'à chanter.

[Burn2]

A à 3500 km clairement tu peux allonger....

Perso j'avais rodé durant 1500km comme demandé, après 1500km je réveillais déjà le bloc pour atteindre la zone rouge.

 

Après ça dépend tes trajets (genre si tu fais beaucoup d'autoroute, je peux comprendre), mais perso je me suis tablé sur ce qu'ils disaient et sur 1500km de rodage.

 

Donc sur les 1500km, je suis monté progressivement de plus en plus haut pour atteindre les 6000 après 1500km (sans appuyer pied au planché non plus mais en accompagnant de plus en plus haut) et passé 1500km, je parcourrais la plage moteur de manière plus vive pour le libérer avant de bien tout faire pied au planché jusqu'à 6000.

 

Le tout c'est surtout de bien tout faire progressif.

[Invité §vin076wc]

Progressif c'est le mot, j'évite d'écraser la pédale car çà ne sert pas à grand chose vue la réactivité du bloc et puis çà conserve le turbo.

 

Jvais me tester un ptit 5000 tout à l'heure, libérons délivrons

[Homie51]

Bientôt 1000km, il m'est arrivé parfois de grimper à 3500... je ne fais quasi que de la ville pour le moment....