[Topic Officiel] Ford Fiesta VII (2017-2023)

[DaGioGio]

@maakel Bonjour. reçu la mienne hier. St line 100cv,gris magnétic. Surprise, découverte d'une antenne "aileron de requin" sur le toit (n'apparait sur aucune photo à ma connaissance). Je ne vais pas m'en plaindre….

Cette antenne est liée à la présence du modem dans ta voiture

[TonioLA]

Cette antenne est liée à la présence du modem dans ta voiture

 

 

Photos photos photos !!!!

 

J'ai pris la version St-Line avec sécurité intégrale et pack nav/b&o, est ce que j'aurais cet aileron de requin également ?

[TonioLA]

@maakel Bonjour. reçu la mienne hier. St line 100cv,gris magnétic. Surprise, découverte d'une antenne "aileron de requin" sur le toit (n'apparait sur aucune photo à ma connaissance). Je ne vais pas m'en plaindre….

 

 

Envoie des photos je suis curieux de voir,

 

Tu as quoi comme finition / Option

[Invité §maa540ti]

@DSO Je ne suis donc pas un cas isolé.. j'ai quand même averti mon frère qui attend sa ST Plus qu'il n'oublie pas de le vérifier.

 

Non je l'ai pas commandée en Essonne mais au sud Ford Store du groupe Palau (comme quoi.. Parot Palau..)

 

Mais je compte bien le réclamer mon manuel.

 

Ce sont des détails bêtes mais qui ont leurs importance..

[DaGioGio]

 

Photos photos photos !!!!

 

J'ai pris la version St-Line avec sécurité intégrale et pack nav/b&o, est ce que j'aurais cet aileron de requin également ?

 

 

Normalement oui, dés lors qu'il y a Nav' il y a modem et donc cette antenne. (en fait il y a aileron de requin + antenne pas simplement aileron comme Focus)

[TonioLA]

 

Normalement oui, dés lors qu'il y a Nav' il y a modem et donc cette antenne. (en fait il y a aileron de requin + antenne pas simplement aileron comme Focus)

 

 

Lol mince pour le coup c'est un peu moche le combo

[Invité §her674lT]

 

Bonjour Hervé,

Peux tu me dire si lors de la mise à jour de la cartographie, tu as été obligé de laisser le moteur tourné STP ? Car moi, je pers patience, je suis en version F6.1 et je ne vois aucune indication à l'écran sur le processus d'avancement de la mise à jour mise à part au lancement ou j'ai l'information. je fini par stopper le contact car ca me semble hyper long, mais à chaque démarrage, j'ai une notification de démarrage de mise à jour !!! ??? Jamais attendu plus d'une heure.

 

Merci d'avance pour ton retour

bonjour bruno il faut 1h50 mini moteur tournant en 1 fois 45 a 50 min puis une deuxième fois 1h00 et une troisième fois 1 min c'est indiqué si tu regardes le pdf ou notice de fonctionnement de mise à niveau avec la clef usb...mais fait attention car le moteur se coupe après 20 min de toute façon tu as un message t'avertissant sur le tableau de bord central j'ai failli me faire avoir.

cdlt

[Invité §her674lT]

enfin ford france vient de valider la conformité de ma mise à jour de la carte gps : une semaine en faisant la manip de confirmation chaque jour.... ouf

[Invité §BRU200fs]

bonjour bruno il faut 1h50 mini moteur tournant en 1 fois 45 a 50 min puis une deuxième fois 1h00 et une troisième fois 1 min c'est indiqué si tu regardes le pdf ou notice de fonctionnement de mise à niveau avec la clef usb...mais fait attention car le moteur se coupe après 20 min de toute façon tu as un message t'avertissant sur le tableau de bord central j'ai failli me faire avoir.

cdlt

 

 

Salut Hervé, merci pour ta réponse. Donc, j'avais bien compris qu'il était nécessaire de laisser le moteur allumé j 'avais constaté que le moteur se coupait à un moment mais je n'ai pas du attendre longtemps après car ca me paraissait déjà bien long.

je vais retenter ce weekend !!!

A plus...

[jln]

Perso, je fais les MAJ sur le chemin du boulot, 1h de route, ça suffit pour la faire.

Et au moins, pas de carburant perdu en laissant tourner le moteur dans le vide.

[Burn2]

VOilà c'est ce que je pensais, il faut prévoir ces majs lorsqu'on a un trajet suffisamment long.

Idéalement 2h d'autoroute et on est tranquille Mais celui qui ne fait jamais ce genre de long trajet ça forcément...

[Invité §Mit064qy]

Je ne sais pas pour la Fiesta, mais sur chez d'autres constructeurs, la MAJ est transparente. On la lance qu'une seule fois.

 

 

Quand on coupe le moteur elle s’interrompt et lorsque l'on redémarre le véhicule, la MAJ reprend là où elle s'était arrêtée.

[benja85]

Vos mises à jour concernent la cartographie ou la version de Sync?

 

Sur la Fiesta de Madame qui est de juin 2018, le site de Ford laisse entendre que son système est à jour et ne nécessite pas de màj

 

Elle n'a pas le GPS pour info.

[jln]

Transparent sur la Fiesta, on peut utiliser normalement le SYNC 3 pendant la MAJ.

C'est une MAJ de la cartographie pour moi, F6 vers F8, mon sync étant à jour (v3.0, 18025)

[Invité §Ano738vr]

 

Envoie des photos je suis curieux de voir,

 

Tu as quoi comme finition / Option

 

ST line gris magnetic. 100 cv (plus, ça sert à rien par les temps qui courrent)

Options: pack nav avec modem

pack sécurité intégrale

les + par rapport à l'ancienne (sauf erreur de ma part): Sièges; surpiqures rouges

Vitres arrières surteintées

Clim. auto

Eclairage ambiance intérieur

Rétro électrochrome

5 vitres électriques

Allumage auto. essuie glaces

Feux de jour leds

Avertisseur angle mort

Pour rappel, ma commande: avec options: caméra de recul

pack confort

pack nav avec modem

peint. métal

régulateur de vitesse

Différentiel entre bon de commande (15 janvier) et facture pro format 6,76 euros en plus….

[Invité §alt607uT]

Je prends livraison de la belle jeudi à 10h ! :D

[TonioLA]

Je prends livraison de la belle jeudi à 10h ! :D

 

 

Félicitations qu'à tu acheté ?

[Invité §pat200EG]

Une petite question aux possesseurs de cette nouvelle fiesta :

 

en faisant une vérification de routine des niveaux de notre fiesta 1,1 85 ch Titanium recemment achetée neuve (qui a 1500 kms maintenant), je me suis aperçu d'un truc bizarre. Les feux anti-brouillard avant (qui servent aussi d'éclairage en virage) ne sont pas en contact direct avec le parechoc avant. Il y a environ 4 ou 5 petits milimètres d'espace entre l'optique et l'emplacement prévu dans le parechoc. J'avais pensé au début à un petit défaut de finition ou un petit reglage a fignoler mais les optiques antibrouillards ont l'air solidement fixés (quand on arrive à y accéder manuellement via le capot ouvert du moteur) et en plus les deux sont ajustés de la même manière (avec cet espace de 5mm).

 

Vous avez ce genre de truc vous aussi ?

[Gg de NICE]

Une petite question aux possesseurs de cette nouvelle fiesta :

 

en faisant une vérification de routine des niveaux de notre fiesta 1,1 85 ch Titanium recemment achetée neuve (qui a 1500 kms maintenant), je me suis aperçu d'un truc bizarre. Les feux anti-brouillard avant (qui servent aussi d'éclairage en virage) ne sont pas en contact direct avec le parechoc avant. Il y a environ 4 ou 5 petits milimètres d'espace entre l'optique et l'emplacement prévu dans le parechoc. J'avais pensé au début à un petit défaut de finition ou un petit reglage a fignoler mais les optiques antibrouillards ont l'air solidement fixés (quand on arrive à y accéder manuellement via le capot ouvert du moteur) et en plus les deux sont ajustés de la même manière (avec cet espace de 5mm).

 

Vous avez ce genre de truc vous aussi ?

Non à priori j'ai pas trouvé, ou vu ce genre de problème concernant les anti-brouillards?

 

 

[edouarddu14]

C'est normal, ça me fait la même chose sur la mienne (L'AB est différent sur Vignale mais je pense que c'est le même système).

 

 

[Regback]

 

Sur la mienne aussi il y a un jour

Je pense que c’est normal

[Invité §mal862Dv]

Une petite question aux possesseurs de cette nouvelle fiesta :

 

en faisant une vérification de routine des niveaux de notre fiesta 1,1 85 ch Titanium recemment achetée neuve (qui a 1500 kms maintenant), je me suis aperçu d'un truc bizarre. Les feux anti-brouillard avant (qui servent aussi d'éclairage en virage) ne sont pas en contact direct avec le parechoc avant. Il y a environ 4 ou 5 petits milimètres d'espace entre l'optique et l'emplacement prévu dans le parechoc. J'avais pensé au début à un petit défaut de finition ou un petit reglage a fignoler mais les optiques antibrouillards ont l'air solidement fixés (quand on arrive à y accéder manuellement via le capot ouvert du moteur) et en plus les deux sont ajustés de la même manière (avec cet espace de 5mm).

 

Vous avez ce genre de truc vous aussi ?

 

Pareil sur ma voiture

[Gg de NICE]

 

Sur la mienne aussi il y a un jour

Je pense que c’est normal

Ah ok , je vois mieux maintenant ce que tu voulais nous dire .Oui effectivement c'est un cache noir entre l'anti-brouillard il y a un petit espace, mais bon rien de méchant .A peine visible pour dire moins de(5 mini mètres). Ils auraient pu poser un petit joint entre pour parfaire le travail

[Invité §pat200EG]

Ah... Je suis un peu rassuré de voir que je ne suis pas seul dans mon malheur ;-)

 

Si c'est normal, ça fait quand même un peu "cheap" je trouve. Ils auraient pu trouver un système qui fasse coller ces antibrouillards un peu mieux au pare-choc.

Mais bon, ce n'est certes pas essentiel au fonctionnement de la voiture, et l'on ne le remarque que si on veut vraiment on regarde d'assez près.

 

Tout comme ce petit grésillement qui commence à se faire entendre de plus en plus quand on roule et qui vient du tableau de bord semble-t-il...

[jln]

 

 

Tout comme ce petit grésillement qui commence à se faire entendre de plus en plus quand on roule et qui vient du tableau de bord semble-t-il...

 

 

Une horreur sur la mienne ...

 

Mais l'hiver est fini, donc plus de grésillement

[Invité §alt607uT]

 

Félicitations qu'à tu acheté ?

ça

[daffy91]

ce rouge :love:

 

j'en ai vu une en concession, il est très beau au soleil, mais aussi très cher

[Invité §alt607uT]

ce rouge :love:

 

j'en ai vu une en concession, il est très beau au soleil, mais aussi très cher

Il est à 625 € TVAC en Belgique

[petrus29]

Ah... Je suis un peu rassuré de voir que je ne suis pas seul dans mon malheur ;-)

 

 

Mais bon, ce n'est certes pas essentiel au fonctionnement de la voiture, et l'on ne le remarque que si on veut vraiment on regarde d'assez près.

 

 

 

INFO :

Liste des 5 principales défaillances (majeures et critiques confondues) depuis le 20 mai 2018 :

N°1 - Mauvais réglage des feux de brouillard avant (42,3% de contre-visite)

[Invité §mal862Dv]

 

INFO :

Liste des 5 principales défaillances (majeures et critiques confondues) depuis le 20 mai 2018 :

N°1 - Mauvais réglage des feux de brouillard avant (42,3% de contre-visite)

 

 

Rien à voir avec le "problème" soulevé par patriceapi.

[Rainico66]

Bonjour,

 

J'aimerais savoir si d'autres personnes sont dans le même cas.

Le hayon de ma fiesta 2018 n'est pas vraiment bien aligné, du fait de la charnière qui est décalée sur le chassis...

 

Je me suis pas aperçu du problème en partant de la concession (acheté neuve).

Avez-vous ce même problème pour certains possesseurs ?

 

Merci

[Gg de NICE]

 

INFO :

Liste des 5 principales défaillances (majeures et critiques confondues) depuis le 20 mai 2018 :

N°1 - Mauvais réglage des feux de brouillard avant (42,3% de contre-visite)

 

Je doute que la nouvelle Ford Fiesta soit déjà passé en contrôle technique ? Puisque le tout premier doit avoir 4 ans d'âges.

Pour la contre visite et 42.3% étrange ça!

[Gg de NICE]

 

Rien à voir avec le "problème" soulevé par patriceapi.

D'une part , et je me demande si on peut y faire un petit réglage .Car l'entourage noir brillant sur le dessus il semble y avoir une petite vis pour retirer le cache. ensuite on devrait pouvoir régler le verre en le repoussant vers l'avant de quelques millimètres si vraiment cela se voit tant que ça?

[edouarddu14]

Bonjour,

 

J'aimerais savoir si d'autres personnes sont dans le même cas.

Le hayon de ma fiesta 2018 n'est pas vraiment bien aligné, du fait de la charnière qui est décalée sur le chassis...

 

Je me suis pas aperçu du problème en partant de la concession (acheté neuve).

Avez-vous ce même problème pour certains possesseurs ?

 

Merci

Ah ça tombe bien j'en parlais hier (Bon sur un autre forum ). Je dirais que 99% des Fiesta ont ce décalage, certaines plus que d'autres.

Sur la mienne j'avais les feux arrière gauche qui étais pas alligné. J'ai descerré la charnière gauche en haut du coffre et au moment du descerrage des écrous, le coffre a bougé vers le haut de 2-3mm. (Donc il est descendu quand il est fermé) J'ai rescerré les écrous et c'est mieux.

Il faut faire attention en refermant le coffre qu'il soit toujours centré pour ne pas qu'il touche la carrosserie.

 

J'ai pas osé aller plus loin de peur d'avoir une infiltration d'eau ou des bruits d'air.

 

Photo Avant/Après, j'ai tracé des lignes sur les photos du dessous pour montrer la différence mais c'est pas hyper flagrant. Ca rend mieux en vrai. Il y'a aussi "l'affleurage" entre les deux feux qui est presque parfait (Il doit manquer 1mm au lieu de 4mm avant)

 

[Invité §Fre083Qu]

Sans parler du capot. Il est trop à gauche sur 95% des voitures. Et sur les voitures avec capot plus ou moins bien aligné, il y a un décalage entre l'aile et la porte.

 

Bon, en voyant un Bentayga à CHF 300'000 au salon de l'auto (où normlament les modèle exposé sont spécialement préparés) avec le capot pas aligné, je me dis que c'est pas commun à Ford.