[Boite de vitesse dur a froid]

[Invité §Dam588ut]

Bonjour j'ai acheté une FORD fiesta chez FORD, motorisation: 1.4 essence de 2012 avec 94 000 kms.

A froid il est presque impossible de passé les vitesses. Et a chaud je dirai quel passe bien a un degré de 7/10.

J'avais une fuite au joint spy de boite qui viens d'être remplacé avec la garantie, donc huile de boite neuve, de plus FORD a changé le sélecteur de vitesse.

MAIS J'AI TOUJOURS LE PROBLÈME !!

 

Avez vous des pistes svp ?? (Je pence a la boite).

 

Merci à tous,

[fordmondeo16v]

Bonjour j'ai acheté une FORD fiesta chez FORD, motorisation: 1.4 essence de 2012 avec 94 000 kms.

A froid il est presque impossible de passé les vitesses. Et a chaud je dirai quel passe bien a un degré de 7/10.

J'avais une fuite au joint spy de boite qui viens d'être remplacé avec la garantie, donc huile de boite neuve, de plus FORD a changé le sélecteur de vitesse.

MAIS J'AI TOUJOURS LE PROBLÈME !!

 

Avez vous des pistes svp ?? (Je pence a la boite).

 

Merci à tous,

 

 

Bonjour,

 

Si elle sort du garage et que le problème n'est pas résolu, il faut retourner au garage.

 

Est ce la bonne huile utilisée ?

[Invité §Dam588ut]

C'est de la 75 90 qui à était mise..

Le souci c'est que sa fait un bon mois que j'y vais H24 car c'est toujours le même souci.

[distrait50000]

C'est de la 75 90 qui à était mise..

Le souci c'est que sa fait un bon mois que j'y vais H24 car c'est toujours le même souci.

 

bonjour,le fait de remplacer un joint de sortie de boite n'implique pas une vidange de celle ci mais juste une remise a niveau.

Il faut s'assurer que la boite contient bien la bonne huile,

Cette difficulté de passage de vitesses peut venir d'un problème interne mais avant d'incriminer la boite il faut être sur que la commande externe est en bon état et bien réglée? et que l'embrayage fonctionne bien.

Si le véhicule est sous garantie il faut insister prés du garage et sans résultat utiliser l'assistance juridique de l'assurance si il y en a une.

[Invité §Dam588ut]

oui ,c est ce que j'ai fait je suis entrain de faire marcher mon assurance j'ai rendez vous au garage demain , ils disent que serai peut être la butée d embrayage a voir ! il mon parler comme un chien en disant que eux elle marché très bien après remplacement de la commande de vitesse moi j'y suis pour rien s'ils vendent une voiture avec des problèmes , je l'ai acheté , il y a une garanti c'est a eu de régler le probleme ! j'en ai marre de ce garage de m....e !

[Invité §Dam588ut]

il y a eu de proprio avant moi je pence qu'il passé mal les vitesses et on usée l'embrayage précocement le vitesse passe pas a froid puis quand le moteur et chaud ça va mieux , mais elle raccroche ! et je sens une gène dans la pédale d'embrayage !

[distrait50000]

il y a eu de proprio avant moi je pence qu'il passé mal les vitesses et on usée l'embrayage précocement le vitesse passe pas a froid puis quand le moteur et chaud ça va mieux , mais elle raccroche ! et je sens une gène dans la pédale d'embrayage !

 

bonjour,il faut attendre l'avis de l'expert car c'est évident que le garage vendeur ne veut pas perdre sa marge en travaux sous garantie.

[Invité §Dam588ut]

j 'ai récupéré la voiture au garage , il m'on soit disant changer l'embrayage mais c'est encore pire le passage de vitesse est vachement bas et elle est très molle . Et les vitesses c'est encore pire qu'avant donc sa sera expert et point barre ils se paye ma tète !!!! :non:

[Invité §Dam588ut]

je crois que j'ai été assez gentil avec eux !!!!

[Invité §Dam588ut]

est ce que qu 'elle qu' un pourrai me dire quel est péridicité de la courroie de distri pour une ford fiesta 1.4 essence du 10/2012 elle a 95000 kms !

[distrait50000]

est ce que qu 'elle qu' un pourrai me dire quel est péridicité de la courroie de distri pour une ford fiesta 1.4 essence du 10/2012 elle a 95000 kms !

 

bonsoir,160 000kms ou 8 ans,le premier échu,voir fiche d'entretien Ford, que l'on trouve sur le site Ford, https://www.etis.ford.com/ford [...] uleView.do

Modèle

	Fiesta 2008.75
Version	DURATEC 16V/MAN (04/2008 - 01/2013)
Intervalle	5 Années (100000 km)

	Numéro de réparation/commande Immatriculation No. Immatriculation Date Code radio Kilométrage km
Rechercher les campagnes techniques en suspens à l'aide d'OASIS et s'assurer qu'elles ont été complétées

L - Opération d'entretien - facture avec un coût supplémentaire

A l'atelier Instruments, témoins de contrôle/d'avertissement et avertisseurs sonores Contrôler le fonctionnement Embrayage Contrôler le fonctionnement/régler, le cas échéant Lave-glace, essuie-glace Contrôler le fonctionnement/régler, le cas échéant

A l'intérieur du véhicule Eclairage extérieur et témoins correspondants ; éclairage du tableau de bord Contrôler le fonctionnement/l'état Filtre anti-odeurs Remplacer

Sous le véhicule Moteur Vidanger l'huile et remplacer le filtre à huile Pneus Contrôler l'usure et l'état en particulier au niveau du flanc du pneu, noter la profondeur des profils avant droit mm, avant gauche mm, arriere gauche mm, arriere droit mm Système de freinage Roues posées, contrôler l'usure des plaquettes et disques de freins. Contrôler les tambours de frein arrière - en cas de pertes excessives de liquide, remplir un ordre de réparation séparé afin d'examiner l'incident et d'y remédier. (Plus fréquemment en cas de conditions d'utilisation difficiles).

A l'extérieur du véhicule Moteur Faire le plein d'huile moteur. Remettre à zérol'indicateur de vidange, selon l'équipement. Pneus Corriger la pression Roue de secours Corriger la pression, contrôler l'usure et l'état (noter la profondeur des sculptures) mm Suivi d'entretien et autocollant de rappel Mettre à jour le suivi d'entretien du véhicule (Carnet d'entretien/Livret d'entretien électronique (DSR) et coller l'autocollant sur le montant B du côté conducteur

Entretien exceptionnel (en option - sur demande du client / facturés séparemment) Système de freinage Tous les 2 ans - Remplacer le liquide de freins (l'opératio No. 12 154 4) L Climatisation Tous les 3 ans : Contrôler la température au niveau du tube de sortie d'évaporateur. Contrôler l'étanchéité et l'état des canalisations de climatisation (l'opératio No. 34 619 1) (TSB 67/2002) L Système de refroidissement Tous les 10 ans - Vidanger, rincer et remplir de Super Plus(l'opératio No. 24 122 4) L Courroie de distribution Remplacer - Tous les 160 000 km ou après 8 ans, selon première échéance (l'opératio No. 21 304 9) L Courroies d'entraînement des accessoires Remplacer - Tous les 160 000 km ou après 8 ans, selon première échéance (l'opératio No. 21 567 5) L

[Invité §Dam588ut]

merci pour l'info !!!