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Escort MK7 1.6 Berline: Bricoles et réparations


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Invité §Jim835Pk

Tu nous dira si ça a été galère a faire ou pas la distrib sur ce zetec ;)

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Invité §Jim835Pk

Oui c'est sur que c'est pas du tout le bon temps en ce moment.

C'est la batterie ou tu avais compléter les niveaux? J'avais eu le cas une fois ça me revenait moins cher d'en prendre une nouvelle

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Ouai c'est cette même batterie.

 

Ce que j'ai commandé en question, c'est 15€. L'eau c'est de l'eau distillée donc ça coute moins de 5€ les 5L (sachant qu'il en faut moins d'1L de manière générale)

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Invité §Jim835Pk

L'eau déminéraliser j'avais tenter mais rien a faire. en revanche l'appareil moi j'en avais vu un a 100€ mais effectivement j'avais pas trop chercher ailleurs. mais si celui a 15€ fais le taff la oui ça vaut le coup

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Je vous dirais ce que ça donne en tous cas :)

 

La batterie a plus de jus depuis que j'ai refoutus de l'eau distilée dedans, mais c'est tout de même mou, et je préfère pouvoir démarrer à coup sûr.

 

J'ai hate de le recevoir :)

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Invité §mym402tu

Sa première véritable sortie utile depuis des mois :

https://i.imgur.com/RhLnLjMl.jpg

 

J'étais allé acheter 2 ou 3 conneries au inter à 2km de chez moi :)

 

 

Belle aussi ta verte! Elle elle est de l'époque de ma 306, c'était la concurrente un peu :D

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Invité §mym402tu

C'est tout à fait ça :)

 

Je la remet peu à peu sur la route :) Et il y a un de ces bordels dedans :cyp: places arrières et coffre remplis :cyp:

 

 

Ah oui tu as des choses à faire dessus à ce que j'ai compris :??:

Du coup la blanche te sert au quotidien pour le moment :sol:

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- Distribution (j'ai tout, j'attend qu'il fasse chaud)

- Remise en état de la batterie (j'attends de quoi la rénover, c'est en expédition)

- Roulement arrière gauche (à voir, j'ai pas encore regardé ça)

 

Ma blanche me sert au quotidien depuis 1 an bientot (avec juste le changement de face avant comme moment où elle était pas utilisée quotidiennement).

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Invité §mym402tu

- Distribution (j'ai tout, j'attend qu'il fasse chaud)

- Remise en état de la batterie (j'attends de quoi la rénover, c'est en expédition)

- Roulement arrière gauche (à voir, j'ai pas encore regardé ça)

 

Ma blanche me sert au quotidien depuis 1 an bientot (avec juste le changement de face avant comme moment où elle était pas utilisée quotidiennement).

 

 

Un peu de taf sur la verte mais ça va se faire ;)

 

Ah oui donc la blanche ne chôme pas ces temps-ci :o

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- Distribution (j'ai tout, j'attend qu'il fasse chaud)

- Remise en état de la batterie (j'attends de quoi la rénover, c'est en expédition)

- Roulement arrière gauche (à voir, j'ai pas encore regardé ça)

 

Ma blanche me sert au quotidien depuis 1 an bientot (avec juste le changement de face avant comme moment où elle était pas utilisée quotidiennement).

 

 

:lol: :lol: :lol:

 

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le mec a oublié qu il habite à Cherbourg 1484467501_ae92.gif.1ba1f622dc209da410a4da611c054f74.gif1484467501_ae92.gif.1ba1f622dc209da410a4da611c054f74.gif1484467501_ae92.gif.1ba1f622dc209da410a4da611c054f74.gif

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Invité §mym402tu

 

:lol: :lol: :lol:

 

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Cherbourg c'est la ville qui est toujours en minimale en bleue sur les températures en été (l'hiver c'est Aurillac :D )

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Un peu de taf sur la verte mais ça va se faire ;)

 

Ah oui donc la blanche ne chôme pas ces temps-ci :o

 

Ça va se faire oui :)

 

Elle n'a jamais vraiment chômé en faite :D Déjà plus d'un aller retour en bretagne à son actif, bien plus d'un :)

 

:lol: :lol: :lol:

 

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Plus de 7°C et pas trop de vent ni de pluie pendant 2 jours.

 

Je demande pas 2 jours de beau temps, juste 2 jours corrects

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Cherbourg c'est la ville qui est toujours en minimale en bleue sur les températures en été (l'hiver c'est Aurillac :D )

 

En fait t'as que de l'automne sur cherbourg, on a pas d'autres saisons :cyp:

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Invité §mym402tu

Ça va se faire oui :)

 

Elle n'a jamais vraiment chômé en faite :D Déjà plus d'un aller retour en bretagne à son actif, bien plus d'un :)

 

 

Plus de 7°C et pas trop de vent ni de pluie pendant 2 jours.

 

Je demande pas 2 jours de beau temps, juste 2 jours corrects

 

 

2 jours corrects ça devrait se trouver quand même ... quoique à Cherbourg :ange:

 

Je rigole :lol:

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Invité §mym402tu

En fait t'as que de l'automne sur cherbourg, on a pas d'autres saisons :cyp:

 

 

Oui apparemment il fait pas très froid l'hiver mais pas chaud l'été... Au moins t'es pas dépaysé à Cherbourg :D

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2 jours corrects ça devrait se trouver quand même ... quoique à Cherbourg :ange:

 

Je rigole :lol:

 

Rigole pas trop, c'est faudra que j'attende déjà plusieurs semaines pour ça :cyp:

 

Oui apparemment il fait pas très froid l'hiver mais pas chaud l'été... Au moins t'es pas dépaysé à Cherbourg :D

 

C'est tout à fait ça :cyp: 3 à 17 °C :cyp:

même ça ça va pas être évident :D

 

je déconne mais va falloir être patient :sol:

 

C'est ça, heureusement que j'ai la mk4 sinon je m'en sortirait plus :lol:

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Invité §Vor010yi

- Distribution (j'ai tout, j'attend qu'il fasse chaud)

- Remise en état de la batterie (j'attends de quoi la rénover, c'est en expédition)

- Roulement arrière gauche (à voir, j'ai pas encore regardé ça)

 

Ma blanche me sert au quotidien depuis 1 an bientot (avec juste le changement de face avant comme moment où elle était pas utilisée quotidiennement).

 

 

Les roulements arrières sont vraiment simples à faire sur la Mk VII, les bagues intérieures sortent vraiment facilement, faut juste mettre un petit coup de burin pour la décoller.

J'ai sorti la cage avec un tournevis (en mode burin) et une masse, et j'ai mis mon nouveau roulement avec l'ancien (en martyr) et la masse.

 

L'écrou de moyeu est assez serré, le plus simple est de le débloquer au début quand tout est sur la voiture.

 

Sur la Mk VII tu peux aussi sortir directement la fusée avec le tambour, les 4 vis qui maintiennent la fusée sur le train arrière sont accessibles depuis l'extérieur.

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Les roulements arrières sont vraiment simples à faire sur la Mk VII, les bagues intérieures sortent vraiment facilement, faut juste mettre un petit coup de burin pour la décoller.

J'ai sorti la cage avec un tournevis (en mode burin) et une masse, et j'ai mis mon nouveau roulement avec l'ancien (en martyr) et la masse.

 

L'écrou de moyeu est assez serré, le plus simple est de le débloquer au début quand tout est sur la voiture.

 

Sur la Mk VII tu peux aussi sortir directement la fusée avec le tambour, les 4 vis qui maintiennent la fusée sur le train arrière sont accessibles depuis l'extérieur.

 

 

:D

 

Ce n'est pas toujours aussi simple.

 

:cry:

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Les roulements arrières sont vraiment simples à faire sur la Mk VII, les bagues intérieures sortent vraiment facilement, faut juste mettre un petit coup de burin pour la décoller.

J'ai sorti la cage avec un tournevis (en mode burin) et une masse, et j'ai mis mon nouveau roulement avec l'ancien (en martyr) et la masse.

 

L'écrou de moyeu est assez serré, le plus simple est de le débloquer au début quand tout est sur la voiture.

 

Sur la Mk VII tu peux aussi sortir directement la fusée avec le tambour, les 4 vis qui maintiennent la fusée sur le train arrière sont accessibles depuis l'extérieur.

 

Oublie pas que ta suspension de break est différente de celle de la berline ;)

 

Je pense que j'aurais un peu plus de mal sur la mienne, je m'attends pas à ce que ça soit facile :bah:

 

Voila mes bavettes sur la mk7 au fait ;)

JDQLh9El.jpg

 

Photo de nuit au flash, ça rend très mal :bah:

 

:D

 

Ce n'est pas toujours aussi simple.

 

:cry:

 

C'est ce que j'avais compris, ça sort pas forcément facilement :bah:

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Il y a des tutos ici...

Mais franchement quand je l'ai fait faire sur la mienne, j'étais content d'être dans un vrai garage. Le mécano a dit plein de gros mots !

 

:lol: :lol: :lol:

 

Bien en même temps, vu l'état de la bête :

 

Dscn0066.jpg

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Je dois avoir le même :cyp: C'est combien le montage d'un roulement généralement en garage? :cyp:

 

Mardi 15 Mars 2011:

J'ai commencé à démonter la roue arrière pour mon problème de roulement.

Puis j'ai craqué...

Douille de 30 mm > 49.00€ pfou! et encore une après midi de foutue.

Je suis allé chez Roady : Boum! 117.40€

Le roulement 78.40€ ttc et le montage 39.00€ ttc.

30 mn plus tard, j'ai ma voiture avec un roulement neuf.

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En effet, la bague a éxplosée lorsque j'ai basculé la voiture pour changer les plaquettes de frein.

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Bon ben je ferais un devis au garage du coin, qui lui accepte les pièces venues du net. :)

 

Ça risque de me couter beaucoup moins :) Enfin je ferais ça si j'ai pas défoncé le moteur en faisant la distri :cyp:

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Invité §ns5661pF

Bon ben je ferais un devis au garage du coin, qui lui accepte les pièces venues du net. :)

 

Ça risque de me couter beaucoup moins :) Enfin je ferais ça si j'ai pas défoncé le moteur en faisant la distri :cyp:

sa va tous seul les roulement a faire ;)

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Tu m'avais dis de tenter de les regraisser, je pense que je vais faire ça avant de les changer, histoire de prolonger la durée de vie. Et si ça se fait bien sur un, j'en profiterais pour faire aussi les autres, et sur les deux voitures, ça peut pas faire de mal :)

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