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[Topic Officiel] Ford Fiesta III RS Turbo (1990-1992)


Invité §jan350nz
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Invité §fie462yv

non qan il apuis d'un coup sa regule et il pete a tous les rapport

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Invité §fie861Ht

Salut, je recherche des propriétaires de Fiesta RS Turbo afin de recencer ces petits bijoux car elles se font de plus en plus rare, indiquez votre région et n'oubliez pas un max de photos.

 

Je suis du 59.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 007 21.jpg

 

Voici mon BB, je posterais d'autres photos.

 

 

Bonsoir, je suis du 27, voici mon post sur cette petite bombe , aujourd'hui elle à 150.000 kms .

 

Cette url n'existe plus

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Invité §jan350nz

non qan il apuis d'un coup sa regule et il pete a tous les rapport

 

 

J'en parle à mon collègue qui roule en 5 et je te tiens au courant.

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Invité §jan350nz

Salut, voici la petite nouveauté, (en passant merci à ficker), [/img]PICT0066.jpg.b31b7734ce9238adfbb87332132cace2.jpg

Test concluant, demain test avec deux ressorts plus dur. Car il existe au moins 3 couleurs pour les ressorts de Dump cedric82.gif.4bb83d6def951aa363614129249e36a0.gif : un vert -> tendre, un bleu -> moyen, un rouge -> Dur, en l'occurrence, ici c'est un vert.

PICT0064.JPG1..jpg

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Invité §fic316ra

mais de rien jeune padawan.

la dureter du ressort change quoi au niveaux de la dump valve?

n'oublie pas de faire une video au passage

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Invité §jan350nz

Tout à fait la dureté du ressort permet à la Dump de ne pas décharger à bas régime, car c'est pas vraiment utile. cedric82.gif.4bb83d6def951aa363614129249e36a0.gif

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Invité §fkl480jR

C'est surtout anti-performance :D mais franchement je trouve pas ca top comme réglage :/ t'as un mano?

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Invité §jan350nz

Oui mais pas encore monté car pas de support. Mais je cherche ;)

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Invité §jan350nz

oui mais ils sont pas biens ces mecs, ils demandent plus de 40 € pour un bout de plastique. :pfff::pfff:

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Invité §jan350nz

Si je trouve pas dans un ordre de prix raisonnable, je le ferais moi même en fibre. :ange::ange:

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Invité §fic316ra

petite question es ce quil existe un interieur complet noir sur rs turbo comme dans les xr2i 130cv?

car cela fait plsieur fois que je vois ça dans une rs turbo quand je dit interieur je parle du tableaux de bord les 4 panneaux de porte ,poigner , vide poche ,moquette etc......

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Invité §jan350nz

Merci fkl91, ces tarifs sont tout de même plus raisonnables.

 

Quant à ta question ficker je n'en sais rien, la mienne à des plastiques gris et noirs.

 

Voilà les bidouilles d'aujourd'hui :

Démontage

PICT0070.jpg.c754f124799b37be72cb6951c169dce8.jpg

Présentation des différents ressorts

PICT0071.jpg

sélection du ressort

PICT0074.jpg

Alors, lequel j'ai choisi ?

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Invité §jan350nz

Ben non, il manque le bleu donc j'ai mis le rose, .... euh gris, .... euh ben un des trois qui n'est plus avec les autres.

Non sans déconner, le vert d'origine était trop tendre, le rouge trop dur, la dump ne s'ouvrait plus donc j'ai opté pour le bleu et là, ...... sa fonctionne nickel. cedric82.gif.4bb83d6def951aa363614129249e36a0.gif

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Invité §fic316ra

sinon je suis presque sur que tu vas la repeindre en rouge non??????

 

sinon photo de l'interieur noir d'on je parlait

 

7757209390.jpg.29936be2f0c7c364cecea607fd8ff076.jpg

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Invité §inv027jh

oui mais ils sont pas biens ces mecs, ils demandent plus de 40 € pour un bout de plastique. :pfff::pfff:

 

SI TU VEUX J'EN AI DEJAS A PARTIR DE 9 € DANS MA BOUTIQUE MAIS MOIS JE LES AI MAIS EN BAS DE LA CONSOLE AVEC UN SUPPORT CARBONE

WWW;AUTORACING.BE

A+

 

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Invité §jan350nz

SI TU VEUX J'EN AI DEJAS A PARTIR DE 9 € DANS MA BOUTIQUE MAIS MOIS JE LES AI MAIS EN BAS DE LA CONSOLE AVEC UN SUPPORT CARBONE

WWW;AUTORACING.BE

A+

 

Viens en parler en MP.

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Invité §fic316ra

il dechire trop en noir je suis justement entrain de voir pour echanger un de mes interieur contre un noir ou un xr2i 130cv

j'espere en trouver un

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Invité §fic316ra

salut tout le monde

petite question quelqu'un sait a combien de pression au max ce monte un turbo garett t25????

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Invité §Mou342OK

Hello à vous amis Fordiste :)

 

j'ai fais l'acquisition dernièrement d'une Ford Fiesta RS Turbo de couleur rouge (enfin presque une bonne partie de la voiture avait blanchie) de 1990.

 

J'aurais 2/3 petites questions à vous poser. Déjà, je vais bientôt devoir changer mes amortos, mais je sais pas trop quoi prendre, je pensais au Bilstein B8 avec ressorts -25 de H&R mais à 779€ le kit ça fait mal au derche, donc j'aurais aimé savoir si des Bilstein B4 avec ressorts -25 H&R était un bon compromis pour 240€ moins cher que les B8, si c'est mieux que les amortos d'origine..

 

Ensuite niveau feinage je devrais plutôt opter pour quoi ? Disques et plaquettes motorsport ? ou disques Brembo avec plaquettes ferodo racing ? ou encore brembo max avec ferodo racing ou disques Zimmerman et plaquettes Miltex ?

 

Voilà pour le moment, pour celui qui veut un intérieur noir, fais le toi même avec de la peinture noire satiné pour par chocs, ça ne la cramera pas avec les rayons du soleil :)

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Invité §fie462yv

moi j'ai monter des kayaba et j'en suis tres conent par contre en circuit pas en route sur mon XR2I et la fiesta turbo je les avez payer 400€ les 4

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Invité §jan350nz

Moi je suis en Koni sport réglables et ressorts apex et je ne m'en plaint pas, ;) je l'ai achetée comme ça, :D le rapport qualité/prix n'est pas trop mal :p . Postes des photos. :D;)ben59460.gif.c738e2e18c4bb1dcc859e9cf752430cc.gif

 

Sinon, j'ai acheté un Lada Niva 4x4 pour 300 €, il n'a que 52000 Km et roule au GPL, il est moche, mais le plein de 60L

 

ne me coute que la moitié de celui de ma 406 donc je vais réaliser quelques économies que je vais pouvoir investir

 

dans titine.

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Invité §too800aw

Bonjour à tous!

Je vous signale l'existence du forum motorsport.

Celui-ci traite des Ford sportives en particulier celles des années 80.

Il est disponible à l'adresse:

http://www.fordmotorsport.net

A noter qu'une section "annonces" est ouverte à tous sans condition d'inscription.

à bientôt.

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Invité §jan350nz

Merci Toora, je viens juste de m'inscrire, il à l'air sympa aussi comme Forum. ;)ben59460.gif.c738e2e18c4bb1dcc859e9cf752430cc.gif

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