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Focus II : voiture penchée - hauteur de caisse différente

 

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Focus II : voiture penchée - hauteur de caisse différente

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Soreign
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soreign
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  1. Posté le 06/07/2017 à 22:08:07  
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Bonjour,

Sur la Focus II de ma femme, j'ai remarqué une différence de hauteur de caisse gauche/droite.

A la mesure (sol -> haut passage de roue) je constate un écart sur le train AR de 1.8cm entre la gauche et la droite de l'auto sur sol plat.

A l'avant il s'agit d'un demi centimètre, c'est moins flagrant et me demande si ce n'est pas à cause du déséquilibre arrière.

Quelles pistes envisageriez-vous?

Merci.


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meta_
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  1. Posté le 06/07/2017 à 22:13:38  
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Salut :)

Elle bouffe des pneus?
C'est pas simplement du au fait qu'il n'y ai pas de conducteur dans la voiture et du coup ils auraient compenser ça ?


---------------
Ford Escort MK7 1.6 16v 90ch Ghia 1996
Ford Escort MK4 1.3 8s 60ch CL 1988
Renault Trafic 1 ph 3 2.5D 1997
MK7 : 144 000km / MK4 : 194 000km / Trafic : 260 000km | spritmonitor escort mk4 | Rassemblements du Cotentin - Cherbourg
https://m.youtube.co​m/channel/UChiALNRxE​n5nAFq5w7S
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ns55
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  1. Posté le 07/07/2017 à 00:44:43  
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Un pneu dégonflé?


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Non non, les diesel pollue pas, il sont même bon pour l'environnement contrairement a son rival, ces juste qu'il veule nous force a achète essence et électrique.....l'écologie et de la propagande en faite
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Nid à emmerdes
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soreign
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  1. Posté le 07/07/2017 à 20:31:21  
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Hello,

Merci de vos retours.

Pneus gonflés et récents (2 ans 1/2 le jeu AR et 1 an à l'avant)

Pas d'anomalie dans l'usure des pneus, para récent (- 1 mois)

Et non je ne pense pas que ça compense quoi que ce soit, l'auto n'était pas comme ça, avant.

On a un bruit sourd à l'arrière depuis peu, enfin qui s'est amplifié, je pensais à un roulement, mais je me demande du coup si ça n'a pas un lien avec le déséquilibre de l'auto? Il est lié à la vitesse de l'auto.
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Message édité par Soreign le 07/07/2017 à 20:32:05

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fordmondeo16v
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  1. Posté le 07/07/2017 à 21:02:22  
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Soreign a écrit :

Hello,

Merci de vos retours.

Pneus gonflés et récents (2 ans 1/2 le jeu AR et 1 an à l'avant)

Pas d'anomalie dans l'usure des pneus, para récent (- 1 mois)

Et non je ne pense pas que ça compense quoi que ce soit, l'auto n'était pas comme ça, avant.

On a un bruit sourd à l'arrière depuis peu, enfin qui s'est amplifié, je pensais à un roulement, mais je me demande du coup si ça n'a pas un lien avec le déséquilibre de l'auto? Il est lié à la vitesse de l'auto.
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Salut,

Et les amortisseurs sont d'origine ? Combien a t elle de km cette Focus ?

Sur la mienne ils étaient HS à 140 000 km.

Le déséquilibre peut très bien venir de là.

Message édité par fordmondeo16v le 07/07/2017 à 21:03:07

---------------
Ford Mondeo 2.0i 16v MK1 : 403 967 km.
Ford Mondeo 2.0i 145 MK4 : 207 538 km.

Les consos : www.spritmonitor.de/en/user/fo​rdmondeo16v.html
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Nid à emmerdes
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soreign
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  1. Posté le 08/07/2017 à 20:26:04  
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Amortisseurs avant ont moins de 20 000 km

Ceux de l'arrière sont d'origine.

la voiture a 170 000

J'ai tenté de regarder le ressort.. Mais on ne le voit pas de l'extérieur? (des fois qu'un ressort soit cassé)


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obiwanwilly
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  1. Posté le 08/07/2017 à 21:16:09  
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Bonsoir
se sont effectivement les ressorts qui détermine la hauteur de caisse
ou la barre anti roulis si présente a l'arriere
ne roule pas comme ça ça pourrait etre dangereux


comprend pas comment tu fait pour ne pas voirs les ressorts ils sont juste derriere la roue :??:

http://jacky.wallet.free.fr/Ja​cky/Automobile/images/Mecaniqu​e/Train%20Ar.jpg
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---------------
Le bonheur des sens commence la ou le diesel s'arrête , à + ou - 3500tr/min

https://www.youtube.com/watch?​v=G8L4f2BMzcE
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fordmondeo16v
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  1. Posté le 08/07/2017 à 21:23:18  
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Tu devrais faire changer tes amortisseurs arrière, tu verras la différence à mon avis.
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obiwanwilly
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  1. Posté le 09/07/2017 à 09:40:04  
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Les amortisseurs ne génère pas la hauteur de caisse , c'est une légende urbaine ...
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bernar5
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  1. Posté le 09/07/2017 à 09:57:56  
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Salut ! j'ai eu un soucis similaire avec un renault express il y a pas mal de temps et c'était à cause d'un amortisseur qui coinçait un peu ( véhicule de chantier pas toujours bien conduit et parfois en surcharge )… ils avaient constaté ça au contrôle technique … et après remplacement plus de problème … donc voir ça aussi
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Amicalement Bernard
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fordmondeo16v
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  1. Posté le 09/07/2017 à 10:18:05  
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obiwanwilly a écrit :

Les amortisseurs ne génère pas la hauteur de caisse , c'est une légende urbaine ...
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Peut être mais à ce kilométrage là, ça ferait pas de mal de les changer.

Message cité 1 fois

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obiwanwilly
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  1. Posté le 09/07/2017 à 11:20:51  
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ça n'est pas le sujet de sont message
il aurais l'air malin d'allez posé des amortos neuf si le train arriere est cassé ou pire
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fordmondeo16v
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  1. Posté le 09/07/2017 à 11:22:27  
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obiwanwilly a écrit :

ça n'est pas le sujet de sont message
il aurais l'air malin d'allez posé des amortos neuf si le train arriere est cassé ou pire
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Il parlait de déséquilibre :bah:

Train arrière cassé ? Il aurait fallu un sacré choc quand même.

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obiwanwilly
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  1. Posté le 09/07/2017 à 11:28:25  
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fordmondeo16v a écrit :


Il parlait de déséquilibre :bah:

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non , de hauteur de caisse différente ...

Citation :


Train arrière cassé ? Il aurait fallu un sacré choc quand même.
ou simplement bouffé par la rouille
les cas ne manque pas sur le forum et sur toutes les marques
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Message édité par obiwanwilly le 09/07/2017 à 11:28:53

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fordmondeo16v
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  1. Posté le 09/07/2017 à 11:30:26  
  2. answer
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obiwanwilly a écrit :

non , de hauteur de caisse différente ...

ou simplement bouffé par la rouille
les cas ne manque pas sur le forum et sur toutes les marques
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Hello,

Merci de vos retours.

Pneus gonflés et récents (2 ans 1/2 le jeu AR et 1 an à l'avant)

Pas d'anomalie dans l'usure des pneus, para récent (- 1 mois)

Et non je ne pense pas que ça compense quoi que ce soit, l'auto n'était pas comme ça, avant.

On a un bruit sourd à l'arrière depuis peu, enfin qui s'est amplifié, je pensais à un roulement, mais je me demande du coup si ça n'a pas un lien avec le déséquilibre de l'auto? Il est lié à la vitesse de l'auto.




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fordmondeo16v
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  1. Posté le 09/07/2017 à 11:32:12  
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Sur ma Focus II y avait un peu de rouille au niveau du train arrière, des ressorts, mais pas plus. Voiture ayant vécu en bord de mer les 9 premières années de sa vie.

C'est une Ford certes, mais pas une Peugeot non plus (ce qu'on connait des trains arrière).
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Message édité par fordmondeo16v le 09/07/2017 à 11:33:00

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  1. Posté le 09/07/2017 à 11:32:44  
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fordmondeo16v a écrit :

C'est une Ford certes, mais pas une Peugeot non plus.
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bha justement , sur cette dernier decennie il n'y avais plus que Ford et renault pour avoirs de probleme de rouille perforante et pas que sur les petit modele :D

Message cité 1 fois
Message édité par obiwanwilly le 09/07/2017 à 11:34:21

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  1. Posté le 09/07/2017 à 11:38:31  
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obiwanwilly a écrit :

bha justement , sur cette dernier decennie il n'y avais plus que Ford et renault pour avoirs de probleme de rouille perforante et pas que sur les petit modele :D
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Tu as raison, pas que les petits modèles, pour preuve avec ma Mondeo MK4 de fin 2007. Bon c'est pas encore perforant mais bon c'est bien rouillé tout de même.

A côté ma MK1 qui a 21 ans et 374 000 km, est mieux protégée (sauf les bas de caisse).


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obiwanwilly
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  1. Posté le 09/07/2017 à 12:19:50  
  2. answer
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La voiture biodégradable c'est bon pour l'écologie alors faut faire avec :D


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  1. Posté le 09/07/2017 à 12:21:58  
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obiwanwilly a écrit :

Bonsoir
se sont effectivement les ressorts qui détermine la hauteur de caisse
ou la barre anti roulis si présente a l'arriere
ne roule pas comme ça ça pourrait etre dangereux


comprend pas comment tu fait pour ne pas voirs les ressorts ils sont juste derriere la roue :??:

http://jacky.wallet.free.fr/Ja [...] n%20Ar.jpg
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J'ai regardé voiture posée au sol, au dessus de la roue, donc forcément j'ai loupé le ressort dessous.

fordmondeo16v a écrit :

Tu devrais faire changer tes amortisseurs arrière, tu verras la différence à mon avis.
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Certes oui, mais c'est madame qui décide, c'est son auto.

obiwanwilly a écrit :

Les amortisseurs ne génère pas la hauteur de caisse , c'est une légende urbaine ...
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Exact, ce sont plus les ressorts qui agissent là dessus je crois.

bernar a écrit :

Salut ! j'ai eu un soucis similaire avec un renault express il y a pas mal de temps et c'était à cause d'un amortisseur qui coinçait un peu ( véhicule de chantier pas toujours bien conduit et parfois en surcharge )… ils avaient constaté ça au contrôle technique … et après remplacement plus de problème … donc voir ça aussi
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Possible, ça et/ou l'usure prononcé..

fordmondeo16v a écrit :


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J'essai de l'en convaincre, mais avec la maison, finances difficiles en ce moment.

obiwanwilly a écrit :

non , de hauteur de caisse différente ...

ou simplement bouffé par la rouille
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Je ne serais pas catégorique, mais l'auto est plutôt saine, voir carrément exempt aux dernières nouvelles. (hors superficielle sur les parties exposées des trains)

fordmondeo16v a écrit :

Sur ma Focus II y avait un peu de rouille au niveau du train arrière, des ressorts, mais pas plus. Voiture ayant vécu en bord de mer les 9 premières années de sa vie.

C'est une Ford certes, mais pas une Peugeot non plus (ce qu'on connait des trains arrière).
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Surtout qu'elle a dormi les 6 premières années à l'abris et en ne faisant que de l'autoroute ou presque.

Bon j'ai des pistes, j'essai de voir avec le mécano dès son retour de congés, en attendant, négociations avec madame.
Quand le courage et la chaleur seront respectivement revenu et reparti, j’essaierais de me glisser sous l'auto (le week-end prochain) j'ai un bocal de lave glace à remplacer, j'en profiterais.


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fordmondeo16v
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  1. Posté le 09/07/2017 à 12:38:15  
  2. answer
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Vois alors avec ton mécano, et qu'il inspecte la voiture de A à Z ;)


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  1. Posté le 09/07/2017 à 12:41:36  
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C'est normalement déjà fait, mais l'auto a fait +/- 3000 km en Juin dont un trajet 800km avec 4 adultes + bagages d'une traite.

Depuis le "grondement sourd" (je pense au roulement) s'est fortement accentué, et je vois l'auto bien déséquilibrée à l'arrêt..


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obiwanwilly
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  1. Posté le 09/07/2017 à 13:03:51  
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Si il y a vraiment un roulement H.S au point de faire se bruit dans pas longtemps la roue se détacheras et la le budget seras bien plus important ...


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