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Projet d'achat d'un Ranger Wildtrak (2017)

 

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Projet d'achat d'un Ranger Wildtrak (2017)

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dus74
  1. Posté le 25/08/2017 à 08:05:12  
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Bonjour,

Je suis en projet d'achat d'un Ranger Wildtrak, construit en 2017.

C'est un nouveau monde pour moi, je ne connais pas chez Ford.

- Est-ce que d'une manière général, Ford a une bonne réputation ?
- Est-ce qu'il y a des gros soucis / graves problèmes reconnus avec Wildtrak ?
- Est-ce que les réparations (si pièce cassé ou usées) sont chères ?

C'est nouveau pour moi le truc "AdBlue", ça s’achète où ? Son prix ? ça consomme à la même quantité que le diesel ? (je veux dire que quand je n'ai plus de diesel, je dois remplir aussi AdBlue ou bien ?)

Je compte acheter Wildtrak pour une utilisation courante, trajet travail 22 km / jour + autres déplacements pour familiales (pas longue distance) + les sortes we à la montagne (c'est là que Wildtrak retrouverait son utilité d'où mon choix)

Je "kiffe" la Wildtrak par sa beauté et par sa forme "impostante" cela correspond à ma caractère :) (1m80, bien pesé ^^, j'ai essayé le poste conducteur, je rente bien dedans et je me sens à l'aise)

C'est un gros investissement pour moi et mon conjoint, je voudrais avoir des infos si c'est un bon choix ou pas (je parle de la qualité de la voiture, si pas de gros soucis / problèmes techniques connus etc...) ?

En vous remerciant d'avance ;)

Bon week-end

PS : je pars à +700km pour le mariage d'un cousin, je reviens dimanche soir et pourrai vous répondre)
Message édité par Dus74 le 25/08/2017 à 08:07:47
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Invité
  1. Posté le 05/10/2017 à 12:27:29  
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Bonjour , avez vous finalement acheté votre Ford Ranger ? Si oui , en êtes vous content ? Pouvez vous me renseigner sur sa consommation ? Merci

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lecevenol
  1. Posté le 15/11/2017 à 12:58:28  
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Bonjour
Condo wildtrak double cabine 10l en faisant petite route ville autoroute montagne
Adblue 10l pour 10000km voire un peu plus 15€ les 10l au détail 0,33cts à la pompe
Voiture confortable très bonne tenue de route silencieuse on avale les km sans pb


---------------
600 XTE d'origine, année 2002 20 000km (04/06)
Citroën C3 shine essence
Ford Ranger 3,2 BVA WILTRACK DOUBLE CABINE
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hubsou
  1. Posté le 15/11/2017 à 21:32:09  
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salut
jamais eu aucun soucis
c'est une très belle bête
mais une grosse bête quand même (galère pour se garer en ville ou dans certains parkings sous-terrain)
moi je fais 40km par jour, en mixte route/autoroute/ville
conso 8,5l l'été, 9,5l l'hiver (le 5 cylindres est très long à chauffer)
je n'ai pas eu besoin de chausser des pneus neige il s'en sort très bien sur la neige en passant en 4x4
pas toujours pratique la grande benne, quand il faut attraper le bagage tout au fond par exemple
mais a contrario très pratique pour transporter des éléments encombrants

Invité
  1. Posté le 13/05/2018 à 17:57:45  
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Possesseur d'un Ford WILDTRAK 3,2 l 200 cv boite auto depuis septembre 2017, je parcours environ 4500 km/mois.
* A 5000 km convertisseur de boite auto explose, je me retrouve en pleine forêt, et aucune possibilité de téléphoner!!.....pas de couverture
* Remplacement de l'ensemble BA ( sous garantie ) et immobilisation du véhicule pour 4 semaines ( je suis artisan et ce véhicule est mon outil de travail !!...)
* A 18000 km, rebelote, on remet ça ( re-immobilisation du véhicule pour 4 sem!!... )
* J'ai eu 5 Ranger 2,2 l XLT SPORT auparavant, problème de ceinture de sécurité qui ne s'enroule pas, le wildtrak est mon 6ème modèle et le problème n'est toujours

pas résolu.
* En boite mécanique sur les 2,2 l ,passages de vitesses accrochent et passent mal
* En finalité, je vais me débarrasser rapidement de ce véhicule auquel je ne fais plus confiance.

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erik13700
  1. Posté le 19/07/2018 à 13:03:13  
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Salut,
J'ai mon PU 3.2L BVA de 2016 depuis un peu plus d'1 an. J'ai parcouru 50000km et aucun soucis.

Pas de soucis de boites pour ma part, ni d'autre problème mécanique ou électronique.

lecevenol :Pas de ADBlue sur ce modèle.

Je l'ai fait reprogrammer pour gagner 80Nm de couple, 30 cv et reduire la conso.

- 9.5l en mixte 80/90 sur route et 110/120 sur autoroute.
- 10,5l à 130km/h sur autoroute.

Pour de gros trajets c'est le top même pour les passagers arriere.
Pas l'idéal pour la ville mais il est assez simple à garer avec sa caméra de recul sous réserve que la place soit assez grande.

Juste faire attention en 2 roues motrices sous la pluie, l'arrière a tendance à glisser un peu si on ne fait pas attention mais on s'y fait vite.

Le seul bémol après l'avoir testé sous toutes les conditions climatiques sont les pneus d'origine. j'ai changé pour des hankook ventus ST RH06 (125€ sur internet le pneu) et la c'est vraiment top.

Perso je recommande, et je ne regrette rien de mon achat.
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pif_le_chien
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  1. Posté le 19/07/2018 à 15:12:45  
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Erik13700 a écrit :

Salut,
J'ai mon PU 3.2L BVA de 2016 depuis un peu plus d'1 an. J'ai parcouru 50000km et aucun soucis.

Pas de soucis de boites pour ma part, ni d'autre problème mécanique ou électronique.

lecevenol :Pas de ADBlue sur ce modèle.

Je l'ai fait reprogrammer pour gagner 80Nm de couple, 30 cv et reduire la conso.

- 9.5l en mixte 80/90 sur route et 110/120 sur autoroute.
- 10,5l à 130km/h sur autoroute.

Pour de gros trajets c'est le top même pour les passagers arriere.
Pas l'idéal pour la ville mais il est assez simple à garer avec sa caméra de recul sous réserve que la place soit assez grande.

Juste faire attention en 2 roues motrices sous la pluie, l'arrière a tendance à glisser un peu si on ne fait pas attention mais on s'y fait vite.

Le seul bémol après l'avoir testé sous toutes les conditions climatiques sont les pneus d'origine. j'ai changé pour des hankook ventus ST RH06 (125€ sur internet le pneu) et la c'est vraiment top.

Perso je recommande, et je ne regrette rien de mon achat.
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Pas de afblue sur le 3,2??? WTF???
Bien sûr que si.


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erik13700
  1. Posté le 19/07/2018 à 15:31:26  
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pif_le_chien en tous cas plus d'AdBlue sur les version francaises a partir de 2016. A moins que le mien ne vienne de Mars :jap:

Sur les modèles depuis 2016 ils ont remis une vanne EGR et enlevé l'AdBlue. l'AdBlue devait servir à passer la norme EURO6 or il n'est que EURO5 (sur la Carte Grise) :o
Message édité par Erik13700 le 19/07/2018 à 15:41:58

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  1. Posté le 19/07/2018 à 15:54:49  
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bah écoute j ai un 3.2 bva fabriqué en Novembre 2017 y a de l adblue..avec les nouvelles normes ils ont tous l adblue.... c est le tien qui doit être un des derniers sans adblue .mais je pensais que tous les phase 2 en avaient.

j ai aussi change les pneus. des Yokohama geolandar A/T G015.
mixtes toutes saisons 3pmsf
silencieux , bon grip, bon look. top19-07-2018_15:54:42Voir l'image en grand0 vote
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erik13700
  1. Posté le 19/07/2018 à 16:00:26  
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pif_le_chien a écrit :

bah écoute j ai un 3.2 bva fabriqué en Novembre 2017 y a de l adblue..avec les nouvelles normes ils ont tous l adblue.... c est le tien qui doit être un des derniers sans adblue .mais je pensais que tous les phase 2 en avaient.

j ai aussi change les pneus. des Yokohama geolandar A/T G015.
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silencieux , bon grip, bon look. tophttp://clu​b.caradisi​ac.com/pif​_le_chien/​mobile-894​09/photo/1​9-07-2018_​15+9d7-731​1391.html
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pourtant ceux que j'ai vu (neufs) sur le parking de Ford lors de ma dernière révision (en avril) n'en avaient pas. Le tien est peut etre un import parce qu'en Allemagne (par exemple) ils ont effectivement l'AdBlue sur le même modèle que le mien. et ceux de 2015 l'avaient. Mystère, mystère... :??: :??: :??: :??:

Et comme tu peux voir sur ma photo de profil c'est bien un modèle phase 3 que j'ai.

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  1. Posté le 19/07/2018 à 16:05:01  
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bah un import il vient de l usine en Afrique du Sud comme tous.commandé chez Ford Lorient.
ils ont tous l adblue ceux que j'ai essayé ceux exposés a lorient et qd j' en ai fait remettre ça ne avait rien d exceptionnel.
l adblue est obligatoire désormais en France .
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  1. Posté le 19/07/2018 à 16:06:33  
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Erik13700 a écrit :

pif_le_chien a écrit :

bah écoute j ai un 3.2 bva fabriqué en Novembre 2017 y a de l adblue..avec les nouvelles normes ils ont tous l adblue.... c est le tien qui doit être un des derniers sans adblue .mais je pensais que tous les phase 2 en avaient.

j ai aussi change les pneus. des Yokohama geolandar A/T G015.
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pourtant ceux que j'ai vu (neufs) sur le parking de Ford lors de ma dernière révision (en avril) n'en avaient pas. Le tien est peut etre un import parce qu'en Allemagne (par exemple) ils ont effectivement l'AdBlue sur le même modèle que le mien. et ceux de 2015 l'avaient. Mystère, mystère... :??: :??: :??: :??:

Et comme tu peux voir sur ma photo de profil c'est bien un modèle phase 3 que j'ai.

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Phase 2 oui. Le phase 3 arrive en 2019 aux usa , 2010 chez nous...

Effectivement c est curieux ton ranger sans adblue...


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  1. Posté le 19/07/2018 à 16:08:36  
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https://youtu.be/6xpRR0Tl0AA


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  1. Posté le 19/07/2018 à 16:09:26  
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19-07-2018_16:08:47Voir l'image en grand0 vote

Le tien est euro5. Par contre pourquoi y avait en 2014 et pas sur le tien ?????


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  1. Posté le 19/07/2018 à 16:19:09  
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pif_le_chien a écrit :

bah un import il vient de l usine en Afrique du Sud comme tous.commandé chez Ford Lorient.
ils ont tous l adblue ceux que j'ai essayé ceux exposés a lorient et qd j' en ai fait remettre ça ne avait rien d exceptionnel.
l adblue est obligatoire désormais en France .
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Ils sont effectivement tous fabriqués en Afrique du Sud mais avec les normes de chaque pays. Mais peu importe le sujet du topic n'est pas sur l'AdBlue. Il serait interessant par contre d'en créer un pour faire un sondage sur les dernières versions.


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lecevenol
  1. Posté le 19/07/2018 à 18:04:29  
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Je peux peut être vous départager le mien a été lancé en fabrication en février 2017 réception mai 2017 il a l’Adblue celui garagiste Ford est de 2016 et n’a pas Adblue ce ne sont pas des véhicules d’importation


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  1. Posté le 19/07/2018 à 19:18:43  
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bon bah ils n ont.eu l adblue q à partir de 2017 alors.


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