[ Présentation ] Ford Focus ST black series

[Meta_]

Si il la revend dans moins de 5 ans ça posera pas grand problème, par contre pour le propriétaire qui l'aura dans 20 ans, ça sera une haine envers ce c** qui a dénaturé cette série limitée

 

Laisse de base, c'est pas ça qui ira te gâcher le plaisir à son volant

[odin23]

Pour le moment oui et c est exactement ce que je me dis

[Romain_56]

 

C est pas la sensation que j ai

Bah c'est comme tous les articles Français sur les voitures non Française... Tant que c'est pas une Clio Rs ou 308 Gti, ça reste moyen

 

Pour les bandes blanches et le logo, laissent les donc, ça fait l'originalité de ta caisse !!

[Fabt95]

Jepropose que Seb mette un logo sur sa ST

 

 

[odin23]

[odin23]

Histoire de continuer un peu sur les bandes.

Sur ma twingo GT il y en a. Elle a jamais dormi dans un garage. Elle vient de prendre 10 ans. Je peux vous dire que les bandes sont pas belles à voir.

[Meta_]

Histoire de continuer un peu sur les bandes.

Sur ma twingo GT il y en a. Elle a jamais dormi dans un garage. Elle vient de prendre 10 ans. Je peux vous dire que les bandes sont pas belles à voir.

 

T'as surement moyen de rattraper ça avec des produits d'entretien je pense

[_Diaz_]

Jepropose que Seb mette un logo sur sa ST

 

 

 

 

Suffit de retirer le "T" de TDCI et on a un beau Dci Renault

[Romain_56]

Histoire de continuer un peu sur les bandes.

Sur ma twingo GT il y en a. Elle a jamais dormi dans un garage. Elle vient de prendre 10 ans. Je peux vous dire que les bandes sont pas belles à voir.

Fait un detailing sur ta Focus avec cire céramique, ça la protégera dans le temps !

[odin23]

Heu j avais répondu à Pierre et la réponse n est pas là.

J ai dû me gourrer de topic merdeeeeee

[Invité §ras604EX]

 

Suffit de retirer le "T" de TDCI et on a un beau Dci Renault

 

 

Déconne pas après ça Focus va prendre Feu

[odin23]

T'as surement moyen de rattraper ça avec des produits d'entretien je pense

 

 

Du coup, comme j ai du me relever, j arrive pas à dormir, enfin j ai dormi et la bim réveille et pimpant

 

Les bandes de la TGT sont craquées, ternie au plus haut point et par endroit il en manque des micros bout. Le seul moyen c est le remplacement.

Je me demande bien comment vont être celles de la ST.

 

Il faut savoir que tant que j aurai pas démoli l énorme mangeoire dans le fond du garage, je ne peux pas y mettre une voiture. La TGT a 10 ans et 140000 bornes et n'a jamais connu un garage.

[odin23]

 

Suffit de retirer le "T" de TDCI et on a un beau Dci Renault

 

 

 

Heureusement que Ford n a pas mis le TDCI derrière s'te honte

[odin23]

Fait un detailing sur ta Focus avec cire céramique, ça la protégera dans le temps !

 

 

J ai pas entendu que du bien des traitements céramique. À part le prix plus que prohibitif.

As tu des infos là dessus ?

[Roland de Gilead]

Entre 600 et 800 euros pour une belle de ta taille.

Traitement valable de 1 à 2 ans, certains parlent de 4... Pour le coût, le film Xpel serait sans doute moins cher et plus durable.

Mais je n'ai jamais testé moi-même. J'ai vu quelques topics qui en parle par chez moi. Dont un nouveau truc qui serait pas mal apparemment, quelqu'un doit tester semaine prochaine. Si tu veux, je regarderai si je trouve quelque chose

 

 

C'est bien, ça commence à se calmer les vannes sur ta motorisation.

J'espère que ça va durer

[AutoSTEFFFF]

Il faut savoir que tant que j aurai pas démoli l énorme mangeoire dans le fond du garage, je ne peux pas y mettre une voiture.

 

 

Donc tu sais ce qui te reste à faire des aujourd'hui

[Romain_56]

 

J ai pas entendu que du bien des traitements céramique. À part le prix plus que prohibitif.

As tu des infos là dessus ?

 

Entre 600 et 800 euros pour une belle de ta taille.

Traitement valable de 1 à 2 ans, certains parlent de 4... Pour le coût, le film Xpel serait sans doute moins cher et plus durable.

Mais je n'ai jamais testé moi-même. J'ai vu quelques topics qui en parle par chez moi. Dont un nouveau truc qui serait pas mal apparemment, quelqu'un doit tester semaine prochaine. Si tu veux, je regarderai si je trouve quelque chose

 

 

C'est bien, ça commence à se calmer les vannes sur ta motorisation.

J'espère que ça va durer

Il a plus ou moins tout dit.

 

Je me suis renseigné chez Bretagne Polish Auto, le mec très sympa m'a expliqué ce qui était possible de faire sur ma voiture.

En gros ce qui est prévu :

- Gros pré-lavage de la voiture

- Décontamination de la carrosserie avec une espèce de gomme qui permet d'enlever toutes les poussière, goudrons et autres trucs collés.

- Lustrage à la machine avec plusieurs types de "brosses" qui permet d'enlever 80% des micro-rayures et rayures peu profondes, puis finition.

- Application d'une cire : Plusieurs types de cire (Naturel, Synthétique, Céramique). La céramique étant celle qui protègera le plus longtemps (il me garantie 2 ans au moins si entretien à la main)

 

Le tout pour entre 400 à 500 (grand max) pour ma Fiesta.

Il parait qu'il est un des moins cher en France pour la qualité du boulot qu'il propose.

 

L'intérêt est que ça évite à toutes les saloperies de coller à la carrosserie. Et l'entretient deviens beaucoup plus facile.

Je suis arrivée chez lui alors qu'il pleuvait (aprés 1h de route), avec pas mal de merde sur les bas-de-caisses, il m'a dit qu'avec une cire céramique cela n'existera plus.

 

Donc bon, je verrais bien, je vais faire ça l'année prochaine au début des beaux jours (obligatoire pour une cire céramique il m'a dit). Ça prend 3 à 4 jours (il l'a garde 24h après à l'abris pour que la cire accroche bien).

Son carnet de commande est plein pour 2017 !!!

 

http://www.bretagnepolishauto. [...] 42532.html

 

De plus, comme toi j'avais des craintes. Je suis aller demander conseil chez la Carrosserie Ford qui m'a monté le diffuseur et silencieux, il m'a dit qu'il n'a jamais fais mais que c'était sans aucun risque pour la voiture (si c'est bien fait évidemment). Et que les garanties et résultats que m'a donnés le mec n'étaient pas fantaisistes.

Voilà voilà.

[AutoSTEFFFF]

Il a plus ou moins tout dit.

 

Je me suis renseigné chez Bretagne Polish Auto, le mec très sympa m'a expliqué ce qui était possible de faire sur ma voiture.

En gros ce qui est prévu :

- Gros pré-lavage de la voiture

- Décontamination de la carrosserie avec une espèce de gomme qui permet d'enlever toutes les poussière, goudrons et autres trucs collés.

- Lustrage à la machine avec plusieurs types de "brosses" qui permet d'enlever 80% des micro-rayures et rayures peu profondes, puis finition.

- Application d'une cire : Plusieurs types de cire (Naturel, Synthétique, Céramique). La céramique étant celle qui protègera le plus longtemps (il me garantie 2 ans au moins si entretien à la main)

 

Le tout pour entre 400 à 500 (grand max) pour ma Fiesta.

Il parait qu'il est un des moins cher en France pour la qualité du boulot qu'il propose.

 

L'intérêt est que ça évite à toutes les saloperies de coller à la carrosserie. Et l'entretient deviens beaucoup plus facile.

Je suis arrivée chez lui alors qu'il pleuvait (aprés 1h de route), avec pas mal de merde sur les bas-de-caisses, il m'a dit qu'avec une cire céramique cela n'existera plus.

 

Donc bon, je verrais bien, je vais faire ça l'année prochaine au début des beaux jours (obligatoire pour une cire céramique il m'a dit). Ça prend 3 à 4 jours (il l'a garde 24h après à l'abris pour que la cire accroche bien).

 

http://www.bretagnepolishauto. [...] 42532.html

 

Voilà voilà.

 

 

A vrai dire ça fait rêver j'adore le detailing pour moi c'est un art tout simplement !

[erwan254]

 

A vrai dire ça fait rêver j'adore le detailing pour moi c'est un art tout simplement !

 

 

Et t'en fais sur la Lag' ?

[AutoSTEFFFF]

C'est prévu, dès que ce sera le bon moment

Je lui prévois DSP suivi tout le soin dont elle a manqué.

 

Pour le detailing j'avais l'idée de le faire avec quelqu'un, que je connais, mais bon... Je ne suis pas certain que la situation actuelle ne le permette...

Enfin on verra bien, en tout cas je me fixe pour objectif de réaliser ça au plus tôt !

[erwan254]

C'est prévu, dès que ce sera le bon moment

Je lui prévois DSP suivi tout le soin dont elle a manqué.

 

Pour le detailing j'avais l'idée de le faire avec quelqu'un, que je connais, mais bon... Je ne suis pas certain que la situation actuelle ne le permette...

Enfin on verra bien, en tout cas je me fixe pour objectif de réaliser ça au plus tôt !

 

 

Elle vabriller après tout ça

[AutoSTEFFFF]

Oui carrément

[Nivi77]

 

 

C'est bien, ça commence à se calmer les vannes sur ta motorisation.

J'espère que ça va durer

 

 

c'est de la provoque???!!!

[Roland de Gilead]

C'est mal me connaître

 

D'ailleurs, ce sont ceux qui défendent le diesel qui en parle le mieux.

 

 

 

Ça calme ! Go @odin23

[Invité §tit143VG]

 

Salut Tity

 

C est une série limitée numérotée qui est sorti l an dernier pour les 50 ans de la victoire au Mans de la Ford GT.

Ford a sorti 100 Focus ST ( 50 essence et 50 mazout ), 50 fiesta ST, 50 stang GT et 50 focus RS dans cette serie.

 

Un peu de lecture

http://www.leblogauto.com/2016 [...] eries.html

 

Elle a en plus des autres ST, la couleur noir shadow, une couleur spécifique pour les jantes, les bandes, ciel de toit noir et quelques options.

 

Il faut savoir que la ST est une caisse qui est dépourvu d option/équipement de base.

Pas de radar, pas de GPS, pas de xenons ni led, pas de régulateur etc....tout est en option

 

La chance que j ai eu c est qu elle a été configuré aux petits oignons par le 1er proprio et qu il l'a fait reprendre chez Ford moins d 1 an après pour une mustang

 

Voili voilou

 

 

Merci pour ces infos !

Quel intérêt de faire une ST sans équipements par contre ?!

 

Et je me demande qu'est-ce qui c'est passé dans la tête du mec de passer d'une ST diesel à une Mustang

Il a plus ou moins tout dit.

 

Je me suis renseigné chez Bretagne Polish Auto, le mec très sympa m'a expliqué ce qui était possible de faire sur ma voiture.

En gros ce qui est prévu :

- Gros pré-lavage de la voiture

- Décontamination de la carrosserie avec une espèce de gomme qui permet d'enlever toutes les poussière, goudrons et autres trucs collés.

- Lustrage à la machine avec plusieurs types de "brosses" qui permet d'enlever 80% des micro-rayures et rayures peu profondes, puis finition.

- Application d'une cire : Plusieurs types de cire (Naturel, Synthétique, Céramique). La céramique étant celle qui protègera le plus longtemps (il me garantie 2 ans au moins si entretien à la main)

 

Le tout pour entre 400 à 500 (grand max) pour ma Fiesta.

Il parait qu'il est un des moins cher en France pour la qualité du boulot qu'il propose.

 

L'intérêt est que ça évite à toutes les saloperies de coller à la carrosserie. Et l'entretient deviens beaucoup plus facile.

Je suis arrivée chez lui alors qu'il pleuvait (aprés 1h de route), avec pas mal de merde sur les bas-de-caisses, il m'a dit qu'avec une cire céramique cela n'existera plus.

 

Donc bon, je verrais bien, je vais faire ça l'année prochaine au début des beaux jours (obligatoire pour une cire céramique il m'a dit). Ça prend 3 à 4 jours (il l'a garde 24h après à l'abris pour que la cire accroche bien).

Son carnet de commande est plein pour 2017 !!!

 

http://www.bretagnepolishauto. [...] 42532.html

 

De plus, comme toi j'avais des craintes. Je suis aller demander conseil chez la Carrosserie Ford qui m'a monté le diffuseur et silencieux, il m'a dit qu'il n'a jamais fais que que c'était sans aucun risque pour la voiture (si c'est bien fait évidemment). Et que les garanties et résultats que m'a donnés le mec n'étaient pas fantaisistes.

Voilà voilà.

 

 

A quelques détails près c'est ça

Pour le traitement céramique renseigne-toi par qui il est agréé, ça pourra t'indiquer les produits utilisés la garantie réelle de durée.

En durée pour une Fiesta c'est 2 jours de boulot pur, et 4 avec les temps de pose des protections en effet.

 

Côté tarif il est bien placé, il est en bas de l'échelle on va dire, comme ça il attire plus de monde et gagne plus qu'un mec haut en tarif qui fera moins de clients

C'est prévu, dès que ce sera le bon moment

Je lui prévois DSP suivi tout le soin dont elle a manqué.

 

Pour le detailing j'avais l'idée de le faire avec quelqu'un, que je connais, mais bon... Je ne suis pas certain que la situation actuelle ne le permette...

Enfin on verra bien, en tout cas je me fixe pour objectif de réaliser ça au plus tôt !

 

 

Hâte de terminer mon équipement total pour me remettre à mon compte et proposer mes services au forum

[Romain_56]

A quelques détails près c'est ça

Pour le traitement céramique renseigne-toi par qui il est agréé, ça pourra t'indiquer les produits utilisés la garantie réelle de durée.

En durée pour une Fiesta c'est 2 jours de boulot pur, et 4 avec les temps de pose des protections en effet.

 

Côté tarif il est bien placé, il est en bas de l'échelle on va dire, comme ça il attire plus de monde et gagne plus qu'un mec haut en tarif qui fera moins de clients

 

Oui bonne idée ça, je lui demanderais !

[odin23]

Entre 600 et 800 euros pour une belle de ta taille.

Traitement valable de 1 à 2 ans, certains parlent de 4... Pour le coût, le film Xpel serait sans doute moins cher et plus durable.

Mais je n'ai jamais testé moi-même. J'ai vu quelques topics qui en parle par chez moi. Dont un nouveau truc qui serait pas mal apparemment, quelqu'un doit tester semaine prochaine. Si tu veux, je regarderai si je trouve quelque chose

 

 

C'est bien, ça commence à se calmer les vannes sur ta motorisation.

J'espère que ça va durer

 

Il a plus ou moins tout dit.

 

Je me suis renseigné chez Bretagne Polish Auto, le mec très sympa m'a expliqué ce qui était possible de faire sur ma voiture.

En gros ce qui est prévu :

- Gros pré-lavage de la voiture

- Décontamination de la carrosserie avec une espèce de gomme qui permet d'enlever toutes les poussière, goudrons et autres trucs collés.

- Lustrage à la machine avec plusieurs types de "brosses" qui permet d'enlever 80% des micro-rayures et rayures peu profondes, puis finition.

- Application d'une cire : Plusieurs types de cire (Naturel, Synthétique, Céramique). La céramique étant celle qui protègera le plus longtemps (il me garantie 2 ans au moins si entretien à la main)

 

Le tout pour entre 400 à 500 (grand max) pour ma Fiesta.

Il parait qu'il est un des moins cher en France pour la qualité du boulot qu'il propose.

 

L'intérêt est que ça évite à toutes les saloperies de coller à la carrosserie. Et l'entretient deviens beaucoup plus facile.

Je suis arrivée chez lui alors qu'il pleuvait (aprés 1h de route), avec pas mal de merde sur les bas-de-caisses, il m'a dit qu'avec une cire céramique cela n'existera plus.

 

Donc bon, je verrais bien, je vais faire ça l'année prochaine au début des beaux jours (obligatoire pour une cire céramique il m'a dit). Ça prend 3 à 4 jours (il l'a garde 24h après à l'abris pour que la cire accroche bien).

Son carnet de commande est plein pour 2017 !!!

 

http://www.bretagnepolishauto. [...] 42532.html

 

De plus, comme toi j'avais des craintes. Je suis aller demander conseil chez la Carrosserie Ford qui m'a monté le diffuseur et silencieux, il m'a dit qu'il n'a jamais fais mais que c'était sans aucun risque pour la voiture (si c'est bien fait évidemment). Et que les garanties et résultats que m'a donnés le mec n'étaient pas fantaisistes.

Voilà voilà.

 

 

 

ok merci les gars.

 

je vais voir si je prévois ça pour l an prochain.

 

petite question, il se passe quoi après 2 ans, il faut recommencer ?

[Invité §tit143VG]

Au bout de deux ans ? Si tu as entretenu correctement, un pré-lavage hard pour virer toute la protection restante, une décontamination, et pose de la céramique à nouveau (polissage si tu as eu des rayures mais dispensable).

[Romain_56]

 

 

ok merci les gars.

 

je vais voir si je prévois ça pour l an prochain.

 

petite question, il se passe quoi après 2 ans, il faut recommencer ?

Si tu n'as pas fait rayures que tu veux effacer, pas besoin de refaire un lustrage/polissage.

Tu refais faire un coup de gros nettoyage et application d'une nouvelle cire quand l'ancienne commence à être morte.

Là par contre je ne sais pas si c'est facilement visible...

 

Ce qui risque d'être impressionnant c'est l'effacement des micro-rayures particulièrement visible et inévitable sur le noir !!

[Invité §tit143VG]

C'est très impressionnant, tu découvres une nouvelle peinture

[Romain_56]

@tity88170 En parlant d'entretien, après la pose de la cire, est-ce qu'un entretien en car wash (karcher haute pression) peut réduire significativement la durée de vie de la cire ?

Car pour l'instant j'utilise celui à côté de chez moi qui est pas mal.

Mais après plusieurs utilisation, je trouve leur produit pas très fort, c'est-à-dire que ça enlève pas grand chose en fait. Je suis obliger de passer doucement une microfibre pour enlever quelques trucs coller.

Pourtant je fais un lavage par mois, et j’enlève immédiatement localement si il y a des fientes.

 

Du coup s'il n'est pas très fort, je me dis qu'il ne risque pas trop d'endommager la cire ?

J'en ai parler au mec du Detailing, il m'a dit

"Pourquoi pas s'il n'est pas très fort, mais de toute façon avant d'enlever une cire céramique, il en faut du temps !!!"

 

Qu'en penses-tu ?

[odin23]

C'est prévu, dès que ce sera le bon moment

Je lui prévois DSP suivi tout le soin dont elle a manqué.

 

Pour le detailing j'avais l'idée de le faire avec quelqu'un, que je connais, mais bon... Je ne suis pas certain que la situation actuelle ne le permette...

Enfin on verra bien, en tout cas je me fixe pour objectif de réaliser ça au plus tôt !

 

 

tu vas faire sur la lag ?

[odin23]

C'est mal me connaître

 

D'ailleurs, ce sont ceux qui défendent le diesel qui en parle le mieux.

 

 

 

Ça calme ! Go @odin23

 

 

je suis au taquet

[Invité §tit143VG]

Non ça ne réduira pas significativement la durée de vie de ta protection céramique, mais évite de mettre leur produit de lavage en revanche, l'idéal serait que tu mouilles ta voiture, tu passes un gant de lavage avec un vrai shampoing soft, et après tu rinces au NHP en gardant une distance correcte.

[odin23]

Au bout de deux ans ? Si tu as entretenu correctement, un pré-lavage hard pour virer toute la protection restante, une décontamination, et pose de la céramique à nouveau (polissage si tu as eu des rayures mais dispensable).

 

 

600 balles tout les 2 ans, la vache