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vidange

 

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vidange

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anass-ford
  1. Posté le 28/09/2017 à 13:19:22  
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bonjour les amis j'ai une ford focus mk2 1.8 tdci 2006 les 3 vidange derniers j'ai fais 10w40 castrol et ils m'ont dit que c pas bien pour elle , ils m'ont conseiller de faire 5w30 comme écrit en manuel si je le fait maintenant c pas grave ?? merci les mec
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fordmondeo16v
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  1. Posté le 28/09/2017 à 13:25:26  
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anass.ford a écrit :

bonjour les amis j'ai une ford focus mk2 1.8 tdci 2006 les 3 vidange derniers j'ai fais 10w40 castrol et ils m'ont dit que c pas bien pour elle , ils m'ont conseiller de faire 5w30 comme écrit en manuel si je le fait maintenant c pas grave ?? merci les mec
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Salut,

Si elle fonctionne bien avec la 10w40, laisse la en 10w40.

Elle est un peu plus épaisse que la 5w30, mais si tu vidanges régulièrement, pas de soucis.

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Message édité par fordmondeo16v le 28/09/2017 à 13:25:55

---------------
Ford Mondeo 2.0i 16v MK1 : 387 740 km. Un Tank ... :good:
Ford Mondeo 2.0i 145 MK4 : 178 066 km. Un paquebot ...

Les consos : www.spritmonitor.de/en/user/fo​rdmondeo16v.html
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anass-ford
  1. Posté le 28/09/2017 à 15:37:29  
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fordmondeo16v a écrit :


Salut,

Si elle fonctionne bien avec la 10w40, laisse la en 10w40.

Elle est un peu plus épaisse que la 5w30, mais si tu vidanges régulièrement, pas de soucis.
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oui bien sur il me reste 1500 km et je le change avec le filtre de l’huile

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Profil : Vétéran confirmé
lucatet
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 30/09/2017 à 19:44:39  
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anass.ford a écrit :

oui bien sur il me reste 1500 km
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Bof bof, ne pas faire faire 20 000 km à une 10W40... Ce n'est pas raisonnable avec un moteur turbo.
Je dirais vidange tous les 10 000 km avec une 10W40, 15 000 km avec une 5W40 (ou 5W30), voire 20 000 km avec la 5W40 (ou 5W30) si on fait beaucoup d'autoroute pénard.

Message édité par Lucatet le 30/09/2017 à 19:45:34

---------------
Une bagnole, ça coûte chère... dans le meilleur des cas...
Profil : Pilote pro
  1. config
fordmondeo16v
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/09/2017 à 19:56:07  
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Bien sur oui, rapprocher les intervalles de vidange avec de la 10w40 avec changement de filtre à chaque fois, vu le prix que ça coûte.
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Profil : Pilote pro
  1. config
fordmondeo16v
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/09/2017 à 19:56:21  
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fordmondeo16v a écrit :

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Message édité par fordmondeo16v le 30/09/2017 à 19:56:58

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  1. config
autodoum
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/10/2017 à 13:52:03  
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[:fake07:16]

Je préfère nettement une 5W40 synthétique à une 10W semi-synthétique
Message édité par autodoum le 01/10/2017 à 13:52:24

---------------
L'automobile est un véhicule automoteur lent et peu nerveux possédant deux roues en trop.
Vous cherchez un tuto ? c'est ici : http://www.forum-auto.com/pole [...] 150533.htm
Profil : Vétéran confirmé
lucatet
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 01/10/2017 à 18:04:05  
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Moi aussi ;)
Mais il faut avouer que beaucoup de turbo D des années 80-90 ont largement franchi les 300 000 km avec ces huiles, toutefois en vidangeant tous les 10 000 km maxi. Ces moteurs faisaient en général 90 ch pour 1,9 ou 2 litres de cylindrée.
Ca devrait donc aller pour un 1.8 TDCi à condition de ne pas exploiter sa puissance (115/130ch). Pied léger obligatoire... donc conduite de papi... Le problème est que le 1.8 TDCi ne demande qu'à exprimer son potentiel...


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Une bagnole, ça coûte chère... dans le meilleur des cas...
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