Calculateur Ford Fiesta d'occasion reprogrammation obligatoire ?

[Invité §sia661yU]

Bonjour,

 

J'ai une FORD Fiesta V Phase 2 1.4 TDCi 68cv.

Elle ne démarre plus. Diagnostic : le calculateur est à remplacer.

 

J'ai le calculateur suivant : SIEMENS SID 804 5WS40632A-T 7S61-12A650-EA 7TTA

J'ai trouvé exactement le même sur internet d'occasion. (meme reference)

 

Ma question :

- est ce que j'ai besoin de faire reprogrammer ce calculateur d’occasion pour qu'il fonctionne avec mes clés sur ma voiture ?

OU

- pas besoin de le faire reprogrammer, ayant les mêmes référence de calculateur cela fonctionnera automatiquement.

 

Merci pour votre aide.

Véhicule à l’arrêt depuis de nombreux mois.

[dragonlaoshi]

oui il faut programmer rendre l'eeprom de l'anti démarrage vierge, sinon elle ne demarra pas

[distrait50000]

Bonsoir ,en effet l'antidémarrage ne pourra être désactivé sans reprogrammation ,passage chez Ford obligé pour cette opération

La panne de calculateur étant assez rare ,quels sont les symptômes et le diagnostic qui ont abouti a ce constat ?

[Invité §sia661yU]

Bonsoir,

 

Merci pour vos réponses. Symptômes : impossible de redémarrer suite au remplacement des joints d injecteur. Le gazoil n arrive pas..

 

Suite à test code valise : calculateur HS ou pb faisceau ou BSI

 

Cennpendant un doute demeure : si le calculateur n est pas HS combien ça coûte la re-programmation chez ford ? Je vais les appeler demain.

 

Sur internet je trouve un garage qui me propose d'envoyer mon calculateur usagée et il m'envoie par la suite un calculateur d'occasion (meme ref) qui est reprogramme à l'identique du mien. Ca marche ce truc ? Vous en pensez quoi ?

 

Merci

[dragonlaoshi]

quel est le nom du site internet ?

[Invité §sia661yU]

quel est le nom du site internet ?

 

 

Sur eBay le vendeur suivant jcracknellcarsales(714)

99.5 % d'évaluations positives

 

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[distrait50000]

Bonjour si la panne est survenue après le remplacement des joints d'injecteurs ,il faut s'assurer que le carburant est bien réamorcé ,que le connecteur du câblage moteur est bien reconnecté (voir image ) et que tous les connecteurs débranchés ont bien été rebranchés.

Si le calculateur ne communique pas avec l'appareil de diagnostic il peut y avoir un fusible de grillé , le réchauffeur a carburant intégré au filtre peut être en court circuit ,il arrive qu'on le débranche débranché quand cela arrive (dépannage sommaire).

Aprés une démontage des injecteurs le connecteur du réchauffeur peut être rebranché par une personne qui ne sait pas que celui est en court circuit et la , le fusible 13 grille et le moteur ne peut plus démarrer

Vérifier le fusible 13 du boitier derrière la boite a gants

[distrait50000]

 

 

Un tuto a voir : changement de joints d'injecteurs 1.4 tdci / hdi

[Invité §sia661yU]

Bonjour si la panne est survenue après le remplacement des joints d'injecteurs ,il faut s'assurer que le carburant est bien réamorcé ,que le connecteur du câblage moteur est bien reconnecté (voir image ) et que tous les connecteurs débranchés ont bien été rebranchés.

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 70.jpg?v=6

Si le calculateur ne communique pas avec l'appareil de diagnostic il peut y avoir un fusible de grillé , le réchauffeur a carburant intégré au filtre peut être en court circuit ,il arrive qu'on le débranche débranché quand cela arrive (dépannage sommaire).

Aprés une démontage des injecteurs le connecteur du réchauffeur peut être rebranché par une personne qui ne sait pas que celui est en court circuit et la , le fusible 13 grille et le moteur ne peut plus démarrer

Vérifier le fusible 13 du boitier derrière la boite a gants

 

 

Le fusible 13...ont va regarder. Merci.j espère que c est ça. Cela mettrait un termes à des mois de recherche infructueuse. Un vraie énigme.

 

Je vous tient au courant.

[Invité §sia661yU]

Tous les fusibles sont OK. Aucun problème à ce niveau.

[distrait50000]

Bonjour,est ce qu'il y a communication de l'appareil de diag avec le véhicule ? (identification) le démarreur tourne t'il ?

Il n'y a aucune raison d'avoir une panne de calculateur après une dépose /pose d'injecteurs

[Invité Dad]

Bonjour,

Suite à un tentative échouée de démarrage de ma Fiesta 5 avec des câbles de batterie branchés vraissemblablement à l'envers sur une autre voiture, j'ai finalement changé la batterie... Rien ne se passe! Un premier garage nous a dit de faire resynchroniser les clés. Un 2nd garage "agréé" Ford nous dit que le diag est impossible; que "le premier boîtier est à changer pour lancer le diagnostic" = 2800€ sans garantie qu'il n'y ai pas autre chose 😞

Qu'en pensez vous?