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mondeo B5Y 1.8l 125 cv essence 2002 120 000km = allumage cylindre 2 et 3 absent

 

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mondeo B5Y 1.8l 125 cv essence 2002 120 000km = allumage cylindre 2 et 3 absent

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Profil : Membre chanceux
olivette17
  1. Posté le 16/01/2018 à 13:19:37  
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bonjour
nouveau sur le forum, je souhaite relancer ce post non résolu ( probleme d'allumage ford mondeo ) en précisant mon attente.
donc, sur une mondeo 1.8l essence de 125 cv ( B5Y ) de 2002, boite manuelle, j'ai le même probleme : a savoir pas d’étincelles sur le cylindre 2 et 3. et donc un moteur qui tourne uniquement sur le 1 et 4 .
la voiture a ete confié au garage du coin qui a seché . ont été incriminé la pompe à essence, les faisceaux de bougies, la bobine et le capteur d'AAC. ces pieces ont ete changé pour des neuves mais resolution de l'anomalie. donc repose des pieces d'origines. quand a ford le chef d'atelier n'a même pas voulu faire un diag ( la voiture a 120 000 km et est tres propre)

ne pouvant ne résoudre a la casse, j'en appelle au forum. ( la voiture a 120 000 km et est tres propre)

je suis pret a me lancer sur ce problème mais sous la condition absolue de déterminer d'ou vient le dysfonctionnement et pas de changer des pieces a l'aveugle comme précédemment. dans cette optique, je suis prêt a y passer du temps , beaucoup de temps et a apprendre surtout où chercher et comment chercher.

actuellement, je sais personnellement que :
la voiture démarre
le moteur tourne sur 2 cylindre (1 et 4 ) : pas d'etincelle sur 2 et 3
les compressions sont bonnes et surtout equilibrées ( conditions pour rendre "rentable" cette experience )

pour l'instant en documentation , j'ai bien vu le lien sus mentionné ( http://www.ford.agroservise.ru [...] d_eng_.pdf ) chapitre 12 diagramme 4 , qui semble concerne l'allumage ( bobine )

je dois apprendre a me servir d'un ohmetre ( j'ai deja) , voir d'un oscillo ( je trouverais ) pour établir le caractère continu d'un circuit et la qualité d'un signal de capteur . bref j'ai besoin d'acquerir des competences et de la doc mais j'ai du temps , un cerveau et une patience sans limite . bref l'arme de destruction massive ultime

par quoi commencer ? lecture code défaut ? si oui quel lecteur grand public marche sur cette voiture ( réellement testé svp ) .
merci

Sujets relatif
Profil : Fordiste 2014
minireno-143
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  1. Posté le 16/01/2018 à 15:52:52  
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Pose ta question sur le topic de la mécanique Ford , tu auras plus de réponse, voici le lien.

Ford


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Profil : Membre chanceux
olivette17
  1. Posté le 16/01/2018 à 17:18:17  
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merci pour l'info

j'ai donc déplacée mon post sur la rubrique mécanique/électronique / Ford ( http://forum-auto.caradisiac.c​om/pole [...] 65215.htm )

par contre, je ne sais pas effacer ce présent post . un modo peut il le supprimer de cette rubrique ici pour éviter le doublon et l’éparpillement des éventuelles réponses.

merci
Message édité par olivette17 le 16/01/2018 à 17:20:27
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modo à la cool
Profil : FordOgraphe '16
  1. config
odin23
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  1. Posté le 16/01/2018 à 17:39:53  
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Profil : Fordiste 2014
minireno-143
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  1. Posté le 16/01/2018 à 17:57:01  
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Pourquoi tu veux l'effacer, laisse le comme ça tu auras une réponse sur les deux tableau.
Peut être que distrait 500000 si il passe par là, je pense qu'il peut te donner une réponse.
Message cité 1 fois

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modo à la cool
Profil : FordOgraphe '16
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odin23
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  1. Posté le 16/01/2018 à 17:57:57  
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minireno-143 a écrit :

Pourquoi tu veux l'effacer, laisse le comme ça tu auras une réponse sur les deux tableau.
Peut être que distrait 500000 si il passe par là, je pense qu'il peut te donner une réponse.
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les doublons ne sont pas autorisés.

j ai appelé distrait et fordmondeo sur le topic en méca :jap:


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https://www.spritmonitor.de/fr​/detail/1034256.html
Profil : Fordiste 2014
minireno-143
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  1. Posté le 16/01/2018 à 18:15:30  
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Oui je sais bien mais la c'est deux topic différents, il y en a qui vont jamais en meca, et vice versa.
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modo à la cool
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odin23
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  1. Posté le 16/01/2018 à 18:21:30  
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minireno-143 a écrit :

Oui je sais bien mais la c'est deux topic différents, il y en a qui vont jamais en meca, et vice versa.
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oui mais c est une volonté de FA afin de bien recentrer les débats et facilité les recherches des non Faïens comme nous :D


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olivette17
  1. Posté le 17/01/2018 à 19:14:54  
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bien que nouveau, je tiens a préciser
1/ qu'avoir posté dans cette rubrique est une erreur de ma part et non un choix "stratégique" pour plus de reponses
2/ qu'il me semble aussi plus clair en tant que novice de ne pas faire de doublon pour faciliter la recherche sur un sujet et le suivi d'un post.
3/ que j'ai déjà et très rapidement obtenu de très intéressantes infos et pistes pour mon sujet de post maintenant présent dans la rubrique mecanique/electronique ( même s'il s'agit d'une mondeo ).
4/ que je poursuis mon sujet et ses développements uniquement sur la rubrique mecanique ou sont bien apparu, entre autres, @distraits et fordmondeo16v
5/ que je n'assure donc plus le suivi du post dans cette rubrique mais ici : mondeo B5Y 1.8l 125 cv essence 2002 120 000km = allumage cylindre 2 et 3


quoiqu'il est soit , je tenais a vous remercier ici aussi les uns les autres de votre aide. fin du post
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  1. Posté le 17/01/2018 à 19:18:31  
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olivette17 a écrit :

bien que nouveau, je tiens a préciser
1/ qu'avoir posté dans cette rubrique est une erreur de ma part et non un choix "stratégique" pour plus de reponses
2/ qu'il me semble aussi plus clair en tant que novice de ne pas faire de doublon pour faciliter la recherche sur un sujet et le suivi d'un post.
3/ que j'ai déjà et très rapidement obtenu de très intéressantes infos et pistes pour mon sujet de post maintenant présent dans la rubrique mecanique/electronique ( même s'il s'agit d'une mondeo ).
4/ que je poursuis mon sujet et ses développements uniquement sur la rubrique mecanique ou sont bien apparu, entre autres, @distraits et fordmondeo16v
5/ que je n'assure donc plus le suivi du post dans cette rubrique mais ici : mondeo B5Y 1.8l 125 cv essence 2002 120 000km = allumage cylindre 2 et 3


quoiqu'il est soit , je tenais a vous remercier ici aussi les uns les autres de votre aide. fin du post
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pas de soucis, ça arrive et il n est pas facile de trouver son chemin en étant nouveau ;)

je suis ton topic en méca même si je ne peux t aider.


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  1. Posté le 17/01/2018 à 21:02:57  
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olivette17 a écrit :

bien que nouveau, je tiens a préciser
1/ qu'avoir posté dans cette rubrique est une erreur de ma part et non un choix "stratégique" pour plus de reponses
2/ qu'il me semble aussi plus clair en tant que novice de ne pas faire de doublon pour faciliter la recherche sur un sujet et le suivi d'un post.
3/ que j'ai déjà et très rapidement obtenu de très intéressantes infos et pistes pour mon sujet de post maintenant présent dans la rubrique mecanique/electronique ( même s'il s'agit d'une mondeo ).
4/ que je poursuis mon sujet et ses développements uniquement sur la rubrique mecanique ou sont bien apparu, entre autres, @distraits et fordmondeo16v
5/ que je n'assure donc plus le suivi du post dans cette rubrique mais ici : mondeo B5Y 1.8l 125 cv essence 2002 120 000km = allumage cylindre 2 et 3


quoiqu'il est soit , je tenais a vous remercier ici aussi les uns les autres de votre aide. fin du post
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[:angel kalagan:10]


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