Code auto radio Ford Fiesta perdu

[Invité §Nat261oB]

Salut,

 

A quoi sert ce capteur noire sur le capot entre les 2 gicleurs de lave glace ? (sur beaucoup de mercedes)

 

 

http://www.abmotor.pt/imgveiculos/199830C220CDI-SC-623090-G1.jpg

http://www.abmotor.pt/imgveiculos/199830C220CDI-SC-623090-G1.jpg

 

Merci, @++

[Invité §l_a174ca]

capteur de lumière, pour l'éclairage automatique des feux.

[Renault F1]

Le capteur de lumiere se trouve en haut du pare brise deriere le retroviseur central non ?

a coté de celui du capteur de pluie.

 

Pourquoi avoir mis 2 capteurs de lumiere alors ?

[Invité §l_a174ca]

en haut du pare-brise c'est le capteur de pluie (le truc avec des reflets bleus), et sur le capot c'est pour la lumière.

[Renault F1]

Salut,

 

Un ami à mon pere à aussi une classe C de 2001 et na pas le capteur de pluie qui etait en option et pourtant derriere le retoviseur central il a un capteur.

 

DONC 2 capteurs en tout (celui sur le capot lumiere)

et sur le parebrise deriere le retro central Capteur de quoi si il la pas celui de pluie?

 

Merci

[Invité §and442oh]

 

A quoi sert ce capteur noire sur le capot entre les 2 gicleurs de lave glace ? (sur beaucoup de mercedes)

 

 

Bonjour

 

C'est le capteur solaire pour la climatisation automatique thermotronic (2 zones). Sur la thermatic, il n'ya que le capuchon et pas de capteur en dessous...

Cela permet de refroidir davantage côté conducteur par exemple, si le capteur solaire détecte que le soleil frappe le véhicule de ce côté.

[Renault F1]

Salut,

 

Merci pour la réponse c'est une question que je me posé depuis plus de 5ans.

Effectivement en regardant de plus prés sous la grille de capot sous les gicleurs il n'y a aucun fils qui ce connecte au capuchon noir. (car climatisation automatique thermatic)

 

J'ai une derniere question,

 

Sous cette grille il y a des fils electrique qui passe en meme temps que les tuyau de lave glace qui vont aux gicleurs de pare brise.

 

Je pense que c pour les gicleurs chauffant,

 

Mais je pensais que les gicleurs de lave glace chauffant etais en option (sur classe C elegance)

 

 

 

Pouvez vous me confirmé l utilité de ces fils electrique qui passe sous la grille de capot?

 

 

 

Merci, et de bonnes fetes.

[Invité §and442oh]

Bonsoir.

 

Avez vous la fiche signalétique (avec codes options) sur le montant B droit de votre classe C (en dessous de la plaque constructeur). Si oui, vous devez avoir le code '875' (lave glace chauffé) qui est de mémoire associé au code '580' (clim. thermatic). Ce câblage alimente comme vous l'avez dit vous même les résistances des buses de lave glace chauffantes.

[Renault F1]

Salut,

 

J'ai bien le code 580 sur le montant droit de ma classe C mais pas le code 875.

 

Manque t il quelque chose ?

 

Merci

[Invité §and442oh]

Bonsoir.

 

Ce système peut être monté en après coup, il existe une procédure dans la doc constructeur. Peut être cela est-il le cas sur votre auto.

Le plus simple serait de contrôler avec un multimètre si les résistances sont alimentées lors d'un démarrage à une température négative...

[Renault F1]

Salut,

 

Ce système peut être monté en après coup c'est a dire rajouté une fois sorti de l'usine

Pourtant c'est un vehicule que j'ai acheter neuf chez mercedes donc une 1ere main la mienne.

 

Merci, Bonne soirée.

[Invité §rek848nW]

Bravo,pour l'apprentis,un conseil,dés que tu à ton diplôme,vien faire un tour en Suisse à Genève ,ici les jeunes qui aiment leurs métiers,sont bien payés,par peur qu'ils s'échappent en face...achéte la tribune de Genéve le mercredi,c'est le jour de la publication des emplois.

[Invité §bob220ya]

Bonsoir.

 

Ce système peut être monté en après coup, il existe une procédure dans la doc constructeur. Peut être cela est-il le cas sur votre auto.

Le plus simple serait de contrôler avec un multimètre si les résistances sont alimentées lors d'un démarrage à une température négative...

 

vous dites vrm n'importe quoi a propos des systeme mercedes!!! il faut etre sur de ce qu'on dit, le capteur solaire de la clim tronik se trouve a l'interieur au centre du tableau de bord tres pres du par-brise, et le chauffage du lave glasse se fait au niveau du reservoir du liquide

[Invité §vg9053po]

Salut à tous, concernant le chauffage lave-glace, c' est dans le réservoir du liquide et c' est tout simplement l' eau du radiateur qui passe dans un tuyau placé dans le bocal et ce n' est pas en option. A+

[andser]

vous dites vrm n'importe quoi a propos des systeme mercedes!!! il faut etre sur de ce qu'on dit, le capteur solaire de la clim tronik se trouve a l'interieur au centre du tableau de bord tres pres du par-brise, et le chauffage du lave glasse se fait au niveau du reservoir du liquide

 

 

Merci

Maintenant je sais à quoi ça sert.

 

[Invité §bob220ya]

Merci

Maintenant je sais à quoi ça sert.

 

de rien mon ami, deja j'ai pas mal retenu grace a toi

[Invité §and442oh]

vous dites vrm n'importe quoi a propos des systeme mercedes!!! il faut etre sur de ce qu'on dit, le capteur solaire de la clim tronik se trouve a l'interieur au centre du tableau de bord tres pres du par-brise, et le chauffage du lave glasse se fait au niveau du reservoir du liquide

 

Soir.

 

Excusez moi de vous demander pardon mais je suis technicien diagnostic certifié chez Benz de puis 4 ans et je maintiens tout ce que j'ai dit. Il existe bien en option un chauffage des buses de lave glace car en plein hiver par moins 10 degrés et au démarrage, le chauffage du réservoir ne suffit évidemment pas à faire fondre le givre formé dès les premières giclées!

 

De plus le capteur solaire sur les W203 (celle de Renault F1 en l'occurence qui je le rappelle posait la question à propos de son véhicule et non du vôtre dont tout le monde se fout) est bien ou je l'ai dit. C'est sur les ML (163), W210 et W140 notamment qu'il est sur la planche de bord entre les buses de dégivrage pour les deux dernières...

 

Alors pour les commentaires désobligeants d'ignorants vous repasserez, SVP.

[Invité §LOL225ZT]

je confirme ayant eu 4 w210 le capteur de clim est à l'interieur et sur la w211 il est à l'exterieur

[Renault F1]

C'est pas facile pour les technicien de se retrouvé dans tous ca, vu que sur chaque vehicule c'est differents.

Sa demande pas mal de competences.

Je dit un grand bravo et merci à andy91.

Et bravo aux autres qui connaisse leur voiture parfaitement.

 

Merci.

[Invité §fra615ts]

Bonjour a tous

Si quelqun peut m'aider, j'ai une classe c 220 cdi elegance mes feux automatiques s'allume tout seul de temps en temps comme il s'eteignent aussi en plein jour bien sur !!!

Quand je met le commutateur de phare sur "0" ceux -ci reste eclairés ,je signale que je ne suis pas en eclairage diurne

merci si quelqun si connait un peu

Cordialement

 

[Renault F1]

Salut,

 

De quelle mois et annee est ta Mercedes Classe C 220 CDI Elegance ?

 

Merci

[Invité §fra615ts]

bonsoir et merci

aout 2000

modele 2001

107 000 km

[Renault F1]

Désolé pour la reponse tardive mais j'ais trouver personne qui a pu me repondre a ton probleme.

 

Le mieux et de l'amener chez Mercedes et de la faire brancher sur Ordinateur diagnostique.

 

car commutateur sur posistion " 0 " sa devrais resté éteint jour et nuit 24h/24 et 7j/7. ;-) bizard.

tiens nous informé des que tu as des nouvelles.

[Invité §Nat261oB]

Au changement de batterie de ma Ford Fiesta (2000) j'ai perdu le code de mon auto radio 3000 T. Pouvez vous m'aider à trouver mon code Merci

[lucky luke gti]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Les questions des nouveaux venus vers la catégorie Ford par lucky luke gti

[distrait50000]

Bonsoir,

nous ne pouvons donner les codes radio que pour les autoradios dont le numéro de série est au format :M000000

Pour les numéros de série commençant par la lettre V (V000000) il faudra aller chez Ford ou trouver une appli smartphone pour obtenir le code.

 

Le numéro de série figure sur une étiquette apposée sur le coté droit de l'autoradio

c'est ici ↓

[WildBoar]

Merci.