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Voyant porte ouverte avant gauche reste allumé sur mondeo 1.8 16v de 1997


Invité §TIT653Bg
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Invité §TIT653Bg

Bonjour a tous

 

tout est dans le titre :lol:

bon, j'ai quand même vérifier le capteur de porte ... je l'ai échangé avec celui de la porte droite ... du coup, s'il était fautif , j'aurai du avoir le voyant de porte droit d'allumé mais c'est pas le cas, c'est toujours le voyant de gauche qui reste allumé...

je précise aussi que la lumière du plafonnier et dessous de tableau de bord marche bien a l'ouverture de la porte gauche.

 

si vous avez une idée ce serait cool, un fusible peut être ? ou un relais ? mais j'en ai pas vu sur mon bouquin :??:

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Invité §hit127qY

Bonjour,

 

ne cherche pas le capteur de porte n'a rien a voir. J'ai le même problème. Les infos que j'ai pu avoir de FORD, cela viens du mécanisme qui verrouille la porte.

Après soit comme beaucoup de connectiques ils faut les resserrer, soit c'est une pièce qui a cassée.

 

j'en sais pas plus, je ne sais pas comment décapitonner la portière donc j'ai pas encore touché.

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Invité §TIT653Bg

bonjour distrait50000, c'est pas cette pièce que j'ai interverti, c'est le petit capteur poussoir vers les charnières qui fait l'éclairage a l'ouverture des portes.

merci hitruck_1er , je sent qu'il vas falloir tomber la poignée alors pour la vérifier... :( en plus, au prochain contrôle technique cela passe plus ça ...

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bonjour distrait50000, c'est pas cette pièce que j'ai interverti, c'est le petit capteur poussoir vers les charnières qui fait l'éclairage a l'ouverture des portes.

merci hitruck_1er , je sent qu'il vas falloir tomber la poignée alors pour la vérifier... :( en plus, au prochain contrôle technique cela passe plus ça ...

 

Bonjour ,ta voiture ne doit donc pas avoir été assemblée en 1997 , le contact coupable de ton témoin de porte ouverte est situé sur la serrure de porte

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Invité §hit127qY

Bonjour,

pour moi le voyant est allumé aussi coté passager. Il n'est pas resté allumé d'un coup mais pas intermittence. Ca me permet de supposer que c'est un mauvais contact électrique. En général c'est la cosse femelle qui est trop ouverte ( j'ai dû le faire sur les commandes de lève vitre côté chauffeur).

 

Après pour le contrôle technique peut être en fonction du contrôleur, mais j'ai passé la mienne à la fin mai (c'est pas vieux), ils m'ont rien dit.

 

Pour répondre a Distrait, ça ne viens pas de là, mais de tout le mécanisme qui est dans la portière.

 

Par contre si quelqu'un sait comment démonter la garniture de la portière sans faire trop de dégât, je suis preneur.

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Bonjour,

pour moi le voyant est allumé aussi coté passager. Il n'est pas resté allumé d'un coup mais pas intermittence. Ca me permet de supposer que c'est un mauvais contact électrique. En général c'est la cosse femelle qui est trop ouverte ( j'ai dû le faire sur les commandes de lève vitre côté chauffeur).

 

Après pour le contrôle technique peut être en fonction du contrôleur, mais j'ai passé la mienne à la fin mai (c'est pas vieux), ils m'ont rien dit.

 

Pour répondre a Distrait, ça ne viens pas de là, mais de tout le mécanisme qui est dans la portière.

 

Par contre si quelqu'un sait comment démonter la garniture de la portière sans faire trop de dégât, je suis preneur.

 

 

Bonsoir,le contact comme je l'ai dit est fixé sur la serrure de porte (repère 10 de l'image jointe )

z001408700.png

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Invité §hit127qY

Bonjour,

 

Merci distrait, pour le schéma et le manuel Ford.

 

Je viens de me taper toutes les pages, j'ai pas tout trouvé ce que je voulais mais ça vas bien m'aider. C'est dommage qu'il soit en anglais, mais bon, je ferais avec.

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Bonjour,

 

Merci distrait, pour le schéma et le manuel Ford.

 

Je viens de me taper toutes les pages, j'ai pas tout trouvé ce que je voulais mais ça vas bien m'aider. C'est dommage qu'il soit en anglais, mais bon, je ferais avec.

 

Bonjour,et que voulais tu trouver ?

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Invité §hit127qY

Sans parler du mécanisme de fermeture de la porte et comment la décapitonner.

J'ai trouver tous les points de fixation du parechoc avant car je doit le changer, tous les points de contrôle pour le compteur de vitesse le mien ne marche pas ou quand il veux, le circuit qui permet d'actionner le volet d'air.

 

Avec la doc, maintenant je sais que le châssis et carrosserie sont soties de Belgique en novembre 1996 pour une MK2 mais pas le moteur, la MK2 n'en ai pas équipé.

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Sans parler du mécanisme de fermeture de la porte et comment la décapitonner.

J'ai trouver tous les points de fixation du parechoc avant car je doit le changer, tous les points de contrôle pour le compteur de vitesse le mien ne marche pas ou quand il veux, le circuit qui permet d'actionner le volet d'air.

 

Avec la doc, maintenant je sais que le châssis et carrosserie sont soties de Belgique en novembre 1996 pour une MK2 mais pas le moteur, la MK2 n'en ai pas équipé.

 

Re,fais un sujet pour chaque panne ,il sera plus facile de t'aider

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Invité §thi816re

Bonjour a tous, pour ceux qui ont ou auront cette panne voici le problème :

 

 

20191024_185108.jpg

 

Entouré en rouge le contacteur sur la gâche qui cause problème, il est cassé en principe au niveau des deux très rouges a l'intérieur de la serrure et du coup voyant porte ouverte au tableau de bord + en principe une commande du plafonnier qui ne marche plus... j 'ai pas fais gaffe a cela par contre....

 

le prix de la pièce est d' environ 6 euros chez Ford et ça référence :

 

 

20191024_185251.jpg

 

voila :D

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