[Présentation] Ford Focus 2 ph2 2.0 TDci 110 powershift

[fordmondeo16v]

 

Très sympa ces jantes !

[focus250000km]

 

 

Très sympa, ça rend bien

 

Tu peux trouver des cache moyeu Ford sur le net pour pas cher.

 

J'en ai trouvé pour la BMW à moins de 20 €.

 

 

Justement c'est en commande

[focus250000km]

P'tit shooting de soirée avec les nouvelles jantes

 

 

 

 

 

 

[chris HDI136]

Atlantis...

Pas mal les nouvelles jantes, mais tu gardes les anciennes?

[focus250000km]

Atlantis...

Pas mal les nouvelles jantes, mais tu gardes les anciennes?

 

 

Je les ai mises sur le bon coin à 400 € avec 4 pneus en bon état, je suis un peu gourmand mais pas pressé de les vendre .

 

[Nivi77]

Ah c'est bien ce qu'il me semblait! Je viens de voir la photo sur le concours et les jantes m'ont tout de suite interpelé! Du coup un passage sur le topic pour vérifier et là j'ai la confirmation !

 

Elles lui vont super bien!

[benja85]

P'tit shooting de soirée avec les nouvelles jantes

 

 

 

 

 

 

 

 

Ca lui donne un bon coup de jeune

[Invité §Mee146FO]

Bonjour à tous,

 

Préparant la vente de ma brouette actuelle (206 1.6 110 essence), je pense fortement m'orienter vers une focus 2. Petit coup de coeur qui date de plusieurs années.

 

J'hésite encore et toujours entre le 1.8 et 2.0. La seule différence qui change la donne pour moi c'est la BVM6 sur le 2 litres. De ce que j'ai lu, il semble bien plus gourmand et n'est pas forcément beaucoup plus joueur que le 1.8 tdci.

 

Quel est le tarif aujourd'hui d'une focus 2 ? Plutôt privilégier un faible KM (inférieur à 100 000 km) ou aller chercher les 130/140 000 km pour ne pas avoir à faire les gros frais (s'il y en a) ?

Le 1.8 made in Ford serait plus fiable que le 2.0 PSA. Dommage car PSA avait sorti un beau bloc en 2.0 HDI à l'époque.

 

Merci de vos retours.

 

ps : @focus250000km , top les photos !

[Invité §vav358Ba]

pour moi il n'y a pas photo rien que l'agrément bien supérieur du 2.0 133/136 pour moi l'emporte + la boite 6 + la conso moindre je ne me poserai pas la question

[Invité §Mee146FO]

Il ne consomme pas beaucoup plus le 2.0 ?

 

Niveau fiabilité, le 1.8 made in ford est devant selon les retours consos.

[Invité §vav358Ba]

Je bosse chez ford et on sent que le 1.8 vieilli, les injecteurs reviennent souvent...

 

le 2.0 consomme moins que le 1.8

[Invité §Mee146FO]

Ok merci.

 

LED ventilées, ça passe là dessus ?

[focus250000km]

Je n'ai jamais essayé le 2.0 136 ch , j'ai le 2.0 110 ch qui est déjà bien , coupleux comme il faut et plutôt linéaire en accélération .

[focus250000km]

Entretien des 140.000 km réalisé cette semaine , huile 0w30 et tous les filtres .. mais quelle galère le réamorçage du circuit de gazole , pas de pompe manuelle , je pensais qu'en mettant le contact plusieurs fois que j'allais gavé le bocal du filtre électriquement mais non .. que dalle , donc redémontage et remplissage à ras bord du bocal , même après ça , j'ai dû jouer du démarreur et une batterie en forme pour redémarrer très péniblement la focus au bout d'une dizaine d'essai de démarrage .

Une chose est sûre avant le prochain remplacement du filtre à GO j'installe une poire .

[chris HDI136]

Sur mon ex C-max 1.6 TDCI 110 c'était pareil, j'avais été obligé de mettre une poire entre la pompe et la rampe d'injection pour reamorcer. Une fois le circuit rétablit, je l'avait enlevée et elle avait redémarré direct derrière.

Si tu veux le prochain coup j'ai toujours cette poire et je pourrai te la prêt et puisqu'apparemment, nous ne sommes pas loin, si je me rappelle de ton annonce pour tes jantes, tu es de l'autre côté du bac pour moi.