[Topic Officiel] Ford Kuga III (2020)

[SUViste]

Bonjour,

 

Savez vous si le Kuga 3 2.0 ecoblue 190ch BVA8 AWD est un 4x4 permanent ou une répartition 70/30 ou une simple 2 roues motrices (traction) et les roues arrières entraînent la voiture en cas de perte d'adhérence ?

Les avis divergent...

 

Merci d'avance

[Invité §Ano352KB]

Bonjour,

 

Savez vous si le Kuga 3 2.0 ecoblue 190ch BVA8 AWD est un 4x4 permanent ou une répartition 70/30 ou une simple 2 roues motrices (traction) et les roues arrières entraînent la voiture en cas de perte d'adhérence ?

Les avis divergent...

 

Merci d'avance

J’en possède un c est 4x4 permanent , maintenant il n y a plus d’affichage de la réparation de la puissance aux roues sur l ODB mais sur l ancienne génération il se désactivait au delà de 80 km/h mais s enclenchait si on demandait de la puissance même au delà de cette vitesse

Je pense que le système n a pas changé

[Invité §vav358Ba]

INFO GAMME KUGA, ON PASSE EN PHASE 3 DU LANCEMENT.

 

Ce qui veut dire que nous allons avoir une Evolution des motorisations, des équipements, des rejets de Co2 ETC...

 

Alors avant d'attaquer les nouveautés, parlons un peu du Marché du Kuga auprès du Particulier depuis le lancement, et voici le Mix des ventes en France:

 

Finitions: Moteurs:

Trend 1% 1.5 Ecoblue 120 22%

Titanium 57% 1.5 ecoboost 120 0%

St-Line 17% 1.5 ecoboost 150 2%

St-Line X 19% 2.0 Ecoblue 150 11%

Vignale 7% 2.0 Ecoblue 190 9%

2.5 PHEV 225 35%

 

Alors au Niveau dés équipements, à partir du 11 septembre nous avons un nouveau tarif ( c'est bien le réseau est au courant le 11 au soir)...

 

LA grosse nouveauté est l'apparition de la version FHEV Hybride non rechargeable 200ch 2 ou 4 Roues motrices!

 

Par contre qui dit évolution ne dis par forcément que du positif....

 

toutes les finitions perdent : Airbags Genoux, Miroir de courtoisie, Prise 230V (remplacé par 2 ports USB), Limiteur de vitesse intelligent, sécurité enfant elec.

 

Ensuite pour chaque finition voilà ce qui change:

 

- Trend (+400€): + 2 ports USB ar, Contour des vitres noir, phares croisement LEDS ////

 

- Titanium ( +700€): + Compteur numérique 12.3", caméra de recul , barres de toit //// -- Jtes 18" sur PHEV

 

- St-Line (+500€): + caméra de recul, barres de toit ///

 

- St-Line X ( +400€) : + Caméra de Recul , hayon elec, siège conducteur réglable elec /// -- Alerte vigilance conducteur

 

- Vignale ( +300€): + Barres de toit , Pack Hiver, Vitres surteintées /// -- Alerte vigilance conducteur, Park assist, HUD, Phares dynamique LEDS, système reduction de bruit....

 

 

 

La suite au prochain épisode.

[Invité §vav358Ba]

Evolution de la gamme moteur:

 

 

1.5 Ecoboost 120 +0€

1.5 Ecoboost 150 -200€

1.5 Ecoblue 120 - 500€

2.0 Ecoblue 150 Mhev + 900€

2.0 Ecoblue 190 4x4 - 1300€

2.5 Phev 225 + 700€.

 

Arrivée de la Version FHEV Hybride non rechargeable 200ch, Dispo en 4x2 ou 4x4, Possibilité de tracter jusque 1600 kg ( contre 1200Kg pour le PHEV)

 

 

Evolution Co²

 

Pas d'évolution en 1.5 ecoboost 120 ou 150

 

 

1.5 Ecoblue BVM 133/144 123/129

1.5 Ecoblue BVA 142/155 127/134

 

2.0 Ecoblue Mhev BVM 132/140 127/134

2.0 Ecoblue 190 BVA 154/172 150/155

 

Pas d'évolution en 2.5 PHEV

 

2.5 FHEV 200ch 2RM 125/132

2.5 FHEV 200ch 4RM 132/136

 

 

 

Evolution Peinture:

 

Suppression des teintes Gris Lunaire, Orange Sedona, Bleu Panther et Gris Millenium

[Difock788]

Salut Vava,

 

Merci de ces informations. Sur le St Line x, le siège conducteur réglable élec n'est toujours pas à mémoire ?

 

À voir le prix des options retirées sur la finition Vignale mais pour ma part, elle était déjà juste dans le budget et semble s'en éloigner un peu plus...

[Invité §vav358Ba]

Oui c'est ça on passe sur un siège conducteur elec mais sans mémoire pour le coup

[SUViste]

Bonjour à tous,

Trouvez vous vos Kuga confortables ?

Je trouve que l'on ressent beaucoup les irrégularités de la route et les vibrations de caisse sont nombreuses suivant les revêtements et la vitesse au point que certains trajets en deviennent désagréable.

Avez vous ressenti cela ou est ce le mien qui a un souci? L'équilibrage a été contrôlé et Ford me dit que tout leur paraît normal après avoir essayé le véhicule...

 

Merci d'avance

[Sokko]

On retrouve les nouveaux tarifs du Kuga avec les nouveaux moteurs hybrides ici.

Tarif Kuga au 11/09/2020

[Difock788]

On retrouve les nouveaux tarifs du Kuga avec les nouveaux moteurs hybrides ici.

Tarif Kuga au 11/09/2020

 

Bonjour, vraiment surprenant ces changements.

 

La version vignale perd définitivement le siège électrique avec mémorisation ? Et pour avoir l’affichage tête haute sur vignale il faut payer 1650€ ? Ils se touchent severe là chez Ford...

[Invité §vav358Ba]

L'affichage tête haute est lié aux phares dynamique leds

[Difock788]

L'affichage tête haute est lié aux phares dynamique leds

Désolé @vava54 mais ça correspond à quoi exactement les phares dynamique LED? Pour ma part, si le siège conducteur à mémoire n'est plus disponible, il est certain qu'elle ne fera pas parti de ma sélection.

[Invité §vav358Ba]

Les phares dynamique LED s'adapte à la route, à la vitesse, et sont vraiment très bon et efficaces je les conseil clairement

 

par contre le Vingale garde bien sa mémoire sur le siège conducteur je te le confirme

[Difock788]

Les phares dynamique LED s'adapte à la route, à la vitesse, et sont vraiment très bon et efficaces je les conseil clairement

 

par contre le Vingale garde bien sa mémoire sur le siège conducteur je te le confirme

 

Pour les phares dynamique LED, cela n'est pas inclus avec les feux matricielles de la version Vignale?

 

Concernant le siège conducteur, pourquoi cela n'est plus précisé sur le descriptif?

[Invité §vav358Ba]

le tarif en pdf sur le drive n'est pas complet mais en interne je te confirme que la mémoire y est

 

les feux matriciels ne sont plus de série... obligé de prendre le pack avec le HUD

[Difock788]

Je viens de comparer avec le configurateur (qui n'est pas à jour) et je m'en sortais à 43.3k€ (prix catalogue sans remise) avec les options que je voulais, là je passe à 44.25k€ avec les mêmes options (sauf qu'il y a des trucs dont je ne voulais qui sont maintenant inclus de base comme les barres de toit ou le pack hiver).

 

Elle était déjà très limite en terme de budget, là elle est officiellement inatteignable pour ma part.

[Invité §vav358Ba]

un Kuga sans barres de toit c'est pas beau non je plaisante mais je comprend ta frustration, j'ai vendu un Vignale avec beaucoup d'options, au final le différentiel est de 100€ avec les nouveaux équipements

[Difock788]

un Kuga sans barres de toit c'est pas beau non je plaisante mais je comprend ta frustration, j'ai vendu un Vignale avec beaucoup d'options, au final le différentiel est de 100€ avec les nouveaux équipements

 

Je te rassure, c'est pas une très grande frustration non plus (ça fait 1 an que le budget pour mon véhicule de fonction est en "discussion" donc j'ai arrêté de réver) et puis j'ai quand même la chance d'avoir finalement un budget plutôt généreux pour un véhicule que je ne paye (quasiment) pas donc je ne vais pas m'en plaindre. C'est surtout madame qui avait adoré le design du Kuga qui est déçu. Pour ma part, je devrais rentrer dans le budget avec un C5 AC toutes options et au final, il ne manquerait que le HUD et feux matrix par rapport au Kuga mais je gagne l'attache remorque.

 

Bref, pour ma part, sauf gros changement au niveau budget, c'est la fin de la parenthèse Kuga

[Invité §Ano352KB]

Je te rassure, c'est pas une très grande frustration non plus (ça fait 1 an que le budget pour mon véhicule de fonction est en "discussion" donc j'ai arrêté de réver) et puis j'ai quand même la chance d'avoir finalement un budget plutôt généreux pour un véhicule que je ne paye (quasiment) pas donc je ne vais pas m'en plaindre. C'est surtout madame qui avait adoré le design du Kuga qui est déçu. Pour ma part, je devrais rentrer dans le budget avec un C5 AC toutes options et au final, il ne manquerait que le HUD et feux matrix par rapport au Kuga mais je gagne l'attache remorque.

 

Bref, pour ma part, sauf gros changement au niveau budget, c'est la fin de la parenthèse Kuga

Vous avez raison de choisir Citroën , je suis déçu de la finition de mon kuga et des bruits qu il commence à faire au bout de 3 mois sans parler du SAV catastrophique et des gens qui ne savent même pas te répondre concernant les anomalies sur adblue et sur l’affichage AWD , Ford un festival ... ça sera mon dernier véhicule chez eux plus de 45000€ pour un service et des finitions dignes de low-cost

 

[SUViste]

un Kuga sans barres de toit c'est pas beau non je plaisante mais je comprend ta frustration, j'ai vendu un Vignale avec beaucoup d'options, au final le différentiel est de 100€ avec les nouveaux équipements

 

 

Bonjour,

 

Est il normal que lorsque je démarre par temps froid ou humide la climatisation est désactivée alors qu'elle était activée lorsque j'ai coupé le moteur?

RAS par temps chaud.

 

Merix d'avance ?

[max-nantes]

Essai du Kuga Ecoblue 150 mhev :

https://www.larevueautomobile. [...] ssite.html

[molag76]

Merci Max pour ce lien

En effet elle parait très intéressante surtout pour ça consommation très modéré !

Dommage pour le prix qui reste élevé

[Invité §mal388qo]

Je ne sais pas si certains en ont déjà parlé mais le Kuga va revenir en E85 (1.5T 150cv).

[Invité §vav358Ba]

il va revenir en flexfuel mais pas avec le 1.5 T 150

[Invité §mal388qo]

il va revenir en flexfuel mais pas avec le 1.5 T 150

 

C'est l'info que j'ai (venue de Suède). Peut-être une différence de puissance entre certains pays ou tout simplement une erreur. Il y a même les tarifs: grosso modo entre 26 (titanium) et 30k€ (Vignale).

[Difock788]

C'est l'info que j'ai (venue de Suède). Peut-être une différence de puissance entre certains pays ou tout simplement une erreur. Il y a même les tarifs: grosso modo entre 26 (titanium) et 30k€ (Vignale).

 

En BVM ou BVA?

Je ne comprends pas pourquoi sur Puma et Kuga, Ford propose finalement assez peu de BVA sur les moteurs thermique (sur le Puma, au lancement, il n'y avait aucune BVA, difficile à comprendre sur un véhicule principalement urbain).

[Invité §mal388qo]

En BVM ou BVA?

Je ne comprends pas pourquoi sur Puma et Kuga, Ford propose finalement assez peu de BVA sur les moteurs thermique (sur le Puma, au lancement, il n'y avait aucune BVA, difficile à comprendre sur un véhicule principalement urbain).

 

 

C'était apparemment en BVM.

 

Par contre avec une conso e85 de plus de 12L/100, il n'intéressera pas grand monde en Suède vu le prix du litre.

[SUDISTE DES LANDES]

12/100?? ..pourquoi vous ditent ça..7.8/100 en ce Matin...les 15 jours en septembre j'ai fait 7.2/100

avec mom Kuga E85..suis vraiment content...méme si on rajoute 1L/100..bah :lol:

[Invité §vav358Ba]

C'est l'info que j'ai (venue de Suède). Peut-être une différence de puissance entre certains pays ou tout simplement une erreur. Il y a même les tarifs: grosso modo entre 26 (titanium) et 30k€ (Vignale).

 

 

moi l'info que j'ai de chez Ford France est que le flexfuel sera là en fin d'année 2021 sur le FHEV.

[Difock788]

12/100?? ..pourquoi vous ditent ça..7.8/100 en ce Matin...les 15 jours en septembre j'ai fait 7.2/100

avec mom Kuga E85..suis vraiment content...méme si on rajoute 1L/100..bah :lol:

 

Peut être parce que le climat en Suède est un peu différent du votre?

 

Si on regarde la moyenne sur spritmonitor du Kuga 150ch Flexfuel, on est à près de 9l/100 donc passer à 12l/100 en condition réelle dans un pays nordique ne me paraît pas impossible non plus.

[SUDISTE DES LANDES]

Peut être parce que le climat en Suède est un peu différent du votre?

 

Si on regarde la moyenne sur spritmonitor du Kuga 150ch Flexfuel, on est à près de 9l/100 donc passer à 12l/100 en condition réelle dans un pays nordique ne me paraît pas impossible non plus.

 

autant pour moi désolé j'ai pas percuter vu de la suéde -(

[Invité §mal388qo]

12/100?? ..pourquoi vous ditent ça..7.8/100 en ce Matin...les 15 jours en septembre j'ai fait 7.2/100

avec mom Kuga E85..suis vraiment content...méme si on rajoute 1L/100..bah :lol:

 

 

12L/100 c'est ce qui était marqué sur la fiche technique - évidemment à prendre avec des princettes. Rien tout de cela n'est officiel.

 

Reste qu'en Suède, il faudrait une conso e85 et essence en gros identique pour s'y retrouver financièrement vu la faible difference du prix au litre. Dommage.

[Invité §mal388qo]

 

moi l'info que j'ai de chez Ford France est que le flexfuel sera là en fin d'année 2021 sur le FHEV.

 

 

Ca serait une offre tout à fait unique sur le marché.

[Didoo2606]

Au Canada:

 

https://www.985fm.ca/nouvelles [...] avant-2021

[Invité §mal388qo]

Au Canada:

 

https://www.985fm.ca/nouvelles [...] avant-2021

 

 

Rien de surprenant, en Europe Ford a suspendu les ventes de PHEV du fait du risque d'incendie lié aux batteries.

[Invité §vav358Ba]

Options individuelles & packs :

- Suppression de l’option Hayon mains libres (toutes finitions)

- Suppression des sièges électriques 10 positions (de série sur ST-Line X)

- Ouverture de l’option individuelle jantes alliage 19’’ Design Sport

qui se désolidarise du pack Design Sport (sur ST-Line, ST-Line Business, ST-Line X)

- Retrait des sièges arrière chauffants dans le contenu du Pack Hiver

- Suppression des peintures Gris Lunaire, Gris Millenium, Orange Sedona & Bleu Azur